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国际物流实习报告实习是大学生走向社会的作用非凡的一道槛,其中充满着磨砺与再学习的时机。假设要成功的跨过去需不断地反省并改进一些为人处世的措施。以下为大家整理的20xx国际物流实习报告,希望对大家有帮助!20xx国际物流实习报告一一:公司简介:江苏富昌中外运物流,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特殊监管区域首家获得A类企业资质,通过了ISO9001:20xx和ISO14001:20xx认证.公司位于无锡新区出口加工区A区锡钦路1号,占地面积11010.2平方米,建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房2000平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(FM标准)、巡更系统。目前,公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业,已经成为JABIL、HYNIX、SEAGATE等区内企业的VMI物流效劳提供商,采用VMI业务形式,提供了完善的保税物流解决方案。公司仓库分为货架式仓库和备件仓库,也可量身定做,实行7天24小时工作,满足客户需求。公司运行了完善的WMS软件管理系统,并基于互联网技术,为客户提供实时的分类统计和库存查询效劳;也可以利用B2B技术,与客户的ERp系统对接,进步工作效率,降低运作本钱。在出口加工区内,公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业,可以为海内外的客户,提供全面的供应商管理库存效劳。公司同时具有国际货运代理资质,可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存,在完成货物销售后,购置方可直接向海外客户支付货款,目前此VMI形式已成功运行。目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能,海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展.目前我司已为SEAGATE、SONY、宏仁等企业提供保税物流效劳,采用VMI、JIT、分送集报、集中内销等业务形式,以满足区内外客户的需求。公司作为中国外运的分支机构,依托中国外运的强大网络,可以向客户提供全面、专业的,海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流效劳。我们将按照中国外运集团开展战略规划和十一五开展战略与规划的要求,竭诚为区内外客户提供满意的效劳,为将中外运集团建立成为国内外客户首选的综合物流效劳商而努力。二:实习工作概况:实习岗位(仓储管理,盘点方案为主):实习工作内容及主要职责:对仓库货物进展盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。在江苏富昌中外运物流,我所从事的工作主要以盘点为主方案和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(WMS系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开场做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反响不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的纯熟程度来渐渐的进步自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。下面我再简单的介绍一下我们内部构造:我们公司主要有三个部门(半导体物流部,供应链事业部,财务部)一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理构造和一些简单的一些流程:我们部门的顶头上司是部门经理。他这人非常的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位非常好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑!我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值略微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层,一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。三:实习工作感受在富昌,我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开场与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出宏大的代价,再也不是一句对不起和一纸抱歉书所能解决。天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,教师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这宏大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到指导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学教师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的才能。参加工作后才能深化体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是生疏的,我们必须在工作中勤于动手渐渐琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教别人,而没有自学才能的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来宏大的费事或损失,还是得认真完成。踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事外表笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的时机他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班。而偶然的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的开展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是多工作,少闲话。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同事之间的相处。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不理解,怎么可能不打杂呢手上做的事虽小,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。在打杂的日子里,正是理解工作流程,寻找自身差距的好时机。把实习的岗位作为理解一个行业的窗口,处处留心,多观察,多考虑,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导教师,这就是一个绝佳的学习时机。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你打杂中也不是完全接触不到正规系统,更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中进步独立处事和处理困难的才能,学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者,实习时即便是打杂,也要保持良好的心态。在离校前,教师曾经给了我们这样一个忠告:在实习中要做到眼尖、手勤和心细。眼尖:眼尖包括观察,再者就是有眼力见。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导教师,但提问也要看准时机,别在教师正在忙的时候去打搅人家的正常工作。在初步理解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的详细工作,为以后的就业打根底。手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有时机获得进一步施展才能的时机。除了指导教师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有好处,而且在写实习报告的时候会有帮助。此外,端正心态和学会面对自己不喜欢的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有我在学校怎么怎么或者我比你如今的员工学历高这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你喜欢做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否获得人生成功的重要因素。在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好似做房子一样地基假设不结实的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好似是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西四:对企业消费管理的建议公司应该以人为本,尽量缩短工作时间来进步工作效力。争取八点钟,采取有才能者才有提升时机制五:对学院的管理的建议严格制度,进步学生的主动积极性六:职业展望经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经历,有了自己的知识,有了自己的客户,有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会考虑跟其别人合资,组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。20xx国际物流实习报告二一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的时机。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管纯熟地讲着自己工作中的经历。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起将来,谈起我们,他(她)们言语里尽是照顾。从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬仰呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!二、走进你,让我斗志昂扬A一步一步走向前专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手才能还很弱的情况下,我更乐意从最根本的东西学起、做起,比方发发 ,接接 什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到 机,从 机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的慎重。从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从承受定舱委托书开场的。大致流程为:承受定
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