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第三篇路基路面4、城镇道路与工程质量检验评定标准(CJJ1-2008);一、设计依据1、 市政公用工程设计文件编制深度规定中华人民共和国建设部2004.32、 城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20083、城市道路工程设计规范CJJ37-20124、城镇道路路面设计规范CJJ169-20125、无障碍设计规范GB50763-20126、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004 ;7、公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2000 ;8、公路工程集料试验规程JTG E42-2005 ;9、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 ;10、天府新区2015年第二批项目新兴28、新兴33、新兴34路初步设计;11、 成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则(2011年版);12、天府新区成都直管区市政基础设施设计技术导则之城市道路路基路面设计导则(2014年试行版);13、其它国家、行业、地方现行执行规范、规程、标准。二、工程施工及验收标准1、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004);2、城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ 44-91);3、沥青路面施工及验收规范(GB50092-96);中蛛二慌工程童困有限责任公司4中喳 口*、财口忒订 EfimtN EC.IKEJiriG. GltflCTCaiTD5、无障碍设施施工验收及维护规范(GB50642-2011);三、初步设计审查意见的执行情况1、建议膨胀土边坡为永临结合性质,在坡脚或土石交界处应考虑隐形挡土墙、埋置式 抗滑小桩等加固措施。回复:本项目周边为工业区,后期将进行场平挖除处理,为避免工程浪费,现设计的所 有边坡不采用永久性圬工加固措施。2、软弱地基路段建议采取盲沟或强夯进行方案比较。回复:本项目软土分布于地表局部段落,一般厚度为11.5m左右,个别段落最大厚度不超过2.5m,故仍采用清除换填处理。3、核查地勘报告,路槽至地下水位高差不应小于1.5m,否则应加深盲沟排水。回复:经核查地勘报告,地下水主要为孔隙水及基岩裂隙水。与地下常水位高差小于 1.5m的地段路床换填砂卵石。4、补充道路交通等级,核实车行道路面结构是否满足交通需求。回复:根据成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则(2011年版)支路交通等 级为轻、中交通,结合工业园区的功能定位及交通量分析,考虑今后重车的作用,三条道路 的路面按中交通设计,路面结构组合及厚度满足以上的导则要求。四、设计范围1、本文件为新兴28路、33路、34路施工图设计,设计里程范围新兴 28路:XX28K0+042.683- XX28K0+928.910 ;新兴 33 路:XX33K0+023.109- XX33K0+650.414 ;新兴34路:XX34K0+042.734- XX34K0+867.035 ;设计内容包括路基设计、路面设计、路基排水设计。2、由于雨污水管线开挖需要,道路两侧开挖宽度各加宽5m。该范围土石方数量计算原则为:挖方段由雨污水管线开挖引起的路面设计标高以上土石方计入路基工程,路面设计标高以下开挖及回填量由管线工程计量;填方段加宽范围内的填方均计入路基工程。Iea2、一般路基设计化_| | p n |15:t监心1。|特19 59 5零填及 挖方路基0 0.369 50.3 0.849 5路堤上路堤0.8 1.539 49 2下路堤1.5以下39 32.2路基边坡根据现场调查以及天府新区成都直管区市政基础设施设计技术导则之城市道路路基 路面设计导则(2014试行版),结合成都市天府新区建设生态园林城市的规划要求,路 基边坡按稳定边坡坡率,进行绿化防护处理。 路堤边坡填方路基边坡设计表边坡高度(H)填土(或土石混填)路基HW 8m1:1.5H8m上部8m边坡1:1.5,下部边坡1:1.75;路面下8m处分别设置一级 平台,平台宽为2m。为达到美观的效果,边坡修饰时可利用超宽碾压削坡,将边坡做成弧形。受水浸淹部分的边坡坡率采用1: 2.0,并在设计水位下填砂砾石。 路堑边坡高度及坡率设计应遵循预防为主,防治结合,不留后患的原则,尽量减少破坏天然植被和避免破 坏山体平衡,在坡形坡率设计上,应放缓坡率,避免生硬的切坡坡形,堑顶应避免生硬的 折线尽量采用弧形过渡,主要采用植物绿化防护。根据各个坡体不同的地质情况,路堑边坡坡率值详见下表岩性风化程 度每级坡高坡率泥质砂ULJ石中风化8m1:0.751:1.0强风化8m1:1.01:1.25全风化8m1:1.25 1:1.5素填土、坡残积土等8m1:1.5弱膨胀土6m1:1.51:2.02.3 基底处理一般地段:路堤基底为耕地、草地时,必须先清除地表种植土后方可填筑,清表平均 厚度为0.30.5m,采用挖方合格填料回填和压实,清除的表土应集中堆放,用作绿化用 土。在积水洼地上填筑路堤时,应排除明水、清淤后方可填筑。 中蛛二陇工程童团有限责任公司中闻申 st 口0队职订 EiTL.lX EffilNEfMW GKKT CD.LTD填方地段当地面横坡(或纵坡)为1: 51: 2.5时,将原地面挖成宽度不小于3.0 m 的台阶,并设置向内倾4%的横坡。填前基底均需夯压,基底压实度不得小于 90%。地 面横坡陡于1: 2.5的填方路基应按路基工点设计。水(鱼)塘地段:当路堤全部侵占水塘时,抽水、挖淤后直接进行填筑;当路堤部分 侵占水塘时,采用设围堰抽水清淤后在设计水位+50cm以下部分路堤填筑砂砾石。挖方地段:挖方地段应进行清表处理,清表平均厚度为0.30.5m,清除的表土应集中堆放,用作绿化用土。2.4填挖交界处理 当地面横坡(或纵坡)陡于1: 5时,需将原地面挖成宽度不小于3m的台阶,并设向 内倾4%的横坡,并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起,然后逐台向上 填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,可按一般填土进行。 对于横向半填半挖路基,挖方一侧应对路床深度范围内的土体进行超挖回填碾压, 压实度不小于95% ;并沿横断面方向铺设双向土工格栅加筋处理。 对于纵向填挖交界处,纵向填挖交界处的挖方部分在路面结构层以下沿路线方向 10m范围内超挖,最大超挖深度2m。碾压夯实后沿路线方向铺设双向土工格栅加筋处理。 对地下水或基岩裂隙水丰富路段为避免下渗水软化路堤,填挖交界处应设置纵向或 横向碎石盲沟以拦截地下渗水并于合适位置横向引出。 填挖交界部分填料由挖方部分的岩土性质确定,一般挖方为土质及软质岩时,填方 部分采用砂砾石填料。挖方部分为岩质时,填方部分宜采用填石路堤。超挖回填部分路基 压实度不应小于95%。2.5低填浅挖路基设计由于受地形、地貌等条件的制约,部分路段路基填土高度较低,有部分路段为零填挖。 为保证路床强度,对填土高度不超过2m的路段,路基填筑时采用换填措施。具体措施如 下:地基天然压实度达不到要求时,应至少超挖到路床底,分层回填砂砾石,保证路床范围 压实至95% ;当地下水发育,低填段应根据前后地势设置盲沟,盲沟应与路面的碎石垫层相连。2.6不良地质路基设计原则(1)软弱地基本项目软弱地基段主要为表层浅层软土及杂填土等。浅层软土主要分布在鱼塘、水田段,层厚03m,采用挖除换填处理。松散杂填土层厚12m,采用换填处理。换填均采用砂砾石。(2)膨胀土处理本项目范围膨胀土存在于地表,为厚1-2m的粉质粘土,为弱膨胀土。 连续填方高度大于5m路段较少,膨胀土多存在于浅层地表,根系杂质含量较多, 且成都地区雨季较长,不易翻晒控制含水量,故本项目挖方弱膨胀土均作弃方处理。 有膨胀土地层的路堑边坡,考虑到两侧地块后期需要进一步开发,故采用放缓坡率 的方法处理其边坡。位于膨胀土内的路堑采用4m分级,平台宽3m,边坡坡率采用1: 2, 位于基岩上的膨胀土,基岩上层平台采用4m的宽平台。路堑最上一级边坡采用喷播植草 防护,其采用客土喷播防护。 挖方路床位于膨胀土地段采用换填砂卵石处理,厚度 1.2m。Q中蛛二眺工程童困有限责任公司4 通中喳 口*、财口忒订
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