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规范文件整车和零部件(电也回收管理规范文件编号:拟稿:审核:批准:序号制/修订部门版本/次修订页次生效日期1目的为加强传后服务的配件控制成本,同时防止如电池等III件污染环境,特定此 制度。2范围对客户所反映的车辆故障,应按服务流程,让车辆到就近的服务网点,传后 服务部和服务网点协同对故障按规定进行鉴定,保证鉴定的准确性。本制度规定 了三包服务中换下的旧(以下简称旧件)的传递、接收、查验、保管、处理工作并 明确IH件管理工作中违规及相关处罚,车辆所用IH电池按规定返回电池制造厂家 或当地处理点。3职责3. 1 III件的产权属XX,由售后服务部统一管理。另整车发生某一配件质量问题 按国家召回制度到就近的服务站进行免费更换或修理。3. 2售后服务部设专人负责实施旧件管理工作,进行旧件接收、查验、保管,并 对旧件进行分类,按规定处理。3. 3辖区售后服务人员负责对汽车特约维修站和所属服务网点的旧件进行检查、 监督和指导。3. 4所有服务网点应按要求将III件采取不同运输方式返至售后服务部,不允许自 行处理旧件(除有特殊指令外)。4工作要求4.1旧件保管标题整车和零部件(电池)回收管理规范文件编号拟稿审核版次A批准修改状态页码第2页共3页售后服务部、辖区售后服务网点及XX汽车特约维修站必须设旧件专库(或 仓库区)、1日件专用货架,专人保管I日件。售后服务部及辖区售后服务网点的三包服务人员对经办的旧件应挂(或贴) 旧件卡,上货架分类摆放。要求填写内容不允许遗漏,旧件故障部分应涂明显标 记。4. 1.3旧件专库(或仓库)应对各驻点的旧件返回【清单集中管理,分类存放, 并做到单、卡、物一致。4. 2 III件的检验、接收4. 2. 1所有XX汽车服务网点所换旧件原则上必须是XX汽车所装配件(特殊情况 除外),并且按要求填写完成,否则不予接收。4. 2.2特约维修站每月8日前将上月各种报表及III件实物同时发回售后服务部, 另一联为存根由XX汽车特约维修站保管。售后服务部派专人对所有服务网点交送和领来的旧件,按实物验对清单上 所有内容,校验后将实物和报表随即交给库管做分类存放。产品故障保修鉴定 单填写要规范,必须写清楚地区、经手人、所换零部件、车型、车号、出厂日 期、更换日期、损坏原因及部位、数量、性质(三包更换件收到货时即己破损, 更换时发现零部件存在故障等)、单价、传出金额(非三包件或客户特别需要的情 况)对填写不规范或漏缺件等原因引起的不予结算部分金额,由辖区售后服务人 员自负其责。4. 2.4辖区售后服务人员,除管理好本职工作外,有责任监督指导辖区XX汽车特约维修站旧件管理工作。标题整车和零部件(电池)回收管理规范文件编号拟稿审核版次A批准修改状态页码第3页共3页4. 3 II件的销帐4. 3. 1各辖区售后服务人员的三包旧件以检验人员验收入帐为准,再由保管进行 销帐。4. 3. 2驻点卖出去的配件依财务收据或发票进行销帐。驻点每个月必须清点所有配件和工具,填写相关报表,返回【售后服务部以 备校对帐目o4.4旧件的处理4. 4. 1所有汽车售后服务人员不允许自行处理旧件,特殊情况下需从旧件总成上 拆零部件利用时,必须经售后服务部主管同意。拆用件需详细注明来源,换下的 旧件仍需返回。4. 4. 2需立即调回分析研究的旧件,服务网点应根据上级主管指令办理。对需进行二次索赔的旧件,负责人提供清单,库管负责分类,经部门主管 审核后发回外协配套厂索赔。经检验确定已无法返修或不需二次索赔的旧件,早报部门主管批准报相关 部门后做出报废处理。
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