路基土石方混填专项施工方案单位 : 中交 XX 分部二O二年七月二十二日目录1 编制依据 12 工程概况 12.1 工程简介12.2 气象 12.3 水文 22.4 路基填料符合的要求22.5 工程进度计划23 总体施工技术方案 33.1 测量放样 33.2 报检 33.3 场地清理 33.4 试验段施工 43.5 摊铺整平 43.6 洒水或晾晒 43.7 碾压夯实43.8 检测签证 53.9 路基整修 54 施工工艺流程及工艺要点 54.1 土石混填工艺流程54.2 工艺要点64.2.1 土质路基压实标准与压实度64.2.2 填石路堤75 季节性施工 85.1 冬季施工 85.2 雨季施工 86 人员、机械配制 96.1 人员配备 96.2 机械配备 107 安全措施 117.1 安全生产目标117.2 安全管理体系框图127.3 安全管理体系组织机构137.4 危险源的辨识137.5 管理措施（危险源的防范）148 环境保护计划及措施 148.1 环境保护计划148.2 环境保护措施169 文明施工措施 17路基土石混填专项施工方案1 编制依据本专项方案在符合我国国家相关法律 /法规/条例、 XX 市相关规定的基础 上，主要以下列文件和资料为依据进行编制：（1） XX市交通规划勘察设计院编制的XX至XX高速公路（XX至XX段）两 阶段施工设计图及相关文件；（ 2）国家现行技术规范及设计技术标准：公路工程技术规范（JTG B012003）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）爆破安全规程 GB 6722-2003公路路基施工技术规范 JTG F10-2006公路工程施工工艺标准 FHEC-2007 中华人民共和国石油天然气管道保护法 2010（3）局及公司高速公路建设项目的施工经验和拟投入本项目的生产资源；（4）我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料；（5）本工程的质量标准和暂定工期及我项目的创优规划、工期目标等。（ 6） XX 三分部实施性施工组织设计等。2 工程概况2.1 工程简介本工程为XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路线总长：10.7Km, 起止桩号为 K30+109.5K40+817.951 （左线 LK37+865LK40+815.728）。本分部 工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方，大 桥5510米/5座（单幅）、中桥78米/2座（单幅）、通道涵洞1208.1米/40道、 隧道5 0 3 1 . 6 2 9米/ 1座（单幅） ，车行天桥3座、互通式立交1处。2.2 气象 本项目属亚热带气候区，雨量充沛，具有春早夏长，秋雨连绵，冬暖多雾的特点。年平均气温16.618.7C，极端最高气温42C（2006年7月25日）； 无霜期长，多年平均为 108306 天。气候温暖湿润，雨量充沛。多年平均降雨 量1224.7mm，集中在59五个月，占年降雨量的70%,9月份出现高峰值，占全 年降水约 15.6%。该地区地处大巴山迎风面，常形成雨量中心，一日最大雨量 曾达210.5mm （2007年7月22日），三日最大雨量357.7 mm （2007年7月22 25日）。夏季主导风向SE,历年最大暖时风速33.2m/s,冬季主导风向NNW,最大 风速 20m/s。2.3 水文路线区内零星分布第四系松散层，出露侏罗系上沙溪庙组、下沙溪庙组地 层，岩性主要为泥岩夹砂岩，为相对隔水层，区域属红层贫水区。路线区地下水主要以第四系松散岩类潜水、基岩裂隙水的形式赋存。路线 区地表水发育，大气降水及地表水部分通过地表渗入土层孔隙及基岩风化、构 造裂隙中外，大部分直接沿斜坡冲沟排入南河中。区内及周边处南河外，其主 要的地表水体为南河支流、水库水、堰塘水、耕田地表水都起着补给地表水的 作用，并对周边岩土有一定的渗入。路线大部分处于斜坡部分，地下水多贫 乏。2.4 路基填料符合的要求 同一作业区用不同填料填筑时，各种填料要分层填筑，每一水平层的全宽采用同一种填料，不得混填，以避免路基左右侧沉降不均。若采用不同填料填筑时， 尽量减少不同填料层数，每种填料厚度不得少于50cm。每一填筑层必须满足设 计要求的平整度和路拱，以保证雨天路基填筑面不积水。路拱在第一层全断面填 筑时设置完毕，第二层开始则均厚填筑。为了确保边坡压实与路堤全断面一致， 边坡两侧要各超填0.40.5m，待路基防护施工前用人工配合挖掘机进行刷坡。 每层路基填筑压实完毕均应测量放出边线，洒上石灰线，以控制上层填土，确保 路基侧面边坡的坡率。2.5 工程进度计划K30+268K31+796段路基土石方从2012年8月1日至2013年1月31 日, 工期6个月；K31+842K32+603段路基土石方从2012年8月1日至2013年2月5 日, 工期6个月；K33+191K33+780段路基土石方从2013年1月2日至2013年6月30 日,工期6 个月；K34+518K35+599路基土石方从2012年8月16日至2013年4月15日， 工期8 个月；K36+448K36+755段路基土石方从2013年1月28日至2013年8月20 日, 工期7 个月；K37+162K38+157段路基土石方从2012年8月1日至2013年1月27 日, 工期6 个月；K38+198K38+300段路基土石方从2012年8月1日至2012年9月30 日, 工期2 个月。3 总体施工技术方案 路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。 为保证路基的压实度,松铺厚度必须按试验段路基填土厚度的 90%来控制,且每层松铺厚度不大于40cm。施工时在路肩位置竖立标尺杆，以控制摊铺厚度, 每层填筑按松铺厚度一次到位,根据车厢容积和松铺厚度计算卸土间距,由专人 指挥卸车。如地面有坡度,从低处开始进行分层填筑,达到一定条件后再进行全 断面分段填筑。土石混合料填筑路堤时不得采用倾填法施工,以防止土石分离,并应分层进 行填筑。分层填筑时，松铺厚度宜为300400mm或经试验确定。混合填料中应 保证土石充分混合,填料级配良好,不符合要求的应采用人工或机械进行翻拌。3.1 测量放样 恢复中线并放出边线；搞好地质调查和土质试验；做好路基防排水措施；组织人员和机械上场；确定施工顺序及土方调配方案。3.2 报检 开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的路基范围内各类现有障碍和设施的位置及场地清理情况，进行现场核对和补充调查，并将结果通知监理工程师 核查。在复核设计及路基放样无误后，根据现场地面实际条件及土质情况按施工 规范及设计要求进行场地清理。3.3 场地清理 场地清理根据填筑施工的需要，分期分批进行，原则上是全面清表、分段弃 方。场地清理包括清除路基范围内的树根、草皮等植物根系，将路基填筑基底范 围内 30cm 厚种植土及非适用性土清理挖除，直至地基土满足要求为止。对不符 合路基填料要求的土体，挖除后外运至指定的弃土场。3.4 试验段施工在路堤填筑施工前，选择地质条件、断面形式均具有代表性的一个区段（长 不小于100m ）作为试验段。根据本合同段的实际情况，应对土石混填的填筑做 填筑试验施工。现场压实试验应进行到能有效地使用该种填料达到规定的压实度 为止，试验时作好记录，记录压实设备类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、 工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，找出机型、层厚、压实遍数同设 计规定指标的规律曲线，并找出K30值与压实系数或孔隙率n之间的关系。通 过试验段施工，确定合理的压实工艺参数和工艺流程。试验结果经监理工程师批 准后，作为该种填料施工时使用的依据。施工中，填筑松铺厚度不应大于试验确 定值的 90%。3.5 摊铺整平 填筑段在卸土的同时，采用平地机整平，注意每层按要求设置路拱。推土机完成一个区段的推平后，采用平地机进行平整，平地机行驶路线从两侧纵向行驶， 逐步向路基中心刮平，同时用人工配合填平凹坑，以保证压实质量。3.6 洒水或晾晒路堤填筑时，应随时检测填料含水量。对于细粒土、粘砂土，碾压前应控制 填料含水量不超过试验段填筑试验中求得的最佳含水量的2%。当含水量较低 时，应在土场加水闷料，以保证填料的含水量达到最佳含水量。当含水量超过规 定值时，在路堤填料上用铧犁、旋耕犁翻晒，并适当减小填层松铺厚度，降低填 料的含水量，使填料含水量始终控制在施工允许含水量的范围内，以保证最佳压 实效果。3.7 碾压夯实根据分层施工图和不同的填料情况，选择合适的碾压机械，填筑压实作业采 用重型振动压路机，压路机激振力25501。碾压顺序由两边向中间进退式碾压， 曲线地段先内侧后外侧，横向接头重叠 0.5m 以上或三分之一轮宽左右，前后相 邻两区段重叠 1m 以上。根据填料种类、填土厚度和密实度标准，按试验段取得 的数据控制机械组合和压实遍数。对边坡附近的压实，先利用推土机对路肩进行 初步压实，压到路肩不发生滑坡，然后再利用压路机碾压。压路机外轮缘距离超 填路基的边线保持 30cm 左右，以保证压路机的安全。对压路机不宜碾压的地方， 采用小型打夯机具夯实。3.8 检测签证试验员在取样或测试前须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀， 填筑层厚是否超过规定厚度。路基填土压实的质量检验应随分层填筑碾压施工分 层检测。在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的 基础上，采用灌砂法进行压实度测定，达到规范及设计标准后方进行下一层的填 筑。3.9 路基整修路堤按设计标高填筑完成后，进行修整和测量。恢复中线，每 20m 设一桩， 进行水平标高测量，计算修整高度，施放路肩边桩，修筑路拱，并用平碾压路机 碾压一遍，使路基面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。对于细砾土边坡，依据 路肩边线桩，用人工配合挖掘机按设计坡率挂线刷去超填部分，进行整修拍实。 整修后的边坡达到转折处棱线明显，直线处平直，变化处圆顺，做到坡面平顺没 有凹凸，压实密度合格。整修包括路基面的排水横坡、平整度、边坡等整修内容， 路基整修应严格按照设计结构尺寸进行，达到技术标准要求。边坡修整放出路基 边线桩，按设计规范要求，对于加宽部分人工挂线刷去超填部分，修整折点，修 整后达到转折处棱线明显，直线平直，曲线圆顺。4 施工工艺流程及工艺要点4.1 土石混填工艺流程路整修4.2 工艺要点4.2.1 土质路基压实标准与压实度土方路基项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值其他公路冋速公路级公路二级公 路三、四级 公路压实 度(%)零填及 挖方(m)00.3094按附录B检查。密度法：每200m每压实层测4处300.80三96三95填方(m)00.80三96三95三940.801.50三94三94三931.50三93三92三90弯沉(0.01mm)不大于设计要求值按附录I检查33纵断高程(mm)+10, -15+10, -20水准仪:每200m测4断面24中线偏位(mm)50