编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页 共1页主控系统培训功率控制功能的实现偏航控制功能的实现自动偏航1、 当前风速大于偏航设定风速（2.5m/s or 3m/s）2、 机组未并网发电且当前风速小于启动风速（3m/s or 3.5m/s）时不启动偏航3、 偏航条件：偏航程序1激活时，120s内风向偏差大于16度 偏航程序2激活时，60s内风向偏差大于8度4、 偏航程序1和2切换条件：平均风速大于6m/s或瞬时风速大于10m/s，偏航程序12 平均风速小于7m/s，偏航程序21手动偏航1、通过操作面板（软件）实现手动偏航2、通过手动偏航开关（硬件）实现手动偏航见主控图29页自动解缆自动解缆条件： 电缆扭曲角度大于等风解缆角度（430）同时风速小于3m/s 电缆扭曲角度大于停机解缆角度（760）偏航时：偏航制动器保持残余压力（15bar）解缆时：偏航制动器完全松开安全保护功能的实现超速保护软件超速保护（主控通过转速传感器监测到机组转速超过保护定值）硬件超速保护（超速模块监测到机组转速超过保护定值）超速模块保护值的设置：输入信号脉冲频率值，以低速轴设置为例，若设置为10，意味着输入信号频率为10Hz，即输入10个脉冲每秒，600个脉冲每分钟，低速轴转动一圈输入24个脉冲，则转速保护设定值为600/24=25rpm振动保护软件振动保护（主控通过4084振动模块监测到机组振动超过保护值）齿轮箱振动保护：X方向：1级振动 0.06g 2级振动 0.1gY方向：1级振动 0.015g 2级振动 0.025g塔筒振动保护： X方向：1级振动 0.06g 2级振动 0.1g Y方向：1级振动 0.06g 2级振动 0.1g硬件振动保护（机组通过振动开关中断安全链回路实现机组硬件振动保护）电网保护电量变送器：电网电压监测电网电流监测电网相位监测变频器处电流互感器 电压保护：过压：1.1Un 0.2s 欠压：0.9Un 0.2s 0.8Un 0s电流保护：70A 一相与其余两相平均值 or 25% 一相与其余两相平均值相位保护：三相偏差同时大于4度（电网矢量波动） 两相偏差大于6度（相位偏差过大）温度监测与保护机组过温保护机舱控制柜50告警 55停机低速轴50告警 60停机发电机定子绕组130告警 140停机发电机轴承100告警 110停机齿轮箱轴承85告警 90停机齿轮油75降功率告警 80停机pt100温度与阻值对照表 pt100pt100pt100温度()阻值()0100温度()阻值()-20018.4910103.9210179.51-19022.820107.79220183.17-18027.0830111.67230186.32-17031.3240115.54240190.45-16035.5350119.4250194.07-15039.7160123.24260197.69-14043.8770127.07270201.29-1304880130.89280204.88-12052.1190134.7290208.45-11056.19100138.5300212.02-10060.25110142.29310215.57-9064.3120146.06320219.12-8068.33130149.82330222.65-7072.33140153.58340226.17-6076.33150157.31350229.67-5080.31160161.04360233.17-4084.27170164.76370236.65-3088.22180168.46380240.13-2092.16190172.16390243.59-1096.09200175.84400247.04安全链保护系统（最高级别保护）安全链节点： 3个紧急停机按钮 偏航扭缆极限开关CW/CCW 变桨服务开关 塔筒振动摆锤开关 2个超速模块 主控制器内部安全链开关只有安全链复位以后，发电机风扇、发电机加热器、齿轮箱油冷却器风扇、齿轮箱油泵、齿轮箱加热器、液压站、转子轴承润滑、偏航电机等才能正常动作。操作控制功能的实现 启动、并网控制 自检1： 机械刹车2激活，刹车2激活10s后或发电机转速=0rpm时机械刹车1激活，变桨系统以0.5度每秒变桨至90度，等待至少5秒发电机转速为0时，进入“自检2”状态。 自检2：1、 变桨系统以2度每秒变桨至70度2、 若发电机转速大于0，则机组报424（刹车打滑）故障3、 变桨角度到达70度，进入“自检3”状态自检3：1、 若发电机转速大于0，则机组报424（刹车打滑）故障2、 5秒后刹车释放自检4：1、 等待15秒2、 测试发电机转速是否与风速一致自检5：机组进行一次电池测试停机控制 监视功能的实现温度监视（前文已介绍）转速监视（前文已介绍）振动监视（前文已介绍）压力监视压力传感器（4-20mA） 齿轮箱入口压力（4-20mA对应0-16bar） 齿轮箱压力（4-20mA对应0-16bar） 液压压力（4-20mA对应0-250bar）风速风向监视 1个风向标（0-20mA对应0-359）2个风速仪（输出脉冲频率信号：2-573Hz对应0.5-50m/s）【MITA】 若风速仪1的风速是风速仪2的两倍以上，风速仪1的风速被采用例如：Wind speed 1=20.1m/s Wind speed 2=10m/s 则Used wind speed=20.1m/s 若风速仪2的风速是风速仪1的两倍以上，风速仪2的风速被采用例如：Wind speed 1=5m/s Wind speed 2=10.1m/s 则Used wind speed=10.1m/s 若上述两项情况都不存在，则风速仪1和风速仪2的风速被同时采用：wind speed=（wind speed 1+wind speed 2）/2例如：Wind speed 1=12m/s Wind speed 2=10m/s 则Used wind speed=11m/s控制功能的实现齿轮箱加热/冷却/油泵控制 发电机加热/冷却控制注：永济YJ89D/135A有1个接顶冷却风扇液压油泵控制偏航控制（前文已介绍）其他功能的实现利用率统计（MITA）机组通讯SCADA监控面板第 1 页 共 1 页