目 录第1章 编制说明11.1施工组织设计的编制依据和原则11.1.1编制依据11.1.2编制原则11.1.3工程管理目标2第2章 工程概述32.1工程概况32.2技术标准32.3结构概况32.4气象水文42.5工程地质4第3章 施工部署63.1项目部组织机构及人员配备6 3.2施工队伍任务划分及劳动力安排 93.3施工部署及准备工作103.3.1资金准备103.3.2设备人员动员周期与设备人员、材料运到施工现场的方法113.3.3修建施工、生活临时设施113.3.4人员准备203.3.5材料准备203.3.6施工机具及试验检测仪器准备223.3.7技术准备25 3.3.8水电准备 25第4章 各分项工程的施工顺序及工期安排284.1安排原则284.2施工计划28第5章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施285.1钻孔桩施工285.1.1主要工程数量285.1.2施工方法285.1.3工艺流程325.1.4主要机械设备325.2承台、系梁施工335.2.1主要工程数量335.2.2施工方法335.2.3工艺流程365.2.4主要机械设备365.3墩台身施工365.3.1主要工程数量365.3.2施工方法365.3.3工艺流程375.3.4主要机械设备375.4盖梁、台帽施工375.4.1主要工程数量375.4.2施工方法375.4.3工艺流程395.4.4主要施工机械395.5上部结构施工395.5.1主要工程数量395.5.2施工方案395.5.3工艺流程435.5.4主要机械设备435.6预应力砼预制箱梁施工435.6.1主要工程数量435.6.2施工方法435.6.3工艺流程455.6.4主要机械设备455.7支架现浇预应力砼连续箱梁455.7.1主要工程数量455.7.2施工方案455.7.3工艺流程495.7.4主要机械设备495.8 桥面系及附属工程的施工495.8.1护栏495.8.2伸缩缝安装495.8.3桥面铺装49第6章 重点（关键）和难点工程的施工方案516.1主墩516.2悬浇箱梁536.3施工注意事项及施工处理措施566.4风险评估和对策57第7章 工期保证措施61第8章 冬雨季施工安排638.1冬季施工638.2雨季施工63第9章 质量、安全保证体系659.1质量保证体系659.1.1组织保证体系659.1.2项目经理部各部门岗位质量责任制699.1.3质量控制标准719.1.4质量保证措施789.1.5技术保证措施809.1.6专职质检员职责829.1.7不合格品处理829.1.8 公路施工项目的质量控制体系839.2 安全保证体系899.2.1总则899.2.2安全管理机构899.2.3 项目经理部各有关人员安全职责899.2.4实行安全生产责任制，确保施工生产安全919.2.5施工安全保证措施939.3应急预案989.3.1 成立应急救援小组989.3.2职责分工989.3.3紧急情况类别、区域、原因及后果999.3.4事故应急物资准备999.3.5应急救援原则与流程1009.3.6应急救援的实施100第10章 环境保护措施10110.1搞好环境保护工作10110.2环境保护措施10110.3文明施工105第11章 主要分项工程施工工艺框图及施工计划横道图107第1章 编制说明根据公司与五河县城市建设投资经营有限责任公司签订的施工合同，特制定本施工组织设计。本施工组织设计的编制以公司现有的施工力量和历年来类似的桥梁施工经验作为基点，以总工期18个月，作为控制进度目标，统筹考虑全桥的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。施工组织设计中列出的工、料、设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。1.1施工组织设计的编制依据和原则1.1.1编制依据(1)施工合同文件；(2)施工图设计；(3)工程现场考察情况；(4)我公司现有可投入本工程的施工技术力量和设备；(5)有关的施工规范、试验规范、规程；A、公路工程技术标准 JTG B01-2003B、公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004C、公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-2000D、公路工程名词术语 JTJ002-87E、公路工程水泥及水泥砼试验规程 JTG E30-2005F、公路工程集料试验规程 JTG E42-2005G、公路工程水质分析操作规程 JTJ 056-84H、公路工程竣工验收办法 JTJ071-98I、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GB175-92J、混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204K、公路工程施工安全技术规程 JTJ 076-95L、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/2-2004M、部颁公路工程预算定额、公路基本建设工程概算、预算编制办法、公路工程国内招标文件范本。1.1.2编制原则根据招标文件的规定和建设单位的要求，按照将本工程建设成一流质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：（1）根据本合同段工程实际情况，制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保工期目标按进度计划圆满完成。（2）合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。（3）积极推广新工艺、新技术、新材料的应用，增加产品的科技含量。（4）采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织，进行有序、均衡、连续的施工。（5）抽调本单位优秀的管理人员和技术力量，组成一个强有力的项目经理部。（4）为充分考虑各种不利于施工进度和质量的因素，在进度安排、人员设备配置及施工方法等方面加以综合考虑；（5）针对本合同段的施工特点和难点着重考虑相应的施工方案和措施。1.1.3工程管理目标（1）质量目标：分项工程合格率达100%；分项优良率达95%以上；项目竣工验收达到优良工程；力求消灭质量通病；杜绝发生重大质量事故。（2）进度目标：确保在18个月内完工，力争提前竣工；（3）安全生产目标：杜绝重大伤亡事故，消灭因工死亡事故，职工重伤率控制在0.4以下，消灭重大的机械破损事故；（4）文明施工：遵守国家法律、法规、条例及当地政府的有关规定，遵守有关部门的规章制度，严格履行合同，保持施工现场整洁、有序；（5）环境保护：遵守国家及地方环保部门的有关规定，保护绿色植被和土质资源，防止水土流失，做好废料处理，防止污染大气和水。第2章 工程概述2.1工程概况怀洪新河大桥共长816m，起点桩号为：K0+649.2，终点桩号为：K1+465.2，其中桥跨组成为：530m（预应力砼先简支后结构连续小箱梁）+252m（预应力砼变截面连续箱梁）+（66m+110m+66m）（预应力砼变截面连续箱梁）+（430m+330m）（预应力砼先简支后结构连续小箱梁）。主跨通航航道等级：内河航道，通航净高8.0m，净宽90m。2.2技术标准（1）、设计荷载：公路-I级；设计行车速度：60km/h。（2）、设计洪水频率：大、中桥1/100,小桥及涵洞1/50；（3）、怀洪新河大桥主桥桥面宽度：1.5m（人行道）+11.5m（行车道）+0.5m（防撞护栏）+3m（中央分隔带）+0.5m（防撞护栏）+11.5m（行车道）+1.5m（人行道）=30 m；（4）、怀洪新河大桥引桥桥面宽度：0.5m（防撞护栏）+11.5m（行车道）+0.5m（防撞护栏）+3m（中央分隔带）+0.5m（防撞护栏）+11.5m（行车道）+0.5m（防撞护栏）=28 m； （5）、怀洪新河航道等级：内河IV航道，通航净高8.0 m，净宽90 m。（6）、地震烈度：该项目处于地震基本烈度为VII度，地震动峰加速度为0.1g，按VIII级设防。2.3结构概况（1）、主桥上部为66+110+66m三跨预应力变截面连续梁钢构，单幅宽15m，桥宽30m，分左右两幅，由上、下行分离的两个单箱室截面组成。主墩处梁根部梁高6.1米，高跨比118.033，跨中梁高2.8m，高跨比为139.286，单幅箱梁宽13.5m，箱梁顶板厚度为0.28m，距主墩墩中心4.2m处开始箱梁底板厚由0.8按1.6次抛物线变为0.28m厚，渐变段长度为50.8米，腹板厚度已由0.6m渐变为0.4m厚，渐变段长度为3.5米。8#、9#号主墩墩身采用实体壁墩，墩身尺寸：长7m、宽3.8m，基础采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5m；7#、10#号过渡墩墩身采用双柱式方形截面墩，基础采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5m。（2）、边跨252m联上部为252m两跨预应力等截面连续钢构，单幅宽15m，桥面宽30m,分左右两幅，由上、下分离的两个单箱单室截面组成。桥梁截面高2.8m,高跨比为118.571。单幅箱梁宽13.5m,箱梁顶板厚为0.25m，底板厚度由0.6m渐变为0.22m，腹板厚度已由0.45m渐变为0.65m厚，渐变段长度为2.4米。6#、11#号主墩墩身采用双柱式方形截面墩，墩身尺寸：长1.6m、宽1.6m，基础采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5m；5#、12#号过渡墩墩身采用双柱式方形截面墩，盖梁采用矩形盖梁，基础采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5m。（3）、引桥采用30m跨预应力小箱梁，左、右分幅，由2块中梁和2块边梁组成，小箱梁高160cm，中梁宽240cm，边梁宽310cm，车行道下湿接缝宽50cm，路线中心线的湿接缝宽90cm，跨中断面顶、底板厚18cm，腹板厚18cm。中间湿接缝在其它的湿接缝浇筑完毕后，且完成一定的收缩徐变后再浇注，保证梁体的整体性。下部结构均为桩柱式桥墩为1.3+1.5m的桩柱式桥墩，桥台采用肋板式桥台，桩基直径为1.2m。桩均为钻孔灌注桩基础。2.4气象水文桥位区属暖温带过度型季风气候，为半湿润农业气候区。年平均气温为14.7，年日照时数平均为2306.7小时，无霜期年平均为212天，年平均降水量为896.3毫米，年降水量各季分配不均，夏季最多，春季次之、秋季较少，冬季最少。全年7月份降水最多，达215.12毫米；以12月份最少，仅19毫米。本区域地表水系较为发育，河渠纵横交错，水网密布，均属淮河水系。其中怀洪新河上游水文站最高水位25.98m，最低水位20.23m，平均水位21.05m；设计流量1200立方米/秒，最高洪峰流量曾达749立方米/秒。2.5工程地质桥位区存在饱和粉土及粉、细砂，具液化潜势，用标准贯入试验锤击数N值按公路桥梁抗震设计细则（JTG/TB02-0