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资源描述
五、施工方案(一)总体施工组织布置及规划一、施工组织1、组织体系的建立本工程中标后,我公司将在5天内组织机械、人员进场,成立段工程项目经理部,全面负责该合同段的建设工作,实行项目施工。项目经理部享有生产、人事、经济调配权,全面负责该项目的质量、进度及管理工作。项目经理部下部工程技术质检部,计划财务部,机电物资部、生产安全部、中心试验室、综合办公室等管理部门及路基、路面及垫层施工队。2、施工机构人员配置本工程设项目经理一名。工程技术部:4人,技术员1人、质检员1人、技术负责人1名。计划财务部1人,会计师1人。生产安全部:1人,安全员1人。试验室:试验员1人。施工队:35人。施工总人数:高峰期均30人左右,根据施工需要随时增减人员。项目部下设三部一室,即:质检、技术部:具体负责工程技术、测量、质量控制检查、资料管理等工作。生产安全部:具体负责现场的人员、设备、材料(含周材)的调配、施工进度及安全文明施工等项工作。物资设备部:具体负责工程材料的采购、保管发放、设备管理、维修、保养及调运等工作。二、工程管理1、工程管理方式及目标本工程中选后,将严格按菲迪克条款进行管理,管理目标为:保质量:严格按照公路工程质量验收评定标准要求,确保标段工程交工验收的质量评定合格,竣工验收的质量评定合格。保工期:按施工计划合理安排,计划开工日期2013年5月1日,计划交工日期2013年5月1日,总工期控制在60日历天内。保安全:在施工期内杜绝各类事故发生,严格执行操作规程和材料使用的管理规定。2、工程管理方法制定详细的施工计划,明确各项技术指标,计划各项工程开、竣工日期,完成工程量,施工技术组织措施,并对计划的执行,完成情况及时进行监督检查分析。 加强技术管理,严格按技术规范进行施工,并进行新工艺的研究、设计,建立良好的生产技术工作秩序。建立质量管理小组,对工程采用全面质量管理。实行内部经济承包责任制,指标层层落实,分解到人。三、准备及设备人员动员周期和运到施工现场方法1、技术准备(1)开工前,组织现场所有管理人员熟悉与会审图纸,学习有关规程、规范和标准,认真编制施工组织设计和施工技术措施,组织技术交底。(2)编制施工预算及分部工程工料分析。(3)做好主要构配件的统计计划,提出加工、定货数量、规格及需用日期。 (4)积极做好有关试验,现场取样, 做出各阶段混合料组成配合比、石灰土强度和压实度等实验,以指导施工。 (5)中选、签订合同进点后立即组织测量人员进行接桩及复测工作并根据施工需要进行加密,按图纸要求放出路基中线、边线,并标出涵管(井)、结构物的位置及轮廓,重新绘制横断面图、计算工程量,并及时报监理工程师审核认可。2、现场准备(1)水:生活用水各临时驻地利用水罐车外拉水,有条件的地方可以从附近水网接入,施工用水可取自水质检测合格的池塘,已达到合理用水的目的。(2)电:生活及施工用电与当地电力部门协商可以从附近电源接线解决,营地自备一台250KW发电机组。(3)通讯:项目经理部及有条件的分营地均设程控直拨电话,项目部设传真机一部,主要人员配移动电话,工地施工点采用无线电对讲机联系。(4)设备到位:各种施工设备利用平板车从公路运输到位,自卸汽车利用公路自行到位。3、劳动组织准备工地设项目部,实行项目经理负责制。项目部配备施工员、质检员、安全员、资料员、财会负责人。根据该工程特点,选配精干的路基路面人员、设备维修人员和其他等有关人员。(劳动力需要量计划详见附表)工人于开工前三天进场,进场后由安全员对其进行安全、防火和文明施工教育。为落实施工计划和技术责任制,由项目经理和技术员、工程师对班组长和工人逐级进行工程交底,交底内容包括:工程施工进度计划、分项工程的施工工艺标准及安全、技术措施、降低成本和质量保证措施、质量标准和验收规范等。4、物资准备 根据工程需要,各标段确定各施工区段对材料、施工机械、设备需用量,及时组织货源,办理订购手续,安排运输及储备使其满足连续施工的要求,对特殊的材料、构件、机具更应提前准备。具体内容: (1)所需材料应尽量申报数量、规格、落实货源,尽快到现场。 (2)确定各种材料进场的数量、时间、区段地点。 (3)砼预制件按需要数量、规格应提前预制,检验合格后,分类堆放,满足工期要求。 (4)砂、石、水泥、钢材按需要数量。提前进场,检查、复检合格后方可用于工程。 (5)对现场配制各阶段混合料组成配合比及各种掺合剂、外加剂等均应由试验室提前试验,确定配合比,符合检验标准后才能使用。 (6)进场材料、构件及设备分区堆放,并严格检验、检查及核对数量和规格,并有标识。 (7)合理安排各种施工机械、设备、车辆的进退场时间。5、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法接到中标通知书后,立即组建施工该项目经理部,调配过硬的施工队伍和良好的施工机械设备投放该项目。所有参与该项目施工的员工,立即行动起来,做好进入施工现场的一切准备工作,并及时派遣项目经理部有关人员和工程技术人员组成前期工作队先赴现场进行驻地建设,解决场地、电力、电讯、供水(包括施工用水和生活用水),建立工地试验室、整修便道,尽快完善生活、生产设施,为大批施工队伍进入现场做好前期工作。工程技术人员熟悉施工图纸、规范,做好路线控制点桩的交接和技术交底工作。试验人员到位后,立即进行有关材料土石样试验和各种配合比试验,材料主管部门进行料源调查,确定材料采购及运输方法,机械人员做好施工机械设备的维修、保养工作,使机械设备处于良好的状态。施工人员机械设备、材料分期分批在5天内进场完毕。具体实施见下表:名 称动员周期(天)运输方法备 注前期工作队2汽车驻地建设、前期工作项目经理部、管理人员设备2专车、货车 完善生活、工作设备,建立工地试验室、职能部门开展工作,技术人员做开工技术准备施工队人员、机械设备材料3货车、平板车进行生产设施建设,做好开工准备进行全员质量意识、安全生产和文明施工教育。进行技术交底、确定施工方案。其他设备、人员、材料5专车、货车完成开工前的一切准备工作,各部门、各施工队开始正常运作、准备开工。四、施工总体布置根据工程特点,整个工程施工需设必要的临建、场内外交通等设施,以满足整个工程的施工进度、施工质量和施工安全需要。1、临时设施布置临时驻地布置,根据本合同段现场条件,综合地形及施工机构设置要求,按项目经理部,路基路面施工队考虑。项目经理部,考虑交通,通讯及施工管理等因素,项目经理部设在附近,住房主要考虑利用民房,仓库等临建采用简易活动板房。(其中包括中心试验室),生活用水就近解决,电源采用外接动力电源并另自备一台80KW发电机组。路面施工队布置在项目部附近即项目部拟设在交通方便处,便于指挥生产,在租用的民房除作生产、生活、办公外;还应设现场中心试验室。2、工程区段划分本工程路基工程不划分施工区段,路面划分为两个区段,各工序连续交叉作业。3、各分项工程施工工期安排若我单位中标,根据本工程的工程量、施工条件及我方投入的人员设备数量,计划在2013年5月1日开工,2013年10月31日竣工,施工工期控制在60日历天内完成。五、工程概况1、建设地点工程项目位于南江县正直镇镇区内。2、项目概况正直镇石拱桥位于正直镇,连接木门河两岸场镇,为6X25m的空腹式石拱桥,桥面宽7.5m,桥净面6.8m,主要病害为桥面砼破损、桥面积水;桥面宽度不足,无人行道及护栏,安全性低;桥墩基础部分被水流冲刷掏空。(二) 主要工程施工方案一、施工测量一、总体测量工作程序测点交接测点复测建立施工导线网布置水准控制点测定桥梁中线局部放样。二、原测量控制网(点)的复测开工前对建设、设计单位移交的平面控制点和高程控制点,按原测设的网型和等级,并按工程测量规范GB50026-93的有关技术要求进行复测。复测和计算成果符合精度要求后,报监理工程师认可,其点位才能使用。三、控制系统的建立针对本标工程的特点,建立现场平面及高程控制系统,以便于在施工全过程中进行测量的控制。(1) 平面控制系统拟采用导线测量的方法建立等级为一级的平面控制系统,即方位角闭合差10为测定系数,测距相对中误差1/30000,系统布设时,以业主提供的控制点为导线起始方向,沿本工程外围布设一环形闭合导线,并联测业主提供的控制点。导线点的埋设规格采用GB50026-93工程测量规范附录的金属标志图设置。导线点的位置应通视条件良好,间距50100m,不易受施工道路交通的影响,并保护好定位桩。(2) 高程控制系统建立以导线为基础,等级为三等的高程控制系统即环线闭合差为+12Lmm(L为环线的水准路线长度,单位为Km),由业主提供的水准点将标高引至各导线点上。(3) 放线控制本标工程的放线控制主要项目为桥梁平面位置及高程控制。(4) 放线方法 a、平面放线根据提供线路控制点的大地坐标,线路控制点的平面放线坐标放线的方法进行测设。测设后需对角度和距离进行复核,采用沿线路中心方向放线复测法,保证对中误差小于2mm。 b、高程放线利用导线点上的高程控制系统,用水准仪将标高引至高程控制点。四、水准测量为了确保观测数据的准确性和可靠性,观测时应使用双仪高法,并采用两个以上的水准点进行相互校核。五、仪器的检测和控制网的复核测量人员应小心爱护测量仪器,严格按规范和仪器说明书进行操作。项目部测量组至少每周进行一次在用仪器的常规检验和校正。公司按有关规定,定期把仪器送到指定的检测中心进行检测。平面控制网和高程控制网至少每月复核一次。当点位可能遭到破坏、位移或对该点的精度有怀疑时,应立即与相邻点进行联测,确认精度达到要求才可以继续使用。六、施工测量保证措施1、安排熟练的测量技术人员和工人组成测量组,专职负责测量工作,配备符合精度要求的测量仪器。2、测量人员要严格执行工程测量规范的技术要求,并需熟知与施工测量有关的设计文件和图纸,准确进行测量放线。3、严格执行人员责任制,做好复核、复检工作,对设计图纸的数据,及测量计算的数据,经复检无误方用于施工测量。4、凡规定需由监理工程师复检的测量项目,测量后即时联系监理工程师进行抽检。5、做好测量仪器的检校和定期送检工作,保持仪器设备良好状态。6、做好各项测量记录、测量计算单的整理、保管,以备竣工归档。7、公司建立二级管理制度,项目部测量结果要由公司技术部派出测量组进行复核,内容包括导线网点、高程控制点、道路主轴线及标高等,如发现差错,及时纠正。二、主要分部、分项施工方案一、桥面将现有桥面通过设置挑梁,增加人行道的方式加宽桥面,保证行人及车辆顺畅、安全通行。加宽后的桥面宽度为10m(1.5m人行道及护栏+7m行车道+1.5m人行道及护栏)。桥面行车道结构层处治方式为挖除桥面砼面板和拱上填料至拱顶,共计60cm厚,重新铺筑18cm厚C15片石混凝土基层、22cm厚C35钢筋混凝土面层,桥面行车道设置2%的双向路拱横坡。挖除拱上填料至拱顶后施工C40钢筋砼挑梁,挑梁纵桥向间距2.5m,为3040cm矩形截面,桥面两侧各外挑1.5m长度,外挑部分截面高度由30cm渐变至20cm。二、人行道桥面两侧设置人行道,各宽150cm(人行道125cm+护栏25cm),高出桥面20cm,设置向桥面倾斜的1%横坡。人行道采用在挑梁上安放预制C30钢筋砼人行道板,人行道板四周设置圈梁,纵向梁厚度25cm,宽25
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