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.wd.嘉闵高架新建工程JMB1-2标钻孔灌注桩专项方案目 录1. 编制依据22. 工程概况23. 施工总体部署44. 主要施工工艺65. 质量保证措施146. 安全保证措施187. 环境保护措施201. 编制依据本方案根据以下文件 1.1. 本工程招投标文件;1.2. 本工程施工图纸;1.3. ?公路勘测标准?JTG C10-20071.4. ?公路桥涵施工技术标准?JTJ041-20111.5. ?公路基桩动测技术标准?JTG/T F81-01-20041.6. ?公路工程基桩动测技术规程?DG/TJ08-202-20071.7. ?公路工程质量检验评定标准 第一册土建工程?JTG F80/1-20041.8. 上海公路投资建设开展?安全质量文明施工控制要点?1.9. 上海市?钻孔灌注桩施工规程?DGT/J08-202-20071.10. 上海市?地基基础设计标准?DGJ08-11-20101.11. 上海公路投资建设开展公路工程施工管理制度及方法;1.12. 其他相关管理文件和规定。2. 工程概况1. 工程范围 嘉闵高架北翟路G2工程线路走向:起于北翟路以北约393m处与已建嘉闵高架桥徐泾中路北翟路段相接,向北跨越吴淞江、虹桥动车所和G2公路,主线高架桥在曹安公路以南约450m预留延伸接口,地面道路至曹安路止。 JMB1-2标段工程范围如下表所示。工程范围划分表标段号高架道路地面道路起讫桩号长度km起讫桩号长度kmJMB1-2K22+469.273不含对应墩含伸缩缝K23+574.835不含对应墩含伸缩缝1.106*市所属工程范围K22+469.273EK23+102.4630.63K22+469.273WK23+102.4630.63*区所属工程范围EK23+102.463EK23+435.5510.33WK23+102.463WK23+439.9010.34*区所属工程范围EK23+435.551EK23+562.7040.13WK23+439.901WK23+548.3730.14 该标段与已建嘉闵高架桥徐泾中路北翟路段及JMB1-3标段相接。沿线跨越的河流有1条:吴淞江;跨越的主要横向道路有2条:博恒路、规划路。2. 主要内容 主线高架段:K22+469.273K23+574.835,长约1.1km。上下行匝道桥1对北翟路匝道。 主线地面道路桥涵:跨吴淞江地面桥梁1座EK23+102.463EK23+435.551,WK23+102.463WK23+439.901。2.1. 工程目标2.1.1. 质量目标(1) 满足交通部规定的一次验收合格工程质量标准;(2) 单位工程一次性验收合格率100%; (3) 分项(工序)工程合格率100%;(4) 确保上海市优质构造奖、争创国家优质工程。2.1.2. 安全目标(1) 无死亡事故。(2) 无重大设备、火灾、管线、交通等事故。(3) 事故负伤率控制在0.5以下。(4) 杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。(5) 争创上海市安全标准化样板工地。2.1.3. 文明施工目标(1) 不发生各类污染环境事故,杜绝江河污染事件。(2) 争创市政行业主管部门评定的“文明工地 。2.1.4. 环保节能目标(1) 防大气污染达标:施工现场扬尘、生活用火烟尘的排放符合要求扬尘到达国家二级排放规定,烟尘排放浓度400mg/Nm3。(2) 生活及生产污水达标:污水排放符合有关标准。(3) 施工垃圾分类处理,尽量回收利用。(4) 节约用水、用电以及纸张等,节约资源,保护环境。2.2. 参建单位建设单位:上海公路投资建设开展设计单位:上海市城市建设设计研究院监理单位:上海市市政工程管理咨询施工单位:中交第三航务工程局3. 施工总体部署3.1. 主要工程数量本工程主线高架桥及地面桥的桩基采用800, 1000钻孔灌注桩,桩基汇总表见表3-1所示。钻孔灌注桩数量汇总表 表3-1序号部位桩基规格桩长米数量根1主线80052-627021000 66-681422匝道BDLA80050-57 563匝道BDLB80050-57 6345地面桥(东)80058-63113100064-68685地面桥(西)80056-6372100064-671036人非坡道桥(东)80031-4697人非坡道桥(西)80030-4588人非桥(中)8004569人行楼梯(东)80026110人行楼梯(西)800261小计1344 3.2. 施工准备工作3.2.1桩机施工前,现场布置用彩钢板将施工场地与车流、行人隔离,以防止车流、行人干扰。3.2.2 现场在打桩区外围设置控制点,便于施工阶段经常复核,并注意在施工作业时加以保护。3.2.3 在相邻的建筑物及围墙上设置水准点,在施工过程中保护水准点不被破坏。3.2.4 根据设计桩位图,将桩逐一编号,复核桩位坐标,依桩号坐标施放桩位,经业主、监理及设计单位复核无误前方可开场施工。3.2.5 施工机械设备应验收合格并开具桩机验收合格单后进入现场安装调试。3.2.6 进场的商品混凝土及其他材料质保资料齐全,钢筋等应提前按规定做好复试工作。3.2.7 根据现场条件,材料需分批进入场地,因此要做好施工材料的供应工作,保证工程施工顺利进展。4. 主要施工工艺4.1. 施工工艺流程钻孔灌注桩施工采用正循环成孔工艺,工艺流程见以下列图4-1。图4-1 钻孔灌注桩工艺流程图4.2. 施工机械设备配备钻孔灌注桩拟采用GPS-15型钻机,施工顶峰期共投入8台钻机。同时配备3台25t轮胎吊配合吊放钢筋笼。4.3. 测量放线4.3.1. 测量仪器、人员 测量仪器表 表4.1-1序号仪器名称规格型号数量台1全站仪莱卡TC80222水准仪莱卡NA224.3.2. 控制网复测测量组对控制网进展同系统、同等精度复测,确认首级控制点的精度。平面控制网采用莱卡TC802全站仪,进展三等三角网的复测。对高程控制网,采用莱卡NA2水准仪进展三等附合水准网的复测4.3.3. 桩基放样根据施工图和每个桥墩承台中心坐标计算墩上各桩位的坐标,从两个以上的控制点采用极坐标法放样并检查闭合差;现场钉设桩位并做上明显桩位编号。用钢尺、经纬仪复核每个桥墩桩与桩的相对位置。桩位放样资料报请施工监理审批,经施工监理复核资料并现场测量检查、确认桩位放样无误后进展基桩施工,施工中注意保护桩位标志。4.4. 场地清理及硬化因钻孔桩等易产生大量泥浆的施工现场,场地必须硬化,硬化素混凝土厚度20cm,同时在硬化场地外侧设置标准排水沟。场地硬化前,应先去除杂物并整平夯实,去除面积应满足钻孔需要。场地硬化示意图如图4-2所示。图4-2 钻孔灌注桩场地硬化及泥浆循环平面图4.5. 护筒埋设和泥浆循环护筒采用6mm钢板制作,800钻孔桩护筒直径为1.0m,1000钻孔桩护筒直径为1.2m。护筒采用挖坑埋设法,护筒底部和四周用粘土夯实,护筒顶标高比地面高出0.3m。埋设时保证护筒中心与桩中心重合,平面误差不大于50mm。钻孔护壁泥浆根据地质情况采用自造浆工艺,如地层中粘土层较少,制备泥浆不能满足要求时,那么外购粘土造浆。制备泥浆指标应符合标准要求。循环用泥浆采用三级沉淀,根据正循环成孔工艺,由泥浆泵将制备好符合要求的泥浆由调浆池抽入钻杆,泥浆从钻头泛出将沉渣带起由护筒口出浆口排出,排出的含渣泥浆经排水沟进入沉淀池,由沉淀池沉淀后进入调浆池,从而完成整个泥浆循环。废浆用密封式罐车定期外运。4.6. 钻进(1) 钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进展检查。钻机就位后,钻机的底座和顶端应平稳,保证在钻进中不产生位移和沉陷。(2) 开钻前,应复核开孔孔位,确保桩位准确。(3) 开钻时应慢速钻进,待钻头全部进入地层后,再加速钻进。(4) 钻进过程中,均应采用减压钻进,即钻机的主吊钩始终要承受局部钻具的重量,孔底承受的钻压不超过钻具重力之和扣除浮力的80%。同时应根据不同土层选择相应的进尺和转速。对于淤泥质土层,采用低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进,以免发生先扩孔后缩孔的现象;对于亚黏土层,采用低档慢速、优质泥浆、大泵量钻进的方法钻进;对于黏土层采用中等钻速大泵量、稀泥浆钻进;对于砂层,采用轻压、低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进,保证孔壁稳定,并充分浮渣、排渣,以免埋钻现象。(5) 钻孔过程中,加接钻杆时,先将钻具稍提离孔底,待泥浆循环2-3分钟后,再拧卸加接钻杆(6) 钻孔过程中,及时填写钻孔施工记录,交接班时由当班钻机班长交待接班钻机班长钻进情况及下一班应本卷须知。(7) 钻孔作业分班连续进展:经常对钻孔泥浆进展检测,不合要求时,及时调整;随时捞取渣样,检查土层是否有变化。(8) 当钻孔深度到达设计的设计深度时,测量钻孔外上余钻杆长度,以计算钻杆入孔长度作为造孔长度,如符合设计孔深再以测锤复测孔深,经核对相符时将有关数据记入终孔记录表格。最后施工人员、质检人员会同监理工程师按标准进展终孔验收。4.7. 清孔(1) 成孔检验完毕后,利用钻机,向钻杆内加注大量优质泥浆进展孔内循环换浆,以去除悬浮在孔内造孔泥浆中的砂粒,清孔泥浆比重应控制在1.101.15。同时将钻具提起20cm左右,慢速扫孔,以利扰动孔底沉碴加快清孔速度。最后再一次复测孔深。(2) 第一次清孔后,采用长为4-6倍桩径、直径等于桩径的检孔器进展孔深、孔径和垂直度等的检测,经监理工程师验收合格签认后,开场安装钢筋笼。(3) 钢筋笼安装到位后,进展二次清孔,二次清孔利用水下混凝土浇筑的导管进展,采用正循环清孔法。清孔时本卷须知为:A、 在清孔排渣时,注意保持孔内水头,防止坍孔。B、 严禁用超深成孔的方法代替清孔。C、 采用优质泥浆在足够的时间,经屡次循环,将孔内悬浮的钻渣置换出来,沉渣厚度应符合标准和设计要求。(4) 二次清孔后的应技术要求如下:泥浆相对密度:1.031.10;泥浆黏度:1720s;含砂率:2%;胶体率:98%。4.8. 钢筋笼制作安放与布设导管(1) 钢筋笼骨架在钢筋集中加工车间采用胎架分节进展制作,标准节段长度为18m。钢筋笼制作前,应将主筋校直,去除钢筋外表污垢。钢筋笼下料时准确控制下料长度。钢筋笼制作必须按施工标准要求施工,主筋搭接接头位置应相互错开。(2) 在钢筋笼四周安设控制钢筋骨架与孔壁净距的混凝土垫块,垫块沿桩长的间距不
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