工程专业实习报告锦集7篇 随着社会一步步向前发展,报告的运用成为日常生活的常态,我们在写报告的时候要留意涵盖报告的基本要素。我敢确定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是我为大家收集的工程专业实习报告7篇,希望对大家有所帮助。工程专业实习报告 篇1 工程造价的业务范围 建设项目工程造价全过程分析、限制、管理和服务;建设项目投资估算、概预算的编制和审核;建设项目合同价款的确定、合同价款的签订和调整及工程款支付；工程结算及竣工决算报告的编制与审核，工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁的询问。 程造价设置的管理 实行董事会领导下的所长负责制。下设总审室、质量监督室、办公室、财务部、造价审核及投资审核部。制定了一整套符合现代企业经营和行业规范的规章制度 。具有完备的企业组织章程、财务管理制度、人事管理制度、业务质量限制制度以及业务档案管理制度。本着“服务为先、诚恳信用”的经营理念，恪守独立、客观、公正的执业原则。 工程造价业务的开展状况 一、状况说明 1、为了全面驾驭20xx年度本市建设工程询问行业中造价询问和招标代理方面的业务开展状况,今年第一季度，依据协会的要求和布置，会员单位上报了相关材料,协会对此作了特地的汇总。本市具有造价询问和招标代理资质的会员单位共18家，截止3月20日,上报材料的单位有160家，占应报单位总数的80.8%，还有近0的单位没有上报。虽然行业内一些主要企业的资料均已收到,但还是不够全面。在上报的材料中,我们发觉有些数据不尽合理，或是合同额、营业收入报得太高,或是从业人数报得太少。对这些不切实际的状况,我们在了解核实后已作了肯定的更正。当然,还有可能存在一些尚未发觉的问题。 、在汇总统计10家企业2x年所签合同额以及营业收入时,我们主要计算了造价询问和招标代理的合同额和业务收入,对以造价询问和招标代理业务为主的企业,也计算了他们项目管理与工程询问的合同额及营业收入。 二、几项主要数据 1、本市造价询问和招标代理企业20x年合同额和营业收入状况 依据以上说明,20xx年160家具有造价询问资质的企业所签订的造价询问合同额约11.88亿元,约为本行业协会全部企业年合同额的2.7%;具有招标代理资质的企业所签订的招标代理合同额约4.7亿元，约为本行业协会全部企业年合同额的7.8%。20xx年具有造价询问和招标代理资质企业的营业收入分别约2.4亿元和约.31亿元,为本行业协会全部企业年营业收入的28.4%和9.8%。另据不完全的统计，20x年承接的造价询问和招标代理的项目数分别为19778项和93项。 从以上状况看,造价询问、招标代理行业20xx年的营业收入与2xx年相比，均有肯定幅度的提高，其中造价询问方面增长了1.2%，招标代理方面增长了33%。与0x年相比,20xx年所承接的项目数在造价询问方面增加了2.9%,在招标代理方面增加了5%。 2、本市造价询问和招标代理企业所接本行政区内业务与外省市业务的状况 在仔细分析了今后本市基本建设的发展趋势后，一些具造价询问和招标代理资质的企业审时度势，起先走向外省市承接造价询问和招标代理业务。据统计，20x年在所签的造价询问和招标代理合同额中,外省市的业务分别占.7%和6.1。由此可见，本市的造价询问和招标代理企业已对向外省市的拓展予以关注。 、本市具有造价询问和招标代理资质的企业中从事该两类工作的从业人员和注册人员状况 依据对上报材料的汇总，到0xx年期末,在0家具有造价询问和招标代理资质的企业中,造价询问的从业人员共有13人，招标代理的从业人员共有13人（部分单位在填报从业人员数时,因为对从业人员也应当包括注册人员的状况不够清晰,所以存在着少报的现象);注册造价工程师为202人;上海市招标工程师为281人。 三、对本市造价询问、招标代理企业合同额及营业收入状况的一些分析 1、对160家企业20x年造价询问和招标代理的合同额和营业收入状况的详细分析 合同额:0x年所签合同额在500万元以上的企业有家(他们的合同额占全市造价询问和招标代理企业总合同额的3%)；所签合同额在30005000万元的企业有12家(合同额在00万元以上的7家企业占总合同额54%);所签合同额在100000万元的企业有26家(合同额在1000万以上的43家企业虽然只占16家企业的2,但却占合同总额的8%)。 营业收入：x年度营业收入在5000万元以上的企业有7家（他们的营业收入占全市造价询问和招标代理企业总营业收入的28.2%);营业收入在3000万元5000万元的企业有1家(合同额在300万元以上8家企业的营业收入占总营业收入的.1%）;营业收入在100万300万元的企业有23家(合同额在1000万元以上的1家企业虽然只占企业总数的25.6%,但他们的营业收。四、实习体会： 通过这次的相识实习我了解到了很多教科书上所没有的学问。实习的过程是开心的、充溢的!真正的到了工地上，才对那些课本上抽象的概念有了详细的相识。充分了解到了实际施工中因地制宜的重要性，有效地避开了纸上谈兵的尴尬。实习的过程就是将所学的理论学问与实践相结合的过程，系统的梳理了一遍理论学问。通过实习我的分析解决问题的实力得到了很好的熬炼，培育了缜密思索的习惯。在详细施工过程中发觉的问题及学习到的学问又有效地弥补了原本理论学问体系的漏洞。实习的过程就是学问的更新完善过程。 在书本上学过的理论学问,好像通俗易懂，但从未付诸实践过，或许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大;或许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己实力的欠缺和学问的匮乏。通过毕业实习这三个月期间，我验证和巩固充溢所学的理论学问，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践学问，加深了解了对本专业的须要。培育了独立进行资料收集和解决问题的实力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的阅历，为将来自己走创业之路做打算。 实习结束了，但学习还在接着。相识实习犹如荀老师所说的是一个扩大我们学问面的过程。它旨在培育我们从专业角度思索的理念，是让我们从门外汉变成行家的引导阶段。俗话说“师傅领进门，修行在个人”，在日后的学习过程中我们必需保持实习时发觉问题的敏锐度,随时补充自己的学问,给自己“充电”! 这次的相识实习给了我学习的动力,也给了我奋斗的目标,了解了以后自己踏上工作岗位后的工作性质，让我受益匪浅!工程专业实习报告 篇2一、实习性质、目的和任务 通过在港的实地实习相识，使我们对港口的经营管理、以及其它相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性相识,加深了我们对所学课程学问的理解,使学习和实践相结合。 实习性质：专业必修实践课。认知实习是我们市场营销专业学习安排中的重要组成部分,是培育高素养的应用型人才必不行少的实践性教学环节。 实习目的：依据市场营销专业的培育目标,相识实习不仅有助于学生后续课程的学习，而且也有助于提高学生分析实际问题的实力。相识实习旨在让学生相识和了解市场营销，增加学生对市场营销的感性相识，进一步加深对专业培育目标的相识。通过实习活动，熬炼学生分析实际问题的实力，培育主动的工作作风和学习看法。相识实习目的是使市场营销学生在进行专业学习中,对本专业的特点和学科性质形成初步印象。通过相识实习,使学生对市场营销专业在市场总的重要地位形成基本感性相识。 实习任务:相识实习的主要任务是通过对港口运输的实地参观考查，了解港口货物的物流程序，以及货物运输方式与过程;在驾驭国际货物运输最主要的方式-集装箱运输的状况下,全面了解国际货物买卖合同的实务操作流程。 二、实习地点 集团港务有限公司的机关本部以及外贸码头分公司、龙开河分公司、货运代理分公司和集装箱分公司等公司。 港位于长江黄金水道与京九铁路交汇处，江西省唯一通江达海的对外贸易口岸。98年经国务院批准为国家一类对外贸易口岸，上通重庆，下达上海并延长直达世界各地,全年可通航5000吨级船舶,已开拓日本、韩国、东南亚及欧美等国家和港澳地区直达或中转航线,1991年获准对外籍船舶开放，年被列为我国内河25个主枢纽港,年确定为交通部重点联系港航企业和被列入国家x规划扩大开放水运口岸。20xx年辟为对台直航口岸。 20x年2月1日,上海国际港务(集团)股份有限公司主动参加港的改制,与国资委共同发起成立了集团港务有限公司(简称:港)。公司注册资金6亿元人民币,集团占股比91.67%，市国资委占股比.33%。公司下辖10家分公司，2家控股公司。主要从事:货物装卸、储存、中转和水陆运输;集装箱拆装箱、清洗、修理;仓储、保管、加工、配送及物流信息管理;船舶靠泊、船舶拖带、船舶分解队、船舶燃物料供应;船务代理、货运代理；港口机械设备制造、安装和销售;港口设施租赁;港口信息、技术询问服务;港口码头建设、管理和经营。 目前公司拥有生产性码头泊位18座(含2座租赁泊位）,工作泊位3座，其中500吨级泊位9座，堆场总面积3万平方米，岸线总长2190米，铁路专用线8条近3000米，各类装卸机械设备20x年通过实力000万吨。 三、实习内容 实习期间,我共去了总部的生产业务部和下属分公司的经营管理部。生产业务部和经营管理部主要负责营销、揽货、货物调度、出口操作、储运、进出口等活动,在每个部门,通过阅读内部资料，以及诸位师傅们的讲解，我对业务流程有了充分的了解。工程专业实习报告 篇实习地点：长沙市绕城高速湘江南路芙蓉大道 实习时间:9.07-9. 实习学生：王 学 号:xxxx实习目的：初步相识路基典型横断面，路基的基本结构，有关附属设施，路基排水设备的构造与布置，路基防护与加固设施，挡土墙,桥梁上,下部的构造及有关桥梁几种桥型通过相识实习,为学习专业课打下良好基础。 实习内容: 说起相识实习，我们大多是觉得簇新中带着期盼的,我的心里在激烈地同时感到的是更多的压力和惊慌，因为这是我的第一次对我自己专业的地方的认知,不行置疑的对我影响极深,在指导老师的带领下,我们首先看到了道路的施工工地,感觉很旷，经老师讲解，道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按运用性质分为城市道路、马路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑，路堤,以及半填半挖。道路的平纵横，中心分隔带,以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥青道路的结构组成，干燥条件下分为:面层和基层，潮湿条件下加上垫层。 下面先介绍一下我们相识实习的主要道路。长沙绕城高速:中国中铁四局集团有限公司持有马路工程总承包一级资质,马路路基和路面工程专业承包一级资质,装备有挖掘、运输、平整、碾压、路面料拌制、摊铺等系列化机械设备,技术力气雄厚，施工阅历丰富,近年来，先后参与济青、沪蓉、京沪、连霍、广珠、赣粤、兰临等多条高速马路建设，建成高速马路总延长近1100千米。其中老师给我们讲解到图中的匝道。立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段，也指高速马路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道，进口路和出口路是分开的,只能顺行，车辆错过了下匝道，就不能从上匝道下路，只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道，也是根据设定的标记行驶,谁也不能各行其是。匝道,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段供应车辆进出主干线(高速马路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道引线连接道，以及集散道等之附属接