.目 录一、设计依据2二、工程概况2三、人员、机械设备的配置61、人员62、拟投入的主要机械设备6四、施工方案71、施工方法及施工工艺72、施工注意事项9五、工期、安全及质量目标91、工期92、质量目标103、安全目标11六、环境保护措施141、场地环境保护142、防止和减轻水质污染15.专业学习资料.钢筋混凝土圆管涵施工方案一、设计依据1.中华人民共和国交通部标准公路工程技术标准 JTGB01 20032.中华人民共和国交通部标准公路桥涵设计通用规范 JTG D60 20043.中华人民共和国交通部标准公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62 20044.中华人民共和国交通部标准公路砖石及混凝土桥涵设计规范JTJ D61 20055.中华人民共和国交通部标准公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63 20076.中华人民共和国交通部标准公路桥涵施工技术规范 JTJ041 2000二、工程概况本工程设计均为1-1.5D 钢筋混凝土圆管涵 ,共计 5 道，共计涵长 255.03 米。管节混凝土 ： C30 ；管身钢筋 ： R235 和 HRB335；直墙墙身 、基础、帽石为C20 混凝土 ；端墙墙身 、基础及管基均为C20 混凝土 ；洞口铺砌 、隔水墙为C20 片石砼 ;锥形护坡为 M7.5 浆砌片石 ， 7.5 号水泥砂浆勾缝 ；洞身每隔 4 6m设沉降缝一道 ，缝宽 2cm ，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。.专业学习资料.工程部位YK99+099圆管涵K99+452圆管涵圆管涵工程数量细目表细目名称单位工程量钢筋混凝土圆管涵m52.53(1-1.5m)挖基土方m3481涵管基础垫层m334.7C30 混凝土涵身m356.6钢筋（R235）kg955.8钢筋（HR335 ）kg7356.1C20 级混凝土洞口墙身m314.2洞口砂砾垫层m31.3帽石m30.3M5 级浆砌片石锥坡m38.8C20 片石砼洞口铺砌m35.6C20 砼端墙基础m38.1C20 级混凝土涵管基础m361.5钢筋混凝土圆管涵m41.5(1-1.5m)挖基土方m3296.专业学习资料.涵管基础垫层m324.9C30 混凝土涵身m344.3钢筋（R235）kg746.9钢筋（HR335 ）kg5938C20 级混凝土洞口墙身m310.3洞口砂砾垫层m31.1帽石m30.2M5 级浆砌片石锥坡m37.5C20 片石砼洞口铺砌m36C20 砼端墙基础m36.2C20 级混凝土涵管基础m328.9钢筋混凝土圆管涵m59.5(1-1.5m)挖基土方m3218涵管基础垫层m335.7C30 混凝土涵身m363.5K106+905钢筋（R235）kg1071.4圆管涵钢筋（HR335 ）kg11175.6C20 级混凝土洞口墙身m312.3洞口砂砾垫层m31.2帽石m30.3M5 级浆砌片石锥坡m38.1.专业学习资料.C20 片石砼洞口铺砌m35.9C20 砼端墙基础m37.2C20 级混凝土涵管基础m341.4钢筋混凝土圆管涵m49.5(1-1.5m)挖基土方m3213涵管基础垫层m329.7C30 混凝土涵身m352.9钢筋（R235）kg891K107+598钢筋（HR335 ）kg7714.4圆管涵C20 级混凝土洞口墙身m310.3洞口砂砾垫层m31.1帽石m30.2M5 级浆砌片石锥坡m37.5C20 片石砼洞口铺砌m36C20 砼端墙基础m36.2C20 级混凝土涵管基础m334.4钢筋混凝土圆管涵(1-1.5m)m52K107+686m3160挖基土方圆管涵涵管基础垫层m331.2C30 混凝土涵身m355.5.专业学习资料.钢筋（R235）kg936.5钢筋（HR335 ）kg8103.7C20 级混凝土洞口墙身m310.3洞口砂砾垫层m31.1帽石m30.2M5 级浆砌片石锥坡m37.5C20 片石砼洞口铺砌m36C20 砼端墙基础m36.2C20 级混凝土涵管基础m336.2三、人员、机械设备的配置1、人员主要管理人员 ：施工总负责人 ：赵树昌 ；现场施工员 ：各工区路基施工员共 3 人，负责现场施工管理和机械的调配工作 ；质检工程师 ：韩永红 ，负责涵洞施工过程的质量控制 ；测量负责人 ：杜欣峰，负责涵洞施工过程的测量放样控制；试验工程师 ：李瑞喜 ，负责全部试验工作 ；安全员 ：关献军 ，负责施工现场安全检查工作 。各类施工工人共30 人 。2 、拟投入的主要机械设备为确保圆管涵在雨季来临之前全部完成。项目部计划投入挖掘机3 台、自卸汽车 4 台、150KW 发电机 3 台、打夯机 3 台、水泵 2 台、木工加工机械 3 套、混凝土拌和机 2 台、灰浆搅拌机 3 台、插入式振捣器 3 台、汽车式起重机 1 台、.专业学习资料.平板式振捣器 3 台等 。四、施工方案1 、施工方法及施工工艺1.1施工工序流程施工准备 施工放样报验 基础开挖 砂垫层施工 管底以下分下部分基础混凝土浇筑 管节安装 管底以下分上部分基础混凝土浇筑管节节头头施工 沉降缝处理 出入口施工 基坑回填土 竣工验收1.2主要施工方法和工艺基础开挖为明挖基础 ，若涵基置于挖淤换填土层上，涵洞施工前要先进行挖淤换填 ，待填土高度大于涵洞顶0.5 后再二次开挖基础施工圆管涵。基坑开挖采用采用挖掘机配合10T 自卸汽车开挖 、人工辅助清基 。 首先由挖掘机开挖基坑 ，基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场，用于路基施工或弃土。当挖至接近基底标高时，采用人工开挖 ，人工开挖的目的是沿基坑开挖范围线将基坑四周土方竖直切齐，同时人工开挖基坑至设计标高。而后，将基坑底进行机械或人工夯实。最后上报监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高，经现场监理工程师检验合格后方能进行下一步的基础施工。基础砂砾垫层采取人工洒水铺平，振动夯机夯实和平板振动器拖平的方法施工 。测量人员在垫层顶面仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线，而后再用白灰撒出涵洞基础边缘线，并用木桩在其四周固定，用水泥混凝土护桩，在施工期间严防施工人员撞动木桩，并且把水准点加密到结构物附近。.专业学习资料.在浇筑基础之前 ，首先根据涵洞长度 、盖板宽度确定沉降缝位置，以确保盖板安装时的板缝与沉降缝保持一致。 沉降缝每 46 米设置一道 ，故分段安装基础模板 ，分段位置在沉降缝处，基础模板采用钢模板，在现场由人工拉线拼装，模板内面涂刷脱模剂；模板板面之间平整接缝严密，不漏浆 ，在模板外设立支点固定 。 安装模板后由质检员对模板尺寸顶部标高、垂直度及支撑的牢固性进行检查 ，对模板进行检查并做好记录，自检合格后报监理工程师检验，检验合格后方可浇筑混凝土。基础混凝土在拌合站集中拌合，混凝土出场前由试验人员做塌落度试验，并按要求提取试模 ，合格后由混凝土合运输车运往施工现场使用流槽浇筑，并检查混凝土的均匀性和塌落度，合格后方可倒入模板内，使用插入式振捣器振捣 。振捣器移动间距不超过振动半径的1.5 倍；与侧模保持50100mm的距离；避免振动棒碰撞模板；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；对每一振动部位 ，振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡 ，表面呈现平坦 、泛浆。 浇筑混凝土时 ，填写混凝土施工记录。浇注完毕 ，终凝后用养生布覆盖洒水养生。养生期不小于 14 天。基础混凝土分两次浇筑，先立侧模浇筑管底以下部分，吊放、调整、固定管节后再浇筑管底以上部分，管基砼做到线形顺直 、厚度满足设计要求 。管节采用预制标成品 ，载重汽车运输到现场 ，8t 汽车吊吊装就位 ，圆管涵管节采用对头拼接，管节间的缝隙用沥青麻絮填塞，外面