C50机制砂混凝土的泵送质量控制中交一公局第六工程有限公司思遵高速公路SZTJ-6合同段项目经理部 目 录一、 课题名称 -3 二、 小组概况 -3三、 工程概况 - -4四、 选题理由 - -4五、 小组主要活动内容和形式 -5六、 QC小组活动进度 -5七、 现状调查 -6八、 目标设定及可行性分析 -6九、 原因分析 -7十、 要因确认 -8十一、 制定对策 -9十二、 对策实施 -9、10、11十三、 效果检查 -11十四、 巩固措施 -11十五、 总结回顾及自我评价 -11 一、课题名称：C50机制砂混凝土的泵送质量控制二、小组概况 本QC小组是中交一公局第六工程有限公司思遵高速SZTJ-6合同项目经理部QC小组，成立于2011年4月，有管理干部、技术干部、一线工人组成，小组成员11名，包括项目经理、总工、试验室主任、各工段长等人员。QC小组成员表小组名称C50机制砂混凝土的可泵性QC小组成立时间20114课题C50机制砂混凝土的泵送质量控制活动时间201141-2011125课题类型现场型活动频次10次组内分工小组成员文化程度职 务QC工作分工TQC教育技术职称组 长刘恩忠大专试验室主任全面组织活动30助 工副组长高俊义大学项目经理质量分析指导30高 工副组长徐启志大学项目副经理质量指导30工程师副组长李怀友大学项目总工质量指导30工程师组 员石 伟大学试验员室内试验30技术员组 员张春云大学工程部质量控制30工程师组 员江财发大学经理助理质量控制30工程师组 员王建军大学一工区段长施工管理30技术员组 员王 峰中专拌和站站长实施对策30技术员组 员刘同新高中试验员检查纪录25试验员组 员董 凯高中试验员检查纪录25试验员 制表：刘恩忠 制表时间：2011年4月1日 三、工程概况工程名称思遵高速公路SZTJ-6合同工程地点贵州省铜仁市建设单位贵州省公路局设计单位中交第一公路勘查设计研究院有限公司监理单位河北华达公路工程咨询监理有限公司开工时间2010 .12 . 28质检单位贵州省交通建设质量监督局工程范围K180+000-K186+400结构类型天池特大桥起点为K180+481.25，终点桩号为K181+620.75，桥跨全长1139.5米，跨径组合为（12*40+65+120+65+10*40）m。主桥上部采用预应力混凝土变截面连续刚构，主桥下部采用双墙式+单薄壁组合墩，引桥上部采用装配式预应力混凝土连续T梁，下部采用桩柱式墩。工程特点杭州至瑞丽高速公路贵州境思南至遵义段SZTJ-6合同段位于贵州省中部偏北的铜仁地区与遵义地区之间，是国家高速公路网中杭州至瑞丽国家高速公路在贵州境内的控制性段落。本合同段主要工程为现浇连续刚构天池特大桥，混凝土工程量大、主墩高度95米是此桥的特点。技术难点贵州没有天然砂可以利用，最近的天然砂远在重庆运费昂贵，充分利用石灰岩资源丰富这一优势，生产和利用机制砂进行高标号泵送混凝土配制和施工。 制表：刘恩忠 制表时间：2011年4月1日四、选题理由C50机制砂混凝土的泵送质量控制工地无天然砂可以进行C50泵送混凝土施工是主要原因，为此特选此课题。选 题 理 由天然砂的最近距离在488公里的重庆运费昂贵，使用天然砂造价太高。机制砂代替天然砂配制混凝土是新材料发展的趋势。 制图：刘恩忠 制表时间：2011年4月3日五、小组主要活动内容和形式阶段活动内容活动形式出席人次活动次数P小组进行调查，设定目标，分析原因，确定要因，制定对策现场调查，小组讨论444D依据对策，组织实施现场调查，小组讨论424C检查效果现场调查，小组讨论303A总结活动经验，制定巩固措施小组讨论、总结202小组成员参加活动出勤率95.1%，总结活动次数13次 制表：刘恩忠 制表时间：2011年4月3日六、QC小组活动进度活动计划甘特图 计划 结果 2011年4月5月6月7月8月9月10月11月12月选定课题现状调查 确定可行性分析原因分析原因确定制定对策组织实施效果检查巩固措施课题总结 制表：刘恩忠 制表时间：2011年12月5日七、现状调查2011年4月3日确定了课题后，于2011年4月5日至2011年4月10日小组积极组织人员对工地附近的南丫头采石场、盆溪口采石场、场窝砣采石场、庙沟湾采石场、合兴桥湾石料场等砂石场进行了调查，所有石场均无天然砂开采，最近的天然砂产地在重庆，运距488公里，运费在390元/吨。 结论：针对施工工地附近没有天然砂的现状，远距离运输天然砂造价昂贵的特点，我小组针对此项工作展开QC活动。八、目标设定及可行性分析根据上面的调查情况，本QC小组确定“C50机制砂混凝土的泵送质量控制”为小组活动主题，并拟定了工作目标和进行了可行性分析：1、 确定目标值用机制砂配制C50泵送混凝土进行天池特大桥主墩施工。目标值制图：刘恩忠 制表时间：2011年4月15日2、可行性分析工程附近石灰岩资源丰富，有利于机制砂的生产。有利条件制定切实可行的试验检测方法，结合良好的技术措施和严格的管理制度，有效的控制机制砂混凝土工程质量。项目领导支持，技术力量保证，大家齐心协力，目标一定能达到。能否达到目标值机制砂级配、含泥量、石粉含量严格进行质量控制，为工程施工打下良好的基础。技术人员没有使用机制砂的施工经验，我QC小组组织技术人员进行专题学习，聘请专家现场指导。不利条件C50机制砂混凝土的泵送施工工艺不熟练，施工前进行系统学习，聘请专家现场指导施工制图：刘恩忠 制表时间：2011年4月30日九、原因分析本QC小组成员素质高，有丰富的混凝土施工经验及解决混凝土施工技术难题的能力，根据现状调查结果和确定的目标，从人员、机械、材料、工艺方法和环境等5个方面进行分析，对C50机制砂混凝土不宜泵送的各种原因进行查找，从而绘制如下因果分析图：原因分析图试验、机械人员对机制砂不认识人机制砂高性能混凝土质量控制的各种因素泵送设备压力不足拌和站自动计量系统不准机机制砂生产工艺缺陷机制砂含粉量不规范料石料母材变化较大机制砂级配不规范放料方式造成机制砂混凝土离析运输车辆的运输不规范泵送和布料造成等待时间较长法地泵泵送工艺不规范存在过振和漏振现象振捣工艺不规范机制砂含水率波动较大下雨造成机制砂含水量变化环混凝土出泵有假凝现象温度较高坍落度损失较大制图：刘恩忠 制表时间：2011年5月5日 十、原因确认序号原 因调查确认时间结论1试验、机械人员对机制砂不认识进行机制砂混凝土的试拌指导，同时进行一、二级技术交底已解决2011.5非主因2泵送设备压力不足对地泵进行更换和维修，问题已解决2011.5非主因3拌和站自动计量系统不准已聘请厂家进行维修，并进行计量检定合格，问题已解决2011.5非主因4机制砂含粉量不规范购置独立的制砂机进行生产，问题存在2011.5主因5机制砂级配不规范使用大粒径碎石进行机制砂生产，问题存在2011.5主因6运输车辆的运输不规范运输车辆放料时必须先高速旋转20-30S后放料，问题解决2011.5非主因7地泵泵送工艺不规范进行混凝土泵送时需按照来料的多少控制泵