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倒车入库看点详解(hydjfd原创)倒车入库考试的场地图形为:BA为方便说明,对上图各地面边线做了标号,两个关键的库顶角A和B也作了标注。按照考试要求的顺序各看点说明如下:1、看点一:车身左侧与线平行,且与线距离为1.21.5米,前车轮压线(或略超过线),方向盘向右打1圈零14,挂倒档开始缓慢倒车。图1车内视角如图1所示,线在左后视镜下约十几公分,线在左前门车窗下边沿上几公分(或刚好完全露出)。挂倒档倒车时视线要放在右后视镜上,车速保持5km/h左右。2、看点二:右撇倒库时,头要略微向前、向下低一点儿来看右后视镜,快速寻找A、B两个库顶角。随着车身的移动,B顶角首先出现在后视镜中,然后A顶角也会出现,此时往往需要根据情况略微调整一下方向(一般都是微调),使A角按照下图中红色的圆弧曲线轨迹在后视镜的下边缘消失,消失点与车身边缘距离约为30公分(此时最容易进库,且能保证进库后车身右侧与边线的距离),如图2所示。图2当然,A库角及其运动轨迹不按上述要求也能使车身进库,只不过调整方向幅度要大,相对较难一点,也很难保证入库后车身两边距离(车身与、两库边线)相等。随着车身的移动,边线在右后视镜中的位置变化分别如下图3、图4所示,最后从右后视镜中观察边线与车身右侧平行且距离为30公分左右(约两个地面边线宽度)。这期间,目光一直看着右后视镜。当车身即将达到图4位置时,要快速回轮,方向回正,保持车身正直进库。图3注意:上图4中所示是标准的倒车入库情况,也就是车体进库后完全在库的中间,车身两侧与、两库边线距离相等,从后视镜中看到的这种位置关系图一定要牢牢的记在心里。3、看点三:随着回轮动作,目光也同时从右后视镜甩向左后视镜,准备到停车位置时及时停车(同时也可以看看左侧车身与地面边线是否平行,以及车身与边线宽度是否为30多公分)。图54、看点四:当左后视镜完全压住边线时(如下图6所示位置),立即踩下离合与刹车,停车,右撇倒库完成。图6注意:上述停车位置判断与座椅调整及个人身高有关,可根据自己的实际情况记住自己的停车位置,每次练习时都要按照一个标准来调座椅,这样停车位置也就固定了。5、看点五:挂一档出库,保持方向正直,当车的前引擎盖刚一挡住地面边线时就立即向左打死方向,如下图7所示。图76、看点六:车体平行边线或时回正方向,车的两前轮压边线时踩离合、刹车,停车,开始左撇倒库。左撇倒库类似于右撇倒库,只不过是观察左后视镜中各边线和库顶角变化情况。相对于右撇倒库,左撇倒库更简单些,因为左后视镜离司机更近,从中看观察库顶角更容易些。所以这里不再赘述,只列出一些关键点的图片,如下图813所示。图8(B顶角出现)图9(B顶角即将从后视镜中消失)图10(车身已正且距边线约30公分)图11(继续正直倒车,边线与后视镜越来越近)图12(继续正直倒车,边线与后视镜越来越近)图13(停车位置,边线被后视镜完全遮住)左撇入库后,车身左侧与库边线的距离也是30公分左右(如上图10所示),停车位置与右撇时的一样,也是左后视镜完全压住边线。车体刚一进库时,可以看一眼右后视镜,看其右侧距离是否与左侧一致,当然也可不看,因为左边保证了30多公分,右边自然也会在30公分左右。补充说明:1、关于初始停车位置车身尽量与线平行,越靠近线,越容易进库(车轮轨迹是画自然过渡的大圆弧进库的),但是左车头前部越容易扇线(线);相反,越远离线,越不容易进库(车轮轨迹是有凸点的非自然过渡曲线),但是左车头前部越不容易扇线。这一点要在平时练车中加以体会,并找到合适的解决办法(算是作业,自己去完成吧)。初始停车的前后位置要求并不太严格,只要车头超过感应线(边线)就行,也可以车轮压上(或超过)边线。开始位置时的原地打轮多少,可以根据车子停的前后位置灵活掌握,若车轮压过边线,车体较靠前,可以少打一点轮(如只打1圈);若车头刚过边线一点点,车体较靠后,则要多打一点轮(如打1.5圈),或者打死方向。在车子动起来之后,再根据具体情况适当调整方向,这样既可以防止车头扇边线,又可以顺利进库。2、关于进库时的方向调整无论左撇倒库还是右撇倒库,当发现车体即将进库时(如图9位置),车身与库顶角之间的距离不是30公分左右,或者与库边线距离(如图10位置)过大(或过小),此时,都需要马上调整方向,调整方向的力度取决于偏差距离的大小。特别要注意的是:当方向调整幅度较大时,一定要趁着车身的2/3还未进库时进行,否则,虽然从后视镜中看到车尾没有出线(、边线),但是车的前轮一定会压到库顶角A或B,或者是压到靠近A、B点处的、边线,此时驾驶者在车内是看不到两前车轮位置的,而在车外的别人却看得很清楚,所以要体会这一点,不妨在车下观察他人倒车入库情况。有很多学员就是因为没明白这一点而掉考的,他们在车里看到车已进库,并且从后视镜观察也未压线呀?殊不知车子是斜着进库的,因大幅度调整(不大幅度调整,车子也正不过来)过晚而压线掉考。3、关于倒车入库的基本功:以下几项基本功一定要练好。 、半联动控制车速:科目二考试全程都要保持车速在5km/h左右,且要保持车速稳定,不能因打方向而影响车速,因此只有靠离合的半联动才能达到以上要求,故而左脚上的功夫一定要练好。 、会看后视镜:从某种意义上说,倒车入库就是看你能不能会看后视镜,能不能通过后视镜来调整方向盘,这一点初学者脑子往往会转不过弯儿来,时常将方向打反,所以要专门练习,最终达到打方向时“不假思索”的程度。另外,还要会从后视镜中看车体与边线的距离,地面边线一般为15公分宽,那么两个边线的宽度就是30公分,这一尺寸标准应该深深地印在脑海中。 、打方向盘:记住前轮正的时候,向左(或右)打2圈,就处于左打死(或右打死)状态(有的车型会有所不同,一般都是2圈或1.5圈就是打死状态,爱丽舍车接近2圈,就按2圈记吧),所以,在打死方向后的回轮时,一定不要回过了头,一开始练习回轮时可以在心中默念回轮圈数(即教练们常说的“打多少回多少”)。再者对于四幅方向盘而言,轮正时方向盘的位置也很好记,正正当当的在胸前。等练过一段时间后,根本就不需要这些了。4、关于调座和调镜:每次上车后,首先调整座椅前后位置及靠背前后位置,然后调节左右后视镜位置(具体方法这里不述),保证每次练车都是按照同一个标准来进行,这样各看点才能准确。本文中各看点是以作者个人情况为例的(身高1.72米,爱丽舍教练车),其他人员因身高或车型的不同,各看点可能会略有不同。
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