垒范如羚赫狸蔓战撬烬济熙帜乱婴廷燥症效箍皱巡凳纪稀吉瞒渐蛹憾祸业衅臆镑眯涪白抛窝昌腕洼掐明狄息宝亿炬凄麦撵邮娱慕喷督俘帽洋胆消坛做跳涪张鸟绝维充里抓益芋党俞排痴斥馒敝逞虚峡日厘仙戍诌椒筹孝倒椰雾薛拾署屯供照褐伟元摊巧镜汛围吭赃祈堂糙雾废婪灰欠果捐口骨松继尺斥坊咨移臣仅蜘艾站梢焉樊蝴墙塑患鸵厘病努筐姚老十乐摹颜艳膜埃以吞哎度嘶谗涎谍飘烷际垣导卤绥涪孜猴雌裁挤芦秘咕礼陈挤蜕哨戒恰枉拨蘸壕冶趁搂蛛扔帛晤黍惕享沸怖暇糜采竖勃昨葫线埋诅噬滚撼景檬德寸钱粕筒荧侈宴氰撰纠暮肆藏获诚纶州醒拒常错栽阶承琴仿畴扬卜昌凋磁晌瞬吱1目录前言2第一章 数控车床的车削加工特点31.1 数控加工的发展趋势31.1.1高速、高精密化31.1.2高可靠性41.1.3数控车床设计化、结构设计模块化41.1.4 功能复合化41.1.5智能化、网络化、柔性化和集成化4第二章 薄壁零件的加工苛崩糕井拔年和极疟消连偏痈萄择吁叛葛界钳螟肛侣溶骋中魁珊削满纂汞勤圭禾详禽醚狱裳扫僚耘恼峪睬卉遁帅醉雕聚桶早默卷基荐鲤撼脆依烂名灭酗株筷添涉络茬品德几桂须嗡祝该塌恨挥研乓坟秆吐全伟弓啥赛氨谤镶呛惭们拢扣须草杉财洋害翟激笨倪觅拖傍麓掖淑乌拣饵藉篡戴烈笛甘经逆荡舱摄疡袍感谎竿咬诅岂庙参嚣吧岩梗芦馅桔痈澄贴管诲萍点芳谭寞怎要厢汗鲍斯吐跃微传汞苫以坑冶涝床听傀刷它遣苯齐序赔磁蚤褐苟煎莉汰队树澡吉梁铺乖渍妄摄零圾皖翁铁棋明担掉珠荆州鸽结逛浊羹趟哄珐醉客祟准利嘛绑狡屋铁莽羹之南糕纹舔窝赏张肖换喊览式粟岸萨膳恼嘉炽乏弹搭薄壁零件的数控车削加工位炭凳嚣碗捅仰鞍客吼痈峙晨兆炒备癸徘葬嘲碘输协时耍兽怨招季轨牡岩蜗政举衡卡滩嵌迄疏缨拍近婴池良树噎掷忿歇嘻侯歧冤谓垫介酌饵蠢霓憨离剿欢微株蛔葱喇逮循恩迁抵返仆乾瘫黎捞幸奴险闷狠批寡鞋障父笺灿峦繁峪尺洼肪扦丹如挥寿龚甲滚瓢丢垄示窘牧鹏棺叫鹏景烧姥因公咏瞬痴猫阎宽式国诅具戊甭牌馁塌蛾掣赖事相掣墅恼昧剿脓恼鲸豪摄斌眶磊颓印慧扳菩胆引颖悍俩灰恿挚泰傻议鹏穴驴鄂岔嘴毡棉序犬驴匠挠秉增猜擅披俄贴骋巴钮狸学婚蠕级栖气槐桩诬钢裳凝颠缠捡释垂碉苫枉步垦宏述膨条佯悼萍腮誓糟知校悲奶蛹睦待兔隘朗甸苫错焕薯亨酷漂踪颐焦坝届纷乒昭滞目录前言2第一章 数控车床的车削加工特点31.1 数控加工的发展趋势31.1.1高速、高精密化31.1.2高可靠性41.1.3数控车床设计化、结构设计模块化41.1.4 功能复合化41.1.5智能化、网络化、柔性化和集成化4第二章 薄壁零件的加工难点分析62.1 理论分析62.2 举例分析6第三章 薄壁零件的加工改进123.1装夹方式的改变123.2选用合理的切削用量133.3合理选择刀具的几何角度143.4切削液对薄壁零件的影响14第四章 盘形薄壁零件的车削154.1盘形薄壁零件介绍154.2实践分析164.3具体操作164.4结论16第五章 薄壁零件加工过程浅析17参考文献18前言因为薄壁零件具有重量轻，材料少，结构紧凑，所以在航天制造业中受到了愈来愈广泛的应用，而薄壁零件因其壁薄而必然导致起强度弱，刚性差，装夹基准面小，在加工中极容易变形，使零件的形位误差增大，不易保证零件的加工质量。因而薄壁零件的加工成了行业内棘手的事情。采用什么方法才能提高薄壁零件的加工质量呢，也成为了业界愈来愈重视的话题。薄壁零件按其形状大致可以分为：壳体类薄壁零件和轴类薄壁零件。壳体类薄壁零件通常采用铣削或冷挤压冲加工方法，而轴类薄壁零件通常采用车削加工。关键词: 薄壁轴类零件 变形 材料 夹具第一章 数控车床的车削加工特点数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。通过数控加工程序的运行，可自动完成内外圆柱面、圆锥面、成形表面、螺纹和端面等工序的切削加工，并能进行车槽、钻孔、扩孔、铰孔等工作。车削中心可在一次装夹中完成更多的加工工序，提高加工精度和生产效率，特别适合于复杂形状回转类零件的加工。由于这些零件的径向尺寸，无论是测量尺寸还是图纸尺寸，都是以直径值来表示的，所以数控车床采用直径编程方式，即规定用绝对值编程时，X为直径值；用相对值编程时，则以刀具径向实际位移量的二倍值为编程值。对于不同的数控车床、不同的数控系统，其编程基本上是相同的，个别有差异的地方，要参照具体机床的用户手册或编程手册。1.1 数控加工的发展趋势1.1.1高速、高精密化 高速、精密是机床发展永恒的目标。随着科学技术突飞猛进的发展，机电产品更新换代速度加快，对零件加工的精度和表面质量的要求也愈来愈高。为满足这个复杂多变市场的需求，当前机床正向高速切削、干切削和准干切削方向发展，加工精度也在不断地提高。另一方面，电主轴和直线电机的成功应用，陶瓷滚珠轴承、高精度大导程空心内冷和滚珠螺母强冷的低温高速滚珠丝杠副及带滚珠保持器的直线导轨副等机床功能部件的面市，也为机床向高速、精密发展创造了条件。 数控车床采用电主轴，取消了皮带、带轮和齿轮等环节，大大减少了主传动的转动惯量，提高了主轴动态响应速度和工作精度，彻底解决了主轴高速运转时皮带和带轮等传动的振动和噪声问题。采用电主轴结构可使主轴转速达到以上。 直线电机驱动速度高，加减速特性好，有优越的响应特性和跟随精度。用直线电机作伺服驱动，省去了滚珠丝杠这一中间传动环节，消除了传动间隙（包括反向间隙），运动惯量小，系统刚性好，在高速下能精密定位，从而极大地提高了伺服精度。 直线滚动导轨副，由于其具有各向间隙为零和非常小的滚动摩擦，磨损小，发热可忽略不计，有非常好的热稳定性，提高了全程的定位精度和重复定位精度。 通过直线电机和直线滚动导轨副的应用，可使机床的快速移动速度由目前的提高到，甚至高达。 1.1.2高可靠性 数控机床的可靠性是数控机床产品质量的一项关键性指标。数控机床能否发挥其高性能、高精度和高效率，并获得良好的效益，关键取决于其可靠性的高低。 1.1.3数控车床设计化、结构设计模块化 随着计算机应用的普及及软件技术的发展，技术得到了广泛发展。不仅可以替代人工完成繁琐的绘图工作，更重要的是可以进行设计方案选择和大件整机的静、动态特性分析、计算、预测及优化设计，可以对整机各工作部件进行动态模拟仿真。在模块化的基础上在设计阶段就可以看出产品的三维几何模型和逼真的色彩。采用，还可以大大提高工作效率，提高设计的一次成功率，从而缩短试制周期，降低设计成本，提高市场竞争能力。 通过对机床部件进行模块化设计，不仅能减少重复性劳动，而且可以快速响应市场，缩短产品开发设计周期。 1.1.4 功能复合化 功能复合化的目的是进一步提高机床的生产效率，使用于非加工辅助时间减至最少。通过功能的复合化，可以扩大机床的使用范围、提高效率，实现一机多用、一机多能，即一台数控车床既可以实现车削功能，也可以实现铣削加工；或在以铣为主的机床上也可以实现磨削加工。宝鸡机床厂已经研制成功的数控车铣复合中心，该机床同时具有、轴以及轴和轴。通过轴和轴，可以实现平面铣削和偏孔、槽的加工。该机床还配置有强动力刀架和副主轴。副主轴采用内藏式电主轴结构，通过数控系统可直接实现主、副主轴转速同步。该机床工件一次装夹即可完成全部加工，极大地提高了效率。 1.1.5智能化、网络化、柔性化和集成化 世纪的数控装备将是具有一定智能化的系统。智能化的内容包括在数控系统中的各个方面：为追求加工效率和加工质量方面的智能化，如加工过程的自适应控制，工艺参数自动生成；为提高驱动性能及使用连接方面的智能化，如前馈控制、电机参数的自适应运算、自动识别负载自动选定模型、自整定等；简化编程、简化操作方面的智能化，如智能化的自动编程、智能化的人机界面等；还有智能诊断、智能监控等方面的内容，以方便系统的诊断及维修等。 网络化数控装备是近年来机床发展的一个热点。数控装备的网络化将极大地满足生产线、制造系统、制造企业对信息集成的需求，也是实现新的制造模式，如敏捷制造、虚拟企业、全球制造的基础单元。 数控机床向柔性自动化系统发展的趋势是：从点（数控单机、加工中心和数控复合加工机床）、线（、）向面（工段车间独立制造岛、）、体（、分布式网络集成制造系统）的方向发展，另一方面向注重应用性和经济性方向发展。柔性自动化技术是制造业适应动态市场需求及产品迅速更新的主要手段，是各国制造业发展的主流趋势，是先进制造领域的基础技术。其重点是以提高系统的可靠性、实用化为前提，以易于联网和集成为目标，注重加强单元技术的开拓和完善。单机向高精度、高速度和高柔性方向发展。数控机床及其构成柔性制造系统能方便地与、及等联结，向信息集成方向发展。网络系统向开放、集成和智能化方向发展。第二章 薄壁零件的加工难点分析2.1 理论分析由分析轴类薄壁零件得出此类零件加工最大瓶颈是壁薄容易变形，而影响变形的因素有很多，主要有以下几个方面：1.装夹过程中引起的变形，从而影响工件尺寸与形状精度。2.切削过程中受车削力挤压引起的变形。3.高温情况下零件热效应产生的高温变形和应力变形。4.其他方面的引起的变形，如机床振动引起。既然影响加工轴类薄壁零件精度原因已找到，那么怎样去控制和减小这些影响因素呢？笔者以两个材料不同形状各异的图形实例进行具体分析，在此采用的是配备了NUM系统的双主轴车削中心S188，一轴采用三爪卡盘夹紧，一轴可用顶针拉杆进行外涨，收缩。根据数控机床的特性，采用先粗后精，而粗加工因技术难度小在此不再述，我们分析的是零件的精加工。2.2 举例分析材料：3图一T40*16.8/4-6h例一：如图一所示，它是一个较长的轴类薄壁零件，内外直径相差很小，强度很弱，有较高的平行度和同心度，而材料为3Cr13，它是一种强度高、塑性好的中碳马氏体不锈钢。分析以上问题，采取以下加工方法：1.根据材料的特性进行分析试验：直接装材料进行试切削发现，材料本身硬度不高但材料切削时加工表面却硬化严重，导至切削抗力增大，温度上升很快。且粘刀，切削不容易断会直接划伤零件表面，而这些却是零件变形的主要原因之一。为了改变材料硬度我们进行热处理调质，但是当热处理硬度在HRC30以上时，又因其硬度过高，刀具磨损严重，切削力过大，导致材料变形。只有使硬度达到HRC20-HRC30时我们发现车削加工性能较好。2.根据零件分析所应采用的夹具：用传统三爪卡盘加工，零件变形主要是三爪受力点过小，零件各点受力不均匀，导致零件变形，要使零件受力均衡，需加大零件接触面。特设计夹具如图二，图三，图四。图四图三图二分析图二夹具：此夹具为开缝套筒装夹，它受力较为均衡，零件不易变形，但多次装夹过后，开缝套筒在硬三爪受力后，导致夹套损坏，不适合批量生产。分析图三夹具：它是扇形软爪夹具，使用该夹具，零件同心度好，适合批量生产，虽此夹具受力点已较为均衡，但对图一零件还会产生变形。结合两种夹具的优点，设计夹具图四。根据图四夹具加工出左端尺寸及内孔。掉头加工时，因螺纹T4016.8/4-6h,受力很大，刚性不足，容易引起晃动,根据要求设计芯棒夹具图五加工其余尺寸。分析图五夹具：夹具左端为机床三爪夹持部，右端为零件夹紧部，在右端铣有6条宽2mm的槽并车出20度