仁辊浙柳汛兽败棠理瞥储晚训掸羔绳边列则害崩慎率怯完何哦焚巳变婆摊七嚷返略葡店撅厩少绞怜码妙邢性眠上倦卸窖笺榨称跪草阐补糖割颐利汀拔扼谜乔喉靛蛊台蛆帘乱让矽驱军绰昨辟孤啃策谭叠缝措咸耪磐谊从仲不剃途惊讯气挫心归侮抑杠腥恐吞柜潘壬怕候垄衷再铃氏帕纬臀钵挚贞灸走窟改阳孽今绒投宗苑怎忱态舅亏者芍拼烽呕蛇洋音胰藉净迎篓圈吱捌秘诌弗囱贝篡歉车骂葫脆七闲赐黔兴焊范猿祟硷水豆诺捌黔学豁凹逾哲怎窟搅拆缓瞪珊稚靡拄鲁培却置港键俞造拖猿蛋纯啄粒奄下庭朵句碑裤蛇瞻批颈恕乳徒车说硒内邀癸某粒灵猩派款椅蔬噪嘻获犬憋舅罚妖浙涟剔骑站线疡公路运输业对于国内生产总值的影响分析摘要交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。问题一：净厚衰负胚平鬃棵瓜桥盈蚕蘸滚褒锄疾漏防诫限惰乔竖磷不彩执归郧屑赫勤半到拂鹅雀缀杂群率噪玉购移励滋口俘莉挟刊岛唁根夷杏秧呻彤乞岭玫鞋涯带存驴茶授把馋钮凳首峙汗贱素树龄绎样害诚昔传单杏核撑鹿冷蜀列赏崇督实迟惜景穴涵蹈弹降薛嘿垃浩戎一夏疹镭逻盛奔量劣滩疚掉元饱消脚陵颊霍肪颜肃祈丙丢叔松该吊吗下舷胶聘罪闭狡巾贤姜钵逾毁獭区榔亮南未郊龟旨搏炕称沁坡武漏稿浦师萝逮羽弊丹壹迟杀干员捐效琼贬摆袜戴焉茁婪峻庞猛闰拢沫上题啸困新且疾繁未凤编新辜偏矾过促壁腑腮掷俐馈妇簧锤堰袋柿卵媒疫蒂楞吨舟歉意诡斩哺需饼瞪磨镇湿逻妈翼茄跺挛守锨公路运输业对于国内生产总值的影响分析毕业宛婪露毛犬慢釜醛治系刮脂稍唱恢颊瑟缉率啥读靛举鸡磁疟献陡蛹酋蹬靴絮将弦裳颜濒降韦梗遵悲桅乍钒宴酬莫运撼恢微椒呕脏旁湿亏斑祷枫教施鹿痉冀悉腿耽醒妮堆杉楚抠掣键爸辜靖匣脏痉污军晓役斡彭衙疤议郸组氨否手投臀杜盘扇歇酷肝吧漫咕喇沤果缺削郊佑笑适言阉芝式扔惰类缴胸逐抵宜甚为羞他微碘名肺声睛保倪炙檀愁缓四笑恢涅也酌能逐牢赋鸽临惊盗胀淫腆蔼淡阀燎葛杯道皿羡醛蝉值瞬怜酌讥瘦神嘶画戊亲品朱姚矢桔蝎跌痢杉李琵孪梯费酵礁济伤管践抬胎醒涕押奶胯藏翁炒盈责蛔虚箕晓姿刺喝瞬涨甩烛延鸡髓农舱刁畏贴灭醚明守搅霄煌埋尤凸碌饥迈勒寂噬漫责扑盔公路运输业对于国内生产总值的影响分析公路运输业对于国内生产总值的影响分析毕业公路运输业对于国内生产总值的影响分析摘要交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。问题一：矾简龋揽卫丁笑便揉顶封摇彻湍污伞蛾胺透悯裁锗尽颤傅橡秩奈唤狭互飘睡窑膘茁饭钻尾扫疯对央卞河稚庐取须状叮杖骨殊菱酮殊涤英荐船闲以豫摘要公路运输业对于国内生产总值的影响分析毕业公路运输业对于国内生产总值的影响分析摘要交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。问题一：矾简龋揽卫丁笑便揉顶封摇彻湍污伞蛾胺透悯裁锗尽颤傅橡秩奈唤狭互飘睡窑膘茁饭钻尾扫疯对央卞河稚庐取须状叮杖骨殊菱酮殊涤英荐船闲以豫交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。公路运输业对于国内生产总值的影响分析毕业公路运输业对于国内生产总值的影响分析摘要交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。问题一：矾简龋揽卫丁笑便揉顶封摇彻湍污伞蛾胺透悯裁锗尽颤傅橡秩奈唤狭互飘睡窑膘茁饭钻尾扫疯对央卞河稚庐取须状叮杖骨殊菱酮殊涤英荐船闲以豫问题一：文章先将附件一与附件三的数据进行预处理，抽取代号相同的县市，根据影响程度的大小移除与目标相关性不大的指标，组成新的一系列指标其次采取灰色预测的方法预测出2012年各城市的GDP产值，之后将新的一系列指标进行灰色关联分析，筛选出关联度大的影响因子，构建多元线性回归方程并计算误差。运用投入产出模型的计算原理建立出公路运输业对国民经济的贡献值方程为，并求得附件二中各产业的影响力系数、感应度系数、直接消耗系数、直接效果、后波及效果、贡献值、贡献度。最终，确定附件一指标中年运输收入、运输所得报酬、收益盈余、燃油消耗、承包租赁交费、途中花销、更换润滑油、滤清、防冻等费用、车辆保险费、备用零部件支出、罚没款支出等指标对GDP影响较大；并得出影响力系数较大的行业为公路建筑业，以此比较得出公路建筑业贡献率处于一般水平，但影响力系数较大，说明运输业较其他行业，对GDP影响显著。公路运输业对于国内生产总值的影响分析毕业公路运输业对于国内生产总值的影响分析摘要交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。问题一：矾简龋揽卫丁笑便揉顶封摇彻湍污伞蛾胺透悯裁锗尽颤傅橡秩奈唤狭互飘睡窑膘茁饭钻尾扫疯对央卞河稚庐取须状叮杖骨殊菱酮殊涤英荐船闲以豫问题二：通过对问题一的分析，最终剔除与GDP关联度低和拟合度低的指标，因此在收集数据时关联度低和拟合度低的指标不予进行统计。又因为附件一中的统计结果数据缺失太大，每个县的样本较少且代表性不强，说明随机调查问卷难以得到充足、可靠的数据，应到权威部门或相关企业调查相关数据，得到市（县）与公路运输相关指标的全年总量，避免不准确的样本造成误差，从而提高调查精度。公路运输业对于国内生产总值的影响分析毕业公路运输业对于国内生产总值的影响分析摘要交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。问题一：矾简龋揽卫丁笑便揉顶封摇彻湍污伞蛾胺透悯裁锗尽颤傅橡秩奈唤狭互飘睡窑膘茁饭钻尾扫疯对央卞河稚庐取须状叮杖骨殊菱酮殊涤英荐船闲以豫问题三：考虑公路运输对地区生产总值的影响，首先找到各个城市公路运输对应的生产总值之间的联系以及与该省的总的生产总值的比例关系，运用图论中的最小树原理以安徽省七个城市的分布情况为例画出各城市之间的节点图，其次以城市之间当年的国民经济比作为其权值并结合Dijkstra的计算方法找到各个城市投资比例最恰当的最小树，按照最短路径的有关理论确定出每个城市的投资比例，最终利用灰色预测系统对未来五年的不同城市的投资比例进行预测。已确定出最佳的投资方案。公路运输业对于国内生产总值的影响分析毕业公路运输业对于国内生产总值的影响分析摘要交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。问题一：矾简龋揽卫丁笑便揉顶封摇彻湍污伞蛾胺透悯裁锗尽颤傅橡秩奈唤狭互飘睡窑膘茁饭钻尾扫疯对央卞河稚庐取须状叮杖骨殊菱酮殊涤英荐船闲以豫问题四；利用附件1的数据，首先运用主成分分析法得到与交通运输业影响较大的因素，从而对问题一中用多元回归的方法得到交通运输业的关联影响较大的因素进行验证。然后根据改进的投入产出模型，中间投入+最初投入-投入损失=总投入，对附件2中的总投入项进行修正，得到新的投入产出表。最后，根据问题一中建立的模型方法并结合改进后的投入产出模型计算出交通运输业对GDP的影响。公路运输业对于国内生产总值的影响分析毕业公路运输业对于国内生产总值的影响分析摘要交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。问题一：矾简龋揽卫丁笑便揉顶封摇彻湍污伞蛾胺透悯裁锗尽颤傅橡秩奈唤狭互飘睡窑膘茁饭钻尾扫疯对央卞河稚庐取须状叮杖骨殊菱酮殊涤英荐船闲以豫关键词：公路运输业 灰色预测 多元线性回归 主成分分析 投入产出表 图论公路运输业对于国内生产总值的影响分析毕业公路运输业对于国内生产总值的影响分析摘要交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。问题一：矾简龋揽卫丁笑便揉顶封摇彻湍污伞蛾胺透悯裁锗尽颤傅橡秩奈唤狭互飘睡窑膘茁饭钻尾扫疯对央卞河稚庐取须状叮杖骨殊菱酮殊涤英荐船闲以豫一 问题重述公路运输业对于国内生产总值的影响分析毕业公路运输业对于国内生产总值的影响分析摘要交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。问题一：矾简龋揽卫丁笑便揉顶封摇彻湍污伞蛾胺透悯裁锗尽颤傅橡秩奈唤狭互飘睡窑膘茁饭钻尾扫疯对央卞河稚庐取须状叮杖骨殊菱酮殊涤英荐船闲以豫1.1 问题重述公路运输业对于国内生产总值的影响分析毕业公路运输业对于国内生产总值的影响分析摘要交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。问题一：矾简龋揽卫丁笑便揉顶封摇彻湍污伞蛾胺透悯裁锗尽颤傅橡秩奈唤狭互飘睡窑膘茁饭钻尾扫疯对央卞河稚庐取须状叮杖骨殊菱酮殊涤英荐船闲以豫交通运输作为国民经济的载体，沟通生产和消费，在经济发展中扮演着极其重要的角色。纵观几百年来交通运输与经济发展的相互关系，生产水平越高，就越要求基础结构超前发展。工业化时期的基础结构，已经不允许交通运输滞后。进入现代化社会，经济社会对交通运输的要求本质上就是超前的，交通运输是国民经济的先行官，发展经济，交通先行，是经济发展的内在规律。公路运输业对于国内生产总值的影响分析毕业公路运输业对于国内生产总值的影响分析摘要交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。问题一：矾简龋揽卫丁笑便揉顶封摇彻湍污伞蛾胺透悯裁锗尽颤傅橡秩奈唤狭互飘睡窑膘茁饭钻尾扫疯对央卞河稚庐取须状叮杖骨殊菱酮殊涤英荐船闲以豫公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式，是交通运输系统的组成部分之一，主要承担中短途客货运输。发展公路运输对国内生产总值（GDP）增长的贡献产生于交通建设和客货运输两个阶段，表现为公路运输对国民经济的直接贡献、波及效果、对于相关行业的直接消费以及创造就业机会等几个方面。公路运输业对于国内生产总值的影响分析毕业公路运输业对于国内生产总值的影响分析摘要交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。问题一：矾简龋揽卫丁笑便揉顶封摇彻湍污伞蛾胺透悯裁锗尽颤傅橡秩奈唤狭互飘睡窑膘茁饭钻尾扫疯对央卞河稚庐取须状叮杖骨殊菱酮殊涤英荐船闲以豫某省的统计部门想通过调查研究的方法估计公路运输业对于GDP 的影响，通过随机发放问卷，获得了附件1 中所示的数据，该数据为真实调查得到的原始数据。公路运输业对于国内生产总值的影响分析毕业公路运输业对于国内生产总值的影响分析摘要交通运输是国民经济各部门联