资源预览内容
第1页 / 共11页
第2页 / 共11页
第3页 / 共11页
第4页 / 共11页
第5页 / 共11页
第6页 / 共11页
第7页 / 共11页
第8页 / 共11页
第9页 / 共11页
第10页 / 共11页
亲,该文档总共11页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
软件发布管理流程规范编 制: 审 核: 日 期: 版 本: 编 号: 密 级: 修改历史修改时间修改人修改原因版本目 录1. 目标42. 发布流程42.1. 补丁发布流程42.2. 主版本发布流程62.3. 产品实施流程92.4. VSS管理流程103. 相关资料111. 目标软件的发布过程,需要形成有序的良性循环。否则,各环节流转中容易发生相互等待、被动接应的局面。无形中,不断增加了沟通成本,扩大了软件的风险。且对后期造成的影响并不能够完全预知、完全估量。因此,根据公司内部前期已有的习惯,总结过去产品的发布经验,分析统计结果后,特制定本发布过程规范。预期达到如下目的:1、减少交叉沟通。通过将发布过程流程化,使每一个环节的执行者都非常清楚自己的产入产出,受谁的影响,将影响谁。当遇到困难时,能明确的定位寻找到关键人物沟通解决。避免当需要获取一件事情的进展情况时,需要广泛征询才能掌握的现象。减少交叉沟通成本。2、提高工作预见性。流程一旦启动,流程中的所有人员便被触动。各环节执行人能迅速在早期预算出自己的“参与时间”、“参与内容”、“参与工作量”,主动提前做出安排、准备,避开人力、时间等资源上的冲突。且一旦发现冲突,便能立刻“报警”,报得越早,越能提前应对,减少损失。3、提高可控性。软件发布就像道路交通。交通电台有了可靠的消息渠道(取决于上述“1、减少交叉沟通”),便能随时掌握路面交通状况,配合可预见的行车计划(取决于上述“2、提高工作预见性”),当然更能向车队提供有价值的消息。因此,车队领导能做出更有控制力的指令,各车队协调行驶,整个交通自然更受控。一条早已设计好的行车路线,加上提前准备就绪的车队人马,再加上行进途中密切配合的交通电台。与没有固定线路,需要时才去调配车马,电台信息又不畅的队伍相比,哪一个更能成功到达目的地?2. 发布流程本章节的流程图中,将使用下列简称。1、需求组(人):包括需求总负责人(或PM)、各模块需求负责人。2、开发部(人):包括技术开发部全体成员。3、配置管理员:或简称SCM,包括技术研发部的配置管理组成员。4、测试组(人):包括测试组所有固定资源、临时调配资源。5、安装组(人):包括负责公司内部、客户现场的安装、调试的人员。6、客户:所有使用我司产品的用户。2.1. 补丁发布流程软件产品的某个主版本向外发布给客户使用后,发现了错误。若这个错误给客户造成了很大的影响,等不及下一主版本,需要立刻修正,我们就需要发布补丁(对应VSS上的存放目录:PatchX.Y)(注:所有补丁要求合并入下一主版本)。流程图如下所示。2.2. 主版本发布流程主版本的发布流程,与补丁的发布流程相比,参与的职能部门个数、次数明显增多,且设置的检查点也随之增多。重要的一点,引入客户监督。改变目前的“直到整个版本完全下流水线后,才提交客户试用”的方法。采取“我们主动争取客户全程参与”的方法,每完成一个变更,不一定要待版本中的所有变更完成,立刻放上客户使用的测试环境,请客户在线试用并提意见。(此举依赖公司实现远程测试环境)。目的:让客户不仅知道我们在干什么,还知道我们干成什么样,是否满意。尽量让客户的意见在开发早期提出,越早提出,变更成本越小,且能直接减少后续的补丁发布频率。流程图如下:2.3. 产品实施流程为方便大家更加理解软件的整个发布循环过程,在此简单介绍软件通过Release阶段后的实施流程,它包括安装、培训等内容。具体的规范制度,以实施部门制定的为准。2.4. VSS管理流程简单介绍VSS的使用流程如下,具体详细的规则另述。3. 相关资料3.1 软件版本号的命名约定、分支约定
收藏 下载该资源
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号