国家开放大学电大专科道路工程技术期末试题标准题库及答案试卷号：2453国家开放大学电大专科道路工程技术期末试题标准题库及答案试卷号：2453 一、单项选择题 1. 由市中心向外辐射道路，四周以环路沟通的道路网构造指的是( ) A方格网式道路网 B环形放射式道路网 C自由式道路网 D混合式道路网 2道路占有率指的是( ) A.非直线系数 B干道网密度 C居民拥有道路面积密度 D道路面积密度 3单位时间内通过道路上某一横断面处往返车辆总数指的是道路的( ) A交通量 B通行才能 C设计速度 D设计车辆 4车辆在弯道上行驶时的主要不稳定因素是( ) A.离心力 B横向摩阻力 C向心力 D汽车牵引力 5驾驶员从采取措施开场制动至汽车完全停住所需要的间隔 称为( ) A.反响间隔 B错车视距 C制动间隔 D超车视距 6在道路的纵断面上，对两个不同坡度的坡段的转折处设置的缓和曲线称为( ) A.竖曲线 B圆曲线 C平曲线 D纵曲线 7竖曲线长度为L，切线长为T，那么两者的关系是( ) AT= L/2 BL= T/2 CT-L DL-3T 8公路两端路肩边缘之间的间隔 称为( ) A路基宽度 B路幅宽度 C红线宽度 D路面宽度 9路基于湿类型的划分指标是( ) A路基土的稠度 B路基土的密度 C路基的临界高度 D路基的受力状况 10挡土墙通常采用的根底形式是( ) A浅根底 B深根底 C桩根底 D片伐根底 11可用来推缓陡坡地形，整平场地的路基土方施工机械是( ) A推土机 B铲运机 C松土机 D挖掘机 12.对于具有塑性的土，影响压实效果的因素起决定性的因素是( ) A压实功能 B压实机具 C压实方法 D含水量和土的性质 13路面的最根本的功能是( ) A为车辆提供快速、平安、舒适和经济的行驶环境 B给道路使用者留下美妙的印象 C防治路基出现滑坡、崩塌等病害 D承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基 14用石灰稳定细粒土得到的混合料所做成的基层称为( ) A石灰土基层 B水泥土基层 C矿渣士基层 D混合土基层 15沥青路面施工的最后一道工序是( ) A摊铺 B拌制混合料 C混合料的运输 D路面的压实 16棋盘式道路网指的是( ) A方格网式道路网 B环形放射式道路网 C自由式道路网 D混合式道路网 17干道总长度与城市用地面积之比，称为( ) A非直线系数 B干道网密度 C道路占有率 D道路面积密度 18在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数称为道路的( ) A交通量 B通行才能 C设计速度 D设计车辆 19路基施工根本方法中，工效最低的是( ) A人工施工 B简易机械化施工 C施工 D水力机械化施工 20以下关于汽车横向力系数与汽车行驶平稳性关系说法正确的一项为哪一项( ) A横向力系数越小，汽车行驶的稳定性越差 B横向力系数越大，汽车行驶的稳定性越差 C横向力系数的大小与汽车行驶的稳定性无关 D横向力系数是影响汽车行驶稳定的唯一因素 21纵断面图上表示原地面高程起伏变化的标高线称为( ) A程度线 B地面线 C道路中线 D铅垂线 22纵断面设计步骤正确的一项为哪一项( ) A准备工作标注控制点试坡调整核对定坡设置竖曲线 B准备工作标注控制点定坡调整核对试坡设置竖曲线 C准备工作标注控制点试坡核对定坡调整设置竖曲线 D准备工作标注控制点定坡调整试坡核对设置竖曲线 23在城市道路上供各种车辆行驶的路面局部，统称为( ) A车行道 B机动车道 C非机动车道 D人行道 24路基按构造特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中挖方路基称为( ) A路堤 B路堑 C路床 D路面 25仰斜、垂直、俯斜3种不同挡土墙在一样情况下，墙背所受土压力说法正确的一项为哪一项 ( ) A仰斜挡土墙墙背所受土压力最大 B垂直挡土墙墙背所受土压力最大 C俯斜挡土墙墙背所受土压力最大 D垂直挡土墙墙背所受土压力最小 26对于具有塑性的土，影响压实效果的因素有内因和外因两方面，以下各项属于内因的是( ) A压实功能 B压实机具 C压实方法 D土的含水量 27路面构造层次中直接与行车和大气相接触的外表层次是( ) A面层 B基层 C垫层 D构造层 28按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为( ) A柔性路面、刚性路面、半刚性路面 B柔性路面、半柔性路面、半刚性路面 C柔性路面、刚性路面、半柔性路面 D半柔性路面、刚性路面、半刚性路面 29沥青路面随使用时间的延续，其使用功能和承载力将( ) A不断降低 B不断升高 C保持不变 D时高时低 30基层开工后验收时，通常取的路段长为( ) Alkm BIm Clcm DImm 31对于技术上复杂，根底资料缺乏和缺乏的建立工程或建立工程中的特大桥、互通式立体穿插、隧道、高速公路和一级公路的交通工程及沿线设施中的机电设备等，必要时采用( ) A一阶段设计 B两阶段设计 C三阶段设计 D四阶段设计 32( )是城市中有较高车速为长间隔 交通效劳的重要道路。 A快速路 B主干路 C次干路 D支路 33-变直点的坡差为0.04，欲控制外距为0.6m，竖曲线半径应选为( )m。 A2000 B3000 C 3500 D4000 34城市道路双幅路路面宽度及四幅路机动车道路面宽度设置超高时宜绕( )，使两侧车行道各自成为独立的超高横断面。 A外边缘旋转 B中间带的中心线旋转 C各自行车道中线旋转 D中央分隔带边缘旋转 35根据国内有关城市的调查资料分析p ，适于自行车行驶的纵坡不宜在( )以上。 A. 2.5% B3% C3.5% D4% 36道路纵断面设计标高应保证管线的最小覆土深度，管顶最小覆土深度一般不小于( )。 A0. 3m B0.5m C0. 7m D1Om 37道路加宽值除了与车辆的几何尺寸有关外，还与( )。 A司机的反映时间 B天气情况 C行人多少 D弯道半径 38马歇尔稳定度试验主要用以评价沥青砼的( )。 A耐久性 B高温稳定性 C低温抗裂性 D耐磨性 39直接相连的两个或两个以上同向曲线称为( )。 A复曲线 B同向曲线 C反向曲线 D回头曲线 40.道路各构造层次从上到下正确的一项为哪一项( )。 A面层、联结层、垫层 B面层、基层、整平层、土基 C面层、基层、垫层、联结层、土基 D面层、联结层、基层、垫层、土基 41石灰土基层应分层铺筑，每层的最小厚度为( )。 A10cm B20cm c- 30cm D50cm 42对柔性路面，一般构造层自上而下( )。 A强度减小，厚度增大 B强度减小，厚度减薄 C强度增大，厚度减薄 D强度增大，厚度增大 43.道路中采用无机结合料稳定类基层属于( )基层。 A刚性 B柔性 C半刚性 D松散性 44路基工程中，地下管线施工必须按照( )的原那么进展。 A先地下后地上，先浅后深 B先地下后地上，先深后浅 C先地上后地下，先浅后深 D先地上后地下，先深后浅 45关于普通水泥混凝土路面优点，以下说法错误的选项是( )。 A强度高，稳定性好 B舒适性好 C寿命长，耐久性好，养护费少 D交通量大，无污染 46对于技术简单、方案明确的小型建立工程，可采用( )。 A. -阶段设计 B两阶段设计 C三阶段设计 D四阶段设计 47回弹模量包含( )。 A总应变 B回弹应变 C塑性应变 D剩余应变 48水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板到达设计强度( )以上，方能开放交通。 Aso% B80% C90% D70% 49填方路基应事先找平，当地面坡度陡于( )时，需修成台阶形式。 A1：10 B1:5 C1：6 D1：8 50一般情况下路基的压实采用的标准是( )。 A轻型击实 B重型击实 C压实系数 D压实度 51( )反映每个城市居民拥有道路面积的技术指标。 A道路网密度 B拥有道路面积密度 C非直线系数 D道路面积密度 52纵断面上经过技术上、经济上以及美学上等多方面比拟后定出的一条具有规那么开关形状的几何线是( )。 A原地面线 B竖曲线 C平曲线 D设计线 53确定道路空间位置和各局部几何尺寸的工作是道路的( )。 A平面设计 B穿插口设计 C横断面设计 D道路设计 54平面线形要素组成为直一缓一圆一缓一直的形式，一般称这种线形组合为( )。 A简单形 B卵形 C“C形” D根本形 55在穿插口产生冲突点最多是( )。 A停驶车辆 B右转车辆 C直行车辆 D左转车辆 56路面构造各层次中，主要起调节和改善土基水温状况作用的是( )。 A面层 B基层 C垫层 D联结层 57沥青砼路面筑成后的使用质量与I作的好坏直接有关。 A摊铺 B整平 C碾压 D运输 58汽车行经接缝时，由缝内喷溅出细集料与水的现象称为( )。 A碎裂 B拱起 C错台 D唧泥 59石灰土基层混合料的压实含水量应在最正确含水量的( )。 A2% B1% C3% D5% 60石灰稳定土层至少在保持潮湿状态下养生( )。 A.5天 B7天 C14天 D28天 61从汽车驾驶员发现前方障碍物到汽车在障碍物前完全停住所需要的最短间隔 称为( ) A停车视距 B错车视距 C会车视距 D超车视距 62当一条道路上转向一样的两个圆曲线相邻