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文 /北京华汉旅规划设计研究院 规划师 于志欣商业街的主要特点是因商业店铺的集中而形成了室外购物、 休闲、餐饮等功 能的空间。 基于商业街的店铺特色, 决定了其设计的核心就是让空间适用。 一般 商业街宽度都控制在 20 米以内。又考虑到车行对人流的影响,利用竖向高差的 变化将其划分成两个不同的空间。 弯曲的街, 使步行变得更加有趣, 且会减少风 力干扰。 变换的街道空间, 小型广场的穿插使步行的心理距离变短了。 人在步行 时都爱走近道,所以提供便捷的路线是游线设计的重要原则之一。商业街的理想气氛应该是使人觉得亲切、 放松、平易近人、 有人情味, 使人 有愉悦的消费心情, 而不是单纯的行走空间, 人们在其中流连的过程本身也是一 种体验和休闲! 所以购物者所关注的纵向范围主要集中在建筑一层。 对一层以上 的范围几乎是 “视而不见 ”。而横向关注范围一般也就在 10 米20米之间,而 超过 20 米宽的商业街, 行人很可能只关注街道一侧的店铺, 不会在超 20 米宽的 范围内 “之”字前行。商业街的长度不能太长,超过 600米,消费者就可能产生疲 劳、厌倦的感觉。人类学家霍尔于1966年在潜在尺度(The Hidden Dimension) 书中, 提出了美国白人中年男子的四个级别的空间距离:A .亲密距离(约0.150.45m)。在这种距离内可进行爱抚、格斗、安慰、 保护等行为动作的发生;B. 个人距离(约0.451.2m)。在这种距离内能看清对方表情等,可获取 交流信息;C. 社会距离(约1.203.60m)。在这种距离内有社会交往的意向;D. 公共距离(约3.607.50m)。在这种距离内人们行同陌路。现代研究认为,人体视野水平方向约 180,垂直方向约 120,其中视平线 上方 55,下方 65。正常人的视力范围要比视野小一些,视力范围是要求能迅 速地看清目标细节的范围,一般把视野分为三个主要视力范围区:A. 中心视力范围(直视区),视角 1.5至V 3该区域内的物体视觉效果最 清晰;B. 瞬间视力范围,视角18特点是通过眼球的转动,在有限的时间内就能 获得该区域内物体的清晰形象;C. 有效视力范围,视角30特点是利用头部和眼球的转动,在该区域内注 视物体时,必须集中注意力方有足够的清晰视觉。人站在竖高的物体旁边会有意无意地向上看,去寻找它的轮廓,如果过于高 耸,找不到它的边缘,他就会感到迷茫、无所适从、压抑、不安全,所以,在一 定的距离内, 必然有一个适宜的高度不致于使人产生这种感觉。 在上述视力范围 内确定的建筑高度无疑是最人性的: 方便、轻松, 但在商业街这样特别金贵的地 方显然是很不经济的。现在以 公共距离” W= 3.607.50m为基本宽度,来确定最大适宜建筑高度 H 二h+ W/2.tga,其中h为人眼的高度,这里取较高人体地区男子正立时眼的高度 1.57m另加鞋厚度0.02m为1.59m; a为仰视角,为求得建筑主要视力范围内的 最大高度,这里取为30 W取为7.50m, W/2表示人走在中间的宽带区内。可知, H= 3.76m,这也就是一层房的高度。如果考虑到区位的经济因素,那么视平线上方 a= 55是最大的仰视角,由此 确定的视野内最大经济建筑高度为 H= h+ W/2.tg55 即H = 6.95m,这也就是 二层楼的高度。人在商业街内的活动和感知空间是三维的。 所以设计师对街道的长度、 宽度 和周边建筑高度都应有针对性地设计。 首先商业街的长度随商业的规模而定, 没 有一定之规。但室外建筑空间根据心理感受模式可以分为向心的、有聚合力的、 所谓的 “积极空间 ”和发散的、通过性的、难以聚合人气的 “消极空间 ”。作为商业 街这样一个有聚合要求。需要为行人购物休息提供驻足停留、观赏环境等空间, 它必须是一个通过建筑手段塑成的 “积极空间 ”。也就是在商业街的两端需要某种 形式的空间标志物和限定物, 标志着商业街的起和终。 同时也起到把车行交通空 间同步行购物空间隔离的目的。 基于这些原则我们才能设计出满足商业需求的商 业街,也只有符合人体活动规律的商业街才能更有效地商业业态的发展。
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