桥、门式起重机施工前、施工过程、施工后等记录使用单位：张向峰 施工单位：河南省大方重型机器有限公司 施工日期： 2015年 5月 10日工程性质新安装 大修 改造 移装特种设备行业协会制说 明1、本报告适用于桥、门式起重机（以下简称起重机）的安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。2、检验依据起重机械安装改造重大维修监督检验规则7016-2008起重机械安全规程6067起重设备安装工程施工与验收规范50278电气装置施工与验收规范 50256通用桥式起重机14405电动葫芦桥式起重机 3695设计文件与相关产品合同以上文件和标准均为现行有效版本3、此施工过程记录，当每个阶段自检完毕后，应提交监检员进行必要确认。4、 如起重机施工仅为局部改造或大修，则表1、表2、表3可针对施工内容 作部分填写，并加以必要说明。5、运行试验结束后，检验员应与时完成最终施工过程记录，并提交监检机构 和施工单位存档。6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据，无如数据要求时应采用“ 2”、“x ”和/ ”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。8、检验员应对自检结果进行核对，对检测数据负责，施工单位对自检结果负基本情况使用单位张向峰地址武鸣县伊岭岩工业区联系人张向峰邮政编码联系电话施工（使用）地点南宁市横县六景镇产品出厂编号用户设备编号制造单位新乡市矿山起重机械有限公司制造日期2015年4月主要参数设备名称电动单梁起重机规格型号跨度22.9（m）工作级别A3额定起重量主钩：10（t）起升高度主钩：10（m）副钩：（t）畐U钩：(m )悬臂长度主动侧：（m）起升速度主钩：7（）从动侧：（m）副钩：（）大车运行速度20 （）小车运行速度20 ()轨距(m)操纵方式幵式闭式地操遥控电动葫芦型号1钢丝绳公称直 径链条名义直径主钩：15.5()电动葫芦编号201502035副钩：（）电动葫芦 制造单位江阴凯联起重机械有限公司大车运行距离70(m )大车轨道型号24导电方式大车安全滑触线软电缆导电裸滑线电缆卷筒小车安全滑触线软电缆导电裸滑线工作环境露天室内有毒咼温粉尘其他设计变更、修改说明：施工技术负责人：年 月日表1设备幵箱检验记录序号检验项目与要求检验结果1随 机 资 料产品质量合格证明、制造监督检验证书（纳 入监检范围的）2产品设计文件（包括总图，主要受力构件 图，机械传动图，电气、液压系统原理图 等）3安装说明书和安装图4使用维护说明书5主要零部件、安全保护装置合格证、型式试 验证明6装箱清单7产品与标牌参数应与合冋相符8卷扬小车、电动葫芦、大小车驱动装置、吊具、钢 丝绳等主要零部件与装箱清单、合格证、铭牌相符9制动器、起重量限制器、限位器等安全保护装置与 装箱清单、合格证、铭牌与型式试验证明相符10电动机、控制器、配电箱、控制屏、电阻器等电气 设备与装箱清单、合格证、铭牌相符合11其他附件、工具和附属材料应与装箱清单相符12主梁、端梁等主要金属结构件的基本尺寸与材质，工 字钢的型号等应符合产品设计文件的要求。13结构件与其它机电设备应无变形、损伤和锈蚀现象说明检验员：年月日监检资料确认监检员：年月日注；1、此表中第8、9、10项可附加具体零部件的核查记录表2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料，并加以 说明。表2大车轨道检查记录序号项目检查内容与要求检验结果1探轨距偏差大车轨道的极限偏差：S10m 时，土3+0.25(10)。最大不超过土15。2探标高相对差轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度冬1/1000 (通用门式冬3/1000 ),且全行程内高低差102+0.1 X(10)起重机跨度的相对差12 |主梁上拱度F-0.1F +0.4F大车车轮M1 0.0010机构水平偏斜工作级别桥架对角线的相对12主梁旁弯M2M4M5M8正轨箱形梁偏轨箱形梁单腹板和桁架正轨箱形梁偏轨箱形梁、单腹板梁和桁S19.5 0.000819.5+1 +7偏轨箱形梁、单 腹板梁、半偏轨3同一截 面上小 车轨道 高低差K 2.032.0K 6.610c说明检验员：年月日监检资料确认监检员：年月 日注：1、起重机跨度、跨度相对差、大车车轮水平偏斜、同一端梁下大车车轮同位 差在组装大车运行机构时检查，其余在组装桥架时检查。2、当在现场组装桥架时，应检查对角线的相对差；3、 主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部10的范围内，1000 ；桥门式起重机施工过程记录4、主梁旁弯度应向外侧凸曲，在离上盖板100的腹板上测量。为第一块筋板之间的距离。表3.2通用桥式起重机组装后主要几何尺寸的检查记录名称与代号允许偏差（）测量结果（）主梁腹板的局部平主梁腹板不应有严重不平，其局部平面度，在离 受压翼缘板3以内不大于0.7 3,其余区域不大起重机跨SWIO2度 S(m)S102+0.1 x(10)起重机跨度的相对差12 |主梁上拱度F-0.1F +0.4F大车M1 0.0010车轮水平偏斜机构工作级别桥架对角线的相对12主梁旁弯M2-M4M5M8正轨箱形梁偏轨箱形梁单腹板和桁架正轨箱形梁 0.00080.0006102000主动侧:被动侧:被动侧:被动侧:主动侧:主动侧:名称与代号允许偏差（）简图测量结果（）同一端梁下大车车轮同位差23r古小车轨距K（m）正轨箱形梁跨端2跨 中S19.5+1 +7偏轨箱形梁、单 腹板梁、半偏轨3同一截 面上小 车轨道 高低差K 2.032.0K 6.610c说明检验员：年月日架梁第2页共2页偏轨箱形梁、单腹板S19.58梁和桁主动侧:被动侧:监检资料确认监检员：年月 日注：1、起重机跨度、跨度相对差、大车车轮水平偏斜、同一端梁下大车车轮同位 差在组装大车运行机构时检查，其余在组装桥架时检查。2、当在现场组装桥架时，应检查对角线的相对差；3、 主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部10的范围内，1000 ；4、 主梁旁弯度应向外侧凸曲，在离上盖板100的腹板上测量。为第一块筋板之间 的距离。表4施工质量和安全性能检验记录第1页 共6页序号检验项目与要求检验结果1限 界 尺 寸起重机最咼点与上方固定物最低之间距离：125t 时，500。2起重机两端凸出部份与柱的距离：t 时，100。3标 志 与 标 牌在起重机明显部位应有吨位牌；在司机室或其他明显 位置应设产品铭牌。4各种操纵装置应有指示其功能和方向的标志。5轨道端部止档、缓冲器（除橡胶外）、大车裸滑线、 扫轨板、电缆卷筒外圈应涂红色安全色；吊具、台 车、有人行通道的起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑 线防护板移动式司机至走台与梯子接口处的防护栏杆 应有黄黑相间的安全色。采用滑接输电装置供电时， 应在端部设置红色通电指示灯。6金 属主要受力构件不应有整体失稳、严重腐蚀、严重塑性变形 和产生裂纹。7结构金属结构的焊缝连接不得幵焊，不应有偏弧、夹渣、 裂纹等缺陷。螺栓或铆钉连接不得松动，不应有缺 件、损坏等缺陷；主