新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程CLZQ-9标超前地质预报专项施工方案中铁隧道集团成兰铁路工程指挥部二一三年七月新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程CLZQ-9标超前地质预报专项施工方案 年 月 日复 核： 年 月 日 年 月 日中铁隧道集团成兰铁路工程指挥部二一三年七月目 录第一章 编制依据- 1 -1.1 编制依据- 1 -第二章 工程概况- 1 -2.1 地理位置及工程范围- 1 -2.2 工程地质及水文地质- 2 -2.2.1 地形地貌- 2 -2.2.2 地层岩性- 2 -第三章 施工超前地质预报实施方案- 4 -3.1 施工超前预报工作执行的规程、标准和指南- 4 -3.2 施工超前预报的目的- 5 -3.3 施工超前预报方法及其内容- 5 -3.3.1 长距离预报- 5 -3.3.2 中长距离预报- 5 -3.3.3 短距离预报- 5 -3.4 施工超前预报工作流程- 6 -3.5 隧道施工超前地质预报关键技术问题的对策- 8 -第四章 施工超前地质预报方法- 10 -4.1 施工段落与对应的地质预测预报方法- 10 -4.2 地面调查- 18 -4.3 地质素描- 19 -素描内容- 19 -4.3.2 围岩稳定性评价和预报- 20 -4.3.3 资料提交- 20 -4.4 物探法- 20 -4.4.1 TSP超前地质预报地震波反射法- 20 -4.4.2 高分辨直流电法- 26 -4.4.3 地质雷达探测法- 32 -4.4.4 红外探测法- 34 -4.5 超前钻探法- 37 -4.5.1 超前地质钻孔- 37 -加深炮眼- 38 -4.6 综合地质预报- 38 -4.7 成果资料- 40 -4.7.1 即时报告- 40 -4.7.2 日常报告- 40 -4.7.3 最终成果报告- 40 -第五章 隧道地质复杂程度分级- 41 -第六章 施工超前地质预报工程数量- 44 -第七章 施工超前地质预报组织结构及职责分工- 45 -7.1超前地质预报组织机构- 45 -7.2超前地质预报职责分工- 45 -第八章 质量管理体系及质量、平安、进度、环保保证措施- 45 -8.1 建立超前地质预报质量管理体系- 45 -8.2 思想保证措施- 46 -8.3 制度保证措施- 46 -建立质量责任制度- 46 -8.3.2 建立质量检查考核制度- 46 -8.4 超前地质预报的质量保证措施- 46 -8.5 超前地质预报的平安保证措施- 47 -8.5.1 平安保证体系- 47 -8.5.2 平安工作制度- 49 -8.6 超前地质预报的进度保证措施- 52 -8.7 超前地质预报的环保保护措施- 52 -8.7.1 噪声污染控制- 52 -8.7.2 水环境保护- 52 -8.7.3 大气、环境保护- 53 -第一章 编制依据 1.1 编制依据?高速铁路隧道工程施工技术指南?铁建设2021241号；?高速铁路隧道工程施工质量验收标准?TB10753-2021；?铁路隧道施工地质超前预报技术指南?铁建设【2021】105号；?铁路工程根本作业施工平安技术规程?TB10301-2021?关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知?铁建设【2021】120号 CLZQ-9标设计文件、CLZQ-9标承包合同文件、?新建铁路成都至兰州线成都至川主寺段站前工程CLZQ-9标段实施性施工组织设计?； 成兰铁路CLZQ-9标设计文件及图纸。第二章 工程概况2.1 地理位置及工程范围本标段起讫里程左线D8K149+550D8K170+850，右线YD8K148+753YD8K170+935，主要包括榴桐寨隧道出口段、龙塘站四线大桥、平安隧道进口段。榴桐寨隧道出口段设2#横洞一座，平安隧道进口段设1#、2#、5#、6#横洞和3#斜井。标段工程位置示意如图2-1-1。图2-1-1 标段工程位置示意图2.2 工程地质及水文地质2.2.1 地形地貌榴桐寨隧道地形沟谷纵横，地形起伏大，地面高程16003255m，出口位于龙塘沟，与龙塘大桥相连，自然横坡2560，局部为陡壁，植被较差，属越岭隧道。平安隧道位于茂县桃花寨沟与平安沟之间，最低高程1690m，最高高程4200m，相对高差2510m，自然坡度3075，局部为陡壁，植被茂盛。山高谷深，岭谷相间，隧道横穿龙塘沟，石大关等多条间溪流，大致沿岷江上行，为傍山隧道。2.2.2 地层岩性2.2.2.1 榴桐寨隧道主要穿越泥盆系危关群下组Dwg(1)炭质千枚岩、千枚岩夹石英岩、灰岩；志留系茂县群第五组Smx(5)千枚岩夹灰岩、砂岩；第四组Smx(4)千枚岩夹泥质灰岩；第三组Smx(3)千枚岩与炭质千枚岩、灰岩、砂岩、石英岩互层；第二组Smx(2)千枚岩、炭质千枚岩夹砂岩、灰岩；隧区发育3条断层，2条向斜，1条背斜，受构造影响，附近岩体节理裂隙发育，完整性差，富水性好。平安隧道主要穿越泥盆系危关群上组Dwg(2)炭质千枚岩、砂质千枚岩、石英岩；泥盆系危关群下组Dwg(1)含炭质千枚岩、绢云石英千枚岩夹石英岩、灰岩；石炭系、二叠系灰岩夹炭质千枚岩、炭质页岩C+P，三叠系下统菠茨沟组石英砂岩、炭质千枚岩夹灰岩T1b以及三叠系中统杂谷脑组千枚岩、砂岩、灰岩T2z；本段隧道通过桃花寨向斜、石大关断层、水沟子弧形同斜倒转背斜、平安1#倒转向斜、小关子逆冲断层、平安1#断层、平桥沟推断逆冲断层、洗澡塘弧形同斜倒转向斜、观音崖倒转背斜等。围岩稳定性差，节理较发育。榴桐寨隧道、平安隧道、横洞及斜井具体围岩等级见表2-2-1、2-2-2。表2-2-1 榴桐寨隧道、平安隧道具体围岩等级表序号名称里程长度围岩分级计算长度(m)(m)II1榴桐寨隧道左线D8K149+550D8K151+5982048004801568右线YD8K148+753YD8K151+573.5含明洞10m2820.5008072003.52平安隧道左线D8K151+760D8K170+85019090200356588086537右线YD8K151+735.5YD8K170+93519199.5200344688506703.5合计4315840070111894516812占总隧长比例(%)0.9%16.2%43.9%39.0%榴桐寨隧道、平安隧道大变形段长度总计11280m，占隧道总长的27.5%。表2-2-2 横洞及斜井具体围岩情况隧道名称序号辅助坑道名称总长度围岩分级长度mm榴桐寨隧道12#横洞263263平安隧道21#横洞36536532#横洞75475445#横洞2699850154730256#横洞2852450175265063#斜井18937001193合计(m)8826130039993527占总长比例(%)14.7345.3139.96地质构造本标段隧道受区域构造影响，断层、褶皱发育。平安隧道以石大关断层为界，分为2大构造带：石大关弧形构造带、较场山字形构造带。2.2.2.4 地震动参数根据2021年8月中国地震局对成兰铁路地震安评报告的审查和批复，本标段沿线地震参数如表2-2-3所示。表2-2-3 地震动参数序号里程长度km地震动峰值加速度1D8K149+550D8K170+85021.30.3g2.2.2.5 水文地质本标段地表水主要为江溪水、沟水，岷江水。沿线地表和地下水丰富，山间溪流一般常年有。总体上地表水集中在沟谷，径流快、静藏量小。2.2.2.6 不良地质与特殊岩土地段不良地质体：本标段地质构造复杂，岩体破碎，不良地质发育，主要有滑坡、泥石流、岩堆、危岩落石、岩溶、地震区、人为坑洞、断层破碎带等。特殊岩土：主要为软土、松软土、膨胀土、膨胀岩、人工填土、湿陷性黄土、板岩、炭质板岩、灰岩等。第三章 施工超前地质预报实施方案3.1 施工超前预报工作执行的规程、标准和指南 ?铁路隧道施工地质超前预报技术指南?铁建设2021105号； ?铁路工程地质勘察标准? TB10012-2007 J124-2007； ?铁路工程不良地质勘察规程?TB10027-2001 J125-2001； ?铁路工程特殊岩土勘察规程?TB10038-2001 J126-2001； ?铁路工程水文地质勘察规程?TB10049-2004 J339-2004； ?铁路工程物理勘探规程? TB10013-2004； ?铁路工程抗震设计标准? GB50111-2006； ?岩土工程勘察标准? BG5002-2001； ?中国地震动参数区划图? GB 18306-2001； ?铁路隧道设计标准? JB10003-2005；3.2 施工超前预报的目的 进一步查清隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件，指导工程施工的顺利进行； 降低地质灾害发生的机率和危害程度； 为优化工程设计提供地质依据； 为编制竣工文件提供地质资料。3.3 施工超前预报方法及其内容根据隧道地质条件、风险源及其风险等级，采取不同的超前探测方法，分别为地质调查法、物探法及超前钻探法。3.3.1 长距离预报长距离预报主要采用地质分析法，根据地面测绘和其它根底资料对隧道通过区的地质界线、地层岩性、地质构造、围岩级别、储水构造、富水规模、岩溶发育规律及特征、其它不良地质及特殊地质发育情况进行长距离、宏观预测预报，分析和把握存在的主要工程地质问题、主要地质灾害隐患及其分布范围、在隧道内揭示的大致里程等，从而制定预报预案，预报距离一般在掌子面前方100m 以上，并根据揭示情况进行不断的修正。3.3.2 中长距离预报中长距离预报是在长距离预报的根底上采用地震波反射法或声波反射法、高分辨电法、深孔水平钻探等对掌子面前方30100m 范围内的地质情况作进一步的预报，如对不良地质体的位置、规模、性质作较为详细的预报，粗略的预报围岩级别和地下水情况等。3.3.3 短距离预报短距离预报是在中长距离预报的根底上采用掌子面素描、红外探测、地质雷达和超前钻孔等方法进行预报，探明掌子面前方30m 范围内地层岩性、地质构造、不良地质及地下水出露情况等，对可能有突泥、突水和其它不良地质情况的地段应进行钻孔验证。本标段隧道施工超前预报主要采用地质