雅居乐房屋质量鉴定报告模板1 委托单位委托单位：上海市XX 区 XX 公司工程地址：上海市XX2 项目名称上海市 XX 区 XX 公司厂房安全性检测3 现场检测日期2017 年12月19日4 工程概况4.1 建筑概况受检房屋位于上海市XX，为单层工业厂房。该建筑相关的原始主体结构施工图及竣工图等资料缺失。据业主介绍，受检房屋建于2010 年。受检房屋为单层钢结构工业厂房，厂房平面呈矩形，房屋东西向轴线总尺寸为135.83m ，南北向轴线总尺寸为30.98m ，总建筑面积约为4208m2 。厂房室内外高差0.1m ，室外地坪至主屋面檐口约为10.00m ，屋脊高约为 11.20m 。屋面为坡屋面，坡度约为 8%，采用钢梁、钢檩条支撑，上铺深蓝色彩钢夹芯板，南北两侧设天沟。厂房围护墙采用烧结黏土多孔砖砌筑，墙厚为240mm ，外立面采用普通砂浆及浅蓝色涂料粉刷，窗户均为铝合金窗，门为镀锌钢板移动大门。厂房外立面现状及内景参见照片1 照片 10 ，总平面示意图见图4.1 。4.2 结构概况根据委托方提供的相关资料及现场调查，上海市宝山区门式刚架结构。厂房东西向共19 榀刚架，刚架柱间距均为XX 公司厂房为双坡双跨单层7.5m ；南北向共两跨，跨度均为 15.00m ，于 2-3 、 10-11 、17-18 轴之间设置柱间支撑。外墙采用外贴式墙体与柱可靠拉结。该厂房屋盖体系为轻型屋盖，采用实腹屋面梁、柱刚性连接的刚架体系。屋面采用钢梁及钢檩条承受竖向荷载，屋面水平支撑加强屋面刚度以传递水平荷载，屋面隅撑连接檩条和屋面梁以保证屋面梁侧向稳定。东西两侧山墙均设有抗风柱。门式刚架的柱间距为7.5m ，刚架柱下柱截面尺寸为H500mm 220mm 8mm 10mm ，上柱截面尺寸为H346mm 174mm 6mm 9mm ，钢柱跨度为15.0m ；抗风柱截面的主要型号为H346mm 174mm 6mm 9mm 等。柱间支撑有上下两道支撑组成，下柱支撑为格构式支撑，尺寸为270mm 50mm 5.5mm ，缀条采用 50mm 50mm 4.5mm ，间距 800mm ；上柱支撑为单角钢支撑，尺寸为50mm 50mm 4.5mm 。刚架梁主要型号有H346mm 174mm 6mm 9mm 等，檩条主要规格为槽钢220mm 75mm 20mm 2.2mm ，间距为 1.5m 。吊车梁尺寸主要型号为H346mm 174mm 6mm 9mm 等。外墙体采用多孔砖砌筑，厚度为240mm 。女儿墙高度1.6m 。受检厂房结构平面布置详见附件1 附图 1附图 4。5 检测目的、范围和内容上海市宝山区 XX 公司厂房位于上海市XX 厂区内。为适应后期生产需求，委托方拟将厂房起重机规格进行变更，为了解厂房当前的建筑结构现状并为后续使用提供依据，特委托上海宝冶工程技术有限公司房屋质量检测站对该厂房进行现状安全性检测及吊车荷载规格变更后模拟分析并提出检测结论。根据房屋质量检测的相关规定，针对受检房屋的特点和实际状况，本次检测鉴定的主要内容包括：（1 ）建筑物历史及使用情况调查；（2 ）现场结构图纸测绘；（3 ）厂房结构损伤检测；（4 ）钢结构构件材料强度检测；（5 ）变形测量（房屋倾斜、沉降、柱垂直度、梁挠度）；（6 ）主体结构承载能力验算；（7 ）综合鉴定评估分析。6 房屋使用情况及建筑、结构图纸测绘6.1 房屋使用情况调查经过现场调查，该厂房此前为上海xx 有限公司厂房，使用过程中未曾发生使用功能改变、火灾、使用荷载过大、结构大修等情况。6.2 建筑、结构图纸测绘现场对房屋的建筑、结构布置进行了调查，用5m 的钢卷尺和手持式激光测距仪对房屋的轴线尺寸进行了测量，结果如表6.1 所示。主要基本承重构件的布置、结构构件截面尺寸的检测。采用钢卷尺和游标卡尺对房屋主要构件截面尺寸等进行测量。检测结果如表6.2 、 6.3 、 6.4 所示。现场完损检测表明：钢结构构件基本完好，承重钢构件节点连接处未发现异常现象，钢梁、钢柱连接基本可靠。部分钢柱、柱间支撑出现防护涂料局部脱落、浮锈。柱间支撑存在缀条焊缝断裂，缀条缺失，柱间支撑变形等情况。墙面普遍存在粉刷层开裂、剥落现象，部分窗下墙体出现渗水的情况。内外墙面都存在裂缝问题，主要为存在于窗下墙体的竖向裂缝，水平裂缝等，可能由于外墙未做墙下拉梁或者是窗台上下部未做圈梁导致墙体不均匀沉降，产生裂缝。地坪有斜向裂缝，外墙与地坪脱开。柱脚为非典型的柱脚处理方式（既不是埋入式柱脚，也不是严格意义上的外露式柱脚），柱脚多处出现防护涂料脱落、浮锈情况。焊缝连接饱满，无夹渣，梁柱节点完好，采用螺栓连接，连接未见松动。6.4 主体结构材料强度检测根据现场实际情况，采用磨光机对钢结构表面进行打磨，露出金属光泽后采用里氏硬度仪现场对钢结构部分柱梁进行里氏硬度测试，检测操作按照金属材料里式硬度试验方法（GBT17394.1-2014）规定进行，将测得的里氏硬度换算成维氏硬度，由黑色金属硬度及强度换算值（ GBT1172-1999 ）得出对应的钢材抗拉强度。钢构件强度检测结果见表 6.6 。7 房屋变形情况检测7.1 房屋倾斜测量结合现场检测条件并根据房屋实际情况，按照投点法测量房屋顶部相对于底部的偏移值，采用 TCR1202+R400型全站仪对房屋整体倾斜进行检测，检测结果见表7.1 。由表 7.1 倾斜检测结果表明，房屋各测点最大倾斜率为0.90 ，各检测点均未超出建筑地基基础设计规范 （GB50007-2011）中规定的倾斜率限值4（由于倾斜观测包含施工误差，此数据仅供参考） 。7.2 房屋沉降测量根据实际情况，采用WILD NA2水准仪对房屋进行不均匀沉降检测，取房屋设计处于同一平面的窗台标高进行布点，对房屋进行相对不均匀沉降检测，检测结果见表7.2 。由表 7.2 沉降检测结果表明，房屋相对倾斜率最大为5.2 ，房屋窗台相邻测点间的最大沉降差为 39mm ，大于建筑地基基础设计规范 （GB50007-2011）中限值0.003l （注：沉降观测包含施工误差） 。7.3 柱垂直度测量结合现场检测条件并根据房屋实际情况，按照投点法测量柱顶部相对于底部的偏移值，采用 TCR1202+R400型全站仪对柱垂直度进行检测，检测结果见表7.3 。由表 7.3 柱垂直度检测结果表明，房屋各测点最大柱偏移量为31mm ，部分检测点超出工业建筑可靠性鉴定标准 （GB50144-2008）中规定的倾斜率限值Hc1250 （由于倾斜观测包含施工误差，此数据仅供参考）。7.4 钢梁和吊车梁挠度测量结合现场检测条件并根据房屋实际情况，采用TCR1202+R400型全站仪按照三角高程测量法对钢梁和吊车梁挠度进行检测，检测结果见表7.4 。由表 7.4 钢梁和吊车梁挠度检测结果表明，钢梁的受弯挠度允许值小于钢结构设计规范（GB50017-2003）中限值 L400 （注：沉降观测包含施工误差） 。吊车梁的受弯挠度允许值大于钢结构设计规范 （GB50017-2003）中限值 L1000 （注：沉降观测包含施工误差）。8 承载力验算8.1 计算参数业主拟将该厂房的吊车规格从原有2 台起重量为 5t 软钩中级工作制梁式吊车变为2台起重量为 10t 软钩中级工作制梁式吊车。经检测，现场屋面做法为： （ 1）深蓝色彩钢夹芯板；（2 ）保温棉；（3）镀锌檩条。验算荷载取值：恒载： 0.3 kNm2 。活载： 0.5 kNm2 （验算檩条）；0.3 kNm2 （验算刚架）吊车荷载： 5t （变更前）、10t （变更后）基本风压： 0.55kNm2 ，地面粗糙度为B 类基本雪压： 0.20kNm2不考虑地震作用材料强度：主体钢结构按Q345 ；檩条、支撑按Q235 。8.2 门式刚架承载力验算本次采用中国建筑科学研究院结构计算程序PKPM （V3.1 版）系列软件 STS 模块对典型刚架（ 8A-E 轴）按实测结构布置及构件截面尺寸进行建模，并对该厂房进行结构承载力验算。计算模型见图8.1 。（1 ） 5t 吊车荷载验算验算结果表明，厂房在5t 吊车荷载作用下，钢柱GZ1 、 GZ2 、GZ3 作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值、平面内稳定应力比均小于1，满足承载力计算要求，平面外稳定应力比大于1，不满足承载力计算要求；钢梁GL1、GL2 作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值、平面内稳定应力比、平面外稳定应力比均小于1，满足承载力计算要求。各构件长细比均满足规范要求。验算结果参见附图5。（2 ） 10t 吊车荷载验算吊车规格变更后，厂房在10t 吊车荷载作用下，钢柱GZ1 、 GZ2 、GZ3 作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值、平面内稳定应力比小于1，满足承载力计算要求，平面外稳定应力比大于1，不满足承载力计算要求。其中GZ1 、 GZ2 平面内稳定应力比为0.98 ，接近规范限值。钢梁GL1、GL2 平面内稳定应力比、平面外稳定应力比均小于1，满足承载力计算要求。其中GL1 、GL2 作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值大于 1，不满足承载力计算要求。GL1 、GL2 平面外稳定应力比为0.96 ，接近规范限值。构件长细比满足规范要求。验算结果可参见附图6。8.3 厂房其他构件承载力验算8.3.1檩条计算本次采用中国建筑科学研究院结构计算程序PKPM （V3.1 版）系列软件 STS 工具箱对檩条进行承载力验算。檩条尺寸为槽钢220 75 20 2.