城市道路路基问题及处置方法 罗晔邵阳市规划建筑设计（集团）有限公司 湖南 邵阳 422000引言目前，在城市道路工程建设中，道路施工要求不同，所需设计方案也不同，其中必不可少的会有软土地基的出现，所以在这种情况下就需要对此路段进行特殊的设计，如加固设计，以此来保证道路路基的质量和稳定性，有效降低路基问题出现。调查中显示，合理的排水设计系统对有效降低故障发生率也是很有帮助的，所以也是需要重点设计的内容。要知道，对于一项工程来说，设计是最基础的工作，但也是最重要的工作，只有保证科学、合理的设计，才能保证工程质量，降低路基发生问题的概率。为此，本文就这针对城市道路路基设计中存在的问题进行分析。1 城市道路路基概述在我国经济的快速发展下，也推动了我国交通运输行业的发展。而在城市道路路基的建设中，很容易受到各种各样因素的影响，无法保证路基质量，尤其是地形方面的影响。同时，城市道路路基的性质也会由于多种不同的自然因素发生变化，给城市道路路基的安全性带来影响，威胁到人们的生命财产安全。城市道路路基施工设计工作，是工程施工的基础和前提，道路路基施工完全是按着设计来施工的1。可以说设计是命令，而施工就是完成命令。由此分析我们可以知道，城市道路路基设计的重要性，所以我们必须要将其重视起来，在具体的设计中，需要结合地理环境去设计，能够很好地保证城市道路路基设计的合理性。对于城市道路路基来说，它是为人们的出行和交通提供方便的，属于民用建筑行列，所以在对其进行设计工作的时候，还需要关注实用和安全方面的设计。不同地区道路的地质环境和结构都是不一样的，有的道路地质结构非常复杂，所以在面对这种情况的时候，需要设计人员仔细分析和考虑路基环境的特殊性和地质条件，一定要符合当地地质条件。除此之外，还要设定好不同道路环节的相应指标，树立正确、严谨的科学工作态度，不要忽略初步设计，要重视最终设计方案的设计，只有这样，才能在保证城市道路路基质量的同时，使城市道路更好地为人民服务，发挥出其应有的作用和价值2。2 城市道路路基设计中存在的问题分析2.1 道路路基设计的高度不符合标准路基高度的设计在城市道路路基的设计中是很重要的内容，但是会受自然因素和公路自身因素的影响，使其无法满足相应的标准和要求。其中在自然因素方面，影响最大的就是土壤质量问题，也就是我们常说地质条件和环境，不同地质环境下，土壤的性能、坚固程度、黏性等也都是不同的，如果没有对城市道路工程的地质环境进行调查和分析，采用统一的标准去设计道路路基的高度，不但无法满足道路路基设计和施工要求，还会给道路路基带来很大的安全隐患问题，增加道路塌陷、凹陷、沉降等问题，不但带来了巨大的经济损失，还给人们的生命带来威胁。还有一个问题就是公路自身需要。不同地区的道路路基有不同的需要，如平原地区城市道路的设计需要考虑洪水问题，而山区城市道路需要考虑山体滑坡的设计问题。总的来说，城市道路路基的设计不但需要考虑地质环境问题，还要考虑将会面临的自然灾害问题，所以不同的道路路基，有着不同的设计要求，而就目前的道路路基设计现状来看，并没有遵循相应的标准和要求，导致路基设计的高度不符合标准3。2.2 材料的选择和使用不合理路基最基础的材料就是各种土类，不同性质的土有不同的标准，常用的路基土类有黏性土、砂土、粉性土等等，不同类型的土无论是在黏性、坚固程度、成本以及稳定性方面，也都是不同的，所以需要道路路基设计工作人员在对道路路基进行设计的时候，需要仔细分析不同性质和用途的土，然后在结合具体的道路工程情况去选择最合适、最可靠的路基用途，需要综合考虑投入成本和公路需求等。而在目前的道路路基设计中，存在最大的问题就是路基土选择不当的问题，如缺乏成本考虑、缺乏设计工艺考虑、缺乏用途特性的分析等等，都会影响到填充图的选取问题，给路基承重和稳定性带来影响，埋下安全隐患。2.3 路基排水系统设计不合理对于道路路基的设计工作来说，排水系统的设计很重要，同时也是有难度的一项设计工作。通过对实际情况的分析和考察可以知道，目前，我国大部分城市道路路基的排水系统设计都不合理，存在着相对比较严重的水流破坏现象，如地下水排水和边坡排水问题。尤其是遇到下雨天，将会给城市道路带来非常严重影响，积水问题更是非常普遍的。虽然说道路积水问题解决起来与其他排水问题相比会比较容易，但是并不能完全解决，同样是会给道路路基的寿命带来影响的，所以这也是需要设计工作者要重视起来的问题。2.4 城市道路路基边坡设计问题道路路基边坡设计缺乏保护力度，导致路基边坡很容易在外力因素的影响下，产生滑坡的现象，给路基的稳定性带来影响，也无法保证道路使用的安全性。路基坡度设计与道路高度关系是很密切的，坡度不宜过陡、过缓，而实际的道路路基设计却存在多种不合理情况，所以会增加路基、路面等方面的质量问题4。3 对城市道路路基设计问题的处置方法3.1 加强对路基边坡强度和高度的设计在城市道路路基的边坡设计中，需要主要考虑的因素是材料设计、路基高度设计等方面的问题，因为这是破坏路基的首要因素。道路路基设计工作者在设计路基填充材料的时候，应该优先选择黏性土，黏性土有很好地挡水效果，使路基边坡能够更加的稳定。同时，设计人员在设计的时候，还需要考虑土体的压实问题，压实密度越大，路基越具有稳定性和韧性，以此来更好的保证道路路基的质量，延长其使用寿命。最后，还需要合理控制好道路路基的高度，要保证路基高度设计的合理性，道路路基的高度设计需要结合所建设的道路级别，并结合相应的规范和标准去设计。3.2 正确选择施工材料，加强软土地基加固设计城市道路路基中无可避免会有软土地基出现，这也是影响路基质量的关键因素，所以还需要加强对软土地基的加固设计。在具体的设计工作中，需要重点分析不同施工区域的软土特点，选择最有效的方法进行设计。其中固化剂方法就是比较常用的一种加固设计方法，主要用于填料数量不大的地方；还有一种是粉喷桩法的设计，具体需要结合实际的情况来选择5。此外，在对软土地基进行加固处理的时候，需要正确选择和应用施工材料。如在选用换土、填土加固方法的时候，需要选择好水泥和石灰等施工材料的质量；在选择砂垫层加固处理的时候，需要选择好砂石的质量，以中粗砂、碎石等为主。但是在应用砂垫层方法的时候，要控制好铺设的厚度，一般在0.51.2m左右，还要为软土地基设计排水面，以此来保证路基的稳定性。3.3 路基排水系统的设计地表水和地下水会给道路路基的稳定性和使用寿命带来很大影响的，同时地下水还具有动态性特点，会因地域差异性给路基带来不同程度的影响，所以需要设计人员在对道路路基进行设计的时候，需要重点考虑排水系统的设计，这是重点需要关注的内容，具体可以结合以下几个方面来实现6：关于道路邻近河流排水的设计。城市道路在修建过程中，如果道路周围有河道，那么是一定要进行排水设计的。但是我们要知道，不同季节的水含量是有很大差异性的，所以会增加路基设计的难度，为了有效解决这一问题，需要设计人员要提前进行考察和分析工作，明确掌握河流水的来源以及不同季节的含水量平均值，准确判断是否会有泥石流自然灾害的发生。路面雨水的排水设计。路面雨水排水系统的设计虽然相对来说比较简单，但却是非常重要的内容，如果路面存在很大的积水问题，将会给行车安全带来很大的安全隐患，所以设计人员需要重点对路面排水进行设计。就目前来看，排水系统的设计简单，在对路面铺设的时候，中间只要比两边稍微高一些就可以，使雨水可以顺利向两边流去，进入下水道。路基边坡的排水设计。路基边坡排水主要是雨水和隔离带雨水的排水，在具体的设计中可以在路基边坡修剪一定深度、宽度的排水沟，完成排水工作。中间隔离带的排水设计，中间隔离带排水设计是城市道路路基设计中很重要的内容，为了防止路基中间积水，增加路基含水量，设计人员可以在设计路基隔离带的时候，在下面铺设一些防渗材料，并安装排水管道，使路基中间的雨水能够排到两侧的排水沟中。3.4 路基边坡的植被防护设计路基边坡被破坏，很大一部分原因就是植被破坏，导致水土流失，这种情况在城市道路路基中也是常见的现象。要知道植被根系有蓄水固沙的作用，所以当边坡植被受到破坏以后，会增加土壤流失，导致更多沙土在雨水的冲击下流到道路中间，堵塞排水系统，给城市道路路基的稳定性和排水系统带来影响。所以需要设计人员在路基设计中，还要做好道路边坡的植被规划和设计。一般情况下，植被防护设计主要有3种，即浆砌片石边坡骨架植物防护设计，不但能够防止雨水给路基边坡带来侵蚀，还能当植物长出来以后，对其进行绿化设计，给人们带来美好的视觉体验，提高城市道路设计的美观性。还可以采用预制混凝土空心块边坡植物防护设计，同样具有造型美观性特点，也很符合城市道路设计的需求，而且此项设计还有利于提高日后施工效率。最后是锚杆混凝土框架边坡防护设计。稳定效果好，方式多样性，如图1所示。图1 植被设计美观效果图4 结束语总而言之，城市道路路基的质量好坏与人们的日常出行安全有直接的影响，所以我们必须要将道路路基设计中存在的问题重视起来，并结合具体的问题制定有效的解决对策，为提高城市道路路基质量做好准备，加快城市道路的发展。 -全文完-