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2021的职工个人年终工作总结报告1突然,第一天的最后一学期就要结束了。根据学期初的计划,通过各种符合学生心理发展特点的活动,对学生进行各种方式的教育。一个学期下来,班级各方面进步明显,形成了良好的班风和学风。一是班级管理建设成效显著。通过自我推荐、观察、培训、考核,选择责任心强、综合素质好的“后备干部”,安排相应的岗位,张贴班委成员名单、值班学生轮换名单、支部代表名单等相关表格,方便监督检查。给所有学生参与班级管理的机会。注意策略的执行。通过各种生动的形式调动学生的参与积极性。责任在人,所以每个人都有事情做,每个人都有事情做。参与度提高,班级逐渐实现自主。动员学生积极参与班级建设,精心安排教室,加强标准化图书馆角落的建设和管理,培养良好的阅读习惯,具有浓厚的班级文化。二、通过组织开展各种活动,锻炼学生各方面的能力。结合学校团委、体育组、德育办的要求,有计划地参加各种活动,他们班在8月底做好了新生军训;9月初,我们以“新学期,新目标”为主题召开班会,并举行了一次教师节联欢会;配合教导处做好新生学籍建立工作。中后期积极准备参加学校秋季运动会,多次获奖;10月,召开班级特色运动会和学习经验交流会;11月参加年级无线电练习赛,获二等奖;班级举办“感恩的心”故事会;12月,班委办了生日会和小学科知识竞赛。同时做好两个练习和队列训练,建立电子档案,做好日记,做好课周报告,坚持课前听歌。每周一早课总结是这学期工作的亮点。根据班级实际,班会每周五开。面向全民,关注每一个孩子,不让任何人掉队。培养团结协作意识,组建合作小组。学生团结友好,班级凝聚力强。三、日常管理。从日常工作入手,培养良好的日常行为和习惯,纪律和健康工作要贯穿始终。定期召开,总结反思,不断改进调整,不断进步。各项任务落实到位,及时总结检查表彰,每周评选综合评比“周明星”表彰奖励。同时给成绩不好的同学一个重新开始的机会。调动学生积极进取的积极性,培养竞争意识。做好校内外安全教育,课后组织同伴小组,确保校外安全。加强板报工作。一方面,每一期黑板报都要按照德育办公室的要求精心制作;另一方面,要动员学生拓宽思路,大胆创新,积极参与设计,发展自己的特色,充分发挥黑板报的宣传作用,使其成为宣传教育的窗口,成为“扬善”、“惩恶”的阵地,成为增强学生竞争意识、培养集体荣誉感的阵地。第四,关注学生的身心健康。刚从小学毕业,不习惯初中的紧张忙碌。学生容易出现s做好日常小事,就完成了教书育人的伟大事业。这学期我努力上好课,上好课,不请假一天,以防手意外骨折。从头开始,做完,一切都到位。它在不丧失自身特色的情况下完成了学校布置的任务。与时俱进,在实践中学习,在创新中体验,不断提高自身素质和管理水平。保持活力,达到做一个学生、家长、领导、社会都能放心的优秀班主任的短期目标。他们为学生的健康成长和成绩的稳定贡献了自己的力量。2021的职工个人年终工作总结报告2在船队领导的正确带领下,以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念,按照船队机务科的总体要求,努力提升自我管理水平,在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼,在做好本岗位工作的同时,积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作,并完成好领导交办的其他各项任务。一年的工作是学习的过程,也是管理水平提高的过程。具体工作总结如下:一、积极努力学习,不断充实自己一年来,注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。坚持参加船队各类党政学习会。重点学习科学发展观和构建社会主义和谐社会等重要文件,树立正确的人生观、价值观,进一步坚定政治信仰,提高工作的责任感、使命感。坚持业务知识学习,船舶靠外高桥码头时通导设备的维修,基本能做到人到现场跟踪修理,一方面保证修理质量,另一方面向专业服务商学习,也可以向船上有经验的驾驶员学习。参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动,学到了解放军的优良传统和工作作风。坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、亮风采”主题活动,通过不断学习同事们的优点和长处,逐步弥补自己的缺点和不足。二、严格按照sms体系要求,做好本职工作积极开展对船舶通讯导航设备维护管理,在一年的工作中,及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改,对四条船舶的老旧故障导航设备进行更新:为华财轮申请更新一套ais系统(fa-150),为东海救198申请更新一套gps(gp-150),为东海救159轮更新一套测深仪(ed-162型),为东海救209轮更新一套测深仪主机部分(解决了浅水区不报警的缺陷)。解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题,联系海图代理商做好东海救111、112,131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球,因使用寿命到期的换球工作。08北京奥运会前期,在局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视申请开通中央5套加密节目,让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的体育赛事直播,极大丰富了船舶的业余文化生活。对技术状况实施监督检查和技术支持,做好船舶通讯导航设备的航次修理工作,根据机务科的总体要求,修理前签订修理合同,修理中跟踪监控,修理后建立修理档案。为加强救助船舶信息系统建设,更好的掌握船舶动态及周围海况,为东海救209轮申请加装一套ais系统(fa-150)。为12条船舶申请海上移动通信业务船舶电台标识码证书,并做好发放工作,为8条船舶申请更新船舶电台执照工作,为11条船舶无线航区船舶申请lirt测试(目前已顺利通过5条)。三、做好船队轮机人员的集中教育培训的协调工作12月机务科承办了为期7天的轮机员的专业知识培训班和为期3天的新进局大学生的轮机技术知识培训,课程内容贴紧实际,涉及瓦锡兰柴油机及其控制系统、卡特彼勒电喷柴油机系统、韦斯伐里亚离心式分离机、斯太尔高速救助艇机、mjp喷水推进系统、减摇水舱装置、北京波尔(ku波段)卫星电视接收设备、现代轮机工程技术、船舶自动化及其控制等理论知识和实用操作。协调做好专业课程安排、教室布置、课件收集整理和拍摄教学录像等工作。在对新进局大学生培训期间,培训内容有艇机拆装、水泵拆装、电焊和风割等,带领学生在实操现场做拆装实操并对设备保养中各种专业工具和测量工具的使用做了详细的讲解。四、做好机务科基础数据管理工作按照船队机务科_年工作的总体部署,对所有船舶上的图纸及说明书目录进行梳理,对船舶每月上报的船舶月度机务报表进行打印梳理,缺陷设备进行跟踪检查,对船舶每季度上报的船舶备件电子账册进行归类汇总,配合船舶主修对各船舶_年度计划进行梳理审批,对所有船舶单船操作手册2.0到3.0版的修订及年度船舶扩大自修奖发放前的整理工作,各船舶坞修照片收集而制作成船舶探摸手册,规范船舶修理汇总船舶修理厂家清单。五、加强船舶管理信息化建设配合做好东海救111、112轮以及陆地端船舶管理软件的安装、调试、升级以及船舶大量数据参数录入、工作参数的初始化工作。目前两条船舶的软件和硬件都已经建立,陆地端服务器和使用端都已经安装完毕。六、存在的不足1. 对船舶通信导航设备的安全检查不到位,只做到上海地区船舶上船检查,其他海域的船舶上船的次数比较少甚至没有。2. 独立思考问题,解决问题的能力有待提高。做通导管理工作时间不长,经验相对不足,对工作中出现难点的分析和解决能力不强。3. 年终考核笔试成绩不好,专业知识掌握不够广泛,如solas公约,各类海事法规不了解。4. 管理工作的深入力度不够,船舶驾驶员水平只停留在操作层面,没有真正的让船舶驾驶员动起来,做好通导设备的日常的维护保养工作。七、努力的方向年是我局开展专业化建设的第二年,我决心以学习实践科学发展观为动力,以船队_年工作计划为指导,做好各项工作。坚持多动脑筋,多下功夫,多干实事。按照机务科定出的新的工作思路,开拓创新,勇于实践,做好通信导航管理工作。具体有以下几个努力方向:(一)加强学习。加强政治理论、业务知识等的学习。树立正确的人生观、价值观,进一步坚定政治信仰,提高工作的责任感、使命感。(二)夯实基础。加强船舶通信导航设备的基础管理。建立各船舶设备档案,对故障率高的涉及航行安全的设备,及时向上级汇报,申请设备更换。(三)管理力度深入加强,通过奖惩制度加强船舶驾驶员对通导设备的维护保养,从熟练使用到维护保养的过渡。真正做到心在设备。通过扩大自修奖、月度奖等激励手段让驾驶员动起来。(四)加强船舶信息化建设,在征得队领导同意的条件下,计划_年1月起对船舶管理软件进行强制推进,以东海救111.112以及即将出厂的113为试点,船舶管理软件使用起来,把软件中便捷的工单管理及备件、物料管理充分利用起来,把管理软件中分析,统计功能使用起来,为工作所用。以上是本人年度工作总结,不足之处请批评指正,也希望领导、同事在以后工作中不断指点、帮助我,让我能更快成长起来,更好的服务于救助船舶,服务于救助事业。2021的职工个人年终工作总结报告320_年即将悄然离去,20_年走进了我们的视野,回顾20_年工作历程。整体来说有酸甜苦辣。回忆起我20_年6月24日进的公司一直到现在,已经工作有了1年多。今年整个的工作状态步入进了正轨,并且对于我所从事的这个行业有了更加全面的了解,成功合作的客户也是日积月累,同时每次成功合作一个客户都是对我工作上的认可,并且体现了我在职位上的工作价值。但是整体来说我自己还是有很多需要改进。以下是我今年总结工作不足之处:1. 沟通技巧不具备。每天接触不同客户而我跟他们沟通的时候说话不够简洁,说话比较繁琐。语言组织表达能力是需要加强改进。2. 针对已经合作的客户的后续服务不到位。看着自己成功客户量慢慢多起来,虽然大的客户少之又少,但是自己还是在尽心尽力的维护每一位意向比较好的客户,并且达到从意向客户到真正客户为目的。客户虽然已经签下来了,之前感觉万事大吉了,其实这种想法是非常的不成熟,后来经过几个月的工作,再加上戴总和胡经理都有跟我们开会中重点讲到老客户的维护好与坏的问题。确实感觉到一个新客户开拓比较难,但是对于已经成功合作的客户其实是比较简单的,比如我有20个老客户,只要很好的维护好了的话,在以后的翻单过程当中肯定会第一时间想到通赢防伪的小周。那么这样不仅继续给公司创造利润,也是对自己一个工作上的认可。因此这点我得把目光放长远。3. 客户报表没有做很好的整理。对于我们这个行业来说有旺季和淡季,对于淡季或者临近放假的时候问候客户这些应该做一个很好的报表归纳,而我这方面做的不够好。确实报表就是每天辛苦劳作的种子,日积月累,需要自己用心的去经营,否则怎么结出胜利的果实呢。领导只有通过明了的报表才能够知道我今天的工作状态和收获如何,然后有针对性的加以指正和引导。而我自己也每天做好完整而又详细的报表也可以每天给自己订一个清晰而又有指导性的工作总结以及来日的工作计划,这样工作起来更加有针对性和目的性。那么也更加如鱼得水。4. 开拓新客户量少。今年我合作成功的客户主要是通过电话销售和网络客服等渠道找到客户,而自己真正找的客户很少,这点值得自己好好的深思一下,有一些大部分原因是为了不错过任何一个主动联系我司的意向强烈客户,因此大部分的时间花在了联系电话销售客户上,而忽略了自己联系上的意向客户。而自己今年开拓的新客户量不多,这点在明年要很好的改进,并且明年订好一个计划,让自己的时间分配的合理。达到两不误的效果。5. 当遇到不懂的专业或者业务知识时候,不善于主动请教领导,并且未在当天把不懂的变成自己的知识给吸收。综合以上几点是我在今年的工作中不足之处表现,我会在今后的工作当中加以改进,有句话说的话:聪明的人不会在同一个地方摔倒两次。当然谁都愿意做一个聪明的人,所以同样的错误我不会再犯,并且争取做到更好。望公司领导和同事共同监督我。一个人有错误不怕,怕的是不知道改正,而我就要做一个知错就改,并且从中把缺点变成自己的
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