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资源描述
作者:PanHongliang封面仅供个人学习1/14 运营与服务方案4.1管理与维护方案4.1.1路基管理与维护方案(1) 整修路肩、边坡每年不少于4次。(2) 疏通、改善排水设施,每月一次。(3) 全线范圉内疏通边沟和修理路缘石、清除路基塌方、填补缺口。(4) 每月巡视不少于1次,做好记录存档。4.1.1.1普通路基(1) 路基各部分经常保持完整,各部尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形, 经常处于完好状态。(2) 路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口,横坡适度,边缘顺适,表面平 整坚实、整洁,与路面接茬平顺。(3) 边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定。(4) 边沟、排水沟、截水沟、跌水井、泄水槽等排水设施无淤塞、无高草, 纵坡符合要求,排水畅通,进出口维护完好,保证路基、路面及边沟内不积水。(5) 挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏,池水孔无堵塞。(6) 做好翻浆、塌方、山体滑坡、泥石流等病害的预防、治理和抢修,尽力 缩短阻车时间。(7) 路基养护维修用土根据不同情况,最好选择中、粗粒土,尽量不用粉状 及细粒土。4.1.1.2软土路基(1) 对于原地面为水塘、稻田等部分地段,要经常观察路基以外地面的变化。 如有变异,要及时采取措施加予消除。(2) 当路基发生下沉,而两侧或一侧原地面发生隆起时,采取反压扩道办法 加固。(3) 日常巡查工作中,若发现路基发生横向位移时,应及时在路基边坡坡脚 外侧加设桩基或砌石加固,防止再次发生位移现象。4.1.1.3 路肩(1) 路肩要经常保持平整、坚实。对车辙、坑槽、与路面产生错台以及堆积 物形成的高路肩,必须及时加以整修、清除:积水和淤泥及时排除和清除,并用 与原路肩相同的土填平压实,保持原有状态。(2) 路肩外侧边缘被流水冲缺,或车轮碾压形成缺口时,应及时修补。(3) 路肩上严禁堆放任何杂物。养护材料应在公路路肩以外设置堆料台。(4) 路肩边缘带应加强养护和修理。对曲于雨水冲刷及车辙碾压造成的松动、 破损,应及时修复或更换。4.1.1.4 边坡(1) 路基边坡的坡面要保持平顺、坚实无冲沟,其坡度应符合设计要求。应 经常观察路堑,特别是深路堑边坡的稳定情况。如发现有危石、浮石等,应及时 处理、清除,避免危岩、浮石滚落危及行车、行人安全和堵塞边沟,影响排水。(2) 当路堑边坡出现冲沟剖,要及时用粘土填塞捣实。出现潜流涌水,应采 取措施隔断水源,将水引向路基以外。(3) 对于砌石护坡要经常观察,如有破坏,应及时修补,不让出现错台、变 形、开裂等现象,以免影响边坡的稳定。(4) 边坡上的植被应经常检查、修整保养,发现有缺损应及时补种。(5) 对滑坡地段应加强观测,作好观测记录,分析可能出现的情况,并采取 相应措施。 在滑坡体上方设置截水沟,滑塌范围内修建竖向(主沟)及斜向(支沟)排水 沟,汇集地表水并引出滑坡体外; 若滑坡体位于地下水充沛的地段内,则应设置盲沟或截断水源,以防止对 坡体的浸湿和渗透; 修建挡土墙等抗衡坡体滑动坍塌的构筑物。4.1.1.5 挡土墙(1) 挡土端是稳定和保护路基的构筑物,除日常的定期检查外,雨季应每月 检查一次、在每次暴雨后,必须组织巡查一次。如发现有裂缝、断缝、倾斜、鼓 肚、移位、沉陷、泄水孔堵塞、墙后地面开裂等情况时,应及时查明原因,并观 察其发展变化,及时采取措施加以修理或加回,并做好记录,建立技术档案。(2) 挡土墙应达到坚回、耐用、整齐和美观的要求。(3) 应及时清除挡土墙上滋生的朵草和树丛以防止损毁构筑物。(4) 墙体及坡面出现裂缝或断缝,应先做稳定处理,再进行补缝。(5) 挡土墙出现严重渗水,应及时疏通堵塞的泄水孔,若可增设池水孔或加 做排水设施。(6) 挡土墙出现倾斜、鼓肚、滑动及下沉,应先消除侧压因素,然后进行加 固。(7) 挡土墙顶部以外土体如有积水或有冲沟,应采取措施切断水源,将地表 水、土层渗水引至路基范围之外排放。(8) 经常观察墙体结构,如发现墙体石块之间粘结物失去作用,要及时将此 部分拆除重新砌筑,以恢复原貌。(9) 随时观察墙体外表勾缝水泥浆工作状态,如发现有空壳,应及时清除, 并按原有型式修复。4.1.2路面管理与维护方案4.1.2.1总体管理与维护方案(1) 伸缝、缩缝、纵缝嵌缝,全面检查每年不少于4次;板块裂缝灌缝、局 部损坏及时维修。(2) 沥青路面:A.路面不出现坑槽。B.路面不出现裂缝。C.路面不出现烂边、 脱落、掉渣。D.路面不下沉。(3) 对损坏或被盗的各类路面井环、井盖,必须及时更换,或在接到上级部 门指令或通知时,必须在1个小时内更换完毕。4.1.2.2路面管养与维护的一般要求(1) 路面结构是直接承受荷载,并将其传递到路基的重要体系。它同时乂直 接受到气候变化影响和雨水冲刷的作用。因此,必须要经常巡查,发现各类病害, 并及时采取适当的养护维修手段,使道路经常保持平整、完好、美观,提高其技 术状况。(2) 经常对路面进行小修保养,防止路面的裂缝、松散、拥包、错台、碎裂 等病害发生和发展,保持路面平整完好,排水顺畅,并且有足够强度和抗滑性能, 确保行手安全。应经常清扫,保持路面整洁。(3) 路面养护维修应保证原路面的结构标准,不降低原结构强度。(4) 路面的养护维修,其修补部分必须呈矩形,并且一边必须平行于道路中线。(5) 在保养和维修过程中,不要将垃圾、余土等抛于路外而污染沿线周围环 蕊。(6) 路面表层裂缝补修时,面积较大时,可先铳刨旧路面,再加罩沥青混合 料面层;主裂缝较明显,且未造成基层破坏时,缝宽在10mm以内,可采用热 沥青灌缝:缝宽大于10mm时,可用沥青砂或细粒式沥青混凝土补缝。(7) 路面龟裂、松散、破碎的修补,应用挖补方法修复,清除损坏面层,将 基层表面凿毛清扫,涂刷沥青粘结剂,重新铺筑沥青混合料,因基层引起的面层 松散、破碎,应先处理基层,再修补面层。(8) 路面表层麻面程度严重的路段,应采用先铳刨旧路面,再加罩沥青混合 料面层。(9) 路面坑槽,应用挖补方法修复,做到圆洞方补、浅洞深补、湿洞干补、 小洞大补。因基层原因引起的坑槽,应先处理基层,再用沥青混合料修补面层。(10) 路面拥包、车辙,若面积较小,深度小于20mm,可用加热器烘烤铲平 或铳创机削平;面积较大,深度大于20mm的应用挖槽补修方法处理。因基层引 起的严重拥包、车辙,应先处理基层,再用沥青混合料修补面层。(11) 路面啃边,可用挖补修复方法。如侧石受损的,应一并修复。(12) 路面脱皮,先清除脱落松动部分,铳刨方正后,喷洒粘层沥青后重新 铺面层。(13) 路面翻浆,若因基层质量不好或土基原因产生的翻浆,把土基处理好 后,再进行基层和面层的修补。(沥青摊铺面积50m2时应釆用摊铺机铺筑。摊铺机应有自动或半自动调 节厚度和找平装置,其边线应有挡板,挡板应顺直。纵向搭缝要顺直。(15) 沥青混合料一层碾压的成型厚度不得大于10cm,大于10cm时应分层 摊铺和压实。(16) 沥青混合料用人工铺筑时,自路边到路中,应翻锹,不得扬锹远甩;边 摊铺边整平,及时整形,不得频繁刮翻。分路幅铺筑时,分界线应近路中心或车 道划线处,并设挡板使接缝平齐。(17) 压路机碾压自路边压向路中,缓慢、匀速进行。不得在碾压层上调头、 转向或突然刹车,碾压的沥青路面不得出现推挤和裂缝。每次来回应重叠,两轮 压路机重叠不小于30cm,三轮压路机重叠为后轮宽的一半。(18) 新旧沥青混合料相接处,应先将旧沥青路面接口处凿齐,并涂以沥青粘 合剂,铺新料后迅速刮平、夯实,并用压路机顺接缝方向加强碾压,直到接茬平 顺。(19) 碾压成型的新铺沥青面层在全部冷却到常温后方可开放交通。紧急情况 如需要提前开放交通,应采取相应技术措施。4.1.3桥梁管理与维护方案(1) 桥梁是道路的重要组成部分,为保证道路的畅通无阻,必须加强对己建 成使用的桥梁构造物进行检查、保养和维修,使其经常处于良好的技术状态,确 保其使用寿命。(2) 桥梁栏杆应经常保持完好和清洁,水平杆件伸缩要自如,如有缺损,应 及时补齐。钢筋混凝土栏杆如发生被车辆碰撞等,出现裂缝或剥落,较轻时可灌 注环氧树脂或密封胶,严重时要凿除损坏部分,重新修补完整。钢质栏杆的油漆 脱落,平时要及时补涂。(3) 伸缩缝应经常养护,清除缝内沉积物,拧紧螺栓,使其发挥正常作用。 对于梳形伸缩缝,及时清除锯齿内的杂物;搭板伸缩缝,如有损坏,应及时修复; 橡胶伸缩缝,如有损坏和老化,应修理更换。(4) 钢筋混凝土及预应力混凝土构件应注意观察其受拉区、剪切面等区域内 的裂缝,视裂缝大小,分别釆取下列方法处理: 裂缝宽度在允许范围以内(小于0.2mm)时,对裂缝进行封闭处理,涂刷水 玻璃或环氧树脂。 当裂缝大于允许值时,可采用压力灌注环氧树脂填缝。 当裂缝发生严重变化时,要釆用特别措施加予补救,实施方案要共同研究 决定后再实施。 对梁部同样要制订详细的保养维修计划,建立良好的技术档案库。(5) 钢筋混凝土构件发生剥落、露筋等现象,应及时清除钢筋的锈迹,并凿 去松动的保护层后,再予补修。若损坏面积不大,可用环氧砂浆或水泥砂浆补修; 损坏面积过大,应支模車新浇灌混凝土或喷注高强度水泥砂浆,使新旧混凝土粘 结牢固。(6) 空腹结构内有渗水,应钻孔排出积水后,再掺补漏处。(7) 桥梁支应是桥梁上下部结构的结合点,一有损坏,将严重影响桥梁的承 载能力和使用寿命,必须注意经常养护,保证其处于正常的传递功能状态。其主 要养护工作应符合下列要求: 支座各部位应保持完整、清洁、不积水,要扫除杂物,保证梁体伸缩自如; 在滚动支座的滚动面上要定期(每季一次)涂一层润滑油; 除钢楹和滚动面外,支座其余各部分都应涂刷防锈漆保护; 固定支座的锚栓应坚固,支承垫板要平整和紧密,接合螺栓要紧密牢固。(8) 支座如有以下缺陷或产生故障时,应及时修理或更换,更换方案应备案: 钢支座滚动面不平整,轴承有裂纹和切口以及个别馄轴大小不合适,必须 更换; 梁的支点承压不均匀,应进行调整; 支座板翘起、扭曲及断裂时,应更换或补充,焊缝开裂应修复; 橡胶支座老化变质应予更换。(9) 在桥梁上下游各1.5倍桥长的范围内,按以下要求进行管理和养护: 每次洪水或暴雨过后,应及时清理河床上的漂浮物和沉积物,使水流顺利 渲泄。密切注意水流方向的改变,如发现墩、台附近受局部冲刷,危及建筑物的 安全时,要采取措施加固,比如用抛石填空等。 不得任意修建对桥梁有害的水工构筑物,必须修建时,应采取防护措施。 不得在以上规定范围内(尤其桥梁下)挖砂釆石,防止河床水文情况改变, 水流掏空桥基,危及桥梁安全。(10) 墩台表面必须保持清洁,要及时清除青苔、杂草、荆棘和污秽物。如水 泥混凝土表面发生侵蚀剥落及蜂窝、麻面等病害,应及时将周圉凿毛洗净,用水 泥砂浆抹平。(11) 墩、柱、基础无裂纹、无破损:护坡无错台,无鼓包、无断裂。(12) 外表保持碗本色,无人为涂抹其它颜色或标签、启事等。4.4涵洞管理与维护方案(1) 水流在任何情况下都能顺畅地通过涵孔,排到适当地点,保证洞身、涵 底、进出水口、护坡和填土的完好、清洁、不漏水。(2) 每年洪水和雨季前后,应曲有经验的养护工作人员进行检查。检查重点 是: 涵洞的位置与孔径大小应与水流方向及流量相适应; 洞内的淤泥程度; 涵洞主体结构的开裂、漏
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