齐二石：从精益生产到精益设计2008年11月1314日，由中国工业工程学会、 中国标准化协会主办的“第五届中国精益管理国际论 坛”在天津召开。图为工业工程学会会长齐二石讲课。齐二石：各位嘉宾、各位代表上午好！我很高兴请我在这里汇报一下关于我这次论坛的演讲题目，就是“从精益生产到精益设计”。(PPT)我们现在的背景大家都知道，中国是一个制造大国，但是我们现在还不能说我们是一个制 造强国，因为我们许多的关键技术还要由海外来引进，而我们的制造企业的效益到今天还不能和真正 的世界强国的企业进行竞争，所以大家可以看到我们变成制造业大发展的一个迫切愿望；第二个背景,我们在每一个制造企业成千上万在发展的时候，工厂设计问题出了一定的问题；第三个背景循环制造 对企业提出新的要求，现在环保、可持续发展，社会要求越来越多。(PPT)大家看这里，这样一个环境，我们的效率生产周期质量水平，信息化程度和西方国家在产 品开发和制造技术上都有很大的差距，这个差距是我们和西方的差距。第二我们提到设计问题，大家一提到设计就认为是产品设计，但是今天我们又说我们在制造企业 的设计问题，除了产品设计外，还有一个制造系统设计，而且我们做质量的人都知道，产品首先是质 量设计的，不是干出来的。所以同理，我们制造业系统的管理水平首先决定你的设计水平，当前的制 造企业的工厂设计和生产组织设计远没有达到发达国家的要求，远没有达到工业工程的要求，这个问 题在我们企业这些年知道这个事但是不一定看到这个问题，以前的竞争条件比如说它竞争的焦点集中在效率、质量和成本，是这三个问题上。现在我们发现效率、质量、成本、知识、服务、管理，现在 还提出一个新的理念叫制造服务，实际上更加注重制造业前后环节的重要内容，从采购到销售，还有 产品的开发到工厂设计。(PPT)今天我提出精益设计的理念是从这里开始的。首先是工厂设计，现在的工厂设计主要干三件事，第一件事工厂成立前给你设计你的工艺，叫工艺设计；第二件事叫生产设备的选型与安装设计；第三件事是公用设施设计，一些泵、管道、基础等等，还有厂房设计也做了，我看设计文本上也有很 多市场分析等等，但是很粗糙的。基于IE设计不叫工厂设计，叫设施设计。最近南京工业大学有一个教授，年轻的教授翻译了美国的一本书叫设施设计，设施设计规划，我写的是序，我看完之后 我们和西方国家的企业在一开始生出来就不一样，他还要做流程、生产组织设计，当然我们今天提到 精益设计他还缺这些东西。我们有了工艺、有了设备、有了厂房、有了材料、有了产品你能进行生产了， 这个工厂生产完毕， 如何进行高效率、低成本的生产，企业家在摸着石头过河，我们的工厂原来在生产完之后第一年达到 20% 第二年达到40% 第三年到50% 第五年到70%-80%第七八年才到100%可是经过设施设计之 后第一年达到50%第二年达到70%第三年达到100%,我们首先在制造系统的前期设计打一个不恰 当的比较就是“生小孩”，我们生的是短板，就少干几件事。我说这话得罪人，我不管这个，我是对 中国制造业负责。如果在基于IE工业工程的设计之后，再加上精益设计的思想和理念，这时候我们的企业从一开始生产投入开始第一年开始它就灌输和工业工程和精益管理的理念。精益生产早期在 80 年代的时候，那时候也是金融危机、石油危机、能源危机，在这种情况下， 美国人突然间发现，被打败两个人，一个是德国一个是日本，它们的制造业悄悄的上去了，特别是丰 田生产方式，国家拿了一笔钱，麻省理工学院教授做了一个调查，调查之后称之为精益生产，美国人 从来都说精益生产，不说丰田生产方式，日本人从来都说丰田生产方式不说精益生产，我们中国人不 管这个，我们俩全说。后来我也有幸在 1996-1998 年，日本丰田公司举行三次丰田企业会议，每次请 三四十个企业家，请七八个政府官员，请教授帮讲课，我去了，我有幸三次亲临丰田公司现场看，回 来 1997 年我在中国企业管理杂志中发表一篇文章叫“丰田生产方式及其在中国的应用”，我概 括是一大目标、两大支柱、一大基础，一大目标就是 JIT ，还有是自动化，这个词我翻译不好，我曾 经起个名字叫自主化也不太好，基础叫改善与自我改善。大野耐一说，什么是丰田生产方式？在那次培训班上，主讲是大野耐一的姑爷，因为那时候大野耐一已经光荣牺牲了，他说就是工业 工程在企业的应用，所以大家注意，丰田生产方式严格的讲它的老师应该还是美国人，在四十年代， 丰田到哪里学到的东西，不是照搬照抄，改造成自己的东西，叫TPS叫丰田生产方式，美国人又把它叫做精益生产，这个事是这么过来的。精益生产我们理解误区有几个问题。第一把精益生产仅仅看 成是生产管理，日本人已经不这样了，日本人已经把它发展成全面生产方式，把以前我们注重生产环 节对于产品设计、工厂设计、销售重度不够。第二个误区认为精益生产就是 JIT ，没有把握精益生产的手法和工具等等这些有价值的东西。因 此一句话，要想搞好精益生产，首先要把工业工程弄清，根据自己企业的模式把两者结合起来发挥员 工的创新性，这才能实现精益生产。(PPT)现在我提出这样一个说法，叫DMLP什么意思？就是说设计阶段，尽量避免企业在运作当中可能出现的问题，这种运作方式从根本上消除企业在建设当中产生的浪费，代替企业在运行当中出 现再改善的亡羊补牢式的做法，企业这些问题我们做精益生产是改善消灭企业浪费和问题，哪来的？ 两个地方来的，第一个地方生产系统建设之后，由人们的习惯创造出来的，这是第一方面的问题，是 我们生产出来的；第二方面问题就是一开始从设计方面出来的，一开始设计就有问题，在这里概括这 样一个图，产品开发我们老说CAD CAM CEPP是产品开发，不对。这 CAM CEPR CED只能是产品设计，我现在还担任国家科技部的企业科技信息化工程总体专家，在这个问题上我说了多少次，但是其 实产品开发首先从需求和科技进步来的，然后概括成产品创意，从产品创意到产品概念的设计。第三 步到产品原形的设计，这时候进入CAD CAM CERR没有前面三个环节就没有后面，我们做后面的东西在市场上买不到，就不是产品开发的观念，从产品原形产生之后进行产品设计的时候，第二个问题 制造企业的投资决策，它在这里有两方面，一个是工厂设计 工艺设计，从设施设计我们包括物流系 统设计 生产组织设计 企业的管理组织设计和管理信息系统设计，至少包括四大设计，然后这个工 厂才能进行运营，销售才会稳步上升。全生命周期精益设计的理念和内容。今天谈这个问题，面向工厂设计的方面，工艺设计 设备造 型设计 公用设施设计加上设施规划与设计 物流等等，详细不说了。在信息化时代到 21 世纪进入信息化时代， 美国人在 80 年代末发现了日本丰田公司为代表的日本产业界制造业的突飞猛进的发展， 还有什么办法？从美国人的文化和美国人的科学发展又不能走和日 本一样的路，所以它就提出一个信息化的问题，信息化的问题在美国提出，它企图用信息技术提高制 造业的产品和生产能力来超过日本，但是从现场看，到现在结果看，可能还没有，现在还没有超过， 现在的汽车制造业第一把交椅还是丰田公司， 2006 年丰田公司就制造了美国三大汽车公司的利润总 合，但是销售额超不过通用汽车，但是到 2007 年销售额也盖过通用汽车， 2006 年中国产业联盟代表 到天津大学与我谈合作问题，两天后美国通用汽车公司的精益总裁也来到天大，我当时问，我说你怕 谁？他说我怕丰田，我说你为什么怕丰田？你的销售比他高，他说不是这个问题，他说有一个重要的 问题，丰田公司的人你把他抠不出来，比如挣十万年前，你给他 20 万，他不去，他不为金钱所动 ， 他是真正的共产党员，他说我那样完了，美国人的观念就是这样，你在这个企业完了，他给的工资高 他就跳槽了，你再看一个团体都是共产党员，一个团体里面都是叛徒，这能行么？所以这里面还引申出一个问题，就是精益生产还有一个重要的一点就是企业文化的问题，企业文化是 为了建设一个高水平的制造企业所需要的上下共同认同的价值观和由价值观形成的凝聚力。(PPT)大家看这个图，美国一开始从工业工程开始叫IE ,然后创造了福特车， 这是1911年二十世纪初，到 1945年的时候，它创造了日本丰田公司从 IE 开始创造了丰田方式到 90年代，创造出 TotalTPS ， 就把它延伸到采购和服务部门，最后提出日本国家管理标准，现在提的叫企业信息化工程，还有很多 的模型，比如什么计算机集成制造系统，ERP MRPtwo大规模制造等等。中国应该怎么走？中国应该这样，要学习美国和日本的经验，创造自己的，我们创造中国自己的GPS或者丰田生产方式。我们要提倡 IE+IT ，就是信息基础和工业工程结合，创造中国的国家管理系统。所以金融危机的到来我们又是机遇又是挑战。大家看看西方国家这样发展起来的。信息化工程当 中我们要掌握一个 IE+IT ，或者是精益生产 +IT 技术，现在还有一个理念，我没在课程讲，就是精益 信息化，信息化工程当中的精益生产两者的结合才能成功，特别是在离散制造业，什么汽车、电子等 等，还有一个产业就是流程行业，像我和大家讲的发电、电力系统和化工系统以及冶金系统，这方面 的工业工程怎么做，现在还是个大问题，电力系统已经请我做过讲演。我们提一点，我们的创造模式，以工业工程为核心，通过规划企业的资源，实现高效低成本的经 营，而且我们和西方人不一样，大家千万注意，我们和西方人不处在一个环境当中，我们三十年走完 他 100 年的路，但是大家注意科学技术可简单的买进来，或者复制进来，但是管理不可以，我们代表 团到美国访问，访问美国当今活着的管理学专家德鲁克，德鲁克说了一句话，他说告诉中国的同仁， 管理者是不能进口的。 我原来讲课时说过， 管理本身是不能模仿的， 一个企业一个样， 难就难在这儿， 否则大家都行了，摩托罗拉买多少计算机、买多少软件，我花多少钱一买就变摩托罗拉，可能吗？使 我们难就难在这里，价值链的环节，上面是产品升值，下面是市场研究，这是IE 活动，上面是 IT 活动。最后一点时间我这里说一下实践，首先我先谈一个观点，许多的学者在很多场合讲了这个东西，企业家现在都讲糊涂了，今天弄出个精益生产，明天弄个执行力、后天弄出个ERP目前在管理界世界上流派主要是两大思想体系，第一大思想体系从左边开始，这就是以欧美为代表的，欧美的思想体 系的根源和理念来源就是泰勒捷克布雷斯(英翻) ，这就是设计理念，它强调职能部门的作用，强调执行力的功能，通过各种的管理方法、管理模式由工业工程演化出来的，比如说像精益六西格玛、ERP、MRPtwo这套东西一直到生产线上来解决效益质量管理问题，这是第一套管理体系，这理论的优点这 个设计体系来的快，一开始来的特别好使，所有主张中国精益生产一开始用工业工程的方法把物理系 统好好研究研究。比如我们汪总裁，我到他们厂看了一件事特受感动，就说两个大厂房，一个厂房12000 平米，还要生产上市产品还要建立 12000 平米， 这时候怎么办？通过工业工程的平面设置和各个系统的改善把 两个产房的设备装在一起，这太厉害了。这省多少钱就不说了，后面的效益，而且产品两个机床之间 空间和距离如果加大了一点点会产生哪些问题，我和大家讲，时间有限不能推这个模型，效率问题、 质量问题、成本问题都出来了，就差了一点管理，这是很关键的解释。另外一个体系就是日本丰田公司为代表的，是以人为中心，通过调动人的积极性，然后应用美国工业 工程的手段变成自己的创新方法，然后直接到现场去改善，就这么做的。有的学术界的人士说了，美 国的学术水平高，日本的学术水平低，但是现在看来日本的这套比美国的产生效果好，你们知识分子 所说的学术水平对企业家没有用，所以在这种情况下，中国一定是把两者结合起来，我当时问了几个 日本的朋友，我说你为啥