汽轮机润滑油温手动调整方法1、当大机润滑油冷油器冷却水调门无法自动投入时，若调门可手动操作，则将调门切手动在操作员站手动操作控制润滑油温。2、若大机润滑油冷油器冷却水调门卡涩，则及时将其切手动，调整指令和反馈一致，就地操作调门前（或调门后）截门、旁路门调整润滑油温。若调门有全开或全关的可能时，及时将其倒旁路运行，操作时就地缓慢关小调门前（或调门后）截门，缓慢开大旁路门。3、若大机润滑油冷油器冷却水调门突然全关，根据当时润滑油温立即在操作员站点动稍开旁路电动门（无电动旁路门的机组立即派人就地手动调整），同时要防止油温大幅度降低，并立即派人就地手动调整。4、若大机润滑油冷油器冷却水调门突然全开，立即派人就地手动关小调门前（或调门后）截门控制润滑油温。5、冷却水温度、压力或机组负荷变化时，及时监视润滑油温变化情况并调整。6、就地调整阀门开度时，保持通讯工具畅通，及时与主控室联系。操作时要缓慢且不得大幅度开关，每次操作后要观察510分钟，温度变化确实不大的情况，方可进行下一步操作。7、汽轮机启动冲转前，若润滑油温偏低，应就地手动关严大机润滑油冷油器冷却水调门前（或调门后）及旁路门，防止阀门漏流大导致油温低，待油温升高后再缓慢投入冷却水。8、任何情况下,调整润滑油温时均不得大幅度波动。非紧急情况下，不得使用电动门远方点动操作。发电部汽机专业