设计变更实施方案（范文）设计变更实施方案设计变更实施方案 篇一：设计变更管理办法中铁第四勘察设计院集团有限公司南坪 快速路二期A段工程代建管理项目部文件四院代工201X） 21号关 于发布建设项目设计变更管理办法的通知各参建单位：现发布中铁第四勘察设计院集团有限公司南坪快速路二期A段 工程中山园段沿平南铁路高架工程及平南铁路电气化改造工程代建 管理项目部建设项目设计变更管理办法，请认真遵照执行。201X 年5月20日建设项目设计变更管理办法一.总则1. 为加强深圳市南坪快速路（二期）A段工程中山园段沿平南铁路 高架工程及平南铁路电气化改造工程（以下简称南坪快速路工程）建 设管理，规范南坪快速路工程设计变更行为，保证工程质量，根据 中华人民共和国公路法、建设工程质量管理条例、建设工程勘察 设计管理条例、公路工程设计变更管理办法（交通部令201X年 第5号）、深圳市政府投资项目管理条例、交通路网工程管理手 册、深圳市交通运输委员会交通建设工程变更管理规定等相关法 律和行政法规，结合工程实际情况，特制订本办法。2. 本办法所称工程变更是指由建设单位、设计单位、监理单位及施 工单位等任何一方根据工程建设需要提出，由于工作范围变化、施工 条件改变、工程设计变更、材料设备换用、工程量清单遗漏、质量标 准和技术规范改变以及其他实质性变更所引起的工程性质、工程内 容、工程量等的变化。由于政府规划调整等因素引起的变更，由市 政府相关文件明确的，不属于本办法管理范畴。3. 本办法适用于在本项目中从事设计、施工、监理的所有单位和个 人。涉及的范围包括：土建工程（路基、路面、桥涵、隧道）机电工程、交通安全设施 工程、绿化工程、房建工程及附属设施等。二设计变更的管理原则1. 鼓励建设、设计、施工、监理等单位按照环保、节能、节约的要 求，推广应用新技术、新工艺、新材料，对设计方案进行优化，以提高工程质量、缩短工期，降低工程造价。2. 设计变更应坚持“先批准，后变更；先设计，后施工”的原则。 未经批准自行变更和施工的要承担全部责任，并不予以验收和计量。 对施工过程中发现现场情况与设计不符时，施工单位应及时主动提出 变更设计建议，否则应承担全部责任。3. 设计变更必须深入调查、充分论证，坚持集体决策，一次变更到 位，避免“反复变更”（即同一工点发生2次或2次以上同一变更内 容或同一工程问题引起的变更）。三、设计变更的主要类型1. 管线迁移时管线权属方不同意迁移且协调无望时，须变更桥梁等 设计；2. 管线迁移时管线权属方要求的迁移和防护设计标准高于本项目 初步设计审查时的设计标准，导致迁移和防护变更；3. 相关沿线单位对线路实施方案（包括但不限于线形走向、墩位等） 不配合，建设单位（代建单位）无法协调时，须改变线路方案或墩位 导致的设计变更；4施工中遇到难以查明权属方的管线或其他地面、地下设施或构 筑物，导致管线无法迁移而需要变更设计（包括但不限于线形走向、 墩位等）；5. 根据交通疏解影响程度而进行的有关交通疏导工程的变更；6. 设计存在不足并经原设计单位书面认可的或勘察资料不全面导 致设计不准确的；7. 增加或减少合同中的任何工程的数量；8. 取消合同中的任何单项工程；9改变合同中的任何工作的性质、质量和种类；10.改变本工程任何部分的线型、标高、位置和尺寸；11改变本工程所必需的任何种类的附加工作；12. 其他经建设单位同意的费用和工程支出。四、设计变更的审批、备案本项目工程变更实行审批、备案制。 任何单位和个人不得以任何方式将工程变更事项化整为零规避审批、 备案。经批准的设计变更一般不得再次变更。四.设计变更的分类1. 一类变更:指对合同中经政府批准的建设规模、技术标准及重大 设计方案等方面作出的工程变更或需要通过调整工程总概算（或计划 立项）来处理其费用变化的工程变更，或影响总工期30天以上（含 30天）的工程变更；2. 二类变更：指一次工程变更估算金额增加在50万元以上（含50万元）的工 程变更，或影响总工期10-30天以上（含10天）的工程变更；3. 三类变更：指一次变更估算金额增加在5-50万元（含5万元）的工程变更, 或影响总工期10天以上的工程变更；4. 四类变更：指一次工程变更估算金额增加在5万元以下的工程变更，减少或 不增加工程费用、不影响总工期的工程变更。五设计变更的职责划 分1. 承包人：是工程变更实施的主体，负责填报工程变更申请表并提供相 关附件（包括费用估算、工期影响计算等），配合变更审批工作并提 出工程变更实施方案；收到工程变更后在合同规定的时间内提出工 程变更预算；依据工程变更令，必要时上报变更工程施工技术方案, 实施工程变更。2. 监理单位：负责组织工程变更洽商会议，整理现场洽商记录或变更技术咨询 会会议纪要；负责接纳、初审工程变更申请并提出技术评审、造价评 审、综合评审意见，会同代建单位召集相关各方处理工程变更申请; 下发变更图纸；负责审核承包人提交的工程变更造价估算；下达工程 变更令；审批承包人上报的工程变更施工技术方案；管理变更工程的 实施，建立工程变更台账，随时供代建单位、建设单位查阅。3. 设计单位：根据洽商记录或变更技术咨询会会议纪要进行变更设计，参加工 程变更的审查和特殊情况下工程变更处理，提出设计方意见；负责提 供工程变更的设计文件或服务，并派设计代表参与处理工程变更事务。4. 咨询单位：对工程变更费用估算进行复核，提出独立的造价评审意见，并作 为工程变更造价控制的依据，负责复核承包人提交的工程变更预算。5. 代建单位：负责组织工程变更会议并形成纪要，按规定督促完成工程变更审 批程序，并报建设单位审批、审计专业局备案。6. 建设单位：负责审批、备案工程变更。六、工程变更程序1承包人填写“工程变更申请表”说明需变更的工程名称、桩号 及部位、变更原因及变更估算造价，报请监理工程师复查；2. 根据现场查勘的情况需要，监理单位组织代建单位、设计、施工 等四方（必要时邀请专家）进行工程现场洽商并形成“工程洽商设计变更方案1三里河三区11#地块B3、B4楼及地下车库基坑支护设计补充方案一、设计变更方案简述本工程位于老城区内，地下管线比较复杂， 通过现场挖探沟，在基坑北侧发现一道天然气管线，管线距离结构外 边线仅为1300mm，不能满足原设计方案（1:0.2放坡），只能采用直 坡土钉墙。天然气管线正在使用，必须确保管道的安全，釆用的支护 方式必须能有效的控制边坡变形,防止管道因支护结构的变形造成破 坏，产生不必要的损失。同时，现场场地狭小，考虑基坑北侧布置加 工场地，基坑边地下埋深2.8米处有一道污水管线，由于污水管线漏水等问题，边坡稳定性 不易保证等原因，特将基坑北侧支护方案进行调整。基坑西侧南段 有一变压器紧邻基坑开挖线，南侧的西段开挖线已经出了现场范围， 占用了南侧道路，以上两个部位也不能满足1：0.2放坡，为了保证变压器和道路的安全，原设计方案不能满足要求，需变更支护形式。鉴于上述情况，拟变更以上两个部位支护 方案为超前预应力微桩加垂直土钉墙支护设计方案。通过超前微桩和 预应力锚杆来控制边坡开挖过程中的变形量，从而保证管道的安全。二、变更设计方案1、基坑北侧计算条件：按垂直开挖90放坡，坡顶超载按20Kpa考虑。如下表土钉墙 贴微桩垂直开挖,编网喷砼施工土钉墙。此部分工艺与土钉墙施工同, 参见原方案。2、基坑西南侧 计算条件：按1：01放坡，坡顶超载按 20Kpa考虑。如下表三、计算书验算项目：基坑北侧复合土钉墙 验算简图 验算条件 基本参数所依据的规程或方法：建筑基坑支护技术规程JGJ 120-99基坑深度:7. 660(m)基坑内地下水深度：13.000(m)基坑外地下水深度：13. 000(m)基坑侧壁重要性系数：1.000土钉荷载分项系数：1.250土钉抗拉抗力分项系数：1.300整体滑动分项系数：1.300 坡线参数坡线段数1序号水平投影(m)竖向投影(m) 倾角( ) 1 -00007. 660 90.0 土层参数土层层数3序号土类型土层厚容重 饱和容重 粘聚力内摩擦角 钉土摩阻力 锚杆土摩阻力水土 (m) (kN/m3) (kN/m3) (kPa)(度)(kPa) (kPa) 1 杂填土2.200 19.0 18.0 12.0 15.0 35.0 35.0分算2粘性土4.000 20.0 18.0 35.0 25.0 55.0 55.0 分算 3卵石7.500 20.0 20.0 0.0 38.0 150.0 150.0分算超载参数超载数1序号超载类型 超载值(kN/m)作用深度(m)作用宽度(m)距坑边线距离(m)形式 长度(m) 1局部均布20.000 0.0008.0002.000条形土钉参数土钉道数3序号水平间距(m)垂直 间距(m)入射角度(度)钻孔直径(mm)长度(m)配筋11.5001.4008.0 1106.800 1D18 21.5002.8008.0 1106.800 1D18 31.5002.8008.0 1104.800 1D18 花管参数基坑内侧花管排数0基坑内侧花管排 数1序号横向间距(m)纵向间距(m)入射角度(度)钻孔直径(mm) 长度(m)发挥系数 抗拉力(kN) 1 0.100 0. 700 90.0 1006.0001.000 100.0 锚杆参数锚杆道数2序号水平间距(m)竖向 间距(m)入射角度(度)锚固体直径(mm)锚杆长度(m)锚杆锚固长 度(m)抗拉力(kN) 11.5002.8008.0 13010.0007.000 90.0 21.5002.8008.0 1309.0006. 000 90.0 坑内土不加固内部稳定验算条件考虑地下 水作用的计算方法：总应力法土钉拉力在滑面上产生的阻力的折减系数：0.500 * 验算结果 * 局部抗拉验算结果 工况开挖深度破裂角土钉号 土钉长度受拉荷载标准值抗拔承载力设计值抗拉承载力设计值 满足系数 (m) (度) (m) Tjk(kN) Tuj(kN) Tuj(kN) 抗拔抗拉 11.900 52.5 0 24.700 55.2 16.8005.0 49.2 76.37.937 12.316 37.500 57.2 16.8005.0 34.9 76.35.637 12.316 26.8002.7 70.6 76.3 20.978 22.687 47.660 57.3 16.8005.0 34.2 76.3方案变更范本湖北省宜昌至巴东(鄂渝界)高速公路土建第31 合同段工程变更申请报告审批表施工单位：中铁十一局集团一公司合同号：31宜巴高速公路第31合同段通用函件承包单位：中铁十一局集团一公司合同号：31篇四：项目实施方案项目实施方案一、第一标段工程量清单及招标控制价编制1项目前期准备工作(1) 在最短时间内，了解业主对本项目造价管理目标，本工程项 目概况、工程特点，有针对性地做好清单编制前的前期准备工作。(2) 做好工程量清单及招标控制价编制的内部实施方案规划，主 要是工作分工、时间节点安排、重点难点问题的