元坝气田17亿立方米/年试采工程中国中铁新建铁路东北东部铁路通道前阳至庄河DT2标段大洋河特大桥冬季施工方案中铁九局集团有限公司东通道前庄线工程DT2标段项目经理部2010年10月10日页脚内容22目 录一、 编制依据- 1 -二、工程概况及工程特点- 2 -4.2 物资、设备准备- 3 -4.3 技术准备- 3 -六、质量保证措施- 8 -七、冬季施工安全保证措施- 10 -7.1 施工安全教育- 10 -7.2 现场安全管理- 10 -八、文明施工保证措施- 11 -8.1 加强文明施工教育- 11 -8.2 强化文明施工管理- 11 -九、环境保护保证措施- 12 -十、突发事件应急预案- 13 -前阳至庄河DT2标段大洋河特大桥冬季施工方案一、 编制依据（1）东北东部铁路通道前阳至庄河段新建铁路工程大洋河大桥工程施工图 ；（2）国家及铁道部现行的有关文件、法规和施工规范、验收规范、技术标准、暂规；（3）施工现场周围水、电、交通道路等调查资料；（4）大洋河特大桥水中墩节点工期及冬季施工相关要求；（5）有关部门在施工安全、文明施工、环境保护及当地资源管理等方面的具体规定与要求；（6）我单位拥有的同类工程的施工经验及设备和技术能力。二、工程概况及工程特点大洋河特大桥上部结构为3-32+1-24+2-32+2-24+99-32m预应力混凝土T梁结构，桥梁下部91#-100#墩为圆端型桥墩，各墩台采用钻孔摩擦桩基础，桩径为1.0米，桩长18米26米不等。桩基础、承台采用氯岩侵蚀L1抗腐蚀混凝土，墩台身采用C40钢筋混凝土,垫石采用C40钢筋混凝土。桥梁全长3781.5m，其中91#-95#墩位于大洋河浅滩、96#-100#墩位于大洋河水中。春季大洋河有流冰现象。三、冬施工程简述依据铁路桥涵施工规范要求，当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5或最低气温低于-3时，混凝土施工按冬季施工考虑。根据工期安排与当地气温条件，在每年的11月15日次年3月15日为冬季施工期，在此期间，大洋河特大桥可以施工桩基础、100#-109#墩承台等项目。四、冬期施工准备工作4.1 冬施安全技术措施4.1.1冬季施工前由办公室与当地气象部门取得关系，及时掌握天气变化趋势和动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。4.1.2施工机械要加强保养，勤打黄油，及时换冬季机油，水箱内要及时加入防冻液；对易损部件勤检查，发现问题及时维修、更换；对一些外露易损部件要进行适当包裹，防止冻裂设备。4.1.3现场值班室及仓库必须达到过冬条件，对外露门窗加挂保温门帘及窗帘。室内采用电暖器取暖，并设置必须的通风口，保证室内空气良好。并准备好各种抢救设备。4.1.4在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、坡度陡的便道和作业场所采取防滑措施。现场准备除冰盐。4.1.5建立健全冬季施工制度，组织好施工准备工作，随时检查落实，查出问题及时解决，并进行复查。4.1.6 排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。4.1.7 施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。并保证消防道路的畅通。4.2 物资、设备准备根据冬季施工进度安排及主要工程量，对冬季施工所需要的物资进行充分准备，但以节约资源、有效合理利用、减少施工成本为原则。主要机械设备必须进行提前保养，发电机要搭设保温棚，提前做好发电机调试、维护，保证发电机能随时使用。（详细施工设备及物资见附表）4.3 技术准备4.3.1编制冬季施工方案报监理审批，审批合格后对作业组及现场管理人员进行冬季施工安全技术交底及教育。组织全体人员进行冬季施工技术交底，掌握冬季施工技术要点。4.3.2落实混凝土的防冻要求、混凝土原材料的加热温度以及混凝土出机温度要求，现场砼入模温度的控制，以保证冬季混凝土的施工质量。4.3.3根据普通混凝土设计规程、冬季施工技术规范和相关技术要求设计冬季混凝土最佳配合比，经监理工程师批准后使用。4.3.4根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并做好物资储备和机械设备的保养工作。五、冬季主要项目的施工方法及工艺5.1 钢筋工程5.1.1 施工注意事项钢筋工程在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。因此钢筋加工及焊接尽量在加工棚内进行。冬季钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。5.1.2 焊前准备1）焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。2）钢筋搭接焊宜采用双面焊，不能进行双面焊也可采用单面焊。钢筋笼主筋接长采用闪光对焊。钢筋笼接长采用单面搭接焊。3）冬期钢筋的闪光对焊采用在钢筋棚内进行，焊接时的环境气温不低于0。在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10。4）钢筋应提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。5）冬期室外电弧焊接时，应有防雪、防风及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。 6）冷拉钢筋时的温度不宜低于15，当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时，冷拉控制应力宜较常温时酌情提高，提高值应经试验确定，但不得超过30Mpa。5.1.3 冬季施工措施 钢筋加工场地设置1个固定、2个活动的彩钢棚作为防风、防雪、保温措施，固定棚为钢筋笼成型场地，活动棚为原材料存放场地及钢筋加工场地，钢筋原材采用厚篷布覆盖保温。承台冬季施工采用暖棚法施工，在基坑顶面位置设置顶棚，顶棚采用14a焊制桁架固定在围护结构上作为支撑梁，垂直桁架方向上铺设8作为檩条，在檩条上铺放保温棉被作为基坑保温材料。暖棚内安装火炉作为取暖设施，火炉排除的烟由铁皮制烟囱经由顶棚排到棚外。5.2 混凝土工程5.2.1 冬季砼施工注意事项原材料准备工作1）砂、石：冬施前，物资部应大量贮存砂、石，对11月份后进场的砂、石，严格控制其含水率在5%以下，并不得有冻块。2）水泥、粉煤灰：对贮料罐进行外包裹保温，对袋装贮料仓库四周外挂草帘进行保温。3）外加剂：对外加剂贮存罐进行适当加热保温，防止外加剂由于温度过低而结晶。4）水：要做好水温监控工作，水温要求如下：大气温度在0至-5之间时，拌和用水温度不低于35；大气温度在-5至-10之间时，拌和用水温度不低于50；大气温度在-10至-15之间时，拌和用水温度不低于60；拌和用水温度最高不超过80。5.2.2 混凝土拌合1）为减小、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。对于灌注桩混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。2）在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。3）冬期混凝土的搅拌时间应比常温时延长50，达到180s。4）水泥不得直接加热，对于袋装水泥可以在使用前转运入暖棚内预热，对于罐装水泥应将罐体进行包裹保温。5）骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。5.2.3 混凝土运输混凝土拌和物出机后，应及时运到浇筑地点，尽可能缩短砼运输时间，不得中途转运或受阻。在运输过程中，要对罐体进行包裹保温，减少运输途中的热量损失。1)混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温；2)混凝土开始养护时的温度不得低于5；3)所采用的保温措施应使混凝土的温度下降到0以前达到设计强度的30%及5Mpa，浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%；4)位于基坑中的混凝土，当地下水位较高时，可待混凝土顶面初凝后，采用防水淹没的方法养护，但当基坑地下水位超出混凝土顶面的高度小于冰层厚度时，不得放水养护；5)当采用暖棚法养护混凝土时，棚内底部温度不得低于5，且混凝土表面应保持湿润。5.2.4 混凝土拆模1）砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。2）要求根据同条件养护试件的试验，当砼强度达到5MPa以上，证明砼已达到要求的抗冻强度及拆模强度，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除模板。3）冬期拆除模板时，砼表面温度和自然气温之差不宜超过15，当温差在10以上，但低于15，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，先一层塑料布，再覆盖棉被保温。当砼与外界气温相差大于15时，拆除模板后的砼表面应立即加以覆盖，使其缓慢冷却，以免混凝土表面形成温差裂缝。4）在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经与监理工程师研究处理方案并经处理后方可继续拆卸。5）对已拆除模板的砼，采取保温材料予以保护。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。6）采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后环境温度仍在0以下时，应待砼冷却至5以后，方可拆除模板。5.3 冬季砼施工措施桩基础直接灌入到地面下2米以下，已超过最大冻深，只需混凝土的入模温度达到5以上，即可满足规范要求。承台为露天结构，为保证冬季施工混凝土质量，采用暖棚法施工，以满足施工过程符合规范要求，达到保证质量的目的。5.3.1 进入冬季施工前，全面检修钻孔机械及配套设施，如钢丝绳等，防止绳索受冻变脆，要有备用的绳索及常用的零部件，防止机械带病作业。同时应每天检查机械连接部位，发现是否存在异常现象，并经常涂抹防冻润滑油，、尽量避免机械效率降低而影响进度。5.3.2 保证钻机周边场地平整，要有防滑措施，如加铺草垫、铺设炉渣等5.3.3 用罐车运输混凝土时，尽量减少混凝土拌和物热量损失，砼运输车采取用保温套包裹进行保温，同时选择最佳运输路线，缩短运输时间。对到达现场的砼加强温度测控，保证从罐车倾倒出的砼温度不低于5，不符合要求的，不准入孔。5.4 暖棚结构暖棚沿围护结构四周搭设，在围护桩上放置桁架，桁架上纵向安放8檩条，檩条上铺设厚篷布，在暖棚中部，开设2m*3m的孔，设置活动顶门，钢筋、混凝土、模板等材料由活动门位置吊入。暖棚结构见下图：暖棚断面图5.5 热工计算暖棚的热工计算公式：Q=Mb*K*（tb-td）式中： Q每立方米暖棚的每小时耗热量（W） Mb表面系数，冷却面与外部度量暖棚的体积之比 K暖棚围护结构的平均传热系数（W/m*k） Tb棚内温度（）Td棚外大气温度（）表面系数Mb 坑壁假设为5，不传递热量，只计算顶棚传热S=7.112*16*2+5*16*2+(5*13.59+0.5*13.59*1.5)*2=543.9m2 V=（5*13.59+0.5*13.59*1.5）*16+10.59*13.982*12.78=3142.6m3Mb=S/V=543.9/3142.6=0.173m-1平均