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*下穿*通道工程模板支架工程专项施工方案 编制: 审核: 审批:_*XX建设集团XX公司编制日期:二一七年二月目 录第一章 工程概况1.1 工程概要 1.1.1工程名称:*下穿*公路顶进通道工程1.1.2建设单位:* 1.1.3设计单位: 1.1.4监理单位: 1.2 工程概况本项目于主线 K0+422.395 处与*公路交叉,交叉桩号为*公路K35+030,正交。高速公路在该段范围路基为高度5m 左右的填方路段。采用 214.0m通道下穿*公路。通道总长度为49m:顶进部分长33m,分三节预制,每节长度为 11m;顶进到位后,在通道两端再分别现浇接长8m。通道外轮廓尺寸为宽 16.4m,高8.5m,顶、底板厚 1.2m,两侧边墙厚 1.2m。构造图如下: 高支模的结构设计概况如下:本工程高支模高度为6.1m,通道桥内跨度为14.0 m,横断面外轮廓尺寸为8.5m*16.4m,顶板、底板和侧墙厚度均为1.2m。单幅通道分3节,每节长12.2m。每平方米施工荷载2.45*1.2*9.8/1=28.8KN/m2;采用满堂红承插式钢管支架系统,高支架设在1.2m厚C40钢筋混凝土底板上(混凝土强度必须达到设计要求后才能搭设),能满足搭设要求。第二章 编制依据为了保证本工程高支模的施工安全,根据建设部关于危险性较大的分部分项工程安全管理办法的要求,加强施工安全的管理,按相关规定特编制本专项施工方案。方案编制计算依据如下:1、施工图纸2、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015)3、木结构工程施工质量验收规范(GB50206-2012)4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)5、建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)6、建筑施工安全检查标准(JGJ 59-2011);7、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)第三章 施工部署为了保证本工程高支模的施工安全,我项目部在物资准备、人员组织、机械设备等方面提供有力保障。XX公司质量程序文件及质量安全手册建立、健全质量安全保证体系,以一流的管理指导施工安全。杜绝重大伤亡事故,工人负伤率控制在3以内。认真做好施工前准备,与有关部建立联系,协调好各施工班组之间的配合。加强施工过程的控制,制定紧急预案制度,确保施工安全、有序完成。 第四章 进度安排 进度安排如下:20_年2月16日 前完成前期基坑、滑板等工作。20_年2月17日20_年3月16日 完成右幅第一节通道模板支架安装、拆卸。20_年3月16日20_年4月3日 完成右幅第二节通道模板支架安装、拆卸。20_年4月3日20_年4月21日 完成右幅第三节通道模板支架安装、拆卸。20_年3月16日20_年4月3日 完成左幅第一节通道模板支架安装、拆卸。20_年4月3日20_年4月21日 完成左幅第二节通道模板支架安装、拆卸。20_年4月21日20_年5月9日 完成左幅第三节通道模板支架安装、拆卸。进度计划横道图:第五章 施工准备一、技术准备在施工前完成图纸会审、编制专项施工方案、复核轴线标高等技术工作,并组织施工人员认真学习施工图纸、施工方案和施工规范等技术文件,做好三级安全技术交底工作,减少和避免施工误差。二、物资准备(1)材料准备:支撑系统:采用483.5mm钢管;模板:采用1220mm2440mm15mm(厚)胶合板;木方:采用6080mm木方。确保材料质量合格,货源充足,按材料进场计划分期分批进场,并按规定地点存放,做好遮盖保护。钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合规范的规定;钢管必须涂有防锈漆;新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证;旧扣件使用前进行防锈检查,有裂缝、变形的严禁使用,必须更换;新、旧扣件均应进行防锈处理,并对多次使用的受力材料作必要的强度测试。(2)机具准备:根据施工机具需用量计划,做好机械的租赁和购买计划,并做好进场使用前的检验、保养工作,确保运转正常。架子扳手用于脚手架搭设和拆除;力矩扳把,用于检查脚手架扣件拧紧力是否达到要求。(3)周转材料准备: 做好模板、钢管、扣件、木方、支顶等周转材料的备料工作,满足施工要求。三、劳动力准备(1)计划架子工8人,负责架子搭设及拆除,按实际情况调整人数,并提前做好安排。测量放线工2人,负责对脚手架垂直度的控制。(2)做好施工人员进场的安全、质量、防火、文明施工等教育工作进行岗前培训,对关键技术工程必须持证上岗,按规定进行三级安全技术交底,交底内容包括:施工进度计划;各项安全、技术、质量保证措施;质量标准和验收规范要求;设计变更和技术核定等。必要时进行现场示范,同时健全各项规章制度,加强遵纪守法教育。第六章 支撑方案一、支撑架的设置 (1)支撑系统:顶板支撑选用483.5mm钢管作立柱纵横间距控制在600600mm,步距为900mm。 (2)纵横向剪刀撑:选用中483.5mm钢管剪刀撑,按纵、横平均间距设置3道。 (3)平面水平连杆:选用483.5mm钢管,层高为6.1米的高支模竖向共设三道底部(扫地杆处)、顶部各设一道,中部设一道; (4)底座及顶托:立杆底部采用配套底托,顶部配置顶托。 (5) 钢管采取承插型扣盘式支架。支架由支管、扣盘、插销组成。 二、模板支撑设置 (1)模板顶板采用1220mm2240mm15mm(厚)胶合板;侧墙采用5cm钢模。 (2)顶板底第一道龙骨采用6080mm松木方,间距为150mm,第二道龙骨采用483.5mm双钢管,间距为600mm;底模及端头模均采用15mm的胶合夹板;侧模内外采6mm厚面板的钢模,劲肋采用455mm扁钢,竖、横向间距25cm;外龙骨设双层钢管,第一层竖向设置2根483.5mm钢管,纵向间距为650mm;第二层横向设483.5mm双钢管,间距650mm;纵向设置,即与对拉止水螺栓的间距一致;对拉止水螺栓采用直径16mm的对拉螺栓,对拉螺栓纵、横向间距650mm。第七章 支模架的施工一、施工工艺流程 1、放出轴线及位置、定好水平控制标高 2、模支撑架搭设 3、架设底板龙骨 4、底模安装 5、侧模安装 6、架设板底木枋龙骨于顶托上 7、纵横、水平剪刀撑安装 8、整个支撑系统验收 9、钢筋绑扎敷设 10、混凝土浇筑 11、混凝土保养 12、达到规范要求的拆模强度 13、拆模令经监理审批、同意拆模、拆下机托 14、拆除模板,清理模板 15、拆除水平拉杆、剪刀撑及立杆二、支撑架搭设 (1)安装顺序 底座布置放纵横水平扫地杆自角部起依次向两边竖立底层立杆,底端与水平扫地杆扣接固定,固定底层杆前应校核立杆的垂直度,每个方向装设立杆后,随即装设第二层水平加固杆与立杆扣接固定,校核立杆和水平杆符合要求后,将扣件固定按上述要求依次延伸搭设直至第一步架完成,再全面检查一遍构架质量,确保构架质量要求后再进行第二步水平杆安装直到完成随后按搭设进程及时装设剪刀撑。 (2)支撑系统安装 1)支撑搭设前,XX公司要求进行三级安全教育及安全技术交底,并签字确认。 2)对钢管、配件进行检查和验收,严禁使用不合格的钢管及配件。 3)对工作面进行清理干净,不得有杂物。 4)根据立杆平面布置图要求放线定位,先弹出钢管立杆位置线,垫板、底座安放位置要准确,搭设时可采用逐排和通层搭设的方法,并应随搭设扫地杆水平纵横加固杆,每步纵横向水平杆必须通过承插节点连接拉通。 5)立杆底座,立杆底部采用脚手架配套底托。 6)水平杆与立杆扣接牢固,纵横扫地杆离地面高度不大于200mm。 7)支架立杆的垂直度控制,立杆的全部绝对偏50mm,在脚手架高度段H内,立杆偏差的相对值小于H600。 8)立杆管件的连接应交错布置:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm。 9)立杆、可调托座应根据支撑高度设置,可调托座杆螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm。立柱上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于0.7m。 10)立杆、水平杆及剪刀撑的布置应严格按要求布置。 11)模板承重架应与已浇注的砼墙作为接结节点,增强整体稳定性。 12) 模板支架搭设完成后,必须先自检,再XX公司相关主管部门检查合格后,经过监理、验收通过后,方可投入使用。 13) 立柱平面布置图三、模板安装 (1)板底模采用15mm胶合板,板底平板模铺设在6080松木方上,6080松木方搁置在483.5mm双钢管托梁上。 1)先在弹出轴线及水平控制标高线,按设计标高调整扣件式脚手架可调顶托的标高,将其调至预定的高度,然后在可调顶托的托板上安放483.5mm双钢管。固定后在其上安装板底龙骨。龙骨安装完成后,用胶合板安装板底模板,并拉线找平。铺胶合板时,可从四周铺起,在中间收口,若为压旁时,角位模板应通线钉固。其模板起拱高度宜为跨度的1L10003L1000。底模安装后,再安装侧模、压脚板及对拉螺栓。 2)为了防止板身不平直、板底不平及下挠、墙侧模炸模、局部模板嵌入混凝土间,拆除困难的现象,采取如下措施: A、支模应遵守侧模包底模的原则,连接处,下料尺寸一般应略为缩短。 B、侧模必须有压脚板拉线通直将侧模钉固。 C、砼浇筑前,模板应充分用水浇透。砼浇筑时,不得采用使支撑系统产生偏心荷载的砼浇筑顺序,泵送砼时,应随浇随捣随平整,砼不得堆积在泵送管路出口处。 四、验收及拆除的批准程序 (1)本工程高支模安装验收:由班组、项目部自XX公司专项验收后报监理单位验收进行验收,验收合格后才能绑扎钢筋、浇筑混凝土。 (2)高支模拆除前,必须向监理单位申请拆模报告。监理工程师签字同意后方可拆模。 五、模板工程质量保证措施 (1)模板及其支架须符合选材和材质的有关要求,同时还须符合如下规定: 1)保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。 2)具有足够的承载力、刚度和稳定性,并不不发生不允许的下沉和变形。 3)构造简单、装拆方便。便于后继工序的施工。 4)模板内
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