1试题国家职业资格考试高级车工模拟题一、选择题（第1题第80题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分80分）本资料由新视听职教网提供www.neword.com.cn1液压传动是依靠（ ）来传递运动的。A. 油液的流动B. 密封容积的增大C. 密封容积的减小D. 密封容积的变化2当系统的工作压力较高时，宜选用（ ）。A. 粘度高的液压油B. 粘度低的液压油C. 较稀的液压油D. 流动性好的液压油3在液压系统中，当流量在l0.510-4m3/s以上时常用（ ）换向阀。A. 手动B. 机动C. 电磁D. 液动或电液动4（ ）一般用于中压系统中。A. 齿轮泵B. 叶片泵C. 径向柱塞泵D. 轴向柱塞泵5进油口压力基本恒定的是（ ）。A. 减压阀B. 溢流阀C. 顺序阀D. 单向阀6（ ）和接头是接触器的主要组成部分。A. 电磁铁B. 线圈C. 电弧罩D. 反力弹簧7在机床电气控制线路中，熔断器主要用于电动机的（ ）保护。A. 短路B. 变压C. 断路D. 欠压8顺序动作回路按照控制原则可分为（ ）和行程控制。A. 压力控制B. 流量控制C. 方向控制D. 动作控制9他励直流电动机采用电枢回路串电阻进行调速，其机械特性硬度将（ ）。A. 变软B. 变硬C. 不变D. 无法确定10滚珠螺旋传动（ ）。A. 结构简单B. 外形尺寸小C. 传动效率高D. 传动时运动不稳定11传动平稳、无噪声、能缓冲、吸振的传动是（ ）。A. 带传动B. 螺旋传动C. 链传动D. 齿轮传动12对中性差的键联接是（ ）。A. 楔键B. 花键C. 平键D. 导向键13待加工表面的工序基准和设计基准（ ）。A. 肯定相同B. 一定不同C. 可能重合D. 不可能重合14（ ）不是遵循基准统一原则的优点之一。A. 能减少工装设计B. 能提高生产率C. 能使加工余量均匀D. 能减少费用15为了保证各主要加工表面都有足够的余量，应选择（ ）的面做为粗基准。A. 毛坯余量最小B. 毛坯余量最大C. 毛坯余量居中D. 任意16在加工工序中用来确定本工序加工表面的位置称为（ ）。A. 工序基准B. 定位基准C. 设计基准D. 辅助基准17划线找正法多用于生产批量（ ）的粗加工中。A. 大B. 小C. 中批D. 大批和中批18有某个工件在定位时，被加工表面的工序基准在沿工序尺寸方向上存在一个微小变动量D，那么定位误差（ ）。A. 一定存在B. 一定不存在C. 不能确定存在，不存在D. 沿工序尺寸方向上不存在19当采用两销一面定位时，工件的转角误差取决于（ ）。A. 圆柱销与孔的配合B. 削边销与孔的配合C. 两个销与孔的配合D. 和销、孔的配合没关系20在连杆的加工中，下列选项中作为辅助基准的是（ ）。A. 大头孔B. 小头孔C. 大小头处的工艺凸台D. 杆身21中心架支承爪和工件的接触应该（ ）。A. 非常紧B. 非常松C. 松紧适当DA、B和C答案都不对22对于空心主轴零件，做为定位基准的中心孔因钻出通孔而消失，所以有时需要采用锥堵，锥堵上的中心孔作用是做为（ ）。A. 定位基准B. 装配基准C. 测量基准D. 悬挂基准23当工件径向和轴向刚性都较差时，应使夹紧力和切削力方向（ ）。A. 相反B. 垂直C. 一致D. 成一定角度24使用花盘、角铁装夹畸形工件，花盘平面是否平整对装夹精度（ ）。A. 影响大B. 影响小C. 没影响D. 影响可忽略25有一个小型三拐曲轴，生产类型为单件生产，从下面选项中选出一种最好的装夹方法（ ）。A. 设计专用夹具装夹B. 在两端预铸出工艺搭子，打中心孔，用顶尖装夹C. 使用偏心卡盘装夹D. 使用偏心夹板装夹26在车床夹具的设计上，最首要考虑的原则是（ ）。A. 提高机加工的劳动生产率的原则B. 保证工件的加工要求的原则C. 降低成本的原则D. 夹具要具有良好的工艺性的原则27车床夹具绝大多数安装在机床主轴上，并且要求夹具回转轴线和主轴轴线（ ）。A. 一致B. 成一定角度C. 垂直DA、B和C均可28当工件的（ ）个自由度被限制后，该工件的空间位置就被完全确定。A. 三B. 五C. 六D. 四29不完全定位限制自由度的数目（ ）。A. 六个B. 小于六个C. 大于六个D. 五个30当以锥度心轴定位孔类工件时，锥度K值对定位精度的影响是（ ）。AK值越大定位精度越高BK值越小定位精度越高C. 定位精度和K值没关系DK值一定时定位精度最高31. 定心夹紧机构的特点是（ ）。A. 定位和夹紧不同步，定位和夹紧是同一个元件B. 定位和夹紧同步，且定位和夹紧是同一个元件C. 定位和夹紧同步，定位和夹紧不是同一个元件D. 定位和夹紧不同步，且定位和夹紧不是同一个元件32组合夹具对夹具元件的要求是（ ）。A. 精度高没有互换性B. 精度低没有互换性C. 精度高具有互换性D. 精度低具有互换性33多件联动夹紧机构，其夹紧力的方向（ ）。A. 只能互相平行B. 只能互相垂直C. 只能在一条直线上DA、B和C三种情况都有34下列选项中不是现代机床夹具发展方向的是（ ）。A. 标准化B. 精密化C. 高效自动化D. 不可调整35尽可能选用（ ）作为定位的精基准。A. 设计基准或测量基准B. 设计基准或装配基准C. 测量基准或装配基准D. 测量基准或工艺基准36（ ）硬度是用球面压痕单位表面积上所承受的平均压力来表示的。A. 布氏B. 洛氏C. 莫氏D. 肖氏37（ ）机械性能较高，多用于制造齿轮、轴承支架、滑动轴承及绝缘物品等。A. 橡胶B. 玻璃钢C. 有机玻璃D. 夹布胶木38车细长轴时，在第一刀车过后，为消除（ ），必须重新找正中心孔。A. 锥度B. 振动C. 切削力D. 内应力39车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取（ ），以减少径向切削分 力。A1530B3045C4580D809340为了保证主轴外圆的磨削精度，热处理后，必须安排（ ）工序。A. 重钻中心孔B. 研磨中心孔C. 热校直D. 冷校直41在主轴加工过程中，为保证位置精度，精磨外圆和精磨（ ）采用互为基准。A. 锥面B. 锥孔C. 端面D. 轴肩42用中心架支承工件车内孔时，如出现内孔倒锥现象，则是由于中心架偏向（ ）所造成的。A. 操作者一方B. 操作者对方C. 尾座D. 床头43车削平面螺纹时，当车床主轴带动工件转1圈，刀架带着车刀必须（ ）移动1个螺距。A纵向B. 横向C. 斜向D. 纵横向均可44测量某畸形工件（蜗轮壳体）的中心距，测量尺寸M的公差一般取中心距公差的（ ）。A1/21/3B1/21/4C1/21/5D1/31/545车削精密丝杠时，要合理安排热处理，即每次粗加工及螺纹加工后都要安排（ ）处理。A. 时效B. 调质C. 退火D. 回火46精密丝杠加工时的定位基准面是（ ），为保证精密丝杠的精度，必须在加工过程中保证定位基准的质量。A. 外圆和端面B. 端面和中心孔C. 中心孔和外圆D. 外圆和轴肩47使用轴向分线法分线时，当车好条螺旋槽后，把车刀沿工件轴线方向移动一个（ ），再车削第二条螺旋槽。A. 牙型B. 螺距C. 导程D. 螺距或导程均可48单针和三针测量多线螺纹时，量针沿螺旋槽放置，当螺纹升角大于（ ）时，会产生较大的测量误差，测量值应予修正。A1B2C3D449采用百分表分线法分线时，百分表测量杆必须与工件轴线（ ），否则将产生螺距误差。A. 平行B. 垂直C. 倾斜D. 成15角50车削精度要求高、表面粗糙度值小的蜗杆，车刀的刀尖角须精确，两侧刀刃应平直锋利，表面粗糙度值要比蜗杆齿面小（ ）级。A12B23C34D4551装夹大模数多头蜗杆工件，大多采用（ ）安装方式，并利用工件阶台限位，防止工件车削时沿轴线方向移动。A. 两顶尖B. 一夹一顶C. 一夹一搭D. 一夹一拉52加工特形面时，所加工的整个复杂形面无论分成多少个简单形面，其（ ）基准都应保持一致，并与整体形面的基准面相重合。A. 设计B. 定位C. 测量D. 装配53普通成形刀后角通常选用的范围是（ ）。AaF=1015BaF=1017CaF=1215DaF=253054深孔车刀与一般内孔车刀不同的是，前后均带有（ ），有利于保证孔的精度和直线性。A. 导向垫B. 刀片C. 倒棱D. 修光刃55通常情况下，偏心零件粗车时以（ ）类硬质合金为车刀切削部分的材料。APBYGCMDYT56精密偏心工件偏心距较小时，可直接用（ ）检测。A. 百分表B. 千分表C. 游标卡尺D. 千分尺57曲轴的主轴径较大或曲柄颈偏心距较小，有条件在两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件，可采用（ ）装夹车削。A. 两顶尖B. 偏心卡盘C. 专用偏心夹具D. 偏心夹板58常用垫块测量法检测多拐曲轴的（ ）。A. 偏心距B. 轴颈圆度C. 曲柄颈夹角D. 轴颈间的同轴度59杠杆式卡规是利用（ ）放大原理制成的。A. 齿轮B. 杠杆齿轮C. 扭簧D. 齿轮齿条60杠杆千分尺是由千分尺的（ ）部分和杠杆式卡规中的指示机构组成的。A. 游标B. 主尺C. 微分筒D. 微调61杠杆式百分表是根据（ ）放大原理制成的。A. 杠杆齿轮B. 齿轮齿条C. 扭簧D. 齿轮62精度为0.02mm/1000mm的水平仪，玻璃管刻线距离每格为（ ）。A0.02mmB0.01mmC2mmD1mm63（ ）按结构可分为转台式和转轴式两大类。A水平仪B. 圆度仪C. 比较仪D. 测微仪64扭簧测微仪用（ ）作为尺寸的转换放大机构。A. 杠杆B. 齿轮C. 扭簧D. 齿轮齿条65选择配换齿轮时，只能将p化为近似的分数（22/7）计算，这样会产生螺距误差，分析影响加工精度的原因属于工艺系统的（ ）。A. 几何误差B. 受力变形误差C. 热变形误差D. 工件内应力所引起的误差66（ ）类硬质合