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资源描述
(一) 桥涵工程1、 施工方案本合同段全部桥涵工程汇总如下表项目线别及里程上 部 构 造墩 基 础台 基 础大桥上行K2+172.156X25m后张部分预应力连续箱梁钻孔嵌岩桩0#台为扩大基础8#台为钻孔嵌岩桩下行K1+709.956X25m后张部分预应力连续箱梁钻孔嵌岩桩0#台为扩大基础8#台为钻孔嵌岩桩中桥上行K0+4703-16m先张部分预应力空心板钻孔嵌岩桩钻孔嵌岩桩下行K0+4503-16m先张部分预应力空心板钻孔嵌岩桩钻孔嵌岩桩小桥上行K1+1983-10m先张部分预应力空心板钻孔嵌岩桩钻孔嵌岩桩上行K2+1893-10m先张部分预应力空心板钻孔嵌岩桩钻孔嵌岩桩下行K1+2363-10m先张部分预应力空心板钻孔嵌岩桩钻孔嵌岩桩涵洞上行K0+0091-1.5m圆管涵上行K1+8201-1.5m圆管涵上行K2+2501-1.5m圆管涵下行K2+2701-1.5m圆管涵上行K0+1243.02.5m盖板涵上行K0+3852.01.6m盖板涵XK0+3762.01.6m盖板涵XK1+9342.71.0m板涵K2+5202.71.0m板涵K2+7602.71.0m板涵通道上行K0+266.54.03.3m钢筋混凝土空心板下行K0+2654.03.3m钢筋混凝土空心板上行K2+0664.04.0m钢筋混凝土盖板下行K2+3734.04.0m钢筋混凝土盖板有关施工方案要点分述如下:2、1钻孔嵌岩桩1、 1本合同段内共有钻孔嵌岩桩82根,拟采用八台YKC-30(CZ30)冲击钻机,配十字钻锥和转向装置,钻锥最大重量2.5t。要求筑岛埋3m钢护筒,泥浆护壁,掏渣桶掏渣。1、2桩基承台和扩大基础施工主要难点在解决防水和排水问题,有地面水时筑编织袋围堰。为了避开地面水干扰,河中桩基安排在枯水季节抢先做好。1、3小桥空心板预制与安装空心板设场预制,汽车运输,采用30 t吊车吊装。1、4箱梁预制与架设二座大桥共有25m箱梁48片,采用大方DF50/150型公路架桥机(郑州产)安装。根据桥梁分布的情况,由预制场往桥位上送梁,采用修筑临时便线与轨道运输,为了架桥机行走,路基上铺设有岔线的轨道。以元墩镇黄坝河大桥(上下行)为施工重点,以预制梁的制作安装为施工的难点,集中力量做好水中桩基础及墩台施工。拟投入四个桥梁工程队一个涵洞队投入本工程的施工。其中桥梁基础施工7个月,桥梁下部结构施工6个月,预制梁的制作安装10个月,桥面系构造2个月。涵洞及通道6个月。2、各分项工程的施工方法2、1钻孔灌注桩基础施工根据对元墩镇黄坝河大桥,庙沟中桥地质情况的掌握,均为亚粘土、卵石层、粉砂岩等,钻孔灌注桩施工采用8台CZ30冲击钻机进行钻孔,吊车吊放钢筋笼,直升导管法灌注水下混凝土。其工艺流程如下:(1)、安放钻机准确放出桩位十字线,平整、夯实场地后,将钻机就位,调整好钻架,对准桩孔中心,调整、固定缆风绳,并采用撑杆加固。 (2)、钻孔作业首先应在先期开挖的孔内灌注泥浆,开始小冲程、高频率、浓泥浆反复冲凿,使孔壁坚实不塌不漏。当钻进过程中,应当注意以下事项: A、 冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握。当通过砂、或含砂量较大的卵石层时,宜采用12米的中、小冲程,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止塌孔。B、 当通过亚粘土等粘性土层时,因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度,并采用11.5米小冲程,防止卡钻、埋钻。C、当通过坚硬密实卵石层时,可采用45米大冲程,使卵石破碎。泥浆要求同上。D、在任何情况下,最大冲程不宜超过6米,防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆。E、为正确提升钻锥的冲程,宜在钢丝绳上油漆长度标志。F、在套渣后或因其他原因停钻后再开钻时,应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。(3)、掏渣钻渣主要靠掏渣桶清除孔外,冲击一段时间后,将冲击锤提出,换上掏渣桶,入孔底套取钻渣,倒出孔外的倒渣沟内。钻进过程中应及时掏渣并向孔内注入泥浆或清水以保证水头。(4)、检孔钻进过程中要注意检孔频次,一般为每钻进6米必须用 自制钢筋笼焊制的6米长检孔器检孔,以防倾偏并及时调整钻机位置。严禁用钻锥修孔。(5)、 灌注前准备工作钢筋笼制作与吊装钢筋笼的绑扎,拼焊均就地制作。为使钢筋笼在吊放过程中不变形,在钢筋笼内对称地绑扎四根通长圆木杆,以增强刚性。吊放钢筋笼采用吊车作业,先水平起吊两点,当吊离地面后逐渐收紧顶部的一根钢丝绳,使之竖直,吊车转臂对准桩孔,用人扶住,然后徐徐下放。当钢筋笼逐渐沉入孔内,从上向下解开绑扎圆木杆的绳索,圆木由于水的浮力漂起后,用吊车吊出。拼组与吊放导管导管内径为30厘米,壁厚3mm,每节长12米,每节采用法兰盘、螺栓并垫以胶垫连接。下管前检查导管是否圆滑顺直,尺寸是否准确,安装是否严密,并应进行密封试验,如不符合要求应进行修整,修整合格后编号使用。采用吊车分成多节吊入孔内,在孔顶进行连接拼组。安装砼储存斗及木球灌注水下砼必须连续进行,为保证一次灌注足够数量的砼,装满一斗灌注一次,储存斗的容量一般为导管总体积的1.5倍或23米高桩孔的体积。为了隔水以保证砼质量,在导管内安装一木球,使其能阻水并平稳地浮出水面。使用前应在导管内进行实验,能通过导管的木球方能使用,避免木球卡管。(6)、 灌注水下砼灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,应特别注意。钻孔应经成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。灌注前,对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。如厚度超过规定,可用喷射法向孔底喷射35分钟,使沉渣悬浮。剪球将首批混凝土灌入孔底后,立即测探孔内混凝土顶面高度,计算出导管在砼内的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如发现导管内有大量进水,表明出现灌注事故,应按后述事故处理方法进行处理。灌注开始后,应紧凑地、连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中要防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。使泥浆内含有水泥而变稠凝结,而使测深不准确。灌注过程中,应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼顶面高度,正确指挥导管的提升和拆除。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,移到钻孔中心。当导管提升到法兰盘接头露出孔口以上一定高度后,可拆除1节或2节导管。此时,暂停灌注,先取走漏斗,重新拴牢井口的导管,并挂上升降设备,然后松动导管的接头螺栓,同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环,待螺栓全部拆除吊走被拆的导管,将砼漏斗重新接到井口的导管上,校正好位置,继续灌注。拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15分钟。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中,并注意人身安全。已拆下的管节要立即清洗干净,堆放整齐。在灌注过程中,当导管内砼不满含有空气时,后续砼要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。当砼面升到钢筋骨架下端时,为防止钢架骨架被砼顶着上升,可采取以下措施:a尽量缩短砼总的灌注时间,防止顶层砼进入钢筋骨架时,砼的流动性过小,建议使用缓凝剂;b当砼面接近和初进入钢筋骨架时,应保持较深埋管,并徐徐灌入砼,以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力;c当孔内砼面进入钢筋骨架12米以后,适当提升导管,减小导管埋置深度,从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌一定高度,以便灌注结束后将此段砼清除。增加的高度,可按孔深,成孔方法、清孔方法确定,一般不宜小于0.5米,深桩不宜小于1.0米。砼灌注到接近设计标高时,工地值班人员要计算还需要的砼数量(计算时应将导管内的数量估计在内),通知拌合机按需要数拌制,以免造成浪费。为减少以后凿除桩头的工作量,可在灌注结束,砼凝结后,挖除多余的一段桩头,但应保留1020厘米,以待随后修凿,接灌承台。施工用的钢护筒的回收,可在灌注结束,砼初凝前拨出。当使用两半式钢护筒或木护筒时,要待砼终凝后拆除。在灌注将近结束时,由于导管内砼柱高度减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大,会出现砼顶升困难的情况,这时可以在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。在拨除最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下,在桩头上形成泥心。在灌注砼时,每根桩应制作不少于1组(3块)的砼试验块。试块应妥善养护,强度测试后,应填入试验报告表。强度不合要求时,应及时提出报告予以补救处理。有关砼灌注情况、灌注时间、砼面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等,应指定专人进行记录。(5) 钻孔灌注桩质量检测采用超声波法和小应变仪法(锤击法)检测,或按监理工程师要求的检测方法进行。在浇注水下混凝土时预埋三根钢管或塑料管。2、2墩台身、系梁、盖梁施工柱墩采用特制定型钢模,1.5米一节,配以少量0.5m一节调整高度。台、盖梁、系梁模板采用胶木复合模板。 (1)、墩台施工前应将基础顶面冲洗干净,凿除表面浮浆,整修好连接钢筋。 (2)、在基础顶面进行施工放线,划出墩台底面位置。(3)、模板与支架应有足够的刚度、强度与稳定性。胶木复合模板厚1.7cm,肋为1015cm方木,现场人工支立。 (4)、模板组装完毕后,应再一次检查中心线和模板的稳定性。灌注砼过程应经常检查模板、预埋件的位置是否正确,保护层尺寸是否准确,模板接缝是否严密等。 (5)、在灌注砼时一定要注意砼的捣固,保证砼内实外光,不漏捣,不超捣。 (6)、墩台顶帽施工前后均应复测其跨度及支撑垫石标高,施工中必须确保钢筋网及锚栓孔位置正确,高程符合设计要求。 (7)、墩台身在其强度达到拆模强度后,立即拆模进行养护,养护用塑料薄膜围墩浇水养护。 (8)、墩台身施工完毕后,对全桥进行中线、水平及跨度复测,用红油漆划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线和锚栓孔的位置,并填写相应的报表。 注意事项: 、严格对墩台身、顶帽进行施工放线及复测。墩台前、后、左、右边缘距设计中心偏差在20mm内,顶面标高偏差在10mm内。 、拆除组装模板时要轻放,禁止从高空直接下抛。拆完后分类码放,及时铲修、打油,减少钢模变形。 、严格控制砼施工配合比。设专人计量、监督,采用重量配合比,同时减少砼运输中的倒装次数,保证砼质量。 、灌注砼前一定要仔细检查模板接缝。为保证墩身外观质量,将0.5m钢模板立在墩身最下端。 、每一墩按规范频次制作试件,认真编号养护。2、3后张法预应力砼箱梁的预制预制梁施工时,注意支座钢板的位置、高度要正确预埋,防撞护栏的锚固钢筋、伸缩缝钢筋、箱梁负弯矩区的波纹管预先埋入,并预留泄水孔位置,保证各种预埋件正确预埋。 、台座和底模:制梁台座基底采用打桩处理,桩深及数量根据现场地质测试结果确定,台座采用现浇1.0m厚200#钢筋砼。中铺钢板,作底模用,台座上按需要予留固定侧模及芯模螺栓和孔洞。 、侧模用型钢和钢板焊成,底部用螺栓通过底座将左右两边的侧模紧固,底部根据需要设置穿心螺栓坚固,侧面设置可调支腿,松开支脚钢模板就会因自重作用而自动脱模。侧模上按计算配置附着式振动器,以保证梁体砼能够灌注密实
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