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湖北省赤壁市砂子岭社区同城上都平安家园-规划方案设计说明第一节设计总说明一、项目概况1、区域概况赤壁市地处湖北省东南部,长江中游南岸,隔蟠河与湖南省临湘市接壤,东与咸安区相 邻,南与崇阳县交界,东北与嘉鱼县连接,西北隔长江与洪湖市相望。天然地成为南北交通 要冲,省际交流窗口,平原山区纽带。扼潇湘咽喉,控江夏通衢,素称“湖北南大门”。赤 壁地处鄂南边陲,为幕阜低山丘陵与江汉平原的接触地带,地势由南向北逐渐倾斜。境内属亚热带海洋性季风气候,温暖湿润,雨量充沛,四季分明,日照充足,全年城区 环境空气质量稳定在环境空气质量标准二级标准以内,年平均气温16.9 C,年平均无霜期247261天,降雨量12511608毫米,适合各种农作物生长。赤壁市交通便捷。京广铁路、107国道、京珠高速公路和正在兴建的武广高速铁路、宁樟高速公路贯穿全境,拥有长江赤壁深水码头,赤壁市又是国际旅游轮的停靠点。即将动工 的武广高速铁路、宁(波)(西藏)樟(木)高速公路、仙(桃)洪(湖)赤(壁)高速公路及赤壁长江大桥的兴建,将使赤壁处于中国东西、南北交通大动脉的交汇处。在赤壁境内京 珠高速公路有三个出口,全线首个市区内有两个火车站,首创县级市具有一个货运站,一个 客运站的格局。2、基地概况项目地块位于赤壁新城内,为规则的矩形,北临深圳大道,南临平安路,西临东风路,东临 周瑜路。东西长约440米,南北纵深约371.7米。地块尚未平整,无任何拆迁。项目位于赤壁新城区块,赤壁新城行政服务中心,距离高铁北站约1公里,距离商业中心约2 公里,深圳大道现正紧张施工中,目前进度已经到达北干渠一线。北侧规划为行政服务中心办公用 房等行政办公项目,路西侧为检察院等公建项目,再往西为武广高铁站前商业广场,大型商业广场、 超市等配套丰富,南侧同为住宅用地和已建成的长城花园等成熟社区,东侧至北干渠为学校、城市 景观带,整体环境优雅,生活配套资源佳。项目周边以高档住宅为主,整体以行政办公区和高端住 宅项目集中区被认同。本案将打造出区域内标志性城市生活示范楼盘 ,创造优雅人居环境,以及具有生态特色的现代 化咼品质居住社区。二、设计依据1、住宅设计规范2、住宅建筑规范3、高层建筑设计防火规范4、民用建筑设计通则5、汽车库建筑设计规范6、汽车库、修车库、停车场设计防火规范7、关于该地块的电子地形图和红线图&建设方关于该项目的设计要求9、国家及地方的相关规范和标准第二节总平面设计说明、 设计理念环境是住区的血肉,是和谐自然的先决条件。本案以“花园社区”这一设计理念为依托,将小区的组团与景观相融合,尽可能的加大景观纵深和景观层次,住宅被绿化所环绕,建筑掩映在绿林 翠柳之间,洋溢着静谧无忧的生态氛围,定制富有诗情画意的塞纳河畔水岸生活。三、总平面布置项目整体地块呈长方形,讲究中轴对称的空间序列建筑格局,遵循最大化享有景观、通风、采 光的建筑法则。借助优势的地段和景观资源,营造舒适宜人的生活气氛,确立高端住宅楼盘定位。 项目规划内部以“与城市周边协调共生”为准则,通过不同体量的建筑布局形成高低错落的城市天 际线,同时,将住区内部留出视觉通廊,让自然和建筑融入城市。结合地形,商业采用围合布局,周边已发展的商业消费群为基础,以提高周边商业价值,促进整体发展出独特而别树一帜的商业群组; 而住宅采用中间高层向两边降低成多层的布局,使覆盖率最小化,场地绿地空间最大化,以纵横绿化为住宅设计核心,将大自然环境融入住宅群中。小区占地较大,分四个开发商共同建设,统一规划。车行出入口临街各设置一个,出入口两侧 呈对称,形成入口广场景观。通过点板高层围合出中央花园即本案的核心空间;人行主要出入口结 合入口商业而设计,直通中心景观区,做到人车分流,互不干扰。小区建筑布局呈围合式,入口左右对称,建筑的布置沿道路自然分成的组团展开 ,在面向主入 口附近,以点式的高层住宅为主,沿用地周边是板式多层,增加社区内的空间通透性,整个小区的天 际线是由入口广场向南逐渐升高 ,同时居住区内部建筑空间高低错落有致,使得城市的天际线更加 丰富。商业布置结合住宅主楼与地形展开设计,沿街设计 2层商业。地块设置环形消防通道及结合小区出入口, 便于消防车到达每个单元。商业布置为业主及周边 居民提供多元化活动消费形态及充足的动力消费能力,以提升周边片区整体生活品质为目标, 即能自给自足,亦提供充足人流、消费力以带动周边片区整体商业规模发展。地块整体布局强化了沿城市道路的空间布局, 保持街道景观界面的通透性和渗透性, 形成沿城 市道路丰富而具有韵律感的建筑天际线,塑造大气正面的城市形象。高层住宅底层架空处理,形成 通透开敞的视觉景观效果,使景观更具有通透性和纵深感。从小区大堂式入口进入小区,即可面向 小区中心花园,无不体现典雅华贵、精致的设计理念。中心景观布局归纳为:“一心“、“一环”、“二轴”整个地块采用围合布局形式,在地块中心围合成小区中心景观,形成“一心”。围绕“一心”,自然形成了人行路线兼顾消防的环路,而形成一环。围绕“一心”,形成两条主轴:以小区入口为主的南北向景观轴线和东西向景观轴线。从景观轴的景观中心平台引申出小区的形象和标志性景观的展示空间;入口与开敞式空间相 结合,使空间张弛有度,充满活力,这样也增强了对外的景观渗透,使得景观层次得以丰富给人一 种温馨、亲切的感觉。地块内部道路以环形为主,解决小区内部的消防车道问题。四、交通设计1、路网布局及交通组织地块内路网布局结构紧凑,交通便利。根据地形轮廓及原有道路现状,依据用地构成和交通空 间的需求,将功能与景观融于一体,道路结构形式与设计构思联系紧密, 做到形式与功能完美统一。 住宅区内人车分流,最大限度保证住宅的居住环境以“安静”“安全”和景观设计的自由度。,一 般车辆由北面和东面车行入口直接进入架空车库,减少机动车对小区的噪声污染。特殊情况下,如 消防车、搬运车等需要进入时,可由消防车道直达每栋住宅。基地内对外交通便捷顺畅,简化交通 冲突点,尽量减少交通对内部环境的干扰。沿街人行出入口的设置也符合规范要求。2、交通设施地块设置架空车库,主要为汽车库。小区内部主要道路(组团级道路):路宽 6M场地内道路组织兼顾消防设计要求,使每幢高层建筑均能满足环形消防车道与消防登高场地要 求。五、绿地布置和环境景观设计景观风格延续欧式古典园林风格,围绕一条中心景观轴,两大水体形状进行景观演绎。中心景 观轴位于北入口,由里及外,由入口处景观石、喷泉水景、仪仗树阵、聚散广场、休闲平台构成层 层进的归家礼仪。整个工程环境以绿地和硬质铺地为主,穿插一些景观小品构成本工程的景观主体。通过地面景 观、架空层的整体化设计,形成一体化景观系统。1、景观设计1)中心绿地、庭院绿化,二级的绿化划分使景观环境有明确的主次区分,各有其服务的目的 和对象a. 一级环境一一小区的中心绿化环境。 小区的中心一般是主要的绿化环境带, 主要的活动 都会集中在这里,因此在中心区设有活动中心、活动广场和各种活动设施。b. 二级环境一一小区的庭院绿化环境。庭院绿化是整个小区绿地景观的最小构成单位, 也是较活跃的点式景观,适合几户人家的交流与休憩,主要以草坪为主,配以灌木和少量造型优美 的乔木,此外垂直绿化和屋顶绿化也是该区的主要景观。2水体景观水景是小区内重要的景观,围绕着小区内的水资源设计了多处景观。亲水游线体现一个“趣” 字闲趣和嬉戏的乐趣。亭、台、桥与水的结合使水景达到最佳的效果。水面上的岛屿是小区内水景 点与面的结合。点与面的结合使景观元素更加丰富。3绿化设计植物群落的规划植物的配植千变万化,在不同地区,不同场合、地点,根据不同的用途、要求,有许多种不同 的组合和种植方式。植物的配植是建立在植物的生活习性基础上,按照适用、美观和经济等方面的综合需要,合理 搭配形成稳定的人工植物群落。根据创造的景观效果不同,可以采用独植、丛植、聚植、群植、林 植、散点植等形式。2)植物配置的基本原则 生态效益与景观效果并重的原则除无毒无害能够调节和改善城市气候、净化空气,防尘防沙等功能以外,在选择树种时,既 考虑生长快速,能发挥生态效益的树种,同时也兼顾树种的美化功能,尽可能选择观花、观果、观 色的树种。 因地制宜,适地适树的原则依据植物的生活习性和观赏特性,结合当地条件和景观要求,选择合适的树种,合理配置不 同的植物群落。以达到设计的效果。 以乔木为主,灌、藤、草、花卉相结合的原则园林绿化通过乔木的种植,形成绿化的基本骨架,同时合理地搭配亚乔、灌木、藤本、花卉、 草坪及地被植物,形成高低错落,种类多样的特色景观。 速生树种与慢长树种、常绿树种和落叶树种、观景树与经济树相结合的原则不同类型的树种合理地搭配,确保绿地景观四季美观。 地方性树种花卉为主的原则地方性的树种花卉,对当地的土壤、气候适应性最强,且是群众喜闻乐见的。在绿化配置中 多采用地方性树种和花卉,在突出地方特色的同步,适度引入一些外来的优良树种进行丰富。六、公建配置在围合庭院的整理规划布局前提下,适宜在小区沿路布置社区商业,方便居民的日常生活需要,同市也易于营造社区的生活氛围。小区内部庭院空间宜设置内部居民相对独享的生活设施。(如广场、儿童嬉戏空间、运动场地、内部景观小品等),为充分利用架空的景观亭廊并丰富其功能层 次,使小区内部功能空间划分为更为明确合理,可以设置一些室内配套功能空间(会所、物管用房、 公厕、居委会、社区医疗用房、幼儿园等)。利用庭院空间中预留的弹性空间,允许某些功能以及功能所需空间自发形成或调整,以引发规 划无从设计的空间细节,从而在改善住宅组织结构、重组各功能设施之间的关系。基于本方案皆为小高层、高层建筑,建议按层设置垃圾容器,并有明显标记,保持垃圾容器(或垃圾桶)清洁、无异味;生活垃圾收集、处理设施应当相对独立,布局合理,相对圭寸闭,四周 设置绿化隔离带。垃圾应当日产日收,厨房垃圾直接进入生化处理装置处理;可回收利用物资进入 废旧物资回收利用系统;其他分类垃圾进行分类处理处置,生活垃圾实行袋装化收集。社区内的垃 圾站服务半径不宜大于70米。主要道路及公共活动场地均匀配置废物箱,其间距小于 80米,且废 物箱防雨、密闭、整洁、美观,采用耐腐蚀材料制作。七、竖向规划在保证建筑群体效果的前提下,场地内标高也依所处地块与市政道路关系适当抬高,同时满 足防洪、市政等要求,同时尽量减少地下室整体的挖土方量,并利用斜坡绿化过渡高差关系。考虑中高端住宅私密性要求和空间利用创新的要求,建议将小区内场地标高抬高,结合景观 设计布置地下的服务功能、车库等。层高设计要求:多层住宅层高 3米,小高层、高层住宅层高 3.0米,架空层4.2米。八、消防设计1总图建筑周围消防道路环通,消防道路四米以上。高层建筑落地边长满足消防规范要求,高层建筑前留有足够的登高场地。高层建筑按规范要求设消防登高场地,建筑高度50米以上,距离建筑10-15 米范围外设置6米消防登高面。满足消防登高要求。2.建筑1)防火分区每个防火分区面积按规范限定值设计,并设自动喷淋系统。2)安全疏散a. 地面建筑每个防火分区至少有两个安全疏散口;架空车库每个防火分区保证两个以上疏散 口,并至少有一个疏散口直通室外。b. 安全疏散口分散布置,各主要疏散门、通道宽度达到规范要求。c. 建筑物室内设计中任一点到达最近疏散口的距离均达到规范要求。3)消防电梯单元式住宅不大于18层,单元之间隔墙为防火墙,单元之间通过屋
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