大连理工大学21春道路勘测设计在线作业一满分答案1. 漂石是指巨粒组质量为( )的土。漂石是指巨粒组质量为( )的土。A、大于75%B、50%75%C、15%50%D、小于15%参考答案：A2. ( )的路基设计标高一般是指路基边缘标高。A.一级公路B.二级公路C.三级公路D.四级公路参考答案：BCD3. 发生交通堵塞、交通流受阻、车速为( )，交通密度最大 。A.500B.400C.0D.1500参考答案：C4. 我国公路工程技术标准根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设( )。A.三个等级B.四个等级C.五个等级D.六个等级参考答案：C5. 关于竖曲线线形，下列叙述错误的是( )。A.竖曲线线形采用的是回旋线B.竖曲线线形采用的是抛物线C.竖曲线线形采用的是圆曲线D.竖曲线线形采用的是螺旋线参考答案：ACD6. 水泥混凝土面层板施工程序的第一步是( )。A.接缝的设置B.安装模板C.混凝土的摊铺和振捣D.混凝土的养护和填缝参考答案：B7. 路面的最基本的功能是( )。A.为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境B.给道路使用者留下美好的印象C.防治路基出现滑坡、崩塌等病害D.承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基参考答案：A8. 高填方路基沉降主要防止方法有( )。高填方路基沉降主要防止方法有( )。A、施工时应考虑高填方路基晚开工，路面基层施工时应尽量安排早开工B、加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理C、施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实D、在软弱地基上进行高填方路基施工时，对软基和从原地面以上12m高度范围内不得填筑细粒土E、使用固化剂改善路基填料参考答案：BCDE9. 我国高速公路和具有干线功能的一级公路设计采用的服务水平等级为( )。A.一级B.二级C.三级D.四级参考答案：B10. 采用叠浇法预制构件，浇筑上层构件混凝土时，下层构件混凝土强度应至少达到设计强度的( )。A.20%B.30%C.40%D.50%参考答案：B11. 沥青混凝土路面的面层可以由( )组成。沥青混凝土路面的面层可以由( )组成。A、单层沥青混合料B、双层沥青混合料C、三层沥青混合料D、密实沥青混合料E、胶结沥青混合料参考答案：ABC12. 水泥混凝土以及用无机结合料处治的混合料，经捣实成型，并养护一定期限之后才能具有一定的强度。研究这类材料的应力-应变特性时，常采用的试验方法有( )。水泥混凝土以及用无机结合料处治的混合料，经捣实成型，并养护一定期限之后才能具有一定的强度。研究这类材料的应力-应变特性时，常采用的试验方法有( )。A、单轴试验B、两轴试验C、拉伸试验D、三轴压缩试验E、小梁试验参考答案：ADE13. 关于平均纵坡，正确的说法是( )。A.平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值B.平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有上坡坡度的平均值C.平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有下坡坡度的平均值D.平均纵坡是指一定长度的路段范围内，路线在纵向所克服的高差与路线长度之比E.平均纵坡是衡量线形设计质量的重要指标参考答案：DE14. 软土的工程性质有( )。软土的工程性质有( )。A、天然含水量高B、透水性好C、孔隙比小D、抗剪强度低E、滑变性显著参考答案：ADE15. 路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是( )。A.面层B.基层C.垫层D.结构层参考答案：A16. ( )是材料在固定的应力作用下，变形随时间而发展的过程。( )是材料在固定的应力作用下，变形随时间而发展的过程。A、应力松弛B、变形C、蠕变D、弹性变形参考答案：C17. 确定道路的空间位置最少需要路线的( )。A.纵断面图和平面图B.平面图和横断面图C.纵断面图和横断面图D.纵断面图参考答案：A18. 路基横断面设计有( )形状。A.梯形B.折线式边坡C.台阶形边坡D.三角形边坡参考答案：ABC19. 计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为0.035，某三级公路设计车速为60km/h，路拱横坡为1.5%，则该公路不设超高的圆曲线最小半径为( )。A.1417.3mB.2834.6mC.809.9mD.566.9m参考答案：A20. 设凸形竖曲线范围内中桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m，则下列计算公式正确的是( )。A.Z=T+yB.Z=T-yC.Z=T+2yD.Z=T-2y参考答案：A21. 规范规定：位于海拔2000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应予以折减。( )A.错误B.正确参考答案：A22. 公路中的设计小时交通量宜采用第( )位小时交通量。A.40B.30C.20D.10参考答案：B23. 总运量与调配土石方数的关系是( )。A.成反比B.成正比C.二次方D.三次方参考答案：B24. 回旋线的曲率是连续变化的，一般来讲其曲率的变化与曲线长度的变化呈( )。A.平方B.二次方C.三次方D.线性关系参考答案：D25. 采用深层搅拌法进行地基加固处理，其适用条件为( )。A.砂砾石松软地基B.松散砂地基C.黏土软弱地基D.碎石土软弱地基参考答案：C26. 交通流随时间分布，通常认为符合概率论中的“正态分布”。( )A.错误B.正确参考答案：A27. 某交点JD桩号为K1+300，设置基本型平曲线，算得切线总长T为150.5m，则直缓【ZY】点桩号为( )。A.K1+350.5B.K1+149.5C.K1+450.5D.K1+249.5参考答案：B28. 公路服务水平越高，( )。公路服务水平越高，( )。A.驾驶自由度越高B.超车需求越强烈C.拥挤感越强D.交通量越大参考答案：A29. 标准规定，连续上坡或下坡时，缓和坡段的纵坡应不大于( )。A.2%B.2.5%C.3%D.3.5%参考答案：C30. 单位工程施工平面图设计的主要依据是( )。A.工程概况和施工方案B.施工方案和施工进度计划C.施工进度计划和资源需求计划D.资源需求计划和材料半成品堆放场地参考答案：B31. 在计算行车速度较高时，其平均行车速度约为计算行车速度的( )。A.60%B.40%C.80%D.100%参考答案：C32. 砾【碎】石路面的混合料中细料含量过多，将导致( )。A.使施工不容易压实B.破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度C.增强粘结力，增加密实度D.基本不透水，故水稳性好参考答案：B33. 公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计。( )A.错误B.正确参考答案：B34. 改建公路可以按照新建公路的规定，设计高程也可以采用( )。A.分隔带外边缘的高程B.中线高程C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确参考答案：B35. 路拱对排水和行车都有利。( )A.错误B.正确参考答案：A36. 我国公路设计将服务水平划分为( )个等级。A.2B.3C.4D.5参考答案：C37. 土路肩的横向坡度较路面横坡大1%2%。( )土路肩的横向坡度较路面横坡大1%2%。( )A.正确B.错误参考答案：A38. 路面抵抗变形的能力是指路面的( )。A.强度B.挠度C.刚度D.耐久性参考答案：C39. 凸形竖曲线极限最小半径确定的考虑因素包括( )。A.缓和冲击B.经行时间不宜过短C.满足视距的要求D.前灯照射距离要求参考答案：ABC40. 关于竖曲线半径，正确的是( )。A.规范中只规定一般最小半径，没有规定极限最小半径B.规范中只规定极限最小半径，没有规定一般最小半径C.规范中没有最小半径限制D.规范中规定一般最小半径和极限最小半径参考答案：D41. 当道路通行能力到一级服务水平时，超车需求( )超车能力。A.大于B.等于C.小于D.以上说法均不正确参考答案：C42. 为了说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。交叉口以( )来描述其服务水平。A.延误率和平均运行速度B.加速度C.车流密度D.车辆延误参考答案：D43. 我国采用( )作为竖曲线。A.二次抛物线B.三次抛物线C.回旋线D.不确定参考答案：A44. 设计服务水平决定公路的最大服务交通量，最大服务交通量应( )公路的设计小时交通量。A.大于B.小于C.等于D.不确定参考答案：A45. 根据我国实际条件，一般情况下高速公路选用的设计速度为( )。A.120km/hB.80km/hC.100km/hD.60km/h参考答案：A46. 回弹模量是表征级配碎石( )的重要指标及设计参数。回弹模量是表征级配碎石( )的重要指标及设计参数。A、强度B、刚度C、稳定性D、以上说法均不正确参考答案：B47. 大中型桥的设计一般进行一阶段施工图设计。( )A.错误B.正确参考答案：A48. 复合型的两个回旋线参数之比宜为( )。A.11B.11.5C.12D.12.5参考答案：B49. SMA路面在路用性能方面的特点是( )。SMA路面在路用性能方面的特点是( )。A、低温和高温稳定性好B、水稳性差C、疲劳性能好D、构造深度大，防滑性好E、抗老化性能好参考答案：ACDE50. 在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于( )。A.6%B.7%C.8%D.5.5%参考答案：C51. 路基边坡稳定性分析与验算的方法有( )。A.力学验算法与试算法B.力学验算法与计算机法C.力学验算法与工程地质法D.数值解与图解法参考答案：C52. 沥青混凝土路面施工，关于选用沥青种类的说法，正确的有( )。沥青混凝土路面施工，关于选用沥青种类的说法，正确的