精品资料网（http:/www.cnshu.cn）25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座泰阁明阳运输管理系统概论目 录泰阁明阳运输管理系统针对对象3适用客户群体3适用业务范围3不同运输企业的经营特点3零货运输企业的经营特点3整货运输企业的经营特点4仓储服务企业的经营特点4不同运输企业的管理特点4零货运输企业的管理特点4整货运输企业的管理特点6仓储服务企业的管理特点7泰阁明阳运输管理系统的布署结构7泰阁明阳运输管理系统的管理思想8系统的管控特点8对资源的管理8对计划的管理9对过程的管理9对风险的管理10对绩效的管理10对规则和承诺的管理10系统中的管理体系11财务管理体系11车辆管理体系19票据管理体系21回执管理体系23客户关系管理体系24权限管理体系26泰阁明阳运输管理系统的特点28多角度满足使用者的要求28满足决策者对企业规则的设计和执行的要求28满足管理者对信息加工的要求28满足操作者对操作方便快捷的要求28安全、扩展性好29严谨、全面的过程管理29多重的帮助和提示29泰阁明阳运输管理系统功能模块划分29按管理内容划分29档案类功能模块30单据类功能模块30帐务类功能模块30报表类功能模块30查询类功能模块30管理类功能模块30按业务类型划分31零货业务31整货业务31仓储业务31按管理要求划分31普及版31标准版32增强版32泰阁明阳运输管理系统针对对象适用客户群体本系统适用于各种专线运输公司、货运代理公司以及生产或流通企业的运输部门。以企业主营业务的不同，我们把泰阁明阳运输管理系统所面对的客户分为零货运输企业、整货运输企业和仓储服务企业。主营业务不一样，企业的业务范围也有所区别。而业务范围不同，经营特点和管理特点也会不一样。针对客户群体的这种特色，系统提供了强大的功能，并具有很好的灵活性和适用性。适用业务范围系统中提供了对零担运输、整车运输、货运代理、市内配送及以配送、中转为目的的仓储业务（配送中心）等业务形式的管理、控制功能，企业可以自由选择使用。所以，不同的企业可以根据自身的经营和管理特点来选择系统中适用的功能模块，或经过搭配组合来组织自己所需的管理功能，使系统功能和管理方式相匹配，形成自己独特的应用模式。不同运输企业的经营特点不同的运输企业，都有各自的经营特点，下面我们将分别予以说明。零货运输企业的经营特点零货运输企业是指主要以运送或代理运送零散货物为主的运输企业。这类企业的经营特点是：1. 业务批次多，单值小。零货运输企业每天接受的托运业务多达1、2百票以上，单日业务批次多。但是，每单的总运费额度较低，单值小。2. 一车多票，多点卸货。由于零货运输企业主要运送的货物是零散货物，所以，每辆运货车辆都需要装载多票货物，才能装满一车，才能满足单车发运的成本，也才能保证单车经营的利润。而每车装载的所有的货物，需要运达的目的地各不相同，所以，车辆在运送货物的整个过程中，需要停靠不同的城市卸载货物。3. 以车为线索多对多。零货运输企业接受的托运货物来自多个托运人，而且，分别对应多个不同的收货人。在货物的这个运送过程中，企业和托运人都要随时掌握货物的运送状态。货物的安全是二者所关心的主要问题，那么货物的在途跟踪，状态查询就显得比较重要了。由于货物是以车辆装载的，所以，只要查到了车就相当于查到了货。那么，只要以车为线索就可以把托运人、货物及收货人一一对应起来，既满足托运人对货物状态查询的需要，又保证了货物的安全送达。整货运输企业的经营特点整货运输企业是指主要以运送或代理运送整批货物为主的运输企业。这类企业的经营特点是：1. 业务批次少，单值大。整货运输企业只针对少量客户提供专项运输服务，主要的收入来源于为少数几个固定客户运送货物的服务费用。所以，每天的托运业务很少，但是，每单的总运费额度很高，单值大。2. 常见一票多车。整货运输企业负责运送的货物，每一票的货物总量基本都很大，大多数时候一辆车是无法装完一票中所记载的所有货物的，必须分车运送。所以，整货运输企业的发货量很大，而且，大多数时候是一票多车的。3. 单点卸货。由于整货运输企业在进行货物运送时，每车只装载一个托运人的货物，而且，基本是要送达同一目的地，所以，通常是车辆不沿途卸货而直达目的地。4. 门到门服务。整货运输企业只为少量客户提供专项运输服务，通常客户会要求企业必须将货物送达收货人指定的地点，由收货人签收。也就是说整货运输企业为其客户提供的是门到门的货物运送服务。仓储服务企业的经营特点仓储服务企业主要是指拥有一定面积的仓库，但是，货物的存储以配送或中转为目的运输企业。也就是说，这类企业虽然提供存储货物用的仓库，但是，主要目的是为了把仓库中的货物进行快速的配送或中转，因此，这类企业实际仍然是运输企业。这类企业的经营特点是：1. 货物周转快，停留时间短。由于这类企业提供的仓储服务是以货物的配送、中转为目的的。货物只是在仓库内作短时停留，很快就会被企业根据客户的要求进行发运，将货物送达客户指定的收货人处。因此，仓库内的货物会经常补充，而且快速发运。2. 收入来源不仅限于仓租。仓储服务企业为托运人提供仓储服务，有的时候是免费的，或者对于仓储费的核算粗略、简单。因为，企业不仅提供仓储服务，还提供货物运输服务。而且，仓储服务不是以长期储存为目的的，只是起到货物中转、组配的作用。所以，对于仓储费的核算比较简单，甚至不收取仓储费。而运输服务则是要向托运人收取相应的运输费的。也就说企业的收入来源还包括货物运输服务所带来的运费等收入。不同运输企业的管理特点不同的运输企业由于经营内容的不同，所以，管理特点也不相同。下面我们将分别予以说明。零货运输企业的管理特点1. 结算时机、关系复杂，结算周期长。零货运输企业面对的客户多种多样，业务收款方式灵活。所以，在进行业务款项的结算时，不同的收款方式有不同的结算时机，也有不同的结算对象。例如，已付运费是在收取货物的同时，就向托运人收取。到付运费，则是在货物送达后，由负责配送的公司向收货人收取，还需全额或部分返还发货公司。而回付运费，是在运单回执返回发货公司，并由发货公司交付托运人时，向托运人收取的。在实际业务中，有些托运人的运费交纳则是以“月结”的方式进行的，即托运人每隔一段时间，就和运输企业进行帐务核对，对该时间段内所发生的运费进行结算。而款项的结算，从货物托运开始，到款项结清为止，所花费的时间往往较长，所以，零货运输企业的资金占压较多。2. 涉及到的款项复杂。零货运输企业的实际业务中涉及到的款项种类较多，如运费、给托运人的返款、发车价、配送费、中转费、代收货款等。这些款项都是在实际业务中经常出现的，而且，会在一笔业务中出现多个款项。这也对企业的财务管理提出了很高的要求，一旦，财务记录或核算出现错误，对企业将会产生很大的影响。3. 对数量要求严格。零货运输企业是以运送托运人交托的货物，收取运费等费用为主要营业收入的，所以，在进行货物运送时必须严格保证货物的安全。如果发生货物丢失、损坏或者货物未装车，延误发货时间，那么，企业就必须进行赔偿，以弥补由于货物运送的失误给托运人造成的损失。所以，零货运输企业对于货物数量的控制非常严格，以尽量减少损失。其他运输企业同样对货物数量的要求也很严格。4. 突发事件多，业务灵活，业务发生时机、量不可预知。而且，经常在交易条件不完全满足时，就发生业务。由于零货运输企业需要为不同的客户提供服务，而客户的要求不尽相同，所以，企业对于运输业务的处理方式也十分灵活，以适应客户的要求。而且，对于零货运输企业来说，各种突发事件经常发生，例如车辆在运输途中发生事故、货物因装卸不当发生毁损等，企业都必须妥善处理，以降低企业损失，应对客户的投诉。零货运输企业的业务接收多为被动的，业务发生的时机、数量不能被控制，也无法事先预知。有些业务，在运费未定或其他交易条件不满足的情况下，运输企业也会接收，并进行运作。而且，发生中的业务，修改约定的时候多。在业务进行的过程中，由于客户或其他对象的原因，事先的协议约定经常会发生改动，例如配送方式由送货改自提，付款方式由到付改回付等。5. 对组配、传承要求高，同一车商品的服务标准不一样。零货运输企业在进行货物装车、运送的时候，对于货物分拣、运送线路的选择、车载货物的搭配都有很高的要求。既要保证单车运送的利润，又要保证运送路线的合理性，根据货物运达目的地，把属于同一路线的货物安排在一起发送，便于进行运输、中转、交接和配送等工作的开展，以确保货物能够安全送达收货人处。而且，由于每车装载的货物属于不同的托运人，每个托运人对于所托运货物的服务要求也不一样，例如，有些低价值的货物，托运人不会交纳保险费；有些托运人则要求企业必须对货物进行在途跟踪，保证货物的安全；有些托运人，对货物进行投保，并要求在发生意外时，能够取得赔偿；有些货物，托运人要求提供门到门的服务。所以，企业对于同一车的商品，也会采取不同的服务标准，以满足客户的要求。6. 统计量大，成本核算粗放。零货运输企业在进行业务数据统计的时候，会由于业务量大，导致业务数据多，统计工作耗时较长。而且，对于成本的核算，只是计算出单车的成本或某段时期的经营成本，而不计算单品种货物的运输成本等，所以，对于成本核算是比较粗放的。其他运输企业也是如此。7. 新客户、小客户、散客户量多。零货运输企业没有固定的客户群体，各种类型的企业、组织、单位或个人都会成为它的客户，所以，零货运输企业的服务对象中新客户、小客户、散客户的量很多，客户的变动比较大，固定客户较少。客户管理比较困难。8. 受国家相关规定影响比较明显。企业的经营活动都会受到国家政策的引导和制约，尤其运输企业的业务开展，必须利用国有资源，比如公路、铁路等。所以，受企业外部环境，即国家相关规定或政策的影响比较大。比如，国家关于超载的有关规定和政策就在很大程度上影响到运输企业的业务开展。9. 对信息的开放性要求比较高。运输企业所提供的服务，由于关系到托运人货物是否能够安全及时的送达，所以，对于整个运送过程和业务处理过程的查询和监督要求较高。企业管理者和托运人要求随时能知道货物的状况、业务处理的状况及企业经营的状况，因此，基本每个业务环节的数据都必须对外公开，以便关系人查询，减少客户和企业管理者的担忧。10. 货物堆码麻烦。由于零货运输企业收到的货物，来自不同的托运人，货物的质地、大小、包装规格等不尽相同，这就给货物的码放带来了一定的麻烦。为了避免因码放不当造成的货物挤压、倒塌等，就必须小心堆码，分类摆放。整货运输企业的管理特点1. 结算时机、关系单纯。帐龄、帐期长。由于整货运输企业的客户相对固定，而且，客户数量少，所以，相对的结算方式和结算关系也比较简单。大部分的款项结算都以“月结”的方式进行，企业允许客户欠压运费，在一定时期之后才要求客户支付。所以，客户欠款的周期较长，一般不会提前支付运费。2. 对帐压力大，回执要求高。整货运输企业虽然服务的客户少，但是，单一客户的总业务量却很大，所以，在对帐时，需要核对的数据量很大，耗费的时间也较长。而且，客户对于回执的要求很高，回执返回时间、对方签收状态等都有严格要求。这就要求企业必须对回执进行严格的管理，回执从产生到返回的全过程都必须进行管理。3. 客户相对固定，客户服务的个性化要求高。整货运输企业的客户相对固定，他们提供服务的客户都有相对较大的规模，货物流通量