编号： SM-ZD-20910轨道无极绳绞车安装安全技术Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制： _审核： _批准： _本文档下载后可任意修改FS 精编解决方案| SOLUTION TEMPLATE轨道无极绳绞车安装安全技术简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。为了确保903 综采工作面的安全、顺利安装， 保证该工作面设备、 材料的提升运输安全，需在903 轨道顺槽安装无极绳绞车，依照煤矿安全规程和煤矿安全技术操作规程编制以下安全技术措施。一、施工项目903 轨道顺槽1150 米处，安装无极绳绞车。二、职责与施工要求（一）机电科：负责机电设备补充到位、设备安装质量的监督监管及安装安全措施编写。（二）机电队：负责地面下放无极绳绞车、钢丝绳等设备至井底车场。（三）安全指挥中心：负责本次工程施工过程中的安全监督、监管，对主要项目要跟班监督。（四）调度室：负责对本次施工过程中各单位的组织协第2页 / 总 13页FS 精编解决方案| SOLUTION TEMPLATE调并统筹安排。三、设备型号、数量1 、绞车型号： 型号： JWB110BJ ；2 、电机型号： YBK2-315L1-6 ；制动装置：YW 型电液制动器。四、施工方案：五、运输准备及注意事项1、井下运输路线：副井井底车场903 轨道顺槽。2、对设备的装车要按照井下安装要求进行装车，同时避免超高、超宽、超长、超重物件运输。3、运输的注意事项(1) 、无极绳绞车的辅助设施，必须按施工安装要求，提前安装好；其基础必须牢固可靠，固定螺丝齐全、紧固；绞车用的开关、按钮、闸、绳、护绳板必须达到完好标准， 一坡三挡 安全设施齐全可靠。(2) 、运输工作是协作性较强的工作，需要讯信完善，声光齐全，灵敏可靠、清晰，以利于统一指挥，安全、快速地完成组装工作，不得使用口哨联系拉放设备。(4) 沿途内一切影响安全运输的，必须提前进行排查处理，第3页 / 总 13页FS 精编解决方案| SOLUTION TEMPLATE确保运输畅通。(5) 、将施工所用的工具、器材、备品、备件运到沿途各施工点。(6) 、对液压系统及配管部分要采取防尘措施， 电气部分要用塑料薄膜盖好。(7 、小零件（销子、垫圈、螺母、螺栓、U 形卡等）应与相应的分解部分一起运送。(8) 、下井前，应在地面仔细检查各部件，发现问题及时处理。(9) 、应充分考虑到用平板车运送时， 平板车的承重能力，运送中货物的串动以及用钢丝绳固定时防止设备损坏及划伤。(10) 、机器各部件下井的运输顺序尽量与井下安装顺序相一致，避免频繁搬运。六、无极绳绞车安装技术要求1、安装地点的要求：要求：该场地根据机器的最大尺寸和部件的最大重量而准备，该场地平整、 坚实，巷道中铺轨、 供电、照明、通风、第4页 / 总 13页FS 精编解决方案| SOLUTION TEMPLATE支护良好。2、安装程序、方法及注意事项：卡轨车设备的安装可分部件依次安装，也可几个部件同时安装，主要是根据安装时投入的人力的多少而定。（1 ）绞车、张紧器、开始轨的安装如绞车、张紧器为解体下井，应先在安装地点进行组装，然后利用手拉葫芦等工具将设备移动到基础上。当底座与基础间有间隙时，应用垫铁垫实，再固定地脚螺栓，地脚螺栓采用二次灌浆；并把阻车器、导向滑轮安装在开始轨上。绞车组装时要特别注意：电机和减速器要靠近定位块，保证电机和减速机安装同轴度，以免运行过程中发生断轴事故。张紧器组装时要特别注意，动滑轮的滑道要上下对齐，连接动滑轮的绳卡子每端至少两个，并且紧固好。初次安装时钢丝绳的长度要保证动滑轮在最上面时，重砣不落地，使张紧器达到最大吸绳效果。张紧器的底座要水平，地脚螺栓要固定牢固。滑轮固定梁安装时要平直，以防止系统运行时钢丝绳与滑轮固定梁安装板摩擦。绞车、张紧器和滑轮固定梁的两导向轮中心线尽量一致。第5页 / 总 13页FS 精编解决方案| SOLUTION TEMPLATE3、水平弯护轨的安装安装水平弯护轨前应先把以前的轨道起掉，先安好水平弯护轨（不需要枕木） ，把水平弯护轨下用道渣捣实，再把钢轨固定在水平弯护轨的横梁上，然后根据钢丝绳的走向安装弯道导绳轮组。在水平弯护轨处，应打底锚固定，防止系统紧绳后拉翻弯护轨。4、道岔的铺设道岔的铺设位置以便于调车为宜，铺设方式与一般单开道岔类似，只是道岔铺设时要注意其高度，最好前后普轨抬高 50 80mm ，以便于活动钢轨的摆动。5、回绳站的安装使用时间较长时，可打基础固定回绳站，一般把回绳站直接就位后，打地锚或打点柱固定都可以。6、轮系的安装轮系包括压绳轮组、托绳轮组和外绳导轮。压绳轮用压板固定在钢轨的下缘上，在下列地点考虑安装压绳轮：（ 1）、在水平弯道的前后各安装一组，防止钢丝绳从弯道跑出，安装时压绳轮的两轮侧安装在弯道内侧：第6页 / 总 13页FS 精编解决方案| SOLUTION TEMPLATE（2 ）、在巷道的下凹变坡点，当变坡角度较大时，应保证安装数量，否则易发生跳绳现象；（ 3）、当钢丝绳偏离轨道中心较多，而纠偏轮达不到较好效果的；托绳轮、外绳导轮安装前，先安装边接梁，在平道或坡道上一般每隔15m左右安装托绳轮和外绳导轮各一组，在轨道的上凸处间距要缩小，在下凹处安装压绳轮的轨道外侧安装外绳导轮。另外为了防止在大的变坡点钢丝绳拉起轨道，应在连接梁上打地锚固定。7、信号线的吊挂及电控接线从绞车开始沿轨道走向至回绳站吊挂信号感应线（或泄漏电缆），信号线应吊挂在人行道侧的巷帮上，吊挂高度1.5 2.0m 。各开关和电机按电气接线连线，接线要由电工完成8、钢丝绳的布置与插接先把钢丝绳放置在储绳车附近（储绳车尽可能靠近绞车），钢丝绳筒应放在特制的平板车上或吊挂起来，以便拉绳时易转动，然后拉钢丝绳（轨道中间绳）至回绳站，穿过回第7页 / 总 13页FS 精编解决方案| SOLUTION TEMPLATE绳轮轨道一侧再拉到绞车处，钢丝绳头穿过张紧器绞车后，经储绳车牵引臂到储绳筒，另一个绳头经储绳车牵引臂至绳固定装置固定牢固。如运输距离不太长时，尽可能选用一根钢丝绳，当一根钢丝绳不能满足要求时，钢丝绳之间要进行插接，插接要由熟练工人完成，插接长度不得小于钢丝绳直径的1000 倍。七、卡轨车系统的调试1、钢丝绳的预紧：钢丝绳的预紧力一般为20 30KN左右，钢丝绳的预紧力以运输最大重物时张紧器重砣不落地为宜。张紧钢丝绳前先检查钢丝绳是否偏离轮子。钢丝绳的预紧方法：（ 1）、提起张紧器的重砣； （ 2）、储绳车在绞车附近并固定在钢轨上；（ 3 ）、拉紧钢丝绳用小绞车（或工人）拉无极绳绞车松边侧的钢丝绳，同时慢慢开动无极绳绞车；当拉力达到要求的预紧力时，所有钢丝绳在储绳车上固定牢固。2、轮系的调整涨紧钢丝绳后，根据钢丝绳的具体走向调整轮系的位置第8页 / 总 13页FS 精编解决方案| SOLUTION TEMPLATE或方向，使轮系起较好的导向作用，但受力又不要太大（钢丝绳不要与轮架、枕木、钢轨等发生摩擦） 。在弯道时， 压绳轮的数量要保证，防止压绳轮跳绳后引起弯道跑绳。对于大的变坡点尽可能争取达到良好的压绳效果，但如果压绳轮仍发生跳绳时，要把有关的压绳轮拆除。3、试运行前的准备，试运行启动，试运行（ 1 ）、试运行前的准备：、检查信号是否正常；、检查电器连线是否正常；、轨道上是否有影响车辆运行的杂物。、车辆之间的连接是否牢固。（ 2 ）、试运行启动，试运行开始先试验空车运行，然后再试验有载运行，在试运行时发现异常情况要及时停车处理。试运行期间逐渐加大载重量，直到达到最大载荷为止，如张紧器的吸收量不够，可适当增加钢丝绳的预紧力。八、安全技术措施1、凡参加本次施工人员，必须认真学习本措施，做到人第9页 / 总 13页FS 精编解决方案| SOLUTION TEMPLATE人熟悉措施，人人掌握措施，考试合格后，方可