-赛格皇岗人行天桥承台施工监理实施细则审 批 ：*市建立工程监理*赛格日立工业区升级改造工程人行天桥生态步行系统总承包工程监理部二一六 年 九 月 二十八 日. z.-目 录 一、 工程概况及专业工程特点：.-2- 二、 编制依据.-4-三、监理工作程序.-5-四、 监理控制要点及目标值.-7-五、 监理工作法及措施.-10-六、 平安监理.-12-七、 监理现场检查记录表式.-13-第一章 工程概况与专业工程特点1、工程概况1.1 工程位置赛格皇岗人行天桥位于赛格日立工业区升级改造工程南区东侧。天桥起点在园区 1号塔楼和酒店宴会厅之间的三层平台，横跨皇岗路后，再上跨地下地铁九号线，向东延伸落地，终点至笔架山公园。桥梁主桥由起点向终点延工作线成 5%纵坡向下，平面呈折线线性布置，主桥全长 366m，桥面全宽 7.1610.45m含栏杆及景观植被，主桥面积3495 。天桥共设 8 条梯道，梯道宽度为 3.803.50m，梯道面积 983 平米。天桥总面积 4478 。1.2 构造概况本桥梁依据跨越的构筑物及桥下空间的不同，上下局部别采取不同构造形式。分为AC 区，共 3 个区域。其中 A 区为从起点到跨越过皇岗路围；B、C 区地下为地铁九号线构造。 1、上部构造A区：主梁为5跨连续钢箱梁，跨径26.4+15.8+13.2+28.7+19.9米，其中13.2+28.7+19.9米三跨上跨皇岗路。桥梁横向采用钢箱梁，梁高1.6米。B区：两侧边缘纵梁主要采用HSS1500150040钢，边缘纵梁连接采用HSS90090050钢，横向主要采用间距为3m的HM6003001217H型钢连接，斜向支撑为HW3503501219或2TW1753501219型钢，纵向梁与横向次梁刚接。C区：两侧边缘纵梁采用HN9003001523 H型钢，桥面纵向采用间距为1.6米的HN4403001012H型钢+15厚的C50混凝土叠合梁，横向支撑为间隔2.6米的HN4003001012H型钢。纵向梁与横向梁铰接，放坡围从坡顶到坡脚纵梁才用HN4403001012H型钢+15厚的C50混凝土叠合梁，横向斜向次梁为HN4003001012型钢。梯道：BT1-BT4、CT1两侧纵梁采用HSS1000040钢外侧焊接5mm厚三角形装饰板。横向及斜向次梁采用WT125125914连接，踏步尺寸为3015cm，采用L20020020,10厚踏步钢板焊接于纵梁上，CT2-CT4采用U槽构造。 2、下部构造A区：桥梁起点通过牛腿构造搭设在建筑物上。A-1墩、A-2墩形成钢构造斜柱组成的三角形支撑。斜柱采用HSS1500150050或HSS1500150040钢A-3墩、A-4墩采用HSS90090040钢，钢柱下为承台及钻灌注桩基构造。B区：支撑为钢构造斜柱组成的三角形支撑。斜柱采用HSS1500150040钢。由于B区地下为地铁构造，因此墩柱采用扩大根底形式，扩基与地铁顶板构造通过锚栓及剪力键构造连接为整体。C区：立柱采用直径50cm的钢管混凝土构造，柱下为扩大根底，同一跨径线上的根底尽量落在地铁构造顶部的暗梁上。梯道：梯道BT1-BT4、CT1中墩为HW250250914钢斜柱，由于地下为地铁构造，因此跨中及梯脚根底均采用扩大根底。扩基与地铁顶板构造通过锚栓及剪力键构造连接为整体。皇岗天桥平面图皇岗天桥立面图 2、工程特点1、本工程承台根底多数为钻灌注桩，少数为扩大根底及人工挖桩根底。A区局部承台位处于人行绿化带上，工作作业面窄且位于主干道，存在一定平安隐患，应加强平安防护措施的落实。2、B区承台处于地铁构造上部，存在顶管箱涵，且箱涵位置存在可变性，现场实际操作时应加强测量、观测，一旦发现箱涵位置与图纸不符，应及时通知设计对图纸进展调整，保证满足实际施工需求。3、C区承台位置与临建工地地铁9号线二期工程的停车场扩建工程重合，故与该工地协商为共同进展施工，加大了该局部的管理难度。第二章 编制依据1、?高速铁路桥涵工程施工质量验收标准?TB10752-2010 J1148-20112、?铁路混凝土工程施工质量验收标准?TB10752-2010 J1148-20113、?混凝土构造工程施工及验收规?GB5020420154、?钢筋焊接及验收规程?JGJ18-20125、?大体积混凝土施工规?GB50496-20096、?钢构造焊接规?GB50661-20117、?钢筋机械连接通用技术规程?JGJ107-20108、?工程测量规?(GB50023-93)9、?建筑施工土工程平安技术规?JGJ1809-200910、?混凝土耐久性设计规?GBT50746-200811、施工图纸设计文件、施工合同、工程地质勘察报告12、监理委托合同、监理规划、市城市轨道交通工程测量相关规定第三章 监理工作的流程施工单位制定承台施工方案报审并依据程序组织报审监理审查 不合格 合格 报业主审核施工控制测量确定承台纵、横轴线、平面尺寸及标高定位不合格 合格报监理复测 合格 基坑开挖及桩头破除监理检查桩头砼质量情况要求承包商进展桩基检查并做好抽心试验 桩根底合格桩头清理及基层软土层处理 合格报监理检查 不合格 合格垫层浇筑监理现场旁站，检查垫层厚度及夯压密实度承台钢筋、预埋件及模板安装完成并严格按三检制度进展自检，自检合格后报监理验收监理工程师对承台钢筋、预埋件及模板进展验收不合格监理旁站承台混凝土浇筑，检查混凝土拌和、运输及浇筑是否符合设计及技术标准要求，现场检测坍落度并按要求留置试块 合格拆模养护承台工程检验实体质量及质保资料第四章 监理工作的控制要点及目标值一、监理工作的控制要点原材质量控制： 1、钢筋1钢筋进场时，应按照现行标准?钢筋砼用热轧带肋钢筋?GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准规定。验收法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。取样法：按照同一批量、同一规格、同一炉号、同一出厂日期、同一交货状态的钢筋，每批重量不大于60t为一检验批，进展现场见证取样；当缺乏60t也为一个检验批，进展现场见证取样。试样分为抗拉试件两根，冷弯试件两根。实验室进展检验时，每一检验批至少应检验一个拉伸试件，一个弯曲试件。试件长度：冷拉试件长度一般500mm500650mm，冷弯试件长度一般350mm。备注：取样时，从任一钢筋端头，截取5001000mm的钢筋，再进展取样。冷拉钢筋：应进展分批验收，每批重量不大于20t的同等级、同直径的冷拉钢筋为一个检验批。取样数量：两个拉伸试件、两个弯曲试件。2钢筋外表必须清洁，带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋，禁按原规定使用。筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置，必须符合设计要求和施工规的规定。2、水泥、砂1水泥水泥进场验收：水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进展检查，并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进展复验，其质量必须符合现行标准?硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥?GB175等的规定。当在使用中对水泥质量有疑心或水泥出厂日期超过3个月快硬硅酸盐水泥超过1个月时，应进展复验，并按复验结果使用。钢筋砼构造中禁使用含氯化物的水泥。检查数量及验收法：按同一厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，袋装不超过200t为一批，散装不超过500t为一批，每批抽样不少于一次。检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。取样法：水泥试样必须在同一批号不同部位处等量采集，取样试点至少在20点以上，经混合均匀用防潮容器包装，重量不少于12kg。备注：委托单位填写检验委托单时应逐项填写以下容：水泥生产厂名、商标、水泥品种、强度等级、出厂编号或出厂日期、工程名称，全套物理检验工程等。另注：水泥的强度报告一般先出3天强度报告，但28天强度报告，仍应要求施工单位报审，附在3天强度报告后。2砂以400m3或600t为一个检验批，每验收批至少应进展颗粒级配、含泥量和泥块含量检验。取样法：在料堆水取样时，取样部位应均匀分布。在料堆的顶部、中部、底部各均匀分布的五个不同部位取得，组成一组样品，砂子在各部位抽取大致相等的8份，子在各部位抽取大致相等的15份。 3、混凝土1构造混凝土应预先提供设计配合比，其强度等级必须符合设计要求。用于检查构造构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合以下规定：(1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土缺乏100盘时，取样不少于一次；(3)当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不少于一次；