第一章 总 则第1.0.1条 法和评定标准，以提高市政工程得施工质量，促进市政工程的质量管理工作，特制定本标准。第1.0.2条 为适应市政工程建设发展得需要，统一市政道路工程质量检办本标准适用于新建、扩建、改建的市政道路工程，有特殊要求的市政道路工程，除特殊要求部分外，应按本标准执行。工业厂区内的市政道路工程，城市市区范围外的远郊区及县的市政道路工程，可参照本标准执行。第1.0.3条 原材料、半成品、或成品的质量标准，凡本标准有规定者，应按照执行，无规定者，应按现行的有关标准执行。第1.0.4条 市政道路工程质量检验评定中其他有关的技术要求，尚应符合国家现行的有关标准的规定。第二章 检验评定方法和等级标准第2.0.1条 市政道路工程的质量评定，分为“合格”与“优良”两个等级。第2.0.2条 市政道路工程的工序、部位、单位工程应按以下要求划分：一、 工序工序划分为：路基、基层、面层、附属构筑物等。二、 部位市政道路工程不宜划分部位，但可按长度划分为若干个部位。三、 单位工程四、 市政道路中的独立核算项目，应是一个单位工程。采用分期核算的同一道路工程，应是若干个单位工程。第2.0.3条 检验评定必须经外观项目检查合格后，才能进行允许偏差项目的检查。第2.0.4条 进行抽样检验时，应使抽样取点能反映工程的实际情况（凡检验范围为长度者应按规定间距抽样选取较大偏差点，其他则可在规定范围内选取较大偏差点）。第2.0.5条 市政道路工程的质量检验及评定应按工序、部位及单位工程三级进行，当该工程不划分部位时，可按工序、单位工程两级划分。其评定标准的主要依据为合格率：=同一检查项目中的合格点（组数）同一检查项目中的应检查点（组数）100%。一、 工序合格：符合下列要求者应评为合格。1.主要检查项目（在项目栏列有时）的合格率应达到100%。2.主要检查项目的合格率应达到70%，且不符合本标准要求的点，其最大偏差值应在允许偏差的1.5倍之内，在特殊情况下如最大偏差超过允许偏差1.5倍，但不影响下一道工序施工、工程结构和使用功能，仍可评为合格。 优良：符合下列要求者应评为优良。1. 符合合格标准的条件。2. 全部检查项目合格率的平均值应达到85%。二、 部位合格：所有工序评为合格，则该部位应评为合格。优良；在评为合格的基础上，全部工序项目检查合格率的平均值达到85%，则该部位应评为优良（在评定部位时，模板工序不参加评定）。三、 单位工程：合格：所有部位的工序均为合格、则该单位工程应评为合格。优良：在评定合格的基础上，全部工序检查项目合格率的平均值达到85%，则该部位应评为优良（模板工序不参加评定）。第2.0.6条 工序的质量如不符合本标准规定，应及时进行处理，返工重做的工程应重新评定其质量等级。加固补强后改变结构外形或造成永久缺陷（但不影响使用效果）的工程，一律不得评为优良。第2.0.6条 市政道路工程质量检验及评定应符合下列规定：一、工序交接检验。在施工班组自检、互检的基础上，由检验人员进行工序交接检验，评定工序质量等级，填写表2.0.7-1。二、部位交接检验。检验人员在工序交接的基础上进行部位交接检验，评定部位质量等级，填写表2.0.7-2。三、位工程交接检验。检验人员在部位或工序交接检验的基础上进行单位工程交接检验，评定单位工程质量等级，填写表2.0.7-3。工序质量评定表单位工程名称： 部位名称： 工序名称： 表2.0.7-1主要工程数量序号检查项目质量情况123序号实测项目允许偏差各实测点偏差（mm）应测点数实测点数格率12345678910111212345交方班组接方班组平均合格率评定等级工程技术负责人： 质检员： 施工员： 年 月 日 注：实测点数必须小于或等于应测点数，如超过应检测点数，其他超过的的点数应从合格点数中减去。部位质量评定表单位工程名称： 部位名称： 表2.0.7-2序号工序名称合格率质量等级备注平均合格率（%）评定意见评定等级工程技术负责人： 质检员： 施工员： 年 月 日单位工程质量评定表工程名称： 施工队： 表2.0.7-3序号部位（工序）名称合格率（%）质量等级备注平均合格率（%）评定意见评定等级建设单位设计单位施工单位工程技术负责人： 质检员： 施工员： 年 月 日第三章 路 基第一节 土 方第3.1.1条 填土经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象。第3.1.2条 填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质等。第3.1.3条 路基土方压实度标准应符合表3.1.3-1、3.1.3-2的规定。 路基土方压实度标准 表3.1.3-1序号项目压实度检查频率检验方法重型击实范围点数1路床以下深度（）填方030快速路和主干道951000每层一组（三点）用环刀法检验次干道93支路90280150快速路和主干道93次干道90支路873填方150快速路和主干道871000每层一组（三点）路床以下深度（）次干道87用环刀法检验支路874挖方030快速路和主干道93次干道93支路90路基土方压实度标准 表3.1.3-2序号项目压实度检查频率检验方法轻型击实范围点数1路床以下深度（）填方0-80快速路和主干道981000每层一组（三点）用环刀法检验次干道95支路92280-150快速路和主干道95次干道92支路903150快速路和主干道90次干道90支路904挖方0-30快速路和主干道95次干道95支路925在不具备重型击实的条件下，允许采用轻型击实标准，代替重型击实标准。注：1、表中所列轻型击实标准和重型击实标准的压实度均以相应的标准击实试验法（见附录四）求得最大压实度为100%。2、填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面以下0-30范围内的压实度不低于表中所列挖方的要求。3、道路的类型应根据设计要求来确定，分期扩建的道路需按永久规划的道路类型设计，下同。第二节 石 方第3.2.1条 上边坡必须稳定，严禁有松石、险石。第3.2.2条 路基石方允许偏差应符合表3.2.2的规定。 路基石方允许偏差 表3.2.2序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围（m）点数1高程+50、-200203用水准仪具沿横断面测量2路堑挖深3m+100、0202用尺量（沿横断面由路中心向两边各量一点）路堑挖深3m-50、+200填方不小于设计规定3边坡不陡于设计规定2用坡度尺量，每测记一点第三节 路 床第3.3.1条 路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。第3.3.2条 用12-15T压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。第3.3.3条 路床允许偏差应符合表3.3.3的规定。路床允许偏差 表3.3.3序号项目压实度（%）及允许偏差检查频率检验方法土路床石路床范围点数1压实度（深度0-30cm）快速路和主干道轻型击实981000环刀法检验重型击实95次干道轻型击实95重型击实93支路轻型击实92重型击实902中线高程20mm20mm20m1水准仪测3平整度20mm30mm20m路宽小于9m一点用3m直尺量取最大值9-15m2点大于15m3点4宽度+200mm、0+100mm、040m1用尺量5 横坡20mm且不大于0.3%0.5%20m路宽小于9m2点用水准仪量9-15m4点大于15m6点注：快速路和主干道挖方地段重型击实压实度为93%。 第四节 路 肩第3.4.1条 肩线必须直顺，表面必须平整，不得有阻水现象。第3.4.2条 路肩允许偏差应符合表3.4.2的规定。路肩允许偏差 表3.4.2序号项目压实度（%）及允许偏差检验频率检验方法范围m点数1压实度90（轻型击实）1002用环刀法检验，每侧记一点2宽度不小于设计规定402用尺量，每侧记一点3横坡1%402用水准仪测，每侧记一点注：硬质路肩应补充相应的检查项目。第五节 边沟、边坡第3.5.1条 边坡必须平整，坚实、稳定，严禁贴坡。第3.5.2条 边坡上口线应整齐、直顺，沟底应平整，边沟排水应畅通。第3.5.3条 土质、石质边坡允许偏差应符合表3.5.3的规定。土质、石质边沟、边坡允许偏差 表3.5.3序号项目允许偏差检验频率检验方法范围m点数1边坡坡度不陡于设计规定202用坡度尺量，每测记一点2沟底高程0mm30mm202用水准仪测，每测记一点3沟底宽不小于设计规定202用尺量，每侧记一点第四章 基 层第一节 砂 石 基 层第4.1.1条 表面应坚实、平整，不得有浮石、粗细集料集中等现象。第4.1.2条 用12T以上压路机碾压后轮迹不得大于5