结论:1、地层：卵石颗粒对成孔影响较小；据调查塌孔现象严重；2、环境：周边环境简单，环境因素对施工影响小；3、水位：位于桩底以下，对成孔没有影响；4、成孔机械：丰台科技园站采用旋挖钻机存在漏浆和塌孔等严重 问题。第3章各种成孔工艺分析各种工艺对比:工艺特点优点缺点高频液压振动取土成孔)1过高频液压振动锤将外 套管下沉至设计标高，然后 ，取土仓或人，取出套管 内的土石，存下入钢筋笼、 ，注混凝土后拔出外管。无泥浆污染，外套管 穿透能力强，速度较 快。桩位附近肩振感；遇 大块卵石时，存在女 全隐患。冲抓成孔M过冲抓型的抓斗将槽内 的土石块抓出，配合重凿使 用，在卵石地层中具有很强 的成孔能力。适合於复杂地 层如沙卵石、嵌岩及含有较 k漂后的地层。垂直偏差小、成孔精 度局，墙体表向平整 光滑，桩的施工质量 有保证。适用地层 广，能确保在含有大 粒径的卵石地层中 成孔。湿作业，如处理不当后可能造成环境污染。院挖钻适用于填土、淤泥、粘土、成孔能力强，适用范遇到较大粒径的卵机成孔粉土、砂土、砂砾等地层，围广。石层或漂石较难适用。当采用圆锥钻头时可进入软岩，并且钻挖速度快。适合上部第四纪全新世冲洪积层施，。Super Top工法通过一台液压装置转动外 套管，使之达到设计标高， 配合冲抓工具或短螺旋或 人工将套管内的土取出。成孔能力强，无污染。移动孔位较困难。各工艺问题评价:问题钻进工艺困难旋挖钻机乌卡斯冲击法冲抓法 冲击反循环法高频液压振动取士支成孔全套管全 回转法人工挖孔安全设备工效塌孔漏浆噪泥浆风险资源首污染 成本 评价方法，采用5分级评价，其中:1个表示没有问题；2个表示问题一般；3个表示问题较严重；4个表示问题 备注重5个表示工法不可行第4章成孔工艺的选定针对丰台科技园车站各种工法问题评价， 确定成孔方法。钻孔桩施工常 规施工方案基本上只有两种，旋挖钻成孔和冲击钻成孔，其它方案如高频液压振 动取土成孔、全套管全回转法等施工方法，由于施工机具较少，施工成本太高，、 不考虑。施工前北京市轨道公司多次组织论证会， 我标段内部也多次就施工方案 展开研究，并对周边地质情况多方面进行调查。 通过对两种施工方法的比较：冲 击钻机施工进度慢、成本高、对周边环境污染较大，但对地层的适应性较强。旋 挖钻机施工进度快，对周边环境污染较小，但对地层的适应性较差，粒径超过 0.3米卵石钻进困难。根据我们对周边地层的调查，及对地质资料的分析，丰台 科技园站大粒径较少，超过 0.3米卵石每根桩不超过10块，而且大粒径呈扁平 细长型，由于存在两个面尺寸较小，旋挖钻机可以克服。通过比选，最终确定旋 挖钻为丰台科技园站的主要施工方案，冲击钻施工方案为替补施工方案。第5章旋挖成孔工艺的难点及对策难点旋挖钻机施工对地层的适应性较差，粒径超过0.3米卵石钻进困难，遇到较大粒径的卵石层或漂石较难适用工程特点主要是砂卵石层中机械成孔较为困难，机械成孔特别是旋挖成孔难度较大，主要存在以下影响：1、砂卵石层对钻头磨损较大;2、大粒径漂石影响旋转钻机施工，桩径为1米的旋挖钻施工，漂石粒径超过0.25米施工极为困难，粒径超过 0. 3米时必须将石块破碎方可钻进；3、砂卵石层漏浆现象严重4、砂卵石层中成孔容易塌孔对策针对旋挖钻成孔的几个困难因素拟采用以下措施克服:1、采用增加钻头储备;2、采用增加泥浆浓度，除采用膨胀土泥浆外，储备一定量的黄泥, 必要时加入泥浆内，加大泥浆粘度，加大泥浆池体积，增加泥浆储备；3、漂石粒径较大时普通钻头更换为螺旋钻头。4、增加泥浆浓度，增加护筒长度，采用双护筒。根据施工需要，增加普通钻头和螺旋钻头的储备。当采用普通钻头成孔中遇到漂石密度较大时，换螺旋钻头会破碎部份扁，漂石，破碎后在用普通钻头取出 砂卵石土层自2008年1月18日，上午10点正式开始第一根桩施工，到20日下午，共施工围护桩四根。从钻孔桩施工出料情况看，虽然有部份超过0.3米，甚至有超过0.4米的大块漂石，但漂石普遍存扁，、细长状，而且含量较小，包括超过 0.1米的漂石含量应该都不会超过 20%在这种地层中，旋挖钻机能够成功进行 钻进，部份超过0.3米，甚至有超过0.4米的扁漂石可直接从短边，或扁面 用旋挖钻头直接取出，漂石密度较大时，换螺旋钻头会破碎部份扁，漂石， 破碎 后在用普通钻头取出。对于漏浆现象可采用增加泥浆浓度，除采用膨胀土、加黄泥拌制泥浆外，储备一定量的黄泥，必要时直接加入孔内。对于地面下10m范围 内塌孔可以采用双护筒及增大泥浆比重来克服。 从近期施工中可以看到，在砂卵 石层特别是卵石含量不大，仅有个别粒径偏大的漂石的砂卵石层施工， 旋挖钻机 在辅以适当措施时能够克服一定困难进行作业，使用旋挖钻机作业对施工进度及 环境污染均有明示改善，对城市内施工较为有利。