（XX工 程）隧道工程施工（修订版）XX监理办 年 月编制：审核：批准：XX工程监理办年 月 日隧道工程施工监理实施细则目录一、隧道工程概况 1二、隧道施工准备阶段监理 1三、洞口、明洞工程施工监理 1四、洞内开挖工程施工监理 4五、洞内初期支护工程施工监理 6六、隧道施工监控 量测监理 7七、隧道混凝土衬砌施工监理 10八、隧道路面施工 监理12九、洞内装修施工监理 14十 、 隧 道 总 体 检 验 鉴 定 14十 一 、 分项工程施工工艺流程及监理质量控制图 15十二、隧道质量控制资料表 24、隧道工程概况二、隧道施工准备阶段监理1、监理人员应认真阅读设计文件，核对图纸，了解隧道所处的位置、地形、地貌 工程地质和水文地质、地质钻探图表、隧道总体结构及进出口位置。2、会同设计单位、施工单位进行设计技术交底，现场交接控制点、水准点等设置。3、复核施工单位的放样资料及复测中线桩的位置和高程，以及施工单位因施工需 要增补的水准点和控制点，并要求固定保护。洞口中线应立较远点的两个后视桩，以利 施工核对。4、督促承包人编制隧道单位工程实施性施工组织设计。根据图纸及实地情况，具 体审核承包人的施工方法、施工工艺、工序安排、计划进度安排、劳力组织、机械设备、 材料供应、场地布置、监督量测、供水、排水、供电、通风、通信和装渣运输方案，以 及对安全、质量、技术措施等控制手段，重点考虑计划的合理性、可行性，提出审批意 见，返还承包人。5、督促承包人建立完善的质量保证体系，检查主要人员到位情况，主要机械设备 的进场情况，工地试验室的建立及相关材料的检验及进场情况。6、督促承包人贯彻中华人民共和国安全生产法“安全第一、预防为主”的方 针，严格遵守公路工程施工安全技术规程的有关规定，制订切实可行的安全制度及 采取必要的安全措施，切实做到安全施工。7、审查批准承包人的开工报告。8、审核承包人编制的隧道单位工程、分部工程、分项工程划分。9、督促承包人编制安全评估报告和安全专项方案。三、洞口、明洞工程施工监理一）、洞口开挖工程施工监理1、详细了解明洞工程的设计图纸和现场实际情况，审查批准承包人的洞口分项工 程的开工报告。2、检查中线、轴线的正确性，指示和督促首先实施洞顶截水沟分项工程。3、洞口地质复杂地段，洞口与明洞工程应按图纸要求先施工完成，以确保进洞安 全，为加速隧道施工创造条件。4、洞口挖开后，当地质情况发现变化及其它原因需要变更时，及时督促和批准承 包人提出的有关变更报告，尤其应重视仰坡面及高边坡的锚喷防护措施。并应随时检查 开挖坡面的滑动、开裂等现象，必要时应及时适当放缓坡度，以策稳定安全。5、边坡、仰坡自上而下的开挖，不得采用大爆破、尽量减少对原地层的扰动。并 且应清除边坡、仰坡上的浮石、危石。如果洞口为V级围岩，需打管棚时，则应在挖方 时予以考虑管棚的施打工作平台。6、隧道口的相邻工程，根据隧道施工场地，弃渣及运输的需要，应妥善安排先期 施工。7、土方开挖不允许一次挖至路基面设计标高，应保留大于 40cm 的高度，以免土质 路基长期暴露，车辆碾压，造成其结构破坏和强度降低。8、土方开挖应采用松动爆破和光面爆破，禁止采用对山体稳定有损害的爆破方法，确保边仰坡稳定。9、雨季施工应做好施工场地的排水，防止集水浸泡坡脚。10、喷锚加固必须按设计坡面开挖，由上而下施工，一般为先锚后喷，或挂网后再 喷，喷射混凝土前，应清除浮土和松石、将坡面按设计坡率修整平整；有地表水出露的 应先设置排水管后再喷；锚杆应垂直坡面安置；挂网铺设应与第一次喷混凝土层密贴， 并与锚杆连接牢固后再喷，确保喷层厚度，应覆盖钢筋网，不得裸露在外。11、洞口开挖按ZJ202表检查验收，按ZPl06202表或(98表8. 3. 2)进行评定。二) 、明洞工程施工监理1、对明洞基坑、仰坡基坑按ZJ802表或(检表66)检查验收，ZDl06802表或(98 表 8.3.2)评定。明洞衬砌的边墙基础，如挖至设计标高后，地质情况及允许承载力与设 计不符时，应及时审批变更处理，指导边墙基础与边墙同级混凝土浇筑。2、偏压和单压明洞的外边墙基底，垂直于路线方向宜挖成内倾斜坡基底，以提高 基底坑抗滑力。3、基坑底面或仰拱的底面的虚渣、污物及坑内积水排除干净。4、边墙、扩大基础及仰拱拱座三者应配合一次性浇筑完成。5、明洞的仰拱混凝土浇筑和拱圈同级，施工时结合纵、横排水及暗井同考虑。6、明暗洞相接处设沉降缝止水带，左右长度对称，注意止水带设置衬砌混凝土厚 度居中。7、明洞拱圈在仰坡不太稳定的情况下，宜在仰坡坡脚处先行施工，然后再由内向 外继续施工。倘若仰坡坡脚很不稳定，且施工紧迫，宜指导变更增设护拱（拱圈外层）防 止仰坡滑坍。8、环框式、削竹式明洞挡头板应检验其直径方向斜面的平整度、模板端头的平齐 面不漏浆，确保明洞端口混凝土面平整、光洁美观。9、明洞拱圈的浇筑，宜采用干硬性、半硬性的防水混凝土，从两侧拱脚同步交替 连续施工、不得中断，施工时根据具体情况落实防雨措施。10、明洞浇筑完成后应连续浇水养护不少于 14天，尤其是前 7 天须监督养护。三）、洞门工程施工监理1、检查督促承包人，尽早修建洞门，并宜在冬季，雨季前做好，以增强洞口稳定2、洞门所用建筑石料或配合比，均须取样试验，符合要求。3、验收洞门工程地面放样尺寸并签认，基础开挖到位后检查基槽并判断地质是与 否。检验合格后批准进行砌筑或浇筑混凝土，进行现场旁站，同时作好工程检查记录， 注意地质差的基坑不得被水浸泡。4、洞门拱墙应与洞内相邻衬砌整体施工，洞门端墙与隧道衬砌，应紧密连接整体。5、端墙式洞门应在拱顶处设排水沟并引入地面边沟，环框式、削竹式洞门应在洞 口（拱顶）处设置挡水梗，拱圈内缘端线处滴水沿。6、明洞防水层施工应在天气晴朗时施工，拱顶混凝土表面涂刷热沥青后应及时铺 上SBS改性防水卷材，并不应空鼓空气，卷材搭接三10em，明暗洞交接处，将暗洞予留 外伸的防水卷材粘贴在SBS卷材之上。7、洞门端墙的砌筑或混凝土浇筑，应在拱的两侧同时进行，防止混凝土拱圈产生 偏压。8、明洞与暗洞拱圈施工时注意检查橡胶止水带的安装中心位置及明暗洞的防水卷 材搭接。四）、拱顶回填施工监理1、明洞拱顶完成 SBS 改性卷材防水层后，宜抹上 23cm 的细钢（铅）丝网水泥砂 浆，或填筑30cm左右粘土隔水层（缓冲层）；2、两外侧拱脚及时安装浆砌护拱脚，并设置完整的纵向渗沟。3、拱脚两侧回填宕渣，控制层厚 3050cm 左右以下，须采用机夯或人工夯实， 两侧交替分层同步回填。使用机械碾压时，拱圈混凝土须达到设计强度，亦须人工夯填 超过拱顶1.0m以后方可进行机械碾压，并且拱圈模架须在完成明洞填筑后方可拆除。四、洞内开挖工程施工监理一）、洞内开挖施工监理1、开挖前要求承包人至少提前 28 天，提交洞内开挖分项开工报告，并附该项实 施方案（包括开挖顺序、爆破、照明、通风、排水、支护、出渣等）监理应认真及时的审 查批复开工报告。2、洞内开挖，根据设计采用扰动围岩最小的施工方法，一般要求采用新奥法（NATM） 重点控制好周边眼布置。根据岩质软硬，一般控制周边眼为：硬岩4070cm、中等硬岩 4560cm、软岩3050cm。做好光面爆破和预裂爆破，合理选择爆破参数。理想的光爆迹 象：爆迹残留均匀布置在拱顶轮廓线上（硬岩80%、中硬岩70%、软岩50%）左右。3、严格按图纸控制开挖断面尺寸，不应欠挖。仅在岩层完整，抗压强度大于 30MPa， 确认不影响衬砌结构稳定和强度时，岩石个别突出部分（每平方米内不大于0.1m2）可以 侵入衬砌，侵入量不得大于5cm，拱脚、墙脚以上lm内断面严禁欠挖。4、隧道开挖后及时对围岩进行观察、量测，并填写隧道开挖地质监测记录表，根 据岩层结构、岩性及地下水情况，判断隧道围岩的稳定性，发现实际情况与设计图纸分 类不相符时，及时进行变更。5、当围岩压力较大时，支撑可能沉落，开挖时应按设计要求考虑预留沉落量。6、当两相对掘进工作面接近打通时，协调好两端施工联系，统一指挥，当两工作 面间距剩下 15m 左右时，应从单面掘进贯通。7、洞内开挖按20m量测一个断面尺寸验收评定。二）、连拱隧道洞内开挖施工监理注意事项1、连拱隧道施工，中隔墙上方围岩是薄弱环节，施工过程中在中导洞及左、右侧 拱部开挖时有三次扰动，承包人必须注意及时加固处理及中隔墙上方的圬工回填。2、连拱隧道施工过程较为复杂，整个隧道开挖过程中必须严格做到“弱爆破、短进 尺、强支护、早成环、勤量测”，同时控制好两个掌子面的间距。工序之间应避免干扰， 注意衔接，初支、防水层、止水带、排水系统的铺设，导洞支护的架设及拆除应相互协 调进行。三）、洞内开挖辅助施工监理1、不良地质隧道断面开挖前首先落实排水工程和措施，必要时实施管棚（或小导 管）注浆或超前锚杆，必要且有条件时采取地表锚杆等拱圈地层加固措施。不良地质的 断面开挖，应严格控制短进尺、强支护、弱爆破、勤观察、早封闭的原则和措施。2、管棚施工质量控制： 管棚规格、尺寸、打入的实际深度尺寸量测，并作完整记录。同一断面的接头须少于50%（1m长度内视为同一断面），注浆的管棚梅花孔由10mm左右、间距2030cm 左右，水泥水玻璃浆液比例符合设计要求分泵同步注入压力：初压0.51.0MPa,终压 2MPa；水泥水玻璃浆液注浆结束后，清除管内浆液，及时注入30#水泥砂浆，以确保管 棚刚度，当洞口设置护拱时，管棚应和护拱中的钢拱架焊接固定。3、管棚下的进洞开挖：进尺宜控制在0.51.0m，自上而下先环状开挖，留核心 土，确保钢拱架安装完成，然后扩大开挖，开挖尽量采取人工或小型机具进行，不得已 时采用弱爆破预裂后挖除，开挖后，拱顶及时喷混凝土封闭。开挖后的掌子面，如出现 地质易坍的特殊情况，应进行素混凝土临时封喷23cm，以便下断面或拱架施工时安全 进行。4、钢拱架施工质量控制：按设计验收预制拱架的型号尺寸，节点的焊接质量，节 点的法兰尺寸，螺栓拼装质量。安装钢拱架时，拱架安设间距应符合设计要求，并安装 在与轴线垂直的平台内，拱架须用锚杆锚锁固定，纵向以纵向拉杆焊接，前后拱架连体台州市公路水运工程监理咨询有限公司5并与锚杆、钢筋网焊接连成一体。拱架落底必须落在岩基或混凝土浇筑的基础上。拱架 背后与岩石的间隔空间切忌回填片石，必须用喷射混凝土填充密实且拱架表面喷射混凝 土保护层厚度应大于 4cm。五、洞内初期支护工程施工监理一）、初期支护施工准备阶段监理1、初期支护项目开工前28d,检查承包人的机具设备完好情况及到场材料的符合 性、审查施工方案、操作方法、混合料配合比及外加剂的使用说明等。2、必须配合开挖断面及时进行初期支扩,必要时进行超前支护。 （开挖前的辅助 作业）3、认真核查开挖后的地质围岩变化情况,根据不同围岩对初支设计进行核实,如 地质明显变化,则应及时变更支护结构类型或局部加强支护。二）、 锚杆施工 监理 在进行锚杆作业时，监理人员须在现场进行全过程旁站，并作好记录。 检查锚杆孔位布置情况。检查锚杆孔深、孔径、锚杆长度、锚杆钻孔应圆而直、孔口岩层应整平，并使 岩面与钻孔方向垂直。锚杆安装前须对锚杆进行冲清岩渣，砂浆锚杆安装后外露长度宜 比喷层厚度少 2cm 左右，先锚后灌锚杆应做到先锚紧后注浆。水泥砂浆宜1：15配比 （中砂）左右。 锚杆孔内注浆压力在 0.4MPa 左右，锚杆周围均有水泥浆溢出，即已注饱满。砂