洺水大桥安全风险评估报告第1章风险评估概述1.1桥梁安全风险评估编制依据1） 、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南交通运输部2011年5月2）、相关的国家和行业标准、规范及规定。公路工程技术标准JTGB01-2003公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004公路圬工桥涵设计规范JTGD61-2005公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范JTGD62-2004公路桥涵地基与基础设计规范 JTGD63-2007公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000公路桥梁抗震设计细则JTG/TB02-01-2008公路桥涵养护技术规范JTGH11-2004公路施工安全技术规程3）、项目风险管理方针及策略4）、项目设计和施工方面的文件5）、设计阶段风险评估成果我项目部现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事山区复杂地形地 质条件公路路基、高墩、技术复杂型特大桥梁施工的丰富经验1.2风险评估组织机构根据河北省高速公路邢汾筹建处转发关于加强公路建设项目桥梁和隧道工程 施工安全风险评估工作的通知(冀邢汾【2012】65号)要求，项目部成立本项目施 工安全风险评估工作小组：表1项目安全风险评估小组序号姓名技术资格专业1雷波教授级高级工程师路桥2张铁印高级工程师路桥3周根龙高级工程师路桥4杨毅高级工程师路桥5杨顺清工程师路桥6张宏伟注册安全工程师路桥7高清伟工程师路桥8马云飞工程师路桥9卢荣辉注册安全工程师安全10罗求应工程师安全11陈彦峰助理工程师安全12王会峰工程师路桥13马建云工程师路桥1.3桥梁工程概况1.3.1基本设计情况洺水大桥位于邢台县白岸乡洺水村北，设计为左右幅，左线桥起、终点桩号分别为 ZK80+841和 ZK81+659 孔跨布置为 3*40+(80+3*150+80)+2*40m，桥全长 818m桥右线起、终点桩号分别为 YK80+805和 YK81+624,孔跨布置为4*40+（80+3*150+80）+40m,桥全长819m 其中主桥 80+3*150+80m采用变截面预应力 混凝土连续钢构箱梁，两岸引桥采用预应力混凝土 T梁，先简后支钢构或先简后支连 续钢构。桥梁下部结构为矩形实体墩、矩形薄壁空心墩，墩台均采用桩基础，桩基直 径分2.4m、1.8m、2.0m三种形式，采用挖孔灌注桩基础。表2洺水大桥工程量洛水大桥桥 幅墩号断面尺寸（cm厚度(cm)墩高(cm)混凝土标号左幅3#空心薄壁墩800X30060 X 602950C404#双肢等截面矩形实体墩单肢750 X2004700C505# （双薄壁桥墩）350X 75070 X 7010500C506# （双薄壁桥墩）350X 75070 X 7090007#双肢等截面矩形实体墩单肢750 X200/5200C508#空心薄壁墩800X30060 X 604150C40右3#空心薄壁墩800X30060 X 604100C40幅4#空心薄壁墩800X30060 X 604850C405#双肢等截面矩形实体墩单肢750 X240/6000C506# （双薄壁桥墩）350X 75070 X 7010000C507# （双薄壁桥墩）350X 75070 X 7086008#双肢等截面矩形实体墩单肢750 X240/5900C509空心薄壁墩800X30060 X 603350C401.3.2主要技术标准设计行车速度：80km/h汽车荷载等级：1.3倍公路-I级桥面净宽：本桥位于分离式路基段，桥面宽度为14.13m地震烈度：地震峰值加速度为：0.05g环境类别：U类1.3.3地形地貌桥址区地貌类型属构造剥蚀中低山地貌，地面标高一般为814.00960m。桥址区 地形起伏较大，桥址区中部分部一条U型冲沟，与路线呈正交，沟底地形较平缓开阔。 两侧山体较陡，植被较发育。1.3.4 地质岩性桥址区上覆第四系全新统冲洪积(Q4A1+P1主要为粘性土和卵石，分布于冲沟底部及一阶地；残坡积(Q4A1+d1粘性土和碎石，下伏中元界长城系常州沟组石英砂 岩，整个桥址区均有分布。1.3.5 气候水文：桥址区属于温带大陆性季风气候。四季分明、寒暑悬殊、春旱风大、夏热多雨、秋凉时短、冬寒少雪。年平均气温13.50C, 月平均气温-3.40C，七月平均气温26.40C. 极端最低气温-22.40C，极端最高气温41.80C。年平均降水量558.7mm雨量多集中 在七八月份。年平均风速1.41.9m/s，最大风速21m/s，以东南风频率最高，为9% 夏季山区常出现暴雨和冰雹。1.3.6 地震动参数桥址区处于地震动峰值加速度 g = 0.05的区域，震动反应谱特征周期 0.15s。1.4 风险评估与管理的流程1.4.1 风险评估程序根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南等相关要求，结合河北省邢汾高速公路L14标合同段工程建设实际情况，我部管段隧道风险评估程序为：(1) 对施工阶段的初始风险进行评价， 分别确定各风险因素对安全风险发生 的概率和损失值。(2) 分析各风险因素的影响程度，确定主要风险因素对施工安全的影响。(3) 根据评价结果制定相应的管理方案或措施1.4.2 风险评估方法以专家调查法为主线，综合运用风险层次分析法、矩阵法、模糊综合评估法等方法。图1施工阶段风险评估流程图第 2 章 总体风险评估2.1 总体风险评估思路桥梁工程施工安全总体风险评估主要考虑桥梁建设规模、地质条件、气候环境 条件、地形地貌、桥位特征及施工工艺成熟度等评估指标，评估桥梁工程整体风险， 估测其安全风险等级，属于静态评估。根据指南推荐，洺水大桥主桥采用风险指标体系法进行总体评估，评估思 路如下：现场勘查，收集与总体风险评估相关的基础资料。分析指南中风险评估指标体系十分能够较好的反应本工程的特点和难点， 如有不妥，可适当修改。根据工程具体情况，对照风险评估指标体系，依次对评估指标进行风险赋值， 并求和得出总体风险值。根据总体风险分级标准，确定桥梁工程施工安全总体风险等级。2.2 建立风险评估体系洺水大桥桥梁工程施工安全总体风险评估主要考虑桥梁建设规模、地质条件、 气候环境条件、地形地貌、桥位特征及施工工艺成熟度等评估指标，评估分类、赋值 可参见下表。1) 建设规模洺水大桥工程包括主桥、引桥，左线长度 818 米，右线桥长 819 米。本评价对 象是洺水大桥主桥，为80+3*150+80m预应力混凝土连续钢构箱梁，该桥最大单孔跨 径150m因此其取值区间为12分；考虑到最高主墩为105米，施工难度较大，最 终确定其风险分值为 2 分。2) 地质条件根据本桥址区地质情况，主桥段处于地质构造相对稳定的地质环境，桥址区上 覆第四系全新统冲洪积(Q4A1+P1主要为粘性土和卵石，分布于冲沟底部及一阶地； 残坡积( Q4A1 +d1 )粘性土和碎石， 下伏中元界长城系常州沟组石英砂岩， 存在不良地 质灾害，但不频发，取值为 3 分。3) 气候环境根据桥址区的气候水文条件，气候环境条件一般，雨雪天气可能影响施工安全， 取值为 3 分。4) 地形地貌条件根据地质勘查，本桥址属于山岭区，地形起伏较大，分布一条 U 型冲沟，地形 较平缓开阔，取值为 3 分。5) 桥位特征本桥址区在陆地，不存在跨线桥，不影响交通，所以取值为 1 分。6) 施工工艺成熟度连续钢构混凝土箱梁、高墩施工，在国内已经有成熟的施工工艺，并且施工单 位中交二公局具有公路工程施工总承包特级资质，多次参与高墩施工，综合考虑后， 其取值为 1 分。2.3 风险分级根据桥梁工程施工安全总体风险大小计算公式，得R=A1+A2+A3+A4+A5+A6代入数值，计算其总体风险分值为 13分根据桥梁工程施工安全总体风险分级标准，如下表，判断其风险等级属于川级, 为高度风险桥梁工程。根据指南要求，风险等级在川级及以上的桥梁工程，应纳 入专项风险评估范围。表3桥梁工程施工安全总体风险分级标准风险等级计算分值等级W （极高风险）14分及以上等级川（高度风险）813 分等级U （中度风险）58分等级1（低度风险）04分第3章专项风险评估3.1专项风险评估思路桥梁工程专项风险评估是将总体风险评估等级为川级及以上桥梁工程中的施工 作业活动作为评估对象，根据作业风险特点以及类似工程事故情况，进行危险源普查, 并针对其中的重大风险源进行量化估测，提出相应的风险控制措施，属于动态评估。洺水桥梁工程专项风险评估的步骤如下：1）分解施工作业程序，形成评估单元。2）辨识评估单元中的典型事故类型，建立危险源普查清单。3）利用安全系统工程的方法进行风险分析。4）辨识重大危险源。5）对重大危险源进行风险估测，并提出控制措施。3.2施工作业程序分解为方便风险评估，先将本桥梁工程施工作业活动分解到分项工程， 本桥梁工程施工作业活动分解表（表4）表4 洺水桥桥梁工程施工作业活动分解表序号施工作业活动1基坑施工2人工挖孔桩施工3钢筋工程施工4预应力混凝土工程施工5墩柱施工6钢筋混凝土和预应力混凝土梁式上部结构施工3.3风险辨识施工作业程序分解后，通过评估小组讨论、专家咨询等方式，分析评估单元内可 能发生的典型事故类型，形成本桥梁的风险源普查清单（表 3）表5 桥梁施工安全风险源普查清单序号风险源判断依据1人工挖孔灌注桩可能导致坍塌、物体打击、咼处坠落2墩塔模板法施工可能导致坍塌、起重作业、物体打击、咼处坠落3模板、支架和拱架安装与拆除可能导致坍塌、物体打击、咼处坠落4钢筋工程作业可能导致物体打击、机械伤害、触电5架桥机安装作业可能导致坍塌、机械伤害6模板、支架安装与拆除可能导致坍塌、物体打击、咼处坠落7临时设施（塔吊、龙门架等）拆除可能导致坍塌、物体打击、咼处坠落8防护栏、隔离墩施工可能导致高处坠落、机械伤害、触电9桥面与人行道铺装可能导致高处坠落、机械伤害3.4风险分析