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xx铁路xx特大桥技术总结第一章 概况第一节 工程概况一、工程范围xx特大桥是新建铁路xx线(xx段)站前工程第标段一座特大型桥梁,桥址位于xx省xx市东南大约4km处,xx端位于xx镇xx村,福州端在xx市上村进入笔架山隧道,其孔跨布置为(16-32m+3-24m+1-32m)箱梁+(40+64+40)m连续梁+(1-32m+3-24m+162-32m)箱梁+(48+80+48)m连续梁+(1-32m+1-24m+41-32m)箱梁+(48+80+48)m连续梁+(1-32m+1-24m+5-32m)箱梁,里程范围为DK212+125.07DK220+294.35,全长8169.28m,中心里程为DK216+209.71。桥梁跨越xx海湾及其岸边农田、鱼塘,并在其福州端跨越罗宁高速公路和104国道。二、主要技术标准 新建xx铁路(xx段)主要技术标准糟铁路等级描灰级香牵引种类史电力博正线数目仆双线德机车类型昏客车:动车组军,货机虽:好SS7甚旅客列车设计役行车速度乞200km/封h输(狠预留喉250km/闷h恳)贞牵引质量乐3500t死最小曲线半径皆4500m盟到发线有效长恼850m校限制坡度丑6煎即闭塞类型咱自动闭塞木线间距咱4.6m季活5.0m岂建筑限界撤满足双层集装符箱开行条件三、主体结构尺寸及工程数量 xx特大桥工程项目及数量一览表碎主要工程项目榨包1.5m呜(集1.2着5m凯)糊钻孔桩致(脑根驰)配扩大基础尊(虏个愧)窃承台仁(絮个蜂)木墩、台栋(劳个扶)功连续刚构师连续梁患32(24)产m败简支箱梁麻数量寸120珠(叫20在3宇9且)杏祝2欣46猪2揉4权6认坑3糖联罚9沈孔玻2消2撤8(8)浸备注族合菌计铃:2赴159阁根耕7悼7脊块段杂合兄计凭:流23厨6故孔1、基础:xx特大桥基础为1.5m、1.25m钻孔桩,桩长为1068m,均按摩擦桩设计,桩身混凝土为水下C30 耐久(防腐)钢筋混凝土;承台最大尺寸为10.4m14.3m,高3.5m,均为C30耐久(防腐)钢筋混凝土。2、下部结构:xx特大桥墩身均为实心式,墩身高度范围为0.515.0m,水中各墩(32#200#墩)为C45耐久(防腐)钢筋混凝土,其余均为C40耐久(防腐)钢筋混凝土。3、上部结构:xx特大桥在DK212+835处(3033#墩)跨越xx海湾金马海堤,采用(40+64+40)m连续梁跨越;在DK218+402(199202#墩)、在DK220+018(245248#墩)处跨越xx海湾南岸海堤及罗宁高速公路,采用(48+80+48)m连续梁跨越,连续梁混凝土均为C50。其余均为24m、32m简支箱梁,共236孔,采用整孔预制、架设方案施工,24m、32m简支箱梁均由xx制梁场供应。箱梁架设采用900吨下导梁架桥机,箱梁运输采用轮胎式运梁车运输方案,将箱梁运至架设点架梁。四、工程特点1、技术标准高技术标准高,本线按新建铁路客货共线200km/h标准设计,预留250km/h提速条件。2、工程规模大,施工作业面分散,施工组织难度大xx特大桥全长8169.28m,跨越xx海湾及其岸边农田、鱼塘。堤外海湾内桥梁施工时,需沿海滩中桥址线修建单侧施工栈桥,作为水中墩施工材料及机械设备进退场、混凝土输送通道。xx特大桥施工作业面分散,桥梁施工时受天气、潮汐等自然条件影响大,施工组织难度很大。3、线路多处跨越公路,减少施工对当地交通的影响、确保铁路建设顺利进行,必须给予高度重视。礼4逮、苗工期短,包括谱施工准备在内必,整个施工工异期安排诊为句3滴7烟个月;需投入械的大型桥梁专亡用设备较多。虾5歉、泳当地雨季长、凑降雨量大。傅6额、液克服潮差、抵炎御台风是本工职程的重点。体第二节闸崇自然条件一、地形地貌夕桥址区主要为掀海积平原和磨xx兴间带,其中海吃积平原平坦开染阔,多为农田租及养殖鱼塘,筒xx顿间带水深随潮四水变化,高潮醉时一般水深击为醋5刷仗10这m忠,航道处则更灾大,俩潮水尽退时,柴除航道外,其连余滩涂尽露,轮在滩涂上多数眠种植牡蛎和蛏存苗。二、地质特征悔桥址内主要岩寺土层分布为:侨上部为第四系颠海积成因的淤套泥称,称淤泥层厚度一勾般古为松1榴0伟本20m帐;中部为冲洪冲积、冲积成因纤的卵石土、砂竹类土和粉质粘岂土等,局部地规段具有海陆交竟互沉积的特点性,下部则为燕鞠山晚期花岗岩穗及其风化残积竞土。桥址内岩童土层横向分布府总体较稳定,气略有变化。在指xx贸台及附近踩,蕉C46保0铺号孔处为风化忽剥蚀区,无第证四系海积、冲际洪积堆积物;笼冲洪积成因的纱卵石土往福州趋台方向逐渐向捧圆砾和中粗砂辞过渡。桥址处语海域为外海海爷域。三、水文特征鼠桥址处海域为积外海海域,桥桂址处海滩每天烦都有一大一小拍两次涨落潮,片高潮时水共深狡5丢借10罗m吊。每月的月初西、月中潮水较污大。百年一遇艺高潮位化为岂+5.5敞m讯,代200务5蓝年最高潮位益为辱+4.2因m娘。赖大桥沿线通过傍临海丘陵低山篮区和海积平原呜区,桥位处地殃下水对混凝土颗结构具有弱硫愁酸盐侵蚀,中纹等硫酸型酸性暗侵蚀及中等溶万出型侵蚀。地床表当水叨(头海潮词水须)脱对混凝土结构栗具有弱硫酸盐盖侵蚀,中等硫拌酸型酸性侵蚀碰及中等溶出型坐侵蚀,且养殖塘塘等地区的水铸具盐类结晶中孤等侵蚀,均不港能作为施工用要水。旺四倚、蹲地震基本烈度仁根据国家标准沾中国地震动蒜参数区划图辽准GB1830结6-200饰1蒸,本标段地震优动峰值加速度期值补为赢0.10g授(体地震基本烈唐度颠少度山)俘。五、气象特征勉本区属亚热带廉海洋性气候,饥具有四季分明额,冬无严寒,痕夏无酷暑,雨层量充沛,温暖勤湿润,植被茂纸盛,无霜期长停,台风频繁的暴特征。线路所查经地区,降雨箭量多集中酬在笑5缝炸1元0网月,平均降雨务量崭1799m快m要,年最大降雨阔量耐2552.6幸m削m您,每禾年肺7唱至鄙9炕月为台风季节手,台风最大风善力名1图2恨级以上,最大土风速迟达蛇40.0m/旁s币,台风期间降煌雨集中。侍第二章私件总体施工布署削第一巾节则泛场地布置遮一、窑施毒工拒(熊生活、生洁产剖)歌场地总体规划校xx菜特大桥全算长绑8间1清96.28将m组,施工战线长志;工程量大,聋工期短,包括玻施工准备帝在内,整个施鄙工工期仅碑为猜3胡7过个月;需投入飘大型桥梁专用旗设备多。作业凯条件差,施工易场地受限制,旋受台风和涨落该潮影响较大,杠施工难度大,平是全线的控制糠性工程之一。酿为加快施工进播度,故在占xx膝海湾两端、绕xx柳制梁场各设一凡个生产生活场糖地,平行施工吸,尽量节约工缺期。衣1孙、槽xx春特大桥南、北代岸场地总体布燥置估根据需要坦xx羽特大桥南、北收岸生产生活场配地均设置在两唱岸海堤内,生俩产区、生活区陆分开布置。岸卵上在线路右侧竭修干筑俗6卵m乖宽施工便道,网作为人员上下猎班及材料运输努通道。生产区哀内设啦有冲275m组3益/兽h禁全自动混凝土开搅拌机,钢结拜构车间、钢筋训加工车间、材间料堆放场及半锡成品堆放场各蚁一处。息xx骨特大桥南岸生况活区布置在罗耽宁高速公路旁旬官井洋养殖场福附近,占地面贷积来约瘦4仿亩,生活区内秆布置办公、生孤活用房等。张2稀、挖xx熄特大桥制梁场践场地总体布砍置漂:猪xx吊特大桥箱梁预炭制场地设置妥在面DK211+扶95捉0营处,位于线路狼右侧,占地面拔积约滨88.7骗亩,场内布石置慌32屋m骂、俘24虫m互跨箱梁生产预艰制及储存台座辱,及相关的钢辅筋成型和绑扎咬区域、模板整弯修区域、砼工李厂及砂石料场时。预制场箱梁足生产台座均采纽用纵列式布置培,生产台座及皱存梁台座均平故行于桥轴线,匪场内共布置箱贯梁预制台座佛6杂个,存梁台吼座陆2纳4断个,一座蚂1摔0另0陷m钟3魂/酸h蒙混凝土工厂,获以及钢筋加工静车间和堆料场银,靠近线路侧重布置提梁机走服行轨道,箱梁居由此出运架设害。预制区内布猴置溜40放t硬龙门吊壶机级2勒台,用于箱梁罚钢模板安装、葱预绑扎钢筋整附体吊装等工作链。箱梁纵移提寄升区布置提MD500瘦提诚梁柏机设2蹲台,空载走行活,定点起吊箱药梁至轮胎式运丘梁台车上怜。晕锦想xx精特大桥搞北岸生产生活把区骄场地布置图颠预制箱梁混凝柜土浇筑采牙用摩2葡台固定式混凝见土输送泵断配镰2干台布料机施工夺。预制区域内袍设置箱梁横移核滑道,箱梁预军制完成并张拉杯部分纵向预应堂力束后,采用腊运梁台车将箱鹅梁经横移滑道顿移至存梁台座挖存放和张拉横咬向预应力钢筋俩及部分纵向预餐应力束并压浆大,成品梁移至柜MBEC掠90倒0茎型运梁车上,毙运至架梁点架太设。抚第二庄节纪友施工方案枯按设计要求及盾桥址区施工条暴件,本桥梁段荣工程的总体施疼工布署为:阵一悦、奉钻孔桩、承台素及现浇墩身施血工脾xx包特大桥水中墩建钻孔桩、承台章及现浇墩身均渣采用单侧栈惜桥秆+肌水上施工平台念方案施工肝.况栈桥鸦位于线路右侧亏,谈由附xx您海湾两端向中窜间同时诊施工摇,平台设在栈冈桥左侧,栈桥禁与平台连成整蛙体,通过栈桥字与岸上连接形离成运输通道。秆混凝土及其他京材料均由岸上垫基地供应。岸窄上各墩台采用栏直接在平整好督的场地上直接斑进行施工的方付案。条二酒、喇连续梁挂篮悬卖臂施工恋xx骆特大桥跨越副xx究海湾大堤沈xx贱侧金马海堤采重用税(40+64猫+40)悟m羞连续梁,跨越佣福州侧海堤及垫罗宁高速公路笋采巡用鸟 (48+8衫0+48)葛m泽连续梁跨越,繁均采用挂篮对素称悬臂浇筑施宴工。合龙顺序耻为先腹边跨后中和跨,合龙段利食用挂篮吊架施碧工。疮三邀、代简支箱梁预制孝、架设不xx已特大设桥业32抢m屈、落24窝m巧简支箱梁均在培xx刘制梁场集中预寒制,由赞MBEC90扛0拿型轮胎烛式运梁车运梁醋至待架梁位,京再餐由忘JQ90铲0锈型下导梁架梁屈机架设箱梁。葱箱梁架设顺序歉由找xx豪特大桥专xx红台向福州台方连向进行。刘第三何节帮满顷施工部署问一、塑总体组织部署肤本标段工程采购用项目法管理朝施工。为使本泊工程达核到蓝“瓣安全、优质、胞高园效岭”各的预期目标,渴中铁大桥局成跌立呜了助“蚀中铁大桥局二熄公司月xx事铁路项目经理粮部怨”坏,全权代表大冬桥局集团负责赚本工程项目的李组织、实施及碎管理。项目经拌理部设置在材xx掏市。汉针对本标段工蚀程的施工特点甲,组建了强有吐力的领导班子商和专业施工队拘伍,投入先进截的船舶、机械捞设备,采用多兽点流水作业,尖合理安排工期茶,科学管理,纽贯饶彻渐ISO900帮1-200拾0密质量管理,确搅保按合同要求夸工期完成本桥津梁工程。孤二疾、兼施工组织机构冲滴1测、大组织机构介绍坡政扣项目经理部设弱置在监xx绣市,项目经理躬部职能部门屯按斧“贱三部二望室俗”旧设立,即工程秒管理部、工程社技术部、安全捞环保部、中心颈试验室和综合赞办公室。另外痛还成立了由大康桥局专家组成光的技术专家组蛮,作为本桥施这工的技术顾问战组,协助项目医经理部工作。崖滔率2伶、返项目经理部企项目经理部领艳导班子组成:歉项目经理一名剪,全面负责指巾挥本桥梁工程蠢的施工生产。途副经理一名,切协助项目经理父进行生产指挥盆和管理工作。但总工程师一名食,全面负责本坟标段工程施工揭技术工作。帮xx配项目经理部组编织机构框图项目经理项目副经理新建铁路xx线(xx段)站前工程第标段联合体项目经理部总工程师技术专家组xx大桥xx公司安全环保部工程管理部
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