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轨道工程施工总结报告 一、 工程概况:1、工程名称:XXX城际XXX标轨道工程2、工程地点:XXXX3、参建单位:建设单位:XXXX有限公司设计单位:XXXX设计院集团有限公司咨询单位:XXXX设计院集团有限公司监理单位:XXXX有限公司质监单位:XXXX监督站施工单位:XXXX有限公司4、工程简介:XXX城际轨道XXX标线路自既有广深III、IV线XX站附近引出,上跨既有XX铁路I、II线和改建XX国道后,在XX新村附近设XX城际站,与XX地铁X号线换乘,出站后沿港口大道跨XXX进入XX境内,沿线一路高架,在XX境内X路南侧设XX站,出站后跨越XX高速公路进入XX镇,在X村设XX站,出站后跨越XX公路行进,至XX公路与西部干道十字路口东南角设XX站,与XX城际实现十字换乘,出站后到达设计终点。本段起讫里程为DKX+592DKX+000,正线长度18.102km,线路路基总长 X.797Km,桥梁X.305Km, 全段桥梁比例为95.6。设车站4座,分别为XX站、XX站、XXX站、XX站,均为高架车站。XXXX工程纳入穗莞深城际设计范围,里程范围为DKX+150DKX+591.092,线路全长XXkm,设车站一座(XX站)。XXXX负责承建范围为:XXX城际XXXX段,起点DKXX+120,终点DKXX+000,8.88正线公里,XX站特大桥跨XX铁路(40+76+40)m三线连续梁;XXIII、IV线既有线改建( K35+300K40+000)X.72km;XXX工程(DK0+150DK2+591.092 )X.Xkm等相关工程。XX工程,起讫里程为DKX+150-DKX+591.092,全长X.44km,线路与西部干道并行。二、施工过程控制:我单位在接到公司的开工通知后,立即着手工程开工的准备工作:组织了一个责任心强,业务过硬的管理班子;组织了一个技术过硬的、能打硬仗、服从管理的施工队伍;工程施工所需的机械设备及开工所需的各种材料在开工前均已落实到位。本工程在施工前,我单位会同甲方、监理、设计院、建设单位等相关各方共同对施工图纸进行了图纸会审工作,将对施工图纸上的疑点提出来并请教设计,并根据工程所在地的实际情况提出来合理的建议,都得到了设计院的回复,并形成了图纸会审纪要文件。在施工过程中,发现图纸上的问题,我单位都及时与设计院取得联系,以设计变更的方式对图纸进行补充。在施工过程中,我单位严把质量关,进场的各种材料都必须符合设计要求和行业标准及国家规范要求。进场的材料必须跟随提供质保书、合格证及相关检测报告等资料,无合格证的,无质保资料的材料一律拒收。材料进场后,现场材料员和质检员都对材料的外观质量、规格尺寸、型号等进行了抽检,对有问题的材料绝不放行,进场材料自检合格后报监理验收,并对材料进行见证取样抽样检验,待检测结果合格后方才用在工程上。为保证工期,我单位精心编制了工程总进度计划表及施工组织设计,并经建设单位和监理审核,认为是切实可行的。在施工中总是围绕总进度计划安排每周的工作,再把每周的工作量细化到每一天,要求班组必须完成计划安排的工作。上月滞后的工作量在次月必须补上,同时本月的工作也必须完成。综合考虑各方面的不利因素,加大周转材料和劳动力的投入,加强对班组“效率出效益“的教育,合理安排劳动力,各工种穿插施工,每道工序衔接紧凑、有序,终于,自 201X年 X 月 1 日 开工施工XXX项目工程,至 201X年 X月30 日全部完成设计文件所包含的及合同所约定的全部工程内容,具备了申请竣工验收的条件。施工现场安全生产,文明施工的好坏,是企业施工的重要标志。安全生产始终的工程管理的重中之重,为了让安全生产得到有效的控制,使“警钟长鸣,事故为零”,我单位积极对待,可续、严谨管理并做了大量工作,使得安全生产始终在我掌控之中: 1 、强化安全管理,确保安全生产。 2 、加强职工教育,增强职工自我保护意识。 3 、坚持检查制度,保证形势稳定。 4 、贯彻执行一个标准,四个规范。在“安全第一,预防为主”的思想指导下,在我单位精心、科学的管理下,本工程自开始施工到工程内容全部结束,未发生安全事故。本工程质量管理的目标是“合格”。我们在此基础上,更加严格要求自己。我们在全公司范围内精心挑选了有学历、有丰富施工实践和现场管理经验的同志担任现场管理工作,实行竞争上岗,从而建立了高效能的项目经理部;成立了质量检查小组,制定了消灭质量通病的纠正/预防的措施,定期总结,确保本工程不出现质量通病,保证达到质量目标;对现场的作业人员进行了三级教育及岗前交底,以提高质量意识和安全意识。在施工中严格监督,发现问题立即整改;严把质量关;严格按照设计图纸、国家现行规范及相关标准图集施工;认真执行技术复核制度;加强技术交底制度;认真自检、互检、交接检,在“三检”合格的基础上进行专职检,专职检合格后在报监理验收;加强隐蔽验收,完善施工记录;加强工序控制。对工序的质量控制,我们采取序前预防,序中控制,序后检查的三阶段控制法,即在上一个工序结束后,下一个工序开始前的工序准备阶段先要对上一个工序存在的问题进行处理、整改,防止问题积累,上道工序未验收或者验收不合格不得进行下道工序的施工;严格检查制度,每天质量员、施工员跟踪检查,质量组每月全面检查;加强成品保护;规范工程技术管理资料工作。三:工程质量情况 质量控制措施:我单位在工程施工中对工程项目实行质量目标管理,使工程质量达到一次验交合格率100%,优良率90%以上,具体实施中有以下控制措施: 照ISO9002质量体系要求,建立完善的质量管理体系和质量保证体系,制定创优规划,使每道工序都在严格的质量监控之下进行、实行全面质量管理 。根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍,明确分工,加强协作,注重上道工序与下道工序间的密切配合。 各单项工程、各工种均实行项目负责制和岗位责任制,质量指标直接与施工人员经济挂钩,奖优罚劣、重奖重罚,分项分部工程质量指标均列入奖罚内容。 采取多种形式对项目全员进行质量教育,树立“百年大计,质量第一”的思想,强化项目全员的质量意识,施工前有针对性地进行各工种的技术培训,提高施工人员的操作技能,为创优质工程创造条件。 运用科学的管理方法和现代化的检测工具,强化工程质量管理,认真执行设计图纸审核制度,并做好施工技术交底,使每一个施工人员都能做到心中有数,熟悉本工程的技术要求,做到严格按照设计要求施工,严格按照施工规范作业。 加强试验检测工作,严格检验各种工程材料,严格按照施工配料,确保各部位强度达到设计要求。 做好质量检查工作,项目部和各队设专职质量检查工程师,监督检查工程质量,对每一道工序均进行全面严格的质量检查,实行内部质量上级管理制度,隐蔽工程在业主及监理人员检查签证后方可进行下道工序的施工,确保工程质量。 根据工程特性,提供先进的施工机械和试验仪器,为工程创优夯实基础。 搞好样板工程的试点和经验总结,用样板领路,全面推广,达到创全优工程的目标。 施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况: 我单位在施工中对工程质量严格按照自检制度进行操作,先由施工队操作工人自检和工班自检,队级质检员检验,经检合格后,上报项目部质检工程师,项目部质检工程师再进行检验,工程质量得到确认后报验监理工程师。上下工序之间还要进行交接检验,上道工序不合格下道工序不接收,上道工序的质量事故隐患决不留给下道工序。 同时,项目经理部每月组织一次质量大检查,并进行质量评定,作为当月验工计价的依据。质量大检查以检查工程质量为主,同时检查质量管理工作,查看各项规章制度落实情况。对检查中发现的质量问题,检查组根据实际情况及时提出改进措施,限期改正,并进行复查。质量大检查后,检查组汇总检查情况,在工程会上进行通报,奖优罚劣,以示激励。 对施工中发现的工程质量问题,我单位坚决处理到底,决不留质量隐患,在哪发现问题,就从哪进行处理。 四:自评意见我单位在施工过程中,严格按照设计图纸、国家现行规范及相关标准图集精心组织,精心施工,强化质量、安全意识,规范质量检查制度,加大检查力度,在施工过程中始终使每一个环节都处在可控状态,得到了建设单位及监理单位的充分肯定。现我单位已经基本完成了本工程设计图纸及合同约定的全部工程内容,已形成使用功能,质量控制资料,质量验收资料及其他技术资料基本齐全有效。在施工过程中出现的问题均已处理、整改完毕,现场检查未发现结构性能和使用功能隐患,工程质量符合设计和规范要求,观感质量较好,可申请竣工验收。 XXXX有限公司 XXXX项目经理部二0一X年X月二十日XX城际XX标项目 XX轨道工程施工总结报告工程名称: XX标XX工程轨道工程 施工单位: XXX有限公司
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