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潮汐水中承台浇筑方法创新利越集团有限公司三门湾大桥QC小组一、工程概况浙江省三门湾大桥及接线工程TJ9标青山港大桥台州段引桥桥墩承台采用倒圆角的矩形承台,承台厚度2.5m,倒圆角半径为1m,97# 116#墩承台顶面设计标高为2.5m,117#、118#墩承台顶面设计标高为1.6m。墩身高度25mH14m的承台平面尺寸为7.6m7.6m,下设4根直径1.8m钻孔灌注桩;墩身高度H14m的承台平面尺寸为6.6m 6.6m,下设4根直径1.5m钻孔灌注桩。承台采用C35海工混凝土。承台共计44个,C35海工砼5998.6 m3,环氧钢筋795442.6kg。三门湾各站的潮位,具有非常一致的变化规律:在一太阴日一日中,规则地出现两次高、低潮位;在一个月中,规则地出现两次大潮和两次小潮,半月及月变化规律亦十分明显。5年重现期高潮位4.38m,5年重现期低潮位-3.6m。根据健跳水文站1990-2008年每日高、低潮潮时与潮高资料统计结果如下:三门湾各跨海大桥桥址区潮位特征值潮位(m)涨、落潮历时(hh:mm)潮差(m)高潮位低潮位涨潮落潮平均最高平均最低平均最大平均最长平均最长2.385.49-1.81-3.734.177.2306:1708:0606:0808:40二、小组概况表1 小组概况表小组名称三门湾大桥QC小组活动课题潮汐水中承台浇筑方法创新课题类型创新型TQC教育时间人均50小时小组注册号利越TQC-2015-01课题注册号利越TQC-2015-01-01成立时间2015年11月1日活动时间2015年11月2016年6月活动次数5成员出勤率100%小组成员序号姓名性别年龄职称行政职务组内职务承担工作1胡敏生男53高级工程师项目经理组长总指挥2樊卫红男36工程师技术负责人副组长策划实施3胡华军男42高级工程师质检负责人组员技术顾问4刘桂林男48高级工程师桥梁负责人组员技术负责5朱建林男33工程师安全负责人组员安全负责6任波男26助理工程师试验员组员试验负责7朱聪颖女24技术员资料员组员资料整理8李建辉男31工程师测量负责人组员测量负责制表:樊卫红日期:2015年11月1日三、选题理由1、本工程质量目标要求:确保钱江杯,争创鲁班奖。2、传统钢吊箱施工,需要搭设操作平台、平台上分节、分块拼装套箱、分节下沉、封底混凝土浇筑、抽水作业等,工序繁多,套箱安装工期长,在安装过程中套箱要经历多次的潮汐冲击,套箱极有可能在下沉过程中被潮汐撕裂变形是施工单位经常面临的难题。四、设定目标及可行性分析1、设定目标创新一种潮汐水中承台浇筑方法,能有效解决潮汐水中承台施工困难且工序简单,在确保质量的前提下,能加快施工进度。2、可行性分析(1)、本QC小组已有多次的活动经验,具有很强的技术创新能力,并获得省优秀质量管理小组称号;(2)、施工班组有着多年的类似工程施工经验;(3)、该工程是浙江省重点工程,现场业主、监理及公司非常重视。五、各种方案的判定及最佳方案的选择活动目标确定后,QC小组成员利用“头脑风暴法”集思广益,提出各种方案如下:方案一:无水施工法:打设拉森钢板桩,然后按照无水承台施工。方案二:传统施工法:按照传统的钢吊箱施工,模板接缝处增设止水条等设施,套箱内增设内支撑。方案三:悬吊支撑平台法:悬吊施工平台,在施工平台上立模板,浇筑混凝土。QC小组对以上三种方案进行了综合分析、评价,制定如下最佳方案对比分析表。表2最佳方案对比分析表序号方案名称优点缺点分析结论1、增加了大量的拉森钢板桩1无水施工法1、打设拉森钢板桩后,按照无水承台施工等材料。不合理,可以解决渗、漏水问题,工序简单。2、水中打设拉森钢板桩,增不选用。加了人工和机械费用。1、增设止水带后,基本可以解决接缝处渗1、工序繁多。不合理,2传统施工法、漏水问题。增设内支撑可解决套箱极在2、施工周期长。不选用。下沉过程中被潮汐撕裂变形。1、本工法结构简单由侧模、加劲箍及内支3悬吊支撑平撑、封底砼、支承平台四部分组成。1、对悬吊支撑平台要求高。合理,台法2、节约人工,可以有效缩短承台施工周期选用。制表:樊卫红日期:2016年1月15日经过以上方案对比,小组成员一致确定方案三作为本次活动的最佳方案。六、制定对策最佳方案确定后,QC小组对该方案在实施过程中可能遇到的问题进行分析,并制定了相应对策如下:表3对策表序负项目对策目标措施地点完成时间责号人悬吊支撑平台由钢牛腿、32精轧螺纹钢满足水中通过结构验项目部2016.樊1系统吊杆、双拼56#工字钢主梁、12#工字受力要求算,满足要卫、现场1.30设计钢分布梁和4mm厚钢板组成。求。红每个操作对操作人员胡技术进行技术培民工学2016.2人员培训人员掌握华交底训及现场操校现场3.10使用。军作制表:樊卫红日期:2016年3月15日七、对策实施实施一:悬吊系统设计改变传统的钢吊箱施工工艺,通过在桩基钢护筒焊接牛腿,直接搭设支撑平台,低水位时吊装侧模、加劲箍及内支撑,浇筑封底混凝土。然后进行承台钢筋混凝土施工。4.38m5.0m5.0m4.38m4.51m4.51m2.8m2.5m2.8m加劲箍0.0m-0.5m-1.81m平均低水位悬吊支撑平台总体结构立面图1、侧模设计侧模系统由面板、竖肋、横肋组成,采用焊接连接。面板采用=6mm厚钢板;竖肋采用12a工字钢,间距25cm;横肋采用10mm厚扁钢,间距40cm;竖肋外侧设双拼20#槽钢水平加劲肋;各分块侧模板拼接面采用2L12510等边角钢,螺栓采用20螺栓。承台侧模总高6.4m,侧模上下分为0.9m+2.3m+3.2m三节,每节由8块单元模板组拼而成,其中4块角模,4块平模。角模(共4块)平模(共4块)承台侧模组拼示意图2、加劲箍及内支撑设计承台钢吊箱侧模设置2层加劲箍和3层内支撑,上层加劲箍采用双拼56#工字钢,下层加劲箍采用双拼25#工字钢,加劲箍转角处采用4根32精轧螺纹钢斜拉。上层内支撑采用双拼32a槽钢,底层内支撑为封底砼。双拼56#工字钢加劲箍双拼32#槽钢围檩双拼32#槽钢斜撑加劲箍和内支撑平面布置图32精轧螺纹钢下层加劲箍对拉螺杆布置图3、支承平台设计支撑平台由钢牛腿、32精轧螺纹钢吊杆、双拼56#工字钢主梁、
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