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.wd.目 录第一章 、工程概况4第一节、工程规模4第二节、技术标准4第三节、路面构造层次4第四节、主要工程量5第五节、气候特点6第六节、水文条件6第七节、施工组织机构及现场布置6第二章、主要工程工程的施工方案、施工方法10第一节、水泥混凝土路面变成路基的施工方案10第二节、加铺沥青混凝土面层施工方案18第三节 、附属工程施工方案50第三章 、拟投入主要物质方案52第四章 主要施工机械、设备方案62第一节、本工程投入的主要施工机械设备情况及进场方案62拟投入本工程的主要施工机械表66进场主要的材料试验、测量、质检仪器设备表69第五章、 劳动力安排方案69第一节、设备、人员发动周期69第二节、设备、人员、材料运至施工现场的方法70第三节、施工人员的发动及劳动力方案70附表三:劳动力方案表71第六章 、确保工程质量的技术组织措施72第一节 质量保证体系72第二节 质量保证措施76第七章 、确保安全生产的技术组织措施82第一节 安全生产保证体系82第二节 保证安全的技术措施 83第三节 保证安全的组织措施87第四节、消防保卫措施89第八章 、确保工期的技术组织措施91第一节、保证工程质量的措施91第二节、保证工期的主要措施95附件:施工网络图97第九章 、确保文明施工的技术组织措施98一、文明、保证环保与主要技术组织措施100二、文明及环境保护管理体系与措施107三、保证文明施工的技术组织措施112四、减少噪音、减低环境污染的措施115五、文明施工及环境保护管理体系与措施117六、环境保护管理体系与措施119第十章 、工程施工的重点难点及保证措施124第一章 、施工总平面布置图128一、场地概况128施工总平面布置图131临时设施布置图 132第一章 、工程概况第一节、工程规模仁和路为宿州市区干线公路网络中南北走向的一条主干道路,南起万环路,北至宿州大道,路线全长5.73KM,全线按一级公路标准设计。本次改造范围为外环路至宿州大道,全长约5.73KM,起讫桩号为:K0+00K57+30段旧路面为水泥砼路面,噪音大、行车舒适性差,且作为宿州市城东快速通道,交通车流量大,本次对此局部路面进展黑色化改造。第二节、技术标准 仁和路:本工程为改造工程,为双向六车道城市主干道,设计速度采用60km/h。道路宽为29米,其中机动车道宽23米,中央绿化带宽6米,路段路面横坡度为2%。 第三节、路面构造层次 4cm厚AC-13C细粒式SBSI-D型改性沥青混凝土掺0.3%沥青专用纤维下设粘层乳化沥青6cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土下设粘层乳化沥青1cm改性沥青吸附层粘层油玻璃纤维土工格栅原有水泥路面处理后。对于不满足最小厚度要求的局部路段采取措施进展适当铣刨后再进展施工。 第四节、主要工程量序号工程名称单位数量1接缝破碎m2744.000 2磨损露骨找补m2100.000 3坑洞找补m236.000 4错台处理m2180.000 5水泥混凝土老路挖除m26030.000 6撤除侧缘石m20504.230 7沥青混凝土m2147725.700 8沥青混凝土m2141613.700 9沥青混凝土m23923.840 10粘层m2289530.400 11防裂贴m54621.000 12玻纤格栅m2147725.700 13水泥混凝土换板m26030.000 14路面钢筋t7.877 15安砌侧石Am9509.500 16安砌侧石Bm10534.730 17安砌立式雨水篦m460.000 18标线km21.889 19标线km21.474 20标记导向箭头个215.000 21横道线m22449.000 第五节、气候特点宿州市属于华北暖温带半湿润季风气候.气候温和,季风明显,四季清楚,光照充分,雨量适中,气候宜人,年平均气温15.7,年平均降水量1167mm,年平均水面蒸发量1604mm。一般汛期在79月份,枯水期13月,春末夏初多梅雨。 第六节、水文条件 本路段区域自然河流发育,河塘密布,可供我部工程用水。 第七节、施工组织机构及现场布置、施工管理机构 考虑到本工程施工工期紧,分项工程多,工程技术要求高,为保证本工程保质按期完成,我部强调从组织管理上加以保证,成立工程经理部,全面负责工程施工管理。工程经理全权负责工程的质量进度、安全状况,统一指挥、统一调度,合理调配一切有利因素,以确保本工程的顺利完成。工程经理对工程的进度、质量、成本、安全生产、文明施工负全面领导责任,代表公司具有现场决策和指挥权。 工程总工全面负责本合同段的技术工作,解决施工中的重大技术难题,指导施工生产,对工程质量负技术领导责任。 设各类专业管理人员和岗位工程师,都各司其职,各自按岗位工作要求履行组织管理、技术指导、监视检查和热心服务,对工程质量负岗位责任。 各施工队将根据相应的工程量设置相应的作业班组,各施工队由工程经理部直属管理,具体管理网络如下:2、施工队伍及工程任务安排 根据本标段的工程量和工期要求,我们拟定设立1个沥青砼施工队和1个水泥砼施工队。在工程部统一调配的原那么下安排施工任务,同时在实际施工中再根据实际施工情况予以调整。 具体安排如下: 沥青砼工程施工队负责本工程旧路面沥青路面铣刨和基层、粘层、沥青砼面层等各个沥青路面构造层的施工。砼工程施工队负责本工程撤除构造物、水泥砼面板改造、混凝土板块压浆等所有水泥砼工程及附属工程的施工 3、管理目标 质量目标:按国家现行施工及验收标准验收,到达?公路工程质量检验评定标准?JTG F80/1-2004中的要求。工期目标:在业主规定的时间内完成工程。 安全、文明施工目标:严格执行标准化管理,确保不发生死亡事故,做到文明施工。4、施工进度方案根据业主下发的招标文件的 基本要求,在施工中精心组织,合理安排,抓住关键线路控制分阶段实施方案,以保证合同工期内完成全部施工任务。5、临时设施工程 1、临时生活区 经理部及生活区设在仁和路附近,该处交通便捷,现场搭设临时简易房,解决经理部人员及施工人员的日常生活和办公。本工程所用沥青混合料采用商品料。施工现场不再设立沥青砼拌和楼。6、准备工作 1.经理部进场后即开展工作,首先编制和建设质量方案书,明确职责,做到各负其责,建设工作制度和行为标准的规章制度、工作要求等,理清总体思路,理顺工作顺序,落实各类临时用地数量及合理的地理位置,加快驻地建设和前期准备工作,为工程开工创造良好条件。 2.根据设计单位提供的导线制点和高程控制点,在施工范围内建设一套导线控制网和高程控制网,并得到监理和设计单位复核认可,作为施工时依据。 3.对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施,如用砼加固等,以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅,在施工中,导线点毁坏后便于及时予以恢复。 4.对使用的导线点和高程控制点定期检核一次,防止由于其发生变化而引起的施工误差。 5.施工前,对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进展检校,合格前方可投入使用。 6.测量建设复核制度,防止错误。 7.进场后在监理的陪同下对路基断面进展复测,并将测量详细资料及结果报业主及监理。 第二章、主要工程工程的施工方案、施工方法第一节、水泥混凝土路面变成路基的施工方案 水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成板的大 小在3.5m5m 左右。旧水泥混凝土路面经过长时间使用,就会出现一些混凝土板被车轮压烂、压碎、断裂、掉角等现象,在“白改黑施工时,这些问题都必须解决。分别阐述如下:1、断板处理当混凝土板出现一条或一条以上贯穿全板的裂缝将板块分成两块或两块以上时视为断板。当板块裂缝大于2m时也按断板处理。对于断板采用换板处理,首先将旧板破碎,运走,处理基层,待基层强度到达要求后重新浇筑路面板。断板处理的施工本卷须知:破碎机械不得使用冲击锤,因其冲击力对周围板块基层有振动影响,采用人工配合空压机械或者小型凿岩机施工。浇注新板块前必须处理基层。基层外表有轻微碎裂时,去除表层松散碎块,露出基层完好局部,当基层处理厚度大于5cm时,可采用C20素混凝土修复,当基层处理厚度小于5cm时,可直接与面板一同修复。基层开裂严重时,应将基层全部挖除,然后回填C20号水泥混凝土。基层外表要平整,且具有一定的横坡坡度。破碎旧板时,对于纵缝,横缝内的拉杆,传力杆钢筋应根据其完好情况予以保存或进展恢复。当传力杆或拉杆与相邻板粘结结实时,应予以保存并尽量减少破旧板过程中对其的扰动。当传力杆或拉杆已经松动,折断或严重扭曲时,应进展更换,将旧的传力杆或拉杆钢筋切断,然后在其一侧100mm处钻孔,孔的周围应先湿润,用砂浆填塞后设置传力杆或拉杆,然后浇注新板。新浇的砼板块的强度、材料要求、配合比、施工工艺等应符合?公路水泥混凝土路面设计标准?JTG D40-2002的规定。在砼配合比中适当参加早强剂,新浇筑水泥混凝土路面板,28d弯拉强度标准植为4.5Mpa. 换板时应注意板块的最小宽度应小于1m,原先修补的小于1m块应连同其相邻的板一同破碎后浇筑新板。 对于连续换板数量大于2块时,要对应于旧板留出纵、横缝,并设置传力杆和拉杆。 传力杆采用光面钢筋,直径30 mm ,长度400 mm,间距300mm,最外侧传力杆距纵向接缝或自由边距离为150250 mm。相邻板间的纵缝必须设置拉杆,设置在板厚中央,拉杆水平间距600 mm,采用长700 mm,直径14 mm的螺纹钢筋。 2、裂缝维修 根据裂缝的损坏程度、施工技术等具体情况选择适当的修补材料和方法。对于宽度小于3mm的轻微裂缝,进展扩缝灌浆处理,顺着裂缝扩宽成1.52.0cm的沟槽。深度为板厚的1/3左右;对于较宽的裂缝3mm,应想去除缝内杂物,并在上口适当扩展成倒梯形,顶宽1520cm,底宽515cm,深度为板厚的1/3左右,再灌缝粘结。粘结剂或填缝料可用聚氯乙烯胶泥、环氧砂浆、聚胺脂等。对宽度较大的严重裂缝15mm采用切割或换板处理。 3、板角处理 板角断裂应按破裂的大小确定处理方案。用切割机切出边缘,用风镐凿除破损局部,打成规那么的垂直面,具体按设计进展施工,对于有钢筋的不应切断钢筋,如果钢筋难以保存,至少也要保存2030cm长的钢筋都,且要长短交织。板角修复过程中拉杆、传力杆以及基层的处理按照断板处理实施。 4、板底脱空处理 根据旧水泥混凝土板角单点实测弯沉值的大小判断板底的脱空情况,针对脱空情况采取相应的水泥板处理方法: A、 单点实测弯沉植Lr40(0.01mm)时,将水泥板整板破碎后浇注新板。 B、 单点弯沉实测值14Lr40(0.01mm),对水泥板进展压浆
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