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桥梁工程复习题一、 单选题1. 桥梁全长是指( C )A.桥梁两桥台台背前缘间的距离 B.桥梁结构两支点间的距离 C.桥梁两端两个桥台的侧墙或八字翼墙后端点之间的距离 D.各孔净跨径的总和2. 人群荷载属于( B )A.永久作用 B.可变作用 C.偶然作用 D.其他作用 3. 不属于悬索桥主要承重构件的是( A )A.吊杆 B.主缆 C.锚碇 D.主塔 4. 下列拱桥可以修建在软土地基上的是( B )A.无铰拱 B.系杆拱 C.两铰拱 D.简单体系拱桥 5.我国GB/T50283公路工程结构可靠度设计统一标准规定公路桥涵结构的设计基准期为( D )A.50年 B.60年 C.80年 D.100年 6.按照受力特征,混凝土梁桥可分为( C )A.板桥、斜桥、弯桥三种基本体系 B.连续刚构桥、斜腿刚构桥、门式刚构桥、T形刚构桥四种类型 C.简支梁、连续梁和悬臂梁三种基本体系 D.整体式简支梁、装配式简支梁和组合梁三种基本体系 7.由钢材制成、特别适合于严寒地区桥梁的支座是( B )A.橡胶支座 B.弧形钢板支座 C.钢筋混凝土摆柱式支座 D.简易垫层支座 8. 装配式板桥的横向连接有( B )A.铰接接头和刚性接头 B.企口混凝土铰连接和钢板焊接连接 C.钢板焊接连接和扣环式湿接头 D.钢板焊接刚性接头和钢筋铰接湿接头 9. 不属于梁桥桥墩类型的是( D )A.实体式桥墩 B.空心桥墩 C.柔性墩 D.刚性墩 10. 雨水可流至桥头从引道上排除,桥上不必设置专门的泄水孔道的情况是( B )A.纵坡大于2%,桥长大于50m B.纵坡大于2%,桥长小于50m C.纵坡小于2%,桥长大于50m D.纵坡小于2%,桥长小于50m 11. 某高速公路上有一计算跨径Lj=50m的桥梁,计算公路I级汽车荷载作用效应时其集中荷载标准值为( D )A.180kN B.200kN C.270kN D.360kN 12. 属于静定结构,受力明确,构造简单,施工方便,是中小跨径桥梁中应用最广泛的桥型是( C )A.连续梁桥 B.连续刚构桥 C.简支梁桥 D.斜拉桥 13. 国内一般的(常规)桥梁采用两阶段设计,即( A )A.初步设计和施工图设计 B.初步设计和技术设计 C.技术设计和施工图设计 D. “工可”阶段和施工图设计 14. 某梁桥为多孔,跨径布置为720m,该桥属于( B )A.特大桥 B.大桥 C.中桥 D.小桥 15. 拱桥、涵洞及重力式墩台可不计冲击力,其填料厚度(包括路面厚度)应等于或大于( B )A.0.3m B.0.5m C.0.6m D.0.7m 16. 在其他条件相同时,悬链线的形状与拱轴系数m的关系是( C )A.m越大,拱脚处越平缓、L/4点位越高 B.m越大,拱脚处越陡、L/4点位越低 C.m越大,拱脚处越陡、L/4点位越高 D.m的大小与拱脚处的陡缓及L/4点位的高低无关 17. 同向行驶三车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的( B )A.2倍 B.2.34倍 C.2.68倍 D.3倍 18. 简支T梁桥上部结构计算的项目不包括( B )A.主梁 B.盖梁 C.桥面板 D.横隔梁 19. 斜拉桥在索面内的布置形状主要有三种,不属于常用索面形状的是( B )A.辐射形 B.三角形 C.扇形 D.竖琴形 20. 按照桥梁设计规范在静活载作用下,钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥的跨中最大挠度与计算跨径之比不得超过( A )A.1/600 B.1/700 C.1/800 D.1/900 21. 对拱式空腹拱桥,通常在紧靠墩(台)的拱铰上方设置伸缩缝,且应贯通全桥宽,并将紧靠墩(台)的第一个腹拱做成( C )A.无铰拱 B.两铰拱 C.三铰拱 D.超静定结构 22. 位于曲线上的桥梁,应计算车辆荷载引起的离心力时曲线半径应小于或等于( C )A.100m B.150m C.250m D.500m 23. 梁式桥在竖向荷载作用下主要承受( A )A.剪力和弯矩 B.轴力和剪力 C.轴力和弯矩 D.剪力和扭矩24. 汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于( C )A.1m B.0.7 m C.0.5 m D.0.25 m 25. 根据试验研究,作用在混凝土或沥青混凝土铺装面层上的车轮荷载,偏安全地假定扩散分布于混凝土板面上的扩散角为( D )A.30 B.35 C.40 D.45 26.修正的刚性横梁法,“修正”的是( D )A.横梁抗扭刚度 B.横梁抗弯刚度 C.主梁抗弯刚度 D.主梁抗扭刚度 27. 为迅速排除桥面雨水,要设置桥面横坡。其设置方法错误的是( C )A.三角垫层法 B.在墩、台帽上设置 C.设支承垫石 D.设置横向倾斜的行车道板 28. 混凝土简支梁桥常用的施工方法是( C )A.顶推施工法 B.转体施工法 C.预制安装法 D.悬臂施工法 29. 不能作为拱桥主拱圈拱轴线线形的是( A )A.波浪线 B.抛物线 C.圆弧线 D.悬链线 30. 目前可以采用或近似采用一次落架法计算成桥状态截面内力的施工方法有( C )A.悬臂施工法 B.逐跨施工法(接缝不在弯矩零点) C.顶推施工法 D.转体施工法 31. 不属于桥梁纵断面设计内容的是( B )A.确定桥梁的总跨径 B.确定桥面宽度 C.确定桥梁的分孔 D.确定基础的埋置深度 32. 重力式墩台平衡外力保持稳定是依靠结构物的( B )A.材料强度 B.自身重量 C.整体刚度 D.基础 33. 公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为( C )A.主要作用 B.次要作用 C.永久作用 D.临时作用 34. 梁式桥的支座按所用材料及结构形式分为( D )A.拉力支座 B.活动支座 C.抗震支座 D.橡胶支座35. 公路桥梁根据作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件,考虑的设计状况有( D )A.运营状况 B.控制状况 C.施工状况 D.短暂状况 36. 目前世界上跨径最大的已建桥梁是( C )A.英国的亨伯桥,主跨1410m B.日本的明石海峡大桥,主跨2000m C.日本的明石海峡大桥,主跨1991m D.意大利墨西拿海峡大桥,主跨3300m37. 不等跨拱桥,由于相邻孔的恒载推力不相等。为了减小不平衡推力,改善桥墩基础的受力状况,节省材料和造价,可采用的措施是( C )A.采用相同的矢跨比 B.采用相同的拱脚标高 C.加大桥墩和基础的尺寸 D.单向推力墩 38. 梁桥桥墩按墩身横截面形状可分为( A )A.矩形墩 B.椭圆形墩 C.薄壁墩 D.球形墩39. 桥涵的跨径小于或等于50m时应采用标准跨径。常用的标准跨径有( C )A.7m B.12m C.13m D.15m 40. 按塔、梁、墩不同结合方式,属于斜拉桥结构体系的是( C )A.连续体系 B.地锚体系 C.飘浮体系 D.常规体系 41. 不属于永久作用的是( D )A.预加力 B.混凝土收缩及徐变作用 C.基础变位 D.温度作用 42. 不属于可变作用的是( B )A.人群荷载 B.混凝土收缩及徐变作用 C.风荷载 D.温度作用 43. 对于无铰拱桥,拱脚允许被洪水淹没,但在任何情况下,拱顶底面应高出设计洪水位1.0m,且淹没深度不超过拱圈矢高f0的( B )A.1/3 B.2/3 C.3/4 D.1/2 44. 对于专用人行桥梁,其人群荷载标准值为( C )A.2.5 kN/m2 B.3 kN/m2 C.3.5 kN/m2 D.4 kN/m2 45. 桥跨结构稳定性是要使其在各种外力作用下( B )A.变形不超过规定的容许值 B.具有保持原来的形状和位置的能力 C.具有足够的材料抗力和承载能力 D.承重结构宽度要小,建筑高度小 46. 钢筋混凝土梁的主钢筋离截面边缘处留有保护层厚度,其主要目的是( C )A.防止主梁遭受雨水的侵蚀 B.保护行车道板不受车轮的直接磨耗 C.防止钢筋锈蚀 D.分布车轮集中荷载 47. 通常,在装配式简支T形梁桥中均需设置横隔梁。其主要目的是( B )A.减少焊接接头 B.保证各根主梁相互连结成整体 C.减小变形 D.施工方便48. 在初步设计的技术文件中,不需要提供的资料是( C )A.图表资料 B.设计和施工方案 C.施工预算 D.工程数量49. 当通航孔径小于经济跨径时,桥孔布置应取( D )A.通航跨径 B.标准跨径 C.计算跨径 D.经济跨径 50. 在行人稀少地区的桥梁可不设人行道,但应设( A )A.安全带 B.栏杆 C.路肩 D.缘石 51. 按主要承重结构所用的材料划分的桥梁类型有( C )A.圬工桥 B.斜拉桥 C.钢梁桥 D.悬索桥 52. 不属于桥梁的桥面部分构造的是( B )A.桥面铺装 B.桥面板 C.伸缩缝 D.栏杆和灯柱53. 按跨越障碍的性质划分的桥梁类型有( A )A.跨河桥 B.梁式桥 C.拱桥 D.铁路桥 54. 对于有多片主梁的简支梁桥的横向分布计算,杠杆原理法适用于( B )A.L/4截面 B.支点截面 C.所有截面 D.跨中截面 55. 无铰拱桥属于( D )A.静定结构 B.一次超静定结构 C.两次超静定结构 D.三次超静定结构 56. 桥梁按极限状态法进行设计,极限状态是指( B )A.持久状态 B.承载能力极限状态 C.运营状态 D.偶然状态 57. 对于无中间横隔梁或仅有一根中横隔梁的情况,跨中部分采用不变的mc,从mc直变化至m0呈直线形过渡,具体的变化位置是离支点( B )A.l/3处 B.l/4处 C.l/5处 D.第一根内横隔梁 58. 预应力混凝土箱梁中,竖向预应力筋通常布置在箱梁的( C )A.横隔板 B.顶板 C.腹板 D.底板59. 用于桥梁结构的整体计算的汽车荷载类型是( D )A.集中荷载 B.均布荷载 C.车辆荷载 D.车道荷载60. 按结构体系划分的拱桥类型有( A )A.简单体系拱 B.有推力拱 C.无推力拱 D.上承式拱 61. 对于简支梁桥预应力筋弯起的主要原因说法错误的是( B )A.减小梁端负弯矩 B.减少预应力损失 C.抵抗部分剪力 D.便于布置锚具62. 为满足变形要求,在空腹式拱桥中,常将第一个腹拱做成( D )A.无铰拱 B.单铰拱 C.两铰拱 D.三铰拱 63. 实腹式拱桥的拱轴系数m值等于( B )A.拱顶恒载集度与拱脚恒载集度之比 B.拱脚恒载集度与拱顶恒载集度之比 C.拱脚恒载集度与L/4截面恒载集度之比 D.L/4截面与拱顶截面恒载集度之比64. 随着拱轴系
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