精选优质文档-倾情为你奉上目录专心-专注-专业摘要伴随着现代工程技术的迅速发展，在道路工程和建筑工程中，也出现了大量的边坡问题，有些地方甚至出现了高大边坡，防治起来问题重重。在现代工程中，边坡处治是一项重要的内容。边坡在不同的地质条件下会产生不同的破坏形式，针对边坡的特点，需要采用不同的稳定性分析方法和处治方式。目前稳定性分析方法有圆弧法、毕肖普法、传递系数法等，处治边坡的方式有SNS柔性防护技术、格构锚固、抗滑桩墙体系等支挡结构，以及植草植被等绿化美化边坡的手段。其中，抗滑桩支护由于具有施工简便、快速、加固效果好等特点，因而在世界各国得到了广泛的应用。 本设计是以兴现金鼎龙泉住宅小区 A区边坡工程稳定性分析与支挡结构设计段边坡工程的地质勘察报告资料为基础，综合所学到专业知识以及导师的指导建议，根据相关书籍和规范来完成的。根据勘察报告给出的意见，本设计首先使用平面滑动法对边坡进行稳定性分析，但是本设计用传力系数法、圆弧法，平面整体滑动法、判定该边坡是否处于稳定状态，并初步给出处理建议。然后，通过查阅相关资料，拟定使用抗滑桩、锚杆支护以及挂网植草等措施进行综合治理，并通过设计计算，得出了本工程的设计结果。本设计的最后，对本次设计进行了总结，阐述了边坡防治的总体布局，并对本次边坡防治提出一些个人看法。关键词：边坡稳定性分析，公路滑坡防治，抗滑桩，锚杆，截水沟，挂网植草AbstractAlong with the rapid development of modern engineering technology, in the road engineering and construction engineering, also appeared a lot of slope problems, even appeared in some places high slope, the prevention and control problems. In the mode -rn engineering, slope treatment is an important content. Slope under different geolog- ical conditions will produce different damage forms, in light of the characteristics of slo- pe, the need to adopt different methods of stability analysis and treatment methods. There is stability analysis method of circular arc method, bishop method,transfer coefficient method and so on, way to the slope of the SNS flexible protection technology, lattice an- chor retaining wall, anti-slide pile wall system structure, such as afforestation and grass vegetation slope method. Among them, the anti-slide pile supporting because of construction is simple, rapid, the reinforcement effect is good wait for a characteristic, therefore widely used in the countries all over the world. This design is based on xing, A kingdom now longquan residential district area A retaining wall slope engineering stability analysis and structure design of Duan Bianpo engineering geological investigation report data as the foundation, comprehensive learned professional knowledge and the guidance of tutor advice, according to the related books and specification. According to the opinion of the investigation report, the first to use this design plane sliding method for slope stability analysis, but this design with power transmission coefficient method, the circular arc method, the whole sliding plane method, determine whether the slope is in steady state, and preliminary recommendations to deal with. Then, through access to relevant data, proposed use of anti-slide pile, bolt supporting and hanging network, grass and other measures to comprehensive treatment, and through design calculation, the design of the project results are obtained. Last, the design of the design are summarized, and expounds the prevention and control of slope in the overall layout, and puts forward some personal opinions for the prevention and control of slope. Keywords: slope stability analysis, highway landslide prevention, anti-slide pile, anchor rod, the intercepting ditch, hanging net plant grass 第一章 绪论1.1课题研究的目的和意义边坡防治与维护主要研究的是岩土体，岩土体是人类赖以生存的地质环境。岩土体在自然和人为因素作用下稳定性降低甚至出现失稳破坏，可能危及人民生命财产安全，造成社会经济和环境影响。造成边坡失稳破坏不仅与岩土体的物理性质、内外动力改造有关，而且还与工程活动方式有关。根据边坡的失稳又可以把边坡失稳分为自然边坡失稳和人工边坡失稳，自然边坡失稳是在各种自然或认为的内、外营力作用下，斜坡的外形、内部结构以及应力状态都不断发生变化。在斜坡过程中，可以出现不同形式、不同规模的变形与破坏。这种破坏主要包括（崩塌、斜坡、泥石流）。而人工边坡是在人类工程活动中，由于工程本身需要会形成各种边坡，如水利工程进口和出口高切坡，道路工程中的路埑边坡。近年来，随着经济的迅速发展和社会的不断进步，中国政府加大了基础设施建设的投资，其中，高等级公路的建设发展尤其迅速。公路线性多样化，公路穿越地形的复杂化，公路等级的提高等都使得公路建设面临的边坡问题越来越严重，并成为岩土工程中比较常见的技术难题。中国是个多山的国家，在山区修建公路，很多时候需要开挖原有稳定边坡从而形成新的人工边坡，因而，人工边坡的稳定性成为我们在公路工程中经常遇到并且需要解决的问题。由于地形、地质条件的复杂多变，不稳定的公路边坡很容易发生滑坡、崩塌等，形成新的地质灾害，严重影响交通交通运输安全和民众财产安全。因此，深入探讨和研究开挖边坡的稳定性及其防治方法，分析其作用机理，找到切实有效的治理措施，具有重大的实践和理论意义。所以，本课题主要研究的是如何查处他失稳的原因，计算出各种压力的大小，然后进行支护，在支护选择是时我会着重考虑经济和生态环境保护两个方面。1.2 国内外的研究及发展现状1.2.1 发展历史第一阶段（20世纪50年代以前），大量采用抗滑挡墙以及有些工程和支撑锚杆结合，对边坡的支撑和维护取得了一定的作用，但由于滑坡推力大，致使抗滑挡墙体积过大、墙身坡缓，墙基必须置于滑面以下一定深度，施工开挖对滑外力作用对坡体的稳定性产生了影响。第二阶段（20世纪6070年代），我国边坡稳定性研究进入了重要的发展阶段，人们通过对边坡问题的深入研究，认识到边坡的演变是一个累进性变形破坏的过程，并且认识到，对于边坡的研究必须将地质分析与力学机制分析两者紧密结合起来；国外多采用钢筋混凝土钻孔桩和钢桩，用群桩加承台共同受力。抗滑桩因提供的抗力大，在滑坡推力大、滑动带深的情况下，能够克服抗滑挡土墙难以克服的困难，设备简单，施工方便。但抗滑桩的受力复杂，其计算理论一计算方法随着对桩结构及土基的假定不同而不同。第三阶段（20世纪80年代以后），边坡稳定性研究的理论、方法及实践都得到不断深入发展和完善，边坡稳定性研究仍然是工程地质界、岩石力学界的研究热点。分析方法、分析手段得到长足发展，极限平衡分析方法得到不断完善，主要有：预应力锚索地墩或地梁；预应力锚索抗滑挡墙；预应力锚索抗滑桩；预应力锚索抗滑桩板墙；预应力锚索格构。预应力锚索的应用大大地改善了抗滑结构的受力状态，降低了工程造价。 1.2.2 现状 我国是一个多山之国，除广阔的西部地区外，还包括华东、华南沿海经济发达地区。近年来，我国山区高速公路的快速修建导致大量高边坡的出现，就当前人们对高边坡治理的认识与技术水平来说，不仅治理费用相当昂贵，而且还发生众多的高边坡变形和破坏，在工程施工期间造成投资增大，工期延误，工程运营期耽误，甚至造成人身财产损失，因而高速公路边坡的防治工程已经引起政府科研等部门的热切关注。随着我国经济高速发展，交通运输作为经济发展的大命脉，公路作为基本的交通设施在我国的普遍使用，其设计建设中存在的问题也日益被关注。近年来，在高速公路建设中，针对高边坡病害治理问题，逐步吸收了铁道系统山区路段建设中地质病害防治的成功经验，一般根据地质条件、变形机理和影响因素采用综合治理的原则。 1.3边坡稳定分析方法1.3.1 整体圆弧法：适用范围，对于均质简单坡，假定土坡失稳破坏时滑动面为一圆柱面，将滑动面上的土体视为刚体，并以其为脱离体，分析在极限条件下其土作用的各种力，而以整个圆弧面上的平均抗剪强度与平均剪应力之比来定义土坡的稳定安全系数。1.3.2 毕肖普条分法：适用范围，假定各土条底部滑动面上的抗安全系数相等，取单位长度土坡按平面应变问题计算。优点，毕肖普条分法考虑了土体两侧的作用， 忽略了条块间的切向力的影响，相比瑞典条分法要更合理些，因此在国内外被广