精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除金台铁路下洋跨台金高速特大桥58#59#墩间输油管道保护方案1、编制依据、编制范围及设计概况1.1、编制依据中华人民共和国安全生产法；中华人民共和国石油天然气管道保护法（中华人民共和国主席令第三十号）； 下洋跨台金高速特大桥设计图；铁路桥涵工程施工质量验收标准 铁建设【2010】240号铁路桥涵工程施工技术指南 铁建设【2010】241号铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010)；实地查看及测量的情况；类似工程项目的施工经验。 1.2、编制原则工程施工全过程保护甬台温输油管道不受破坏且不影响管道正常的工作状态。1.3、编制范围下洋跨台金高速特大桥58#59#墩之间DK145+546处甬台温输油管道的安全防护。1.4、设计概况下洋跨台金高速公路特大桥位于台州市临海市沿江镇境内，中心里程DK144+625.273,起讫桩号DK143+652.085-DK145+599.360，路线全长1947.28m。桥台金华台采用双线T形台，台州台采用单线T形台，桥墩采用圆端形实体墩，基础均采用钻孔灌注桩基础。桩基的直径主要为1.0m、1.25m两种。简支梁梁部采用预制架设，连续梁采用悬浇施工。孔跨布置：332m连续梁+332m连续梁+（15-32m+2-24m+4-32m）简支T梁+（40+56+40）m连续梁+（12-32m+2-24m+5-32m+2-24m+4-32m+2-24m+3-32m）简支T梁。线路于DK145+546处与甬台温输油管道相交，施工过程注意对管道进行防护。2、工程概况新建金台铁路下洋跨台金高速特大桥在58#59#墩之间DK145+546处以32m简支梁跨越甬台温输油管道，斜交角度为75。该输油管道管径为约为600mm，埋深约1.2m。梁底距离管道约20m，58#承台距离管道最小水平距离11.51m，59#墩承台距离管道最小水平距离14.38m，相对位置详见图2.1。图2.1 输油管道平面布置图4、防护方案以管道为中心，沿管道顶部地面上设置钢筋混凝土防护盖板，确保运营时期管道安全。防护盖板沿输油管道方向布置宽6m，防护长度为16.5米，布设范围为金台铁路下洋特大桥红线内及施工临时便道。施工期间，在管道两侧3m处设置警戒线，禁止大型机械设备对管道附近土体进行碾压。由于管道下洋特大桥58#墩59#墩承台边缘最小距离11.51m，施工过程中不会对管道造成影响，但是为了确保管道安全，此处施工禁止采用爆破等扰动大的施工方法，承台施工时采用钢板桩围堰进行基坑防护。5、施工采取的具体措施5.1 、管线探明在临时便道施工前，根据设计等有关单位提供的管网图及产权单位人员现场指定的位置，采用人工铁锹小心开挖或仪器测探，准确定位石油管道的具体位置，确定后在地面埋桩标识。5.2、盖板施工保护长度在桥梁施工红线范围，线路与该管道的交角为75，即需保护管道的长度为16.5m。盖板采用整体浇筑，设置在管道顶部地面，首先采用10cm厚碎石垫层进行基底处理，然后顶部浇筑15cmC30钢筋混凝土盖板。5.2.1、开挖盖板基坑在明确输油管道位置及埋深后，在顶部原地面开挖盖板基坑，开挖深度25cm。采用小型机具或人工进行开挖，以确保输油管道安全。开挖完成后进行基地整平，后铺设10cm碎石垫层。5.2.3、盖板施工盖板采用C30钢筋混凝土，在现场浇筑。钢筋在加工场内加工，运至现场绑扎成型，钢筋尺寸严格按要求加工。混凝土浇筑过程要震捣密实及养护按照施工要求进行养护。盖板施工人员正确使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽，确保施工安全。5.3、便道通行58#墩59#墩下洋跨台金高速特大桥施工便道沿线路右侧布置，便道宽5m，便道位置与主线范围内同时进行盖板保护。为避免施工车辆进入未防护地段，在施工便道两侧设置防护栏杆并刷涂反光漆。施工便道跨管道处设置防撞栏并限制通行50t以上的大型车辆。5.4、桩基、承台及墩柱施工桩基施工时，注意控制施工速度，进入岩层后禁止爆破施工。承台施工时才用钢板桩防护，使用机械开挖。开挖至基底后在承台四角设集水井，并配备3台抽水泵，3名专职抽水人员，避免雨季施工基底浸水。墩柱施工时固定吊车停放地点，吊车支腿距离管道大于6m，起吊钢筋、模板时不得位于管道上方。支架模板按施工规范安装加固，控制墩柱混凝土浇筑速度，避免因浇筑速度过快导致爆模。5.5、地表沉降观测沉降观测的主要目的在于了解管道临近土体是否有移动。施工过程中对管道临近土体进行沉降观测，沿管道轴线按5m布设一个监测断面。每个观测断面布置4个沉降观测点。在桩基及承台施工时每天观测2次，承台回填后每周观测1次。由专人负责监测数据的汇总分析，如发现沉降过大，需立即停止施工，查明原因并进行处理后方可继续施工。6、应急预案指挥部设立了应急领导小组及组织机构，下设现场指挥组、抢险救援组、应急抢险方案制定组、物资设备保障组、安全保卫组、后勤保障组（交通运输、通讯保障及医疗救护保障）、财务保障组、事故调查组、善后处理组等九个工作组。为加强事故处理能力，与天然气管道运营单位建立联系机制，配合管道企业巡护人员对管道进行日常检查。在施工过程中服从管道企业现场管理人员的管理，对危害管道安全的情形或者隐患及时排除。应急救援组织机构如下：组 长：孙忠华副组长：耿元林、李向红组 员：徐伟、惠梦龙、王解放应急救援组织机构图如下：现场指挥组抢险救援组医应急抢险方案制定组物资设备保障组组刘凯安全保卫组后勤保证组下洋营应急救援财务保障组事故调查组善后处理组图6.1 下洋特大桥应急救援组织结构图（1）现场指挥组组 长：孙忠华副组长：架子队现场负责人。组 员：惠梦龙、王解放、架子队相关人员（2）抢险救援组组 长：耿元林副组长：贾振斌组 员：工程部、安质部相关人员（3）应急抢险方案制定组组 长：李新副组长：徐伟、张天组 员：工程部、安质部相关人员（4）物资设备供应保障组组 长：张永新副组长：王灿组 员：物机部、实验室人员（5）安全保卫组组 长：李向红副组长：王振华组 员：安质部相关人员（6）后勤保障组（交通运输、通讯及医疗卫生保障）组长：郑森组员：综合部及工程部相关人员（7）财务保障组组 长：杨磊组 员：财务部相关人员（8）事故调查组组 长：蒋应鸿副组长：孙忠华、李新组员：安质部、工程部相关人员（9）善后处理组组 长：文谭副组长：孙忠华组 员：综合部相关人员6.1、应急救援组织管理职责(1) 应急救援领导小组应急救援领导小组应抓好日常施工安全监督检查，制定施工安全防范措施和应急抢险预案，并落实到施工现场。接到现场事故报告20分钟内项目经理立即组织有关人员率队赶赴现场指挥抢险救援工作。并按应急抢险职能机构开展工作。到现场后立即调查事故发生原因、发生地点、设备损失等情况，报告应急办，及时组织人员、机具、材料进行抢险修复工作。应急救援领导小组组长负责向当地政府部门、建设单位、集团公司应急救援（响应）领导小组报告。应急办应根据国家有关法律法规的规定、当地建设行政主管部门制定的应急救援预案和集团公司及本单位的应急救援预案，组织开展事故应急知识培训教育和宣传工作。在接到事故现场人员的报告后，领导小组成员必须根据应急预案的内容、结合现场实际、制定抢险救援具体方案，迅速到达事故发生现场，组织指挥现场应急人员开展应急救援，并采取措施控制危害源，防止事故的进一步扩大，最大限度地减少事故造成的人身伤亡和财产损失，保护好事故现场。(2) 抢险抢修组由各架子队队长负责，根据应急救援领导小组制定的抢险救援具体方案实施抢险救援工作，并保证现场安全。(3) 通讯联络组由领导小组通讯负责通知各有关人员迅速赶到现场，根据实际情况与当地通信部门协商，共同建立应急救援通信保障体系，确保事故发生后应急救援指挥通信畅通。负责向社会救援机构报警，请求提供帮助，报警时要清楚说明事故发生时间、地点、方位、事故是否造成人员伤亡等情况。报警后，要立即派人在现场的通道口迎接救护车、救援人员、救援车辆的进入。负责事故处理中各救援队伍之间的通讯联系。(4) 医疗救护组由指挥部办公室负责，负责现场的医疗救护，组织救护车辆及医务人员、器材进入指定地点，组织现场抢救伤员，对事故中的负伤人员进行包扎救治、人工呼吸、心脏按摩苏醒等应急处置措施，对伤情严重的，应立即与当地医疗机构联系，专人负责送至附近医院，办理入院手续，实施紧急抢救。发生灾害时，能迅速赶赴现场抢救人员和处理灾害。指挥部就近和地方救护队签订救护协议，发生灾害时，及时通知地方救护队进行救援，指挥部成立辅助救护队，辅助救护队是不脱产的救护队，作为专业化矿山救护队的助手和后备军。辅助救护队是由从事通风、消防、安装、运输、瓦斯检验测定等工作，有经验，身体符合专职救护队员标准的工人，以及工程技术人员所组成。(5) 疏散警戒组由指挥部外协部负责，事故发生时，负责现场周围人员和群众安全疏散工作，避免二次伤害，设置警戒线，保护现场，维持现场秩序，保证现场道路畅通，禁止无关人员、车辆通行和进入。(6) 后勤保障组由指挥部机械物资部部长负责，准备和保证应急救援车辆、物资、资金、人员等所需应急资源的供应，并确保供应渠道畅通、便捷。(7) 善后处理组由综合办公室负责，负责伤亡人员的亲属接待、安抚和善后理赔工作，保障社会稳定。积极稳妥深入细致地做好善后处理工作，包括：稳定员工、受伤者及其家属的情绪；对安全事故或突发紧急事件中的伤亡人员、应急处置工作人员按有关规定给予抚恤或赔偿；与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作等。 (8) 事故调查组由项目经理负责，调查组收集事故资料，掌握事故情况，查明事故原因，评估事故影响程度和损失，分清事故责任并提出相应处理意见，提出防止事故重复发生的意见和建议，写出应急处置报告。(9) 事故抢险指挥要求事故抢险设立现场抢险领导小组,实行组长负责制及分专业逐级负责制。指挥部应急抢险领导小组成员到事故现场前，由架子队应急抢险领导小组负责现场抢险救援指挥。指挥部应急抢险领导小组成员到达事故现场后统一组织指挥抢险救援工作。现场抢险领导小组一旦成立，各部门、各单位要按照应急抢险职能机构要求，迅速开展工作。首先建立通讯通道，并指定专人负责联络和通报情况。各参加抢险部门到达现场时，其负责人应立即向现场指挥部报到，并在现场登记，接受现场领导小组的指挥。6.2、应急程序（1）分级管理、分级响应事故（事件）一旦发生，应急救援领导小组立即启动应急预案，并以电话、传真、书面、即时通信等形式报告上级部门、当地政府、建设单位相关部门应急救援（响应）领导小组，报告内容应能准确传递事故（事件）灾难信息。 事故或突发紧急事件报告的内容包括：a.事故发生项目名称，事故发生单位概况。b.事故发生的时间、地点(线路里程及地名) 以及事故现场情况。c.事故的简要经过(包括应急救援情况)。d.事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明、涉险的人数)和初步估计的直接经济损失。e.已经采取的措施。f.其他应当报告的情况。（2）先期处置一旦发生安全事故或突发紧急事件，指挥部应急领导小组在接到报告后，应迅速组织应急人员赶赴现场，在第一时间内指挥部应急领导小组负责事故现场的指挥，组织人员、物资设备、车辆、通讯系统使用、调度工作，按应急预案组织抢救，启用应急响应和紧急疏散措