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货运站场及其分类(一)货运站的定义及主要任务汽车货运站是公路货物运输的集散点,也是公路货运网络的节点,是实现货物“门到门”运输和直接为车主和货主提供多种服务的场所。货运站的基本任务是:满足营运区域内社会需求者对汽车货运的要求,为货物的合理运输创造良好条件,组织好城市间、城乡间的汽车货运工作;组织好汽车与铁路、水运的联运;完成运输经办业务和仓库作业;安全、及时、方便、经济地完成货运任务,提高车辆的实载率和运输生产效率。汽车货运站的具体任务和职能,包括下列几个方面:(1)调查并组织货源,签订有关运输合同和运输协议。汽车货运站必须对营运区的货源进行调查和预测,具体测算和了解计划期货物的运量、运距,需要本企业承运的货物品种、数量、流时和流向,并与物资单位联系、洽商,承揽货运业务,协助物资单位选择合理的运输方式和运输线路,签订有关运输合同和运输协议,为编制运行作业计划提供可靠的保证。(2)组织日常的货运业务工作。货物运输过程,一般包括货物装运前的准备工作、装车、运送、卸车、保管和交付等环节。货运的准备工作包括货物的包装、按运输路线分类、加标志、称重量和办理单据手续等项作业。货物装车和卸车方法,决定着汽车的装卸停歇时间和装卸工作成本,因而影响着运输生产率、运输成本以及货物运送速度。汽车货运站必须根据运输货物的物理属性及其包装形式,合理配置装卸机械和设备,提高货物的装卸工效。为了保证货物在运送过程中完整无损,并尽可能地提高车辆的载质量利用程度及运送速度,货运站应根据货物特性选择适型车辆及行驶速度。货运站还应设置仓库、货棚或露天堆场,保证运输货物的合理保管和存放。在收货人确认所收货物无误,并在货票上签收后,货物交付作业即告完毕。(3)做好运行管理工作。运行管理的核心是做好货运车辆的管理工作,保证各线路车辆正常运行。既要使分散在营运区内各点的货物及时运送,又要保证营运车辆有较高的运用效率;要监督和检查货运经济合同的执行和完成情况,处理有关货运商务事故。此外,有的汽车货运站还兼有车辆的维修、物料供应以及安排到站司助人员食宿等工作。(二)货运站类型目前,我国汽车货运站大致可分为整车货运站、零担货运站和集装箱货运站三类。 1.整车货运站这是以货运商务作业机构为代表的汽车货运站。这种机构在我国各地的名称叫法不一,如货运营业所、运输站、货运办等。它是汽车运输企业调查、组织货源,办理货运商务作业的场所。其中商务作业包括托运、承运、受理业务、结算运费等项工作。整车货运站主要经办大批货物运输,也有的站兼营小批货物运输;有些整车货运站也兼营零担货运业务。整车货运站的主要特点是:(1)它是汽车运输企业调查、组织货源,办理货运商务作业的机构;(2)承担货运车辆停放和保管的专用场地;(3)对运输货物一般不提供仓储设施,主要提供运力,从发货单位仓库装车,直接运送到收货单位仓库卸车;(4)由于大批货物的装卸地点一般比较固定,所以适于采用大载质量的汽车和高生产率的装卸机械。2.零担货运站专门办理零担货物运输业务,进行零担货物作业、中转换装、仓储保管的营业场所。零担货运站具有下列特点:(1)零担货物一般由托运人自行运至货运站,也可以联系后由车站人员上门办理托运手续。因此,货运计划性差,难以采用运输合同等方法将其纳入计划管理的轨道。(2)站务作业工作量大而复杂。汽车零担货运作业的内容及其程序是:受理托运;退运与变更;检货司磅;验收人库;开票收费;装车与卸车;货物交接;货物中转;到达与交付等。(3)对车站的建设要求较高。车站的建设必须满足零担货运的工艺要求,合理地设置零担货运站房、仓库、货棚、装卸场、停车处以及有关的生产辅助设施,且各组成部分的相互位置和面积,应符合方便货主、便于作业、适应需要、优质服务的客观要求。(4)车站的设备和设施应满足零担货运的需要。由于零担货物具有数量小、批量多、包装不一、到站分散的特点,加之零担货物质高价贵,因此普通车型显然不适于用来运载零担货物,必须选择厢型车作为专用零担车辆,同时还应配置高生产率的站内搬运机械和装卸设备。3.集装箱货运站集装箱货运站亦称公路集装箱中转站,指承担集装箱及其货物运输业务的设施。其主要业务功能是:(1)港口、火车站与货主间的集装箱“门到门”运输与中转运输;(2)集装箱适箱货物的拆箱、装箱、拼箱、仓储和接取、送达;(3)空、重集装箱的装卸、堆放和集装箱的检查、清洗、消毒、维修;(4)车辆、设备的检查、清洗、维修和存放;(5)为货主代办报关、报检等货运代理业务。1借鉴a
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