浅谈高速公路沥青路面水破坏的原因及防治措施(2) 浅谈高速公路沥青路面水破坏的原因及防治措施 4.1 防治渗水 各层（三层式或两层式）都用密实式沥青砼，防止或减少路面透水。（密实式粗集料断级配沥青砼，高温抗永久变形能力强：将SMA改性沥青用在表层）少量的路面雨水不可防止地通过结构孔隙下渗，在沥青混凝土外表层下设置防水层；封闭中央分隔带，绿化改为大盆栽，防止由中央分隔带透水；防止中央分隔带两侧路缘石与面层沥青砼联接处透水，或取消路缘石。或者设计时中央分隔带排水采用凸型中央分隔带使大局部雨水自行排至路面外，但仍有局部水会渗入中央分隔带内。为防止这局部水渗入路面基层、底基层和土基，在中央分隔带内的路面两端局部及中央分隔带底部用水泥沙浆抹2cm，然后涂沥青，再铺防渗土工布，中央分隔带底部采用纵向碎石盲沟和设横向排水管的排水系统。在纵向碎石盲沟内埋设软式透水管，每隔5070m设置一个集水槽，再经横向排水管排出路基外。在路面水破坏部位对应的硬路肩位置上设置盲沟排水。 或者在路面结构设计时，底基层采用20cm级配碎石或沙砾碎石，兼作调平层与排水层。路肩上设置横向盲沟，在路肩边缘的石砌镶边中，按34m的间距横向埋设5cm硬塑料排水管，排除路肩局部的碎石盲沟积水。 4.2 提高沥青与矿料的粘结力表层应不低于5级 4.3 提高压实标准，并增加现场空隙率检验指标 4.4 把好施工质量 沥青混凝土施工质量的好坏是防止或减少沥青路面出现水害的重要因素。 5 结束语 本文结合京秦高速公路中修养护工程中，实际遇到的问题主要就水破坏的外因简单谈了一下防治方法，目前对京秦高速公路水破坏的治理首要问题是解决水的渗入点问题。 参考文献： 1JTGF40-xx 公路沥青路面施工技术标准S. 模板,内容仅供参考