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加油站员工年终工作总结模板一、提高员工素质,增强安全意识加油站消防安全管理应以人为本,首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。二、控制加油站设施安全间距要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。三、控制油气散发和集聚控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气“挤”出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐,严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅,油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0。6%8。0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用沙填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用沙填实,排水沟引出站外前必须设水封井。5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。四、控制油罐和管道标高加油站应使用卧式地下覆土罐,避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度,密闭卸油口管段角度不应小于30度,其余部分管段坡度不应小于千分之二,油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到油罐内,使油品不致外流。五、消除静电危害油品在运输、装卸、加注过程中,由于磨擦而产生静电,其电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是,具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备,就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上,让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服,其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油,不允许将卸油皮管插入罐口卸油,密闭卸油管必须深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平缓流入;提倡自流卸油,尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。六、防止雷击加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。雷雨时应停止卸油作业,停于加油站内的油罐车应做接地保护。七、控制电气点火源加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器,严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电。八、控制明火源控制固定明火源,根据规范控制安全间距,增设安全间隔,使油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火,营业期间不得使用电气焊、气割,动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟,禁止明火。加油站员工年终工作总结模板(二)时光匆匆,回首过去。我以在这个公司工作一年了。内心不禁感慨万千。时间如俊,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果。但也算经历了平凡的考验和磨练。刚进入_的时候我成为一名普通的加油员,我非常喜欢这份工作,热爱这份工作,当初刚参加工作时,我什么也不明白,看着又脏又重的油枪,我开始怀疑我是不是选择错了,该放弃这份工作了。记得第一次给顾客加油的时候说“您好,欢迎光临”都很吃力,不知道为什么总是结巴。但是在当班主管的帮助下,我不在害怕这句话了,当我第一次听到顾客说“小姑娘,你们的服务真好!”我的心里有一种说不出来的感觉,付出终于得到了认可,我开始喜欢这个工作,我决定用心去干好这份工作,我会进最大的努力,让每位来我们油站加油的顾客都有宾至如归的感觉。在我加入_第二个月的时候,我当上了_,这对我来说是一个考验,又是一个陌生的岗位,我下定决心要干好它,在各位老收银员的帮助下,我很快的就学会了收银员的工作,当得到了经理的赞赏后,我对这份工作的热情又一次大大的提高了,在和其他的同事的相处中,我以诚相待,和他们建立了亲情,友好,和谐的关系,使我们更象一家人,在工作中我总坚持出满勤,不为一点事当误出勤率。我深深明白这份工作的平平淡淡。但我热爱这份工作,但我相信,只要用心去做,就能让顾客满意让社会认可。回顾过去,展望未来。我对前程充满信心,在以后的工作中,我会更加的严格要求自己,努力进取。加油站员工年终工作总结模板(三)加油站是我们向科勒马桶维修多有经验的老同志学习,我注重对加油站管理规范和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,及时将员工情况及困难向站长以不同方式汇报,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在协助站长加强损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区数质量管理员对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录向站长汇报。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步,在片区排名中,取得第一的骄人成绩。资金是企业的“血液”只有管好资金才能避免企业“流血、失血、贫血”等现象发生才能使企业进行有效经营。我按照谁销售、谁负责、谁回笼的原则及时将销售日报送交情况进行登记汇总,上报财务。狠抓现金管理,及时将加油站现金存入银行,不让大量现金在加油站过夜,以确保资金的绝对安全。及时检查资金投币情况,严格按投币管理制度办事避免因火灾、爆炸、被盗、被抢造成的资金损失。容美加油站是ic卡发卡站,自中石化加油卡上市以来,以其安全、方便、快捷的服务功能深得用户赏识,被广泛推广和使用,我从宣传ic卡的好处入手,不分上、下班,只要是遇见熟人就宣传ic卡,在我和同事的共同努力下,全年完成ic卡销售297张,冲值达到400多万元,破该站历史纪录,圆满完成了上级公司下达的任务指标。第4页共4页
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