.AC-25I改进型沥青混凝土及AC-20I型改性沥青混凝土的施工施工准备材料要求a、AC-25I改进型沥青混凝土的沥青采用国产重交AH-70道路石油沥青，沥青技术指标符合现行规范要求。AC-20I型改性沥青混凝土的沥青采用SBS（I-D）改性沥青，沥青技术指标符合现行规范要求。b、AC-25I沥青混凝土粗集料采用石灰岩碎石材料，由反击式破碎机轧制而成，粗细集料的技术要求符合公路沥青路面施工技术规范的有关规定。AC-20I型改性沥青砼粗细集料的技术要求符合公路沥青路面施工技术规范的有关规定，沥青与集料的粘附性不低于4级。否则，应掺加外掺剂。填料采用的矿粉质量符合规定要求。试验段的铺筑a、铺筑试验段前准备符合要求的原材料，由试验人员按照目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计，并将原材料质量检验报告、配合比设计报告提交监理工程师批准，以便于试验段的铺筑。b、对已验收合格的下承层进行检查、清扫，准备铺筑试验段，长度为200m。进行改性沥青混合料的试拌，试铺和试压试验，并据此制订正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。通过试验段确定合理的机械配备；拌和站的拌和参数；验证矿料级配和沥青用量；确定摊铺温度、速度、宽度，自动找平方式等操作工艺；确定压路机组合，压实顺序，碾压温度、速度及压实遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法；确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划；确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。试验段铺筑完毕后，提交试验段总结报告，上报监理工程师批准，取得正式开工认可。（2）沥青砼的施工拌和、摊铺设备及碾压机械的选择拌各设备摊铺设备的选用与改性沥青胶砂应力吸收层的设备相同。碾压机械选用YZC12及DD110双钢轮串联振动压路机。YZ16T振动压路机，轮胎压路机。沥青砼的拌和沥青与矿料的加热温度应调节到使拌和的沥青混合料符合表2-1的要求为宜。当混合料出厂温度过高，影响到沥青与混合料的粘结力时，不得使用，已铺筑的沥青路面应予铲除。沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀，所用矿料颗粒全部被沥青裹覆为度，并经试拌确定。通常由上料速度及拌和温度调节。拌和的沥青混凝土应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。热拌沥青混凝土的运输运输热拌沥青混凝土的汽车应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液，但不得有积液在车厢底部。从拌和机向运实车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以避免粗细集料离析。沥青混凝土运输车的运力应略大于拌和能力的摊铺速度，施工过程中摊铺机前应有运料车在等候卸料。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前（10-30）厘米处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。运至摊铺地点的沥青混凝土若不符合表2-1的温度要求，否则应加盖棉被保温。沥青混凝土路面的摊铺沥青混凝土路面摊铺前，应检查确认下层的质量，若下层的质量不符合要求，或未按规定铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度，横坡的规定要求。沥青混合料的摊铺温度应符合表2-1的要求，否则应开启摊铺机加热熨平板装置，以防温度过低不易碾压成型。沥青混合料的摊铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试铺试压确定，也可根据以往经验确定，通常为1.15-1.30。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度以（2-6）米/分为宜。在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停地转动。两侧应保持不少于送料器2/3高度的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。在摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处及时进行调整，对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。人工找补更换混合料应在现场主管人员指导下进行，缺陷严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。若由机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。人工修补时，不要站在热混合料层上操作。热拌沥青混凝土路面的压实及成型a:压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求。b:沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。c:沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压，碾压速度应符合表6-1的规定。压路机碾压速度（km/h）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5-232.5-3.552.5-3.55轮胎压路面3.5-4.584-68振动压路面1.5（静压）5（静压）4-5(振动)4-5（振动）2-3（静压）5（静压）d:初压应符合下列要求：初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂，碾压温度由试铺试压确定，并符合表2-1的要求。碾压从外侧向中心进行。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽。边缘有路缘石支挡的，应紧靠支挡碾压。边缘无支挡的，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10厘米以上碾压。也可在边缘先空出宽（30-40）厘米，待压完第一遍后，再压边缘。碾压时宜将压路面大部分重量置于已压实过的层面上，以减少向外推移。用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机要碾压两遍，其经压力不小于350N/厘米，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变，以防止混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。e:复压紧接在初压后进行，并符合下列要求：复压用轮胎压路机、振动压路机或钢筒式压路机均可碾压遍数不少于四遍。达到规定的压实度，无明显轮迹为止。采用轮胎压路机时，总质量不小于15吨。轮胎充气压力不小于0.5Mpa。相邻碾压带应重叠1/3-1/2碾压轮宽度。采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12吨。相邻碾压带应重叠1/2后轮宽度。采用振动压路机时，振动频率以（35-50）Hz、振幅以(0.3-0.8)毫米为宜。相邻碾压带以重叠（10-20）厘米为宜。振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方面运动后再开始振动，以避免形成鼓包。f:终压应紧接在复压后进行。终压采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于两遍，且无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合表2-1的要求。g:压路机碾压段长度须与摊铺速度相平衡，并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形地随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。h:碾压过程中出现沥青混合料沾轮现象时，可洒少量水或加洗衣粉的水于钢筒上，不得洒柴油。i:压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时，应关闭振动。j:对压路机无法压实的桥梁等构造物的接头、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯实。k:在当天碾压尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及其它杂物。接缝a:在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。b:纵缝应采用热接缝，不能采用热接缝的，宜加设挡板或采用切刀切剂。铺新幅前必须将缝的边缘清扫干净，并涂少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上（5-10）厘米，摊铺后将摊铺在前幅上的混合料铲去。碾压时从已压实路面上往新铺层上进行，每次（10-15）厘米。上下层的纵缝应错开15厘米以上。表面的纵缝应顺直，且宜留在车道标线位置上。c:相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1米以上。两层接缝均可采用斜接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结，但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。d:斜接缝的搭接长度为（0.4-0.8），搭接处应清扫干净并洒粘层油。当搭接混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时，应予剔除，并补上细线，斜接缝应充分压实并搭接平整。e:从接缝处起继续摊铺混合料前后应用3米直尺检查端部平整度，不符合要求的，应予处理。f:横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机作横向碾压。碾压时，从已压实的层上始，每次向新铺混合料移动（15-20）厘米，至全部移动到新铺层面上止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，宽度为（10-15）厘米，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。开放交通及其它a:热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。需要提前开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。b:雨季施工应注意下列事项：注意天气预报，加强工地现场与拌和厂的联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接。运料车和工地应有防雨设施，并注意基层及路面的排水。当遇雨及下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，当路面滞水或潮湿时，应暂停停工，对未经压实即遭雨淋的沥青混合物，应全部清除，更换新料。（3）改性沥青砼的施工改性沥青砼的施工基本同沥青砼的施工方法一致，但应该注意以下几点：改性沥青混合料应随拌随用，若需储存，时间不应超过24h，温度下降不超过10，否则，应予废弃。压实紧接着摊铺进行，在初压和重复过程中，同类压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。采用振动压路机压实改性沥青混合料路面时，压路机轮迹的重叠的宽度不超过20cm，采用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不少于20cm。8、SMA13罩面层的施工施工准备材料要求a、SMA13罩面层采用的改性沥青为SBS（ID）型改性沥青，各项指标符合公路改性沥青路面施工技术规范JTJ03698标准的要求。b、粗集料选用玄武岩石料轧制而成的碎石，压碎值不大于25%，洛杉叽磨耗损失不大于30%，视密度不小于2.6t/m3，吸水率不大于2%，粘附性不小于4级，坚固性不大于12%，针片状颗粒含量不大于15%。细集料采用机制砂，视密度不小于2.5t/m3，砂含量不小于60%，坚固性不大于12%，棱角性不小于45%。矿粉采用0.075mm通过率大于70%的磨细石灰石粉，视密度不小于2.5t/m3，含水率不大于1%，粒度范围符合规定的技术要求。c、纤维稳定剂采用木质素纤维。通常为混合料总量的0.3%，并使粉胶比达到1.82.0。试验段的铺筑a、铺筑试验段前准备符合要求的原材料，由试验人员按照目标配合比设计生产，配合比设计和生产配比比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计，并将原材料质量检验报告、配备比设计报告提交监理工程师批准，以便于试验段的铺筑。b、对已验收合格的下承层进行检查、清扫，准备铺筑试验段，长度为200m，进行改性沥青混合料的试拌，试铺和试后试验，并据此制订正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。通过试验段确定合理的机械配备，拌和站的拌和参数、验证矿料级配和沥青用量，确定摊铺温度、速度、宽度，自动找平方式等操作工艺；确定压路机组合，压实顺序，碾压温度、速度及压实遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法；确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划，确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。试验段铺筑完毕后，提交试验段总结报告，上报监理工程师批准，取得正式开工认可。(2)应力吸收层的施工拌和、摊铺及碾压机械的选择拌和设备选用西筑LB2000型间歇式拌和楼，全电脑控制，自动计量，摊铺设